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Jeep Wagoneer S官图正式发布 双电机600马力/续航480公里

易车讯 近日,Jeep正式发布了Jeep Wagoneer S以及WagoneerS Trailhawk概念车车型的官图。新车基于STLA Large平台打造,是该平台上的第二款车型,造型上采用了全新的设计理念,并配备纯电动动力系统。据悉,新车将于2024年秋季先在美国和加拿大市场上市,海外售价71995美元起(约合人民币52.11万元左右)。

Jeep Wagoneer S

外观方面,新车依旧配备Jeep经典的七孔样式前格栅设计,两侧大灯组与前格栅相结合形成一体式造型,前包围两侧配备三角形样式的通风开口,中间则是梯形的散热开口设计,整体前脸的造型较为简洁。

车身侧面来看,新车采用了车顶与车身不同色的设计,车身腰线贯穿侧面至尾部,前后侧翼子板隆起的造型,形成宽体的视觉效果,新车还配备了半隐藏式车门把手,整体平整的面板是的新车风阻得到很好的优化。新车的风阻系数降至0.29cd,这一数值创下了Jeep品牌全新记录,且相较于普通SUV,其风阻系数低了约15%

车尾部分,新车配备了大尺寸的车顶扰流板设计,尾灯则是贯穿式的造型,并搭配熏黑灯壳,后包围也与车身不同色,配合内凹式的拍照框区域,使得新车尾部的立体感得到很好的展现。

内饰方面,新车采用了全液晶仪表盘并搭配双辐式多功能方向盘,中控台中间配备了内嵌式的多媒体触控屏,副驾驶前方还设有多媒体显示屏。此外,新车的中控台上采用了贯穿式的空调出风口设计,中间的通道区域上配备了旋钮式的功能按键与杯架,整体造型搭配更具科技感。

新车还搭载了带加热和通风功能的豪华前后座椅,以及同级独有的配备19个扬声器的1200瓦麦景图(McIntosh)音响系统。此外,新车还配备Selec-Terrain全路况模式自选系统提供自动(Auto)、运动(Sport)、经济(Eco)、雪地(Snow)和沙地(Sand)五种驾驶模式。

动力方面,新车将搭载前后双电机,最大功率600马力,最大扭矩832.95牛·米,0-100km/h加速时间3.4秒,匹配100.5kWh的电池组,续航里程超过480公里。此外,新车还将配备350千瓦的快充标准,20%-80%的电量仅需23分钟以内便可充电完毕。

Jeep Wagoneer S Trailhawk概念车

该车型的平台架构与Wagoneer S完全一致,均是基于STLA Large平台打造,并配备前后双电机以及四轮驱动,最大功率可达600马力。不同的是,新车装备了诸多强化越野的配置,例如升高50mm的悬架系统、31.5英寸的全地形越野轮胎、后桥差速锁,以及更大的接近角与离去角。

此外,概念车除了Wagoneer S上自动(Auto)、运动(Sport)、经济(Eco)、雪地(Snow)和沙地(Sand)五种驾驶模式外,还提供了专属的用于低速越野的Rock模式。Trailhawk概念车的内饰则是经过重新设计,是一个新的八角形方向盘。在中控台通道区域,则配备了一个专属的红色驾驶模式和差速锁摇杆开关面板。

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责任编辑: 毕业

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