2022款雷丁芒果正式上市，哪款配置更吸引人？

提到微型纯电市场，我们首先想到的肯定是五菱宏光MINI EV，高销量的背后也让车企们看到这种售价亲民、身材娇小、配色可爱、辨识度极高的车型，还是有很多潜力可以开发的。除了宏光MINI EV，像奇瑞QQ冰淇淋、长安奔奔E-Star、零跑T03等车型也受到不少关注，而雷丁芒果这款车，对于大多数消费者而言应该非常陌生。其实不难理解，作为雷丁汽车旗下的一款A00级新能源乘用车，雷丁芒果今年上半年才正式量产下线，销量和影响力自然也不高。不高这款车型的更新速度倒是非常快，自5月份正式上市以来经过了多次调整，并且还推出了颇有噱头的湖南卫视联名款。

近日，2022款雷丁芒果正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为2.98-5.69万元。新车依旧搭载磷酸铁锂电池，电池容量分别为11.52、17.28、29.44kWh，对应续航里程分别为130、200和335km。那么，新车具体还有哪些亮点，哪款配置更吸引人呢？一起来看看吧。

外观

作为小改款车型，新车在外观方面变化不大，看上去就是可可爱爱的造型。前脸采用了简约的设计风格，前格栅由一条镀铬装饰条将两侧前大灯相连，形成贯穿式效果，有效拉伸了视觉宽度。两侧大灯类似鹰眼造型中规中矩，内部灯源采用普通的卤素灯。下包围类似笑脸造型，两侧配有三角形雾灯区，加上底部紧凑的进气格栅，看上去比较有层次感。

车身侧面，新车的造型也比较圆润，提供双色/纯色两种车身配色，比较年轻时尚。下方匹配的是尺寸达到14英寸轮毂，造型颇具概念感。车身尺寸方面，新车依然保持长宽高分别为3620/1610/1525mm，轴距为2440mm，车身体量尤其轴距在同级车中非常有优势，因此也使得该车拥有相对宽大的乘坐空间。车尾部分，新车的造型也比较简洁，并且与前脸相互呼应。两侧尾灯也由中间一根黑色饰板相连接，也形成贯穿式效果，加上中间的品牌LOGO，视觉效果上看着比较精致。下包围配上内凹的拍照框，还形成一定立体感和层次感。此外，新车的后挡风玻璃的下方也配有刹车灯。

内饰

内饰方面，整体设计也极为简约，配置上有一些升级和调整。内饰配色全部采用灰色/黑色拼色内饰，相对外观就显得比较朴素。至于用料和做工，考虑到低廉的售价，自然也不能要求太高了。中控区域最大亮点就是中控台装饰面板了，提供塑料方向盘（次顶配为皮质）、2.5英寸液晶仪表（顶配为7英寸）、9英寸中控屏（入门版仅为选装）。此外，新车还是提供旋钮式档把，在操作感受上能够带给人一定的新鲜感与科技感。

座椅方面，新车采用织物和仿皮两种材质，造型也比较中规中矩。功能上，就没有太多可说的，除了基本的主副座椅前后/靠背调节，也没有其他过多功能，舒适性也一般。

不过乘坐和储物空间方面值得一提，全车有15处储物空间，后排座椅支持整体放倒，后备箱容积可以扩展为1250L能够扩展出更多空间。得益于超长的轴距和平直的车顶设计，能够在一定程度上保证乘客的头部和腿部空间，日常4个成人驾乘绰绰有余。

动力

动力方面，2022款雷丁芒果全系车型均采用了纯电的动力驱动形式，搭载一台永磁/同步电机，最大功率为25KW，最大扭矩为105N·m，与之匹配的是一台1速的固定齿比变速箱。电池方面，匹配碳酸铁锂电池，电池容量分为11.52kWh、17.28kWh、29.44kWh，NEDC纯电续航里程分别为130km、200km、335km，慢充时间分别为8小时、10小时、13小时，其中高配版本快充80%电量仅需0/5小时。从数据上来看，新车与竞品相比还是有一定优势的。

