93.02万
这款车的主人是一位海外留学回来的年轻人，很喜欢车，马上就要结婚的他准备给自己换一辆新车，也算是为了腾指标才决定卖车的。这辆2004年初登记的POLO开了11万公里，车主平时很在意，保养的也很好，车漆也是去年新喷的。
虽然从3月份买来到现在开过没有几次，但我却发现没事的时候我还是挺爱开开它的。随着国内车市的发展，买手动挡车型的人已经越来越少了，因此我最近几年开到手动挡车型的机会也越来越少，不过有了这辆新买的小POLO后，我还是觉得手动挡开着更舒服，什么双离合、CVT都没有手动挡来得更直接更纯粹。别看1.4升发动机的动力不大、年头也不短，但性能还真不差，想要加速超个车只要减一挡拉高些转速就可以了，动力也算是随传随到吧。
虽然以前开过很多次各种POLO，但真正长时间仔细体会这款车还真是头一回，这辆POLO虽然是将近10年前的产品，但设计上还真有可圈可点的地方，其中最值得说的就是他的储物空间。作为一辆A0级小车空间设计是个很有学问的工作，虽然车内空间有限，但你会发现很多容易被忽视的地方都被开发出来当做了储物空间，比如说：音响上下、方向盘下方以及仪表板上都有专门设计的储物空间，隐藏式杯架也能在不放水杯的时候节省一些空间。
前一任车主很爱车，开了10年的车虽然知道早晚要卖掉它但还是给它重新喷了一遍漆，而且还选的是白里透粉的珠光漆，阳光或者灯光下白色的底漆中透着淡淡的亮粉色还真挺好看。对了还有红色的包围，虽然不算夸张，但白配红的搭配看着还挺舒服。
还有个小插曲想跟大家聊聊，那就是这辆车自带的防盗功能。哈哈！我的小POLO来的时候有两把钥匙，别误会，另一把并不是原厂的备用钥匙，而是一把不同的钥匙，想要开走我的小POLO，你必须用A钥匙打开车门，然后再用B钥匙去启动车，两把钥匙不通用哦！
虽然有着很多意外的优点，但毕竟已经开了将近10年11万公里，这辆车还是有着不少小毛病的，其中有一些也算是我意料之中的吧。比如说08年以前的大众车开到一定年头后，空调出风口处大多都会有奇怪的异响，一般在夏天开空调的时候会比较常见；还有就是夏天只有把空调出风量调到3挡以上压缩机才会启动；而晚上的时候，中控台上的指示灯会随着油门的节奏时亮时暗，不知道的人还会以为是特别调校的呢。
对了，差点忘了告诉大家价格，经过一番讨价还价最后的成交价是2.8万元，再加上不到500元的过户手续费用，一共只花了不到3万，远远低于了我的预算。虽然是为了占指标才买的这辆车，虽然从买来到现在也没开过多少次，但是这辆车在我看来的确算是物有所值，至少它满足了我最“苛刻”的一条要求，至少没事的时候我还是挺喜欢开车它出门的。
往期回顾：
“我家那台车”选题是根据易车编辑各自真实的选车和用车经历打造。编辑们的爱车根据实际情况的不同包括从微型车到中级车以及SUV等车型，德美日法等品牌。本选题中编辑们将自己还原到车主，以车主的角度向大家介绍自己和爱车的故事，对多数打算购车的消费者来说具备一定指导意义。
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