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丰田汽车在这两年凭借着TNGA架构在国内市场大出风头，一方面是双战率车型的南北开花，一方面是TNGA架构下丰田品牌车型产品力的全面提升，以国内火热的suv市场为例，一个全球经典的荣放还不够，蹭了汉兰达的热度又来了一个中国特供的荣放，当然如果你想选择一款家用的城市suv车型，那我更建议你选全球车型的荣放，虽然都是丰田但无论是市场积累还是二手车残值又或是消费的认可显然丰田荣放要更胜一筹，TNGA下荣放也迎来的自己的第五次改款，变化之大也确实让人惊讶，一起看看全新荣放都带来了怎么样的改变
外观大变样，文艺青年变身撸铁男孩，大家对以往荣放圆润的设计都不陌生，不过改款后的新荣放俨然一副撸铁男孩的样子，方正的车身造型，硬朗的车身线条虽有城市suv之名但在外观上却有着硬派suv之实，六边形的大尺寸进气格栅有着雷克萨斯的影子辨识度很高，18寸的铝合金轮毂与黑色轮眉带来了更多野性，悬浮车顶与熏黑尾灯等元素的加入让荣放在野性中更有时尚
内饰有改动，嵌入中控变旋复，内饰设计上的变化同样比较大，首先映入眼帘的是10.1英寸的悬浮大屏设计支持360环影与手机互联等功能配合液晶仪表不仅能显示更多更丰富的行车信息，同时也为整个内饰带来更多的科技感，中控台覆盖的大部分都是软性材质并带有皮质包裹，在视觉还是触觉上都有着不错感受，空调控制区域很有特点，大尺寸的空调旋钮很醒目，一层软性材质包裹使用感觉很好
配置丰富安全再升级，对于车辆舒适性配置与安全性配置同样十分丰富，在舒适性配置上拥有电子手刹，电动天窗，无钥匙启动系统，无钥匙进入系统，车窗防夹手功能，全车车窗一键升降功能，自动空调等更加方便日常驾驶，至于安全性配置上，荣放可以说超越了同级别，全系配有7个安全气囊以及支持自适应巡航、车道保持、寻迹辅助等功能的丰田安全行车系统，让驾乘变的更安心
舒适大空间家用更方便，荣放有着4600/1855/1680mm的车身尺寸和2690的车身轴距，后排座椅放倒后可形成相对平整的大空间，优化后的车身也有着更小的离地间隙，舒适的乘坐性一直都是日系车的一大特点，荣放同样如此，全车座椅非常的柔软填充到位，皮质包裹的座椅也更利于日常打理，支持主驾驶电动调节和前排座椅加热功能，给驾乘人员带来了更舒适的驾乘感受
2.0L自然吸气发动机匹配scvt变速箱，最大功率171马力，峰值扭矩209N·m，实际驾驶过程中，荣放动力输出平顺且有着不错的燃油经济性，此外荣放还有一款混合动力的双擎系统可以选择，静谧性以及动力储备都比2.0L的荣放优秀不少，油耗进一步减少驾乘体验再升级，还有四驱车型可以选择有着相当不错的越野能力
作为经典的城市suv成型改款后的荣放各方面的实力都是有目共睹且不错，对于城市家庭用车是相当不错的选择
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