特立独行的美式超跑，496匹马力+后驱，年轻人开它有面子

年轻人喜欢什么样的车型，这是一个困扰了设计师很久的话题，年轻人接受新事物的能力更强，无论做什么事都追求个性化。除了造型方正的硬派越野车外，造型低趴的跑车也能让年轻人为之疯狂。自带艺术气息的法拉利LaFerrari、迈凯伦P1、帕加尼Zonda，外观拉风的兰博基尼大牛，还是经典的保时捷918带有着一种独特的魅力。最近在很多美国大片的影响下，挑战者SRT地狱猫、福特GT、科迈罗、福特野马也逐渐流行起来。作为世界闻名的跑车制造商，科尔维特也带来了CorvetteC8敞篷版，黑蓝双色的车身十分别致，496匹马力和后驱也很有“玩味”。特立独行的美式超跑，496匹马力+后驱，年轻人开它有面子

这台黑蓝双色的科尔维特C8已经在2020年进博会首发亮相了。车身加入了黑色硬顶敞篷，隆起的肌肉感线条和大量的孔洞设计，带来了不错的空气动力学效能，低趴的车身仅有1234mm。中置发动机使得座舱整体靠前，凌厉的线条使得车辆有着十足的攻击性。宽大的前唇搭配黑色中网，再搭配着扁平的黑色前唇，很有侵略性。两侧的无边框车门、碳纤维后视镜外壳以及20英寸的五星轮毂、红色卡钳以及双边四出排气，提升了整车的运动气息

尺寸上，科尔维特C8的长宽高分别为4630*1933*1234mm，轴距2733mm，采用了2门2座硬顶敞篷设计，车顶采用了两段式敞篷设计，车辆的收纳空间还采用了复合材料进行隔热。在30mph（约48km/h）的车速下进行收放，整个动作可以在16秒之内完成

内饰也采用了环抱式的座舱设计，中控台几乎将所有的控制按键和旋钮放置在了驾驶员右侧的面板上，为了满足驾驶者的视野习惯。上下削平式的多功能方向盘搭配着枪灰色的换挡拨片，正前方是全液晶仪表和悬浮式的中控大屏，朝向也偏向于驾驶员，能让驾驶者更好地掌握车辆的所有信息。按键式的换挡机构也十分别致。蓝色真皮材质的铺陈，再加上星星点点的碳纤维材质，提升了整车的品质感

动力方面，全新科尔维特C8将继续搭载硬顶版同款的6.2LV8发动机，最大功率为495马力（369千瓦），峰值扭矩637牛·米，传动匹配全新的8速双离合变速箱，其0-96km/h加速时间为3秒。驱动方式为中置后驱，前后悬架都采用了双叉臂式独立悬架的组合，并配备了后桥限滑差速器，让该车的起步更加平稳，没有打滑的现象。还自带运动、标准/舒适、雪地模式

综合点评：从1953年至今，雪佛兰科尔维特已经发展到了第8代车型，在北美市场非常普遍，市场保有量也很高，因为被称为美国的“国民级”跑车。而在国内，我们要买它也只能通过纯进口的方式购入。相比于保时捷、法拉利、兰博基尼来说，科尔维特在国内汽车市场更加稀少。真因为如此，它也成为了很多追求个性化的年轻人的奋斗目标