易车讯 近日，兰博基尼官方发布Huracan STJ的官图。STJ为Super Trophio Jota的缩写，其中Super Trophio是向2009年成立的兰博基尼One Make锦标赛致敬，而Jota指的是制定赛车规格的国际汽联法规附录J。新车作为Huracan车型的最终版本，依旧搭载自然吸气V10发动机，并配备了全新的空气动力学套件，带来更好的操控体验。据悉，新车将仅限量10台。
新车外观方面可以看做是STO车型的升级版，车身上新增两个全新的碳纤维空气动力学套件，相比STO的鹅颈式后扰流板，其角度增加了3度，以确保在保持车辆完美平衡的同时空气动力学负荷增加10%。新车还配备了特殊定制的普利司通Potenza赛车轮胎，其橡胶配方将会进一步提升车辆的抓地力。此外，新车还采用了单孔螺栓的20英寸密条辐轮圈。
值得一提的是，新车的将提供一个可定制编号的碳纤维面板，除了有标记为“1of10”外，还可以在乘客侧增加一块定制的面板。
动力系统方面，新车依旧搭载5.2L自然吸气V10发动机，与STO一样，最大功率640马力，最大扭矩565牛·米，传动系统方面，新车将匹配7速双离合器（LDF-Lamborghini Doppia Frizione）变速箱与后轮驱动。以上升级，使新车在Nardo赛道的圈速比STO版快了1秒左右。
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