铃木，作为日本第四大汽车制造商之一，可以说是无人不知无人不晓的存在，刚刚进入我们国内市场的时候，它旗下车型凭借时尚小巧的造型设计，加上省油耐用还省心的特点，以及良好的口碑表现，深得广大国人的喜爱和追捧，只不过，后来由于种种原因，最后无奈退出了我们国内市场，对此，不少车迷朋友表示很惋惜，即便如此，铃木汽车只要一发布新车型，却依旧受到了不少国内粉丝们的关注。近日，铃木汽车发布了吉姆尼4You+的官图，新车在海外售价约合人民币24万元，作为新增版本车型，相较于普通版吉姆尼，新车又将会带给我们哪些意外的惊喜呢？下面就跟随小编一起来详细了解一下吧。
雷克萨斯ES系列作为其轿车产品中最入门的车系，在中国市场颇受欢迎，2019-2023年五年间共计卖出了超过52万辆。根据海外媒体的消息，雷克萨斯正在着手新一代ES车系的开发，其中ES300h的相关信息已经曝光，新车将改名为ES350h，对动力、配置等诸多方面进行提升。
在浩瀚的汽车世界里，斯巴鲁森林人四驱越野车以其独特的魅力和卓越的性能，一直备受瞩目。今天，我们有幸品鉴这款全新斯巴鲁森林人，一同感受它所带来的激情与活力。
日前，英菲尼迪正式发布了全新QX80车型。作为换代车型，全新英菲尼迪QX80采用新的外观及内饰设计，并搭载全新3.5T V6双涡轮增压发动机。据悉，全新英菲尼迪QX80将于今年夏季上市，海外起售价为82450美元，约合人民币60万元起，并将于2024年纽约车展公开亮相。
日前，日产在北美正式发布了旗下的2025款日产Leaf车型，新车提供有两种配置可选，官方指导价分别是29280美元以及37330美元，分别约合人民币21.2万元以及27万元，虽然定价不菲，但它们依然是美国市场最便宜的纯电动车型。
日产麾下 GT-R 作为品牌性能实力代表，甚至也是科技研发节奏的展现，因此虽然并非品牌销售主力的一般市售战力，但对于品牌的重要度同样不在话下，日产目前在电能化产品的发展节奏，或许称不上积极抢攻，但同样也还是力求在电能领域上的布局。近日日产高层在接受外媒访问时透露，确认 GT-R 会有后继作品，但很可能要到 2028 年之后才有望登场。
在5月4-6日举办的2024国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会（FCVC 2024）上，本田Honda首次在国内发布了氢燃料电池车——CR-V e:FCEV，该车应用的是本田和通用合作开发的第二代氢燃料电池堆，EPA工况下综合续航可以达到270mile（435km），预计2024年在日本和美国上市。
近日，全球车迷又将目光聚焦在日产旗下的经典跑车：GT-R上。随着电动汽车技术的不断进步，以及全球对环保出行方式的日益重视，日产正致力于打造一个集传统性能与未来科技于一体的全新GT-R（R36）。而这款备受期待的超级跑车，据公司高层透露，将不会是一个“半成品”，而是一款真正意义上成熟且颠覆性的产品。
现代家庭的出行需求正经历着巨变。往昔的轿车不再是唯一的选择，SUV凭借其强大的适应性和宽敞的空间快速崛起，成为许多家庭的首选。但随着三胎政策的开放，这些传统五座SUV开始显得力不从心。市场紧随其后，七座SUV和多功能乘用车（MPV）应运而生，尤其后者以更加丰富的内部空间抓住了消费者的眼球。在这一背景下，东风日产带来了全新MPV车型——日产Serena。这款车的设计理念年轻时尚，空间宽敞，并且提供了两种动力选择，迅速成为焦点。
近日，据官方人士透露，全新一代雷克萨斯ES的相关工作已经进入了收尾阶段，新车预计将会在2024年的第四季度完成全球首发亮相，并在2025年初正式上市，而最近也有相关媒体对外披露了一组全新一代雷克萨斯ES的车型图，小编关注完新车的“样貌”之后直接忍不住摇头了。
新能源时代的到来，让很多老牌车企都面临着一个巨大的挑战。不愿意放弃燃油车市场，新能源领域又相对乏力，那么在这种情况下，一些车企在电动化的路上就十分的犹豫，市场表现也一再下滑。但是，目前新能源化已经达到50%的情况下，让一些还保持观望的车企相信，电气化就是未来的发展趋势。
