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国民神车、平民超跑、大马力后驱,神车就是这么狠

我国的汽车保有量有多少,目前有数据显示是2.5亿辆,这还是有数据统计的车辆,还有一些默默造车,默默卖车的小车企。并且汽车保有量这一数据还在持续的增长,虽然汽车市场销量这几年来持续下滑,但是汽车的保有量还是在增长的状态的。那么在这么多的车辆之中,被我们熟悉的车辆又有多少呢,有多少车辆被我们津津乐道呢?接下来我们就聊一聊3款被广泛称为神车的车型,一起来看来看。

第一款车型,广汽本田飞度,售价区间:7.38-10.28万。这一款来自广汽额的小型车,神奇的地方在哪里呢?


虽然呢,的销量远远不及销量大神,虽然是神车,销量还是比较小众的,但为何也成为了神车?首先这要得益于出色的产品设计。在小型车领域,采用了的特长空间最大化,“机器占用空间最小化、内部空间最大化”的设计,因此的外观呈现出短车头、胖车身的造型,颇具辨识度。

采用这样设计的好处就是,拥有同级别车型中最大的内部空间,以及灵活的扩展空间,实用性非常强。就这一点也是不能称之为神车,搭载的发动机也是很神奇的,搭载的一款1.5L发动机,最大功率96Kw,最大扭矩155Nm,这款小车8.7秒即可破百,百公里油耗却只有6L多,这一点同级别也没有对手。也让有了“超跑GK5”的称号。


在同价位之下拥有同级最强性能,再加上其灵活好开的特点,成为改装市场的香饽饽,一度成为平民“超跑”。满足了那些预算不多消费者的性能需求,同级无敌手,因此逐渐成为一代车友中的神车。

第二款,就是更加平民的神车了,五菱宏光,售价区间:4.28-6.98万元。只要和五菱搭上关系的车,就会有点神了,宝骏,五菱,经常会被称为神车,神在哪里呢?

五菱宏光长期占据MPV销量榜冠军的位置,多年来也没有哪款MPV能够动摇它的地位,车型的销量就已经是有点神了。但是MPV同类型的产品那么多,为什么五菱宏光能够脱颖而出呢?


而由于五菱宏光前置后驱的驱动结构,也因此五菱宏光成为各种漂移爱好者练手的“玩具”,各种漂移段子在网上爆红,夸张到甚至笑谈PK《头文字D》秋名山AE86。还有五菱宏光能走过不过越野车都趴窝的烂路,也让五菱宏光渐渐成为一款鼎鼎大名的“神车”。

还有五菱宏光相对便宜的售价,宜商宜家的多功能用途,拉人,载货,拦路行驶,那是一样都不少,并且油耗也是让很多车主满意的。再有就是车型后期维护、保养的的方便以及价格,保养简单,维修也很便宜,也没有太多的故障,上山下河基本都可以轻松应对。这个售价区间的车型,满足了太多的用车需求,神车秋名山见。


第三款,就不是特别的熟知了,也因为已经停产的原因吧,就是丰田锐志,曾经的售价区间:20.98万-31.48万,现在就只有购买二手车了,既然已经停产,为什么还车友持续关注,那么神在哪里呢?

其实,进入国内的时间是很早的,刚开始进入国内的初代就备受欢迎,其动感的车身、豪华的内饰、舒适的配置、V6发动机以及前置后驱结构,与众多中级车有明显优势,最突出的优点当然是同价位鲜有的强劲又平顺的2.5L、3.0LV6引擎了。


后来随着几经换代,但是依旧颇受欢迎,主要就是那台强大的发动机,以及一直保持的后驱了。在消费者看来,同价位能买到V6发动机和后驱的也只有了,不管是追求V6引擎的消费者,还是追求后驱的车迷,都对这款车倍加推崇。不过随着涡轮增压技术的崛起,以及环保政策的严格,搭载V6引擎的逐步丧失这些优势,随之就停产了。

在动力上的优势是最明显的,同级2.0T引擎在动力上轻松盖过的V6引擎,再加上如今豪华品牌中级车的价格下探,也对的市场造成了一定的打压,直至如今停售。不过虽然不在,江湖却依旧留下了它的传说,人们一想到V6+后驱,必然会联想到这款价格最"便宜"的大后驱神车。以至于二手车市场上,在可以上牌的地区,依旧是抢手车。


说在最后,神车之所以存在,更多的还是对于消费者用车需求的了解,多用途,实用性强,又能满足一些兴趣爱好,偶尔放纵一下的性能。再加上车辆使用,维护,保养各方面的简单方便,满足了车辆更多实际使用方面的要求,自然就会被消费者所喜爱。加上那么一点点的神奇之处,被称为神车就在情理之中了。你是否喜欢神车呢?

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