这豪车还是没抗住压力，现直降8万，全系250马力，低调却豪华的C级车

要用两个字来形容现下的车市，用寒流或者遇冷来形容最为恰当，在今年七月哈弗H6销量还不到两万，涨势迅猛号称黑马的宝骏510甚至跌出前15的榜单，车市一片萧条。但是在这种情形下，有那么一个细分市场表现却呈现出另一番景象，一片大涨的局面在车市中表现格外突出。这就是豪华车市场。尤其是沃尔沃旗下的S90车型，这豪车还是没抗住压力，现直降8万，全系250马力，低调却豪华的C级车

新车前脸采用扁平化的设计风格，直瀑式格栅进行了内凹处理，雷神之锤大灯与前格栅保持持平的状态，拉宽了前脸的横向视觉。贯穿式下格栅加入粗壮的银色镀铬装饰，提升了前脸的精致感。侧身造型修长立体，车窗外圈以及下侧裙处均加入银色镀铬装饰，展现时尚精致的一面。

内饰大量运用木纹饰板、皮革材质和银色镀铬装饰，彰显出不错的豪华感。配备全液晶仪表盘和大尺寸竖置中控屏，搭载安卓Automotive操作系统，支持科大讯飞语音识别功能。新车换装了全新水晶电子换挡杆，质感出众。全系标配并线辅助和倒车车侧预警等功能。

相较于BBA内饰所营造出的豪华与科技感，沃尔沃车型的内饰总能营造出宾至如归般的归属感，给人的感觉很亲切。12.3英寸全液晶仪表和9英寸中控大屏都是全系标配，配备语音助手和车联网，包括APPLE CarPlay车载互联一应俱全。

侧面基本没变化，依旧采用短前悬、长后悬的比例，虽然它是横置前驱布局，但前轮心到A柱的水平距离依然较长，与德系纵置平台的结构有些相似。因此，前机舱的长度依然很充分，显然这对于增强车头的碰撞溃缩区是很有益处的。车顶采用平滑的线条，与车尾的自然融合，有些溜背的味道。细节装饰上，侧窗边框、底裙都采用镀铬装饰，提升精致感。

车身尺寸长宽高分别为5090/1879/1450mm，轴距为3061mm。由于“BBA”同级车型都针对中国市场推出了长轴距版本，因此沃尔沃S90并没有尺寸优势，不过也都达到中上游水平，并不缺少分量感。另外，它的车身高度是几款车中最低的，作为轿车这可以看做是优势，能够提升高速的稳定性。

动力方面，在主流中大型轿车当中，特别是豪华品牌，沃尔沃S90采用横置前驱似乎和这个级别不搭。但全系所搭载的2.0T发动机都是以高功率调校，最大马力250匹马力，最大扭矩350牛·米；与之相对应的传动系统是8AT，零百加速7秒出头，百公里紧急制动距离控制在37米。