车型分析

2022款雷丁芒果在造型上变化不大，配置和车型上进行了小幅调整。新车共推出6款车型，分别为135基础版、135经典版、200标准版、200人气版、200中餐厅版、360人气版。说到车型配置，其实还是价位决定的，整体配置水平并不高，尤其安全配置也较低。当然，如果就是考虑到简单代步，还是可以考虑的，两款中配车型性价比更好一些。

雷丁芒果 2022款 135基础版

指导价格：2.98万

推荐指数：★★★

推荐理由：入门版本，配置很低

入门版本135基础版虽然价位不足3万元，但是配置也确实低的可怜，配置表干干净净。有14英寸轮毂、胎压监测、主驾驶位安全带未系提醒、上坡辅助、车内中控锁、遥控钥匙、电池预加热、塑料方向盘、单色行车电脑显示屏、2.5英寸液晶仪表、织物座椅、主副座椅前后/靠背调节、1喇叭、卤素远近光源、大灯高度可调、大灯延时关闭、前后电动车窗等。入门版不仅整体配置低，而且也少了很多全系其他车型都标配的配置，所以实在有些寒酸。

雷丁芒果 2022款 135经典版

指导价格：3.99万

推荐指数：★★★

推荐理由：配置提升有限，性价比不高

135经典版在入门版基础上增加了1.01万元，增加的配置有9英寸中控触控液晶屏、蓝牙/车载电话、手机原厂互联/映射、手动空调等。配置小幅提升，但是也非常有限，性价比并不高。

雷丁芒果 2022款 200标准版

指导价格：4.39万

推荐指数：★★★★

推荐理由：动力小幅升级，续航里程增加

中配200标准版在上一个版本基础上增加0.4万元，最大变化是动力系统升级，电池容量增加到17.28kWh，纯电续航里程增加到200km。其他配置上与上一个版本保持一致。

雷丁芒果 2022款 200人气版

指导价格：4.89万

推荐指数：★★★★

推荐理由：动力小幅升级，安全配置升级

中配200人气版继续加价0.5万元，动力与200标准版保持一致，不过配置上有一些增加，比如主驾驶座安全气囊、并线辅助、倒车车侧预警系统、仿皮座椅等。安全层面的配置和驾乘舒适度有一定程度增加。

雷丁芒果 2022款 200中餐厅版

指导价格：5.19万

推荐指数：★★★

推荐理由：联名款版本，噱头大于内容

200中餐厅版作为一款联名款车型，外观只提供露水青、麦芽黄、月岩灰、云朵白四种纯色车身配色，看上去清新时尚，内饰换装了皮质方向盘。其他配置方面，与200人气版基本一致，不过少了主驾驶座安全气囊。个人认为，这个版本的噱头大于内容，而且价格上比上一个版本还增加0.3万元，配置并没有增加什么。

雷丁芒果 2022款 360人气版

指导价格：5.69万

推荐指数：★★★

推荐理由：顶配版本，动力进一步升级

全系最高配车型，5.59万的售价比老款车型有所下调。配置上最大变化就是动力系统进一步升级，电池容量达到29.44kWh，纯电续航里程增加到335km，而且快充时间仅为0.5小时即可达到80%电量，大大缓解了用户的里程焦虑。另外，还增加了副驾驶座安全气囊、7英寸液晶仪表盘、2喇叭等。整体配置水平有了进一步升级，但是与竞品相比并没有太大优势，像五菱宏光MINI EV全系标配的后驻车雷达、倒车影像、LED日间行车灯等都是缺席的。

小结：总的来说，2022款雷丁芒果这款车，在外观造型上还比较主流，动力和空间也有一定优势，但是配置水平相对较低。随着纯电微型车市场的发展，多家车企也纷纷在该细分市场发力，那么，雷丁芒果这款本就存在感不高的车型，未来将何去何从？又能不能有亮眼的表现呢？我们将持续关注。