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【易车网 单车试驾】首先解释一下我们传统意义中i时代的含义，Information（信息）算一个，Internet（互联网）算一个，当然我们不能忽略了经常被80后90后挂在嘴边的I love you（我爱你）等等，大多与自由惬意相关联；而i30官方的含义我们也应该先要了解一下，i取自于Intelligence（智慧）、Innovation（革新）、I（我）my self等品牌理念，诠释了现代汽车的品牌核心。那么，如此多的“i”貌似已经让我们眼花缭乱了，如何能让i30贴近生活，需要我们对她做一次详细的解读，并从中审视这款号称原装德系设计风格的韩国现代车。事不宜迟，马上进入外观剖析环节……
我第一眼看到北京现代i30，时间还得倒流至本年度的上海车展，记得当时莫名其妙地感受到这款车有脱胎于韩系车风格的印象。时至今日，即将上市的i30再一次近距离地呈现在我的眼前，更多的驾驭欲望从到达试驾场地那一刻开始提升。而到最后我竟然独自一人驾驶着北京现代i30徘徊在充满欧式情调的拉斐特城堡环形小道上，一时间陶醉在美景与一人世界的环境下，忘却了车队集合时间。
i30有着典型两厢车的轮廓线条，整车尺寸在国内紧凑型两厢车也可算名列前茅。长4245mm、宽1775mm以及高1485mm的三维尺寸在同级车中基本都能处于领先地位，而1775mm的车身宽度甚至达到了国内不少中级轿车的水平，为车内横向空间带来了不少的基础加分。
而长达2650mm的轴距，让i30可以纵情称雄于同级别的两厢车，甚至与目前竞争最为激烈的三厢紧凑型车相比较，也基本不会落下风。超长的轴距除了能在同级别车中炫耀外，其实更实际的含义是给车内前后排纵向空间提供了更灵活的编排方式，尽量保证后排乘客的腿部空间是i30长轴距的实际表现。
除了尺寸外，我们会轻易发现，i30的外观设计已经在力求打破韩国车的相对保守。以德系设计风格为主线的i30尤其在前脸设计上加入了不少非常规线条，整体柔和的前脸让i30更有亲和力。而主办方选取拉斐特城堡作为i30试驾的外拍地点确实也让该车很好地诠释欧系风格的气质，场地的搭配值得肯定。
在试驾之前，我们不少同行都质疑i30定位运动家轿有些牵强，比起福克斯、世嘉等有着WRC血统车型来说，i30显然没有过多值得在运动风方面炫耀的资本。然而，从i30车身侧面两道有力的肌肉线条来看，下腰线刀锋般的气势以及凌厉的空气动力学线条，又不得不让我们对其另眼相看。[图/文：易车网 毕远浩]
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