新款Serena（C28）保持了实用性的同时，也展现出了更加大胆的风格设计。在近日这款车被发现在云顶高原进行测试。Serena（C28）的尾门设计更加简洁，融入了最新的Nissan标志和车型字样。此外，新车的前端设计也经历了重大变化，现在采用了X形面孔，LED日行灯和大灯集成在上格栅的角落，取代了旧款的双层照明布局。
日前，斯巴鲁官方发布了一组斯巴鲁WRX tS的官图。新车基于最新的斯巴鲁WRX打造而来，并且由STI性能部分进行调校，据悉其将于2025年初在海外市场上市。
据报道，北京现代新款途胜L预计将在6月28日正式上市。新途胜L采用了全新的中网设计，内部条幅加粗，车内配备双12.3英寸中控联屏，显得更加现代和科技感十足。
据外媒最新消息显示，雷克萨斯目前正在开发全新一代雷克萨斯ES，新车将会拥有全新的外观及内饰设计，并且还会推出纯电动版车型。近日，一组全新雷克萨斯ES的渲染图被曝光了出来，该图由国外设计师Nikita Chuicko设计，而灵感则来自于雷克萨斯在2021年12月发布的新车预告片。
尽管坊间对雷克萨斯ES这款车型的看法总是充满戏谑的意味，但它又的确是一款十分畅销的纯进口车型。雷克萨斯在品质与服务方面的闪光点是吸引消费者为之买单的原动力，而不符合这一级别的动力规格则是其饱受争议的主要原因。
近日，岚图汽车官方发布了岚图FREE 318车型的官图。这款新车相比普通版车型，换装了机甲风格外观，整体造型更为激进，符合其出色的操控性能。
据最新消息，雷克萨斯全新一代ES车型有望在今年或2025年首次亮相，并计划在2025年上半年开始销售。此外，新车也将在明年上半年以进口形式进入中国市场，与宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L等车型展开竞争。全新一代ES预计将基于升级后的TNGA-K平台打造，其车身尺寸将全面超越现款车型。
作为雷克萨斯的销量担当，ES一直褒贬不一。在品质以及服务上雷克萨斯却是有过人之处，也是不少消费者为之买单的根本，但在动力上沿用凯美瑞的动力单元，也让雷克萨斯ES成为了跑的“最慢”的豪华车。同时，随着市场竞争的加剧，也让雷克萨斯ES经历了加价到降价。曾经29万多的ES200卓越，含加价装潢落地总价直接超过35万。如今，该车不仅不加价，终端还有5万左右的优惠。ES200卓越落地总价不到30万，实在是今非昔比。
日前，我们从相关渠道获得全新一代雷克萨斯ES的最新消息，新车最快将于今年内或2025年首发亮相，随后会在2025年上半年开售。新车将继续以进口的形式导入国内市场销售。
日前智电出行获取了雷克萨斯全新一代ES车型最新消息，新车最快将于今年年内或2025年首发亮相，预计将于2025年上半年陆续开售。同时新车也有望在明年上半年，继续以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了宝马5系、奔驰E级以及奥迪A6L等车型。
斯巴鲁 宣布将为招牌性能三厢车 WRX 追加以性能为中心的全新 tS 运动版本，不仅拥有专属的外观、内饰配备，并针对操控表现进行升级，将在 6 月 2 日举办的 Wicked Big Meet 品牌活动中首度现身，预计 2025 年初在北美上市。
铃木 去年 12 月正式发布新一代 Swift，并陆续在日本、欧洲与印度等海外市场上市，究竟何时会来到中国，相信也是中国消费者最关心的重点所在，如今传出现行 Swift 库存即将完售的消息，有望最快在 7 月就能看到新一代 Swift 现身中国。
尽管斯巴鲁公司明确表示不会在当前的WRX车型上推出STI版本，但这并未阻止他们持续为该系列注入新的活力。继斯巴鲁WRX TR版本的成功推出后，斯巴鲁近日正式发布了WRX tS的官方图片，预示着这一全新车型将作为WRX TR的继任者，计划于2025年初正式登陆海外市场。
要说起经典车型，可能每个消费者的理解都会不一样。有人会说德系汽车品牌的高尔夫R、宝马M1、保时捷911；有人说是美系的Mustang、挑战者SRT、科迈罗、克尔维特C7；有人说是意大利的兰博基尼蝙蝠、法拉利Enzo、玛莎拉蒂MC12；也有人说是日系的三菱3000gt vr4、三菱Lancer Evolution、本田思域Type R、马自达RX-7、本田NSX，这些车型有些已经停产了，有些还在延续了辉煌，有些还在延续着辉煌，但很多都还是向混动、纯电动方向发展，失去了原始的机械魅力。如今斯巴鲁汽车却坚守初心，带来了全新的斯巴鲁WRX tS的官图，新车依旧搭载了2.4T水平对置4缸发动机，最大输出功率提升至349匹马力，加速也更加卓越，还能带来推背感。经典重现，水平对置引擎+全时四驱，349马力、4s破百，还有手动挡。
雷克萨斯全新ES车型的消息已经传来，新车预计将于今年10月首发亮相，并有望在今年年底前或2025年初以进口形式进入国内市场销售。这款新车将与宝马5系、奥迪A6L以及梅赛德斯-奔驰E级等车型展开竞争。
丰田汽车公司于29日宣布，将继续推出内燃运动型GR车型，这一消息引起了广泛关注。GR代表Gazoo Racing，是丰田旗下的高性能品牌，凭借在各种赛车运动中积累的技术优势，开发并量产了多款运动系列车型。其中，GR86和GR雅力士等4个产品线备受瞩目，以其出色的性价比、卓越的驾驶性能和灵敏度赢得了众多汽车爱好者的青睐。
日前智电出行获取了雷克萨斯全新ES车型最新消息，新车计划将于今年10月首发亮相，预计最快将于今年年底前首发亮相。同时新车也有望在今年年底前或2025年初，继续以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含宝马5系、奥迪A6L以及梅赛德斯-奔驰E级等车型。
丰田 在 2015 年发布 S-FR 概念车，透露有意推出一款定位在 GR 86 之下的入门小跑车，然而之后却迟迟没有下文，如今终于有好消息传出，有望透过与 Daihatsu 及 铃木 三方合作的方式，各自推出一辆入门跑车，主要对手锁定 马自达 MX-5。
斯巴鲁的新款WRX tS车型已经在全球市场上正式发布，其市场起售价定为42,775美元，约合31万人民币。这款车型计划在6月2日在康涅狄格州斯塔福德举行的年度Wicked Big Meet上首次亮相，并将于2025年第一季度开始陆续交付给消费者。此外，新车也有望在明年以进口形式引入中国市场。
近日，斯巴鲁发布了WRX TR车型继任者——斯巴鲁WRX tS车型官图。新车计划在2025年上市，在海外市场的起售价为42,775美元（约合人民币31万元），国内有望以进口形式引入该车。
斯巴鲁已经表示不会基于这一代WRX打造STI车型，但并不意味着他们不会对WRX进行升级。现在我们看到的新款WRX tS便是斯巴鲁带来的最新作品。斯巴鲁没有透露WRX tS的价格，但确认该车型将取代TR，并在2025年初上市销售。
在繁忙的都市中，全新雷克萨斯LX豪华大七座SUV以其独特的魅力，成为了无数车迷心中的梦想之车。今天，我们有幸品鉴这款汇聚了雷克萨斯精湛工艺与创新科技的豪华座驾，感受它带来的非凡体验。
近日，斯巴鲁发布了2025款WRX tS车型，新车在WRX基础上采用了STI的底盘调校，当然最为重要的是，配备了液晶仪表盘这一在国产品牌早已普及到十万元左右的配置，对于斯巴鲁来讲堪称伟大的进步，目前在国内销售的所有车型，不管是官方还是民间进口都不包含这一配置，不知道什么时候能让国内消费者体验得到。
斯巴鲁最新发布的2024款WRX tS车型将成为WRX TR的继任者，预计将于2025年年初登陆海外市场。虽然斯巴鲁明确表示不会推出新一代WRX STI车型，但他们仍然为WRX进行了升级，为消费者带来了更加出色的驾驶体验。
