4.08万
第三代捷达： Vento
到了第三代捷达，大众决定不再采用捷达Jetta这个名称，而是为这款车型定名为 Vento， Vento在意大利语里有风的意思。不过考虑到北美市场对于捷达的狂热喜爱，第三代捷达依然在北美延续了捷达的名称。
第三代捷达： Vento
这款车型发布的日期是1992年，不过因为墨西哥生产基地的产能以及质量问题，1993年的时候这款捷达才在北美市场上市。
Vento相比上代捷达在外观上改变不大，仅仅在车身线条上做了一些小修改，使得空气阻力系数降低到了0.32。为了符合当时全世界范围内碰撞标准，Vento的车架结构也做了重新设计，;悬挂进行了较大的升级。Vento仅提供四门轿车一种车身形式供选择。
第三代捷达： Vento
第三代捷达装备了当时最新的大众1.9升TDI柴油机(最大功率67KW)，顶配车型可以选装2.8升VR6 SOHC六缸发动机（最大功率128KW），在动力上处于当时世界领先水平。
因为装备了双安全气囊，在美国国家高速事故中心的56km/h时速正面碰撞中，这款车获得了三星(最高五星)，在同类型车中表现出众，在64km/h时速前侧面碰撞中，这款车也获得了“合格”(Marginal)的评价。
第三代捷达： Vento
三代捷达上市时适逢二代捷达在中国热卖，所以这款三代捷达车型并没有引入中国，而在一汽捷达后期的捷达该款车型中，在一些设计上也明显借鉴了Vento的设计理念。
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