3.91万
操控性:怠速状态下发动机运行非常安静
扭动点火开关的时候,发动机的振动相当的细微,在怠速的时候基本上感觉不到车辆处于运转状态,不过方向盘的手感不是特别的好,握在手中觉得方向盘缺乏质感,助力转向还算适中。没有出现特别空泛的感觉。不过巡航的时候转速基本保持在1500~2000转之间,发动机噪音还是得到了很好的抑制。为控制油耗有不少的帮助。
在这个级别的小车上面对性能不能有很高的要求,因为本身这个级别的车主要还是注重舒适性,你硬要拿他的发动机与一些性能车来做比较未免有些牵强了。不过你需要很迅猛的加速超车,在没有采用手自一体的变速箱面前你只要大脚的踩下油门踏板,使发动机强制减档以获得更大的扭力输出,发动机的反应总还是能够应付。缓慢的加速,不过这个时候的发动机明显的暴燥起来了,噪音大量的涌入车厢,使原本宁静的驾驶环境暂告一段落。
标签: