19.28万级最佳选择 入门就207马力

我们首先来看一下它的车身线条。在车身线条方面，蒙迪欧整体的设计饱满的，整个整车的前脸看起来有立体感，大灯点亮后显得很有精神气。双腰线来看，新车采用了双腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，视觉效果尚可。而尾部设计还是显得比较有层次感的，后尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。

就整车内饰而言，蒙迪欧更精致。还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。蒙迪欧配备皮质的座椅。

长宽高分别为4873×1852×1470mm，轴距也达到了2850mm，在同级别的车型中，蒙迪欧的轴距排在8位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。蒙迪欧EcoBoost 200 豪华型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为516L，拓展容积为986L，基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

蒙迪欧搭载了一台2.0发动机，最大输出功率152kW，最大扭矩354Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万中型车车型中排在17位。

蒙迪欧的主/被动安全配置很齐全，包括了前倒车雷达、侧安全气帘、刹车防抱死(ABS)、碰撞预警/主动刹车、儿童座椅接口、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、上坡辅助、膝部气囊、LED日间行车灯、发动机启停、后倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、胎压监测、车道保持、自动泊车入位、制动力分配(EBD)等配置。

其中，刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下蒙迪欧的情况，如下图：