大马力兼得小开销，市区工况油耗3.81L，定义史上最省福特车

2024年1月14日，福特蒙迪欧FHEV在镇江宜园举办了蒙迪欧FHEV版试驾品鉴会。当地媒体和福特忠实粉丝受邀参与了这场岁末答谢派对，不但感知了蒙迪欧FHEV“大快好省”的硬核产品力，更体验了一个愉快尾牙欢乐派对。

本次活动最令人瞩目的是，在#市区工况油耗3.81L挑战赛#中，有消费者跑出了3.5L的超低油耗。，打破了官方公布的3.81L的数据，堪称史上最省福特车。

可以换算一下，按照92号汽油8元/升计算，蒙迪欧FHEV跑一百公里，还不到一杯星巴克咖啡的价格。这与很多纯电动车相比，成本几乎一致！

作为岁末的答谢派对，主办方还为来宾贴心设置了有趣的互动体验，镇江的福特车迷度过了一个与众不同的夜晚，收获了心满意足的新年福礼。

此外，活动现场，有经验的车主还分享了用车心得。从消费者的角度逐步解锁了蒙迪欧“大快好省，一步到位”的硬核实力。

不是新能源，胜似新能源

与市面上的混动车型不同，大马力E混动是福特混动车型独特的标签。福特在混动技术领域的经验要追溯到上世纪90年代，蒙迪欧搭载的动力分流式混动系统在全球行业保有量超过2400万辆，是非常成熟、稳定的混动系统。

与插电混动不同，蒙迪欧的油电混动是不用充电的。这意味着，蒙迪欧FHEV用车者，不依赖充电桩、不需要改变用车习惯、更不受地域和气温的影响。一箱92号汽油，就能轻松续航1051公里，相比大多数冬季低温导致电池续航能力大大降低的纯电动车来说，蒙迪欧FHEV有不逊于新能源车的低成本，又比使用新能源车更便捷。

省钱不等式，终极解锁跃级出行体验

“省钱不等于省性能”

蒙迪欧大马力E-混动版集福特全新一代EcoBoost 1.5T双涡流涡轮增压发动机及成熟可靠的动力分流混动技术于一身，实现综合功率153千瓦，百公里加速仅7.5秒。与同级别的阿特金森循环自吸发动机不同，带来极致省油的同时，有更强劲、高效的动力输出，保持了福特品牌一贯的动力操控DNA。

在延续新一代蒙迪欧家族高颜值兼得大空间、高科技兼得高安全等优势基础上，蒙迪欧FHEV凭借福特大马力E-混动系统加持，进一步强化大马力兼得小开销的优势，为用户带来大、快、好、省的一步到位用车出行体验。

同样延续的，还有蒙迪欧全系同级价格标杆的性价比优势，新增的大马力E-混动版两个车型，分别是：

E-混动1.5TEcoboost 1.5T豪华型 厂商指导价18.98万元，

E-混动1.5TEcoboost 1.5TST-Line 厂商指导价21.98万元