3.91万
在新乐骋1.2车型上,搭载的是通用大宇改进后的S-TEC II发动机,最大功率为64KW,升功率达到了53.1kw。这款发动机采用DOHC双顶置凸轮轴式结构,16气门设计,与1.4升E-TEC II发动机不同的是它不具有可变进气歧管技术,而是使用了可变气流角度阀门。
1.6L车型上搭载的是与现款乐风相同型号的Twin-TEC II发动机,技术结构和所采用的技术都是相同的,最大功率为78KW/6000rpm,最大扭矩为146N/m/3600rpm,但是峰值功率和扭矩输出的转速有所改变。
标签: