近日，网上曝光了一组享界S9实车现身街头的组图，新车的气场着实很强大。享界S9是一款中大型轿车，是鸿蒙智行旗下的第二款轿车，也是一款旗舰车型，未来预计售价在45-55万元，它将会在8月份正式上市。目前，问界M9在大型SUV领域可谓是怼天怼地，竞争对手理想L9也不得不官降，而同价位的合资车很多也避其锋芒，比如奔驰GLC就遭受了前所未有的打击，而享界S9的推出无疑会对同价位的轿车产生很大的影响，看来宝马5系以及奔驰E级危险了。
5月，领克汽车销量21778辆，环比增长超16%，同比增长超50%，其中，领克07 EM-P订单已超15000台！而为了实现更进一步，领克Z10前来助力。新车定位中大型纯电轿车，相比小米SU7更大，动力上提供单/双电机可选，最大马力789匹，最高续航超800km……将于7月开启预售。日前，已有网友拍到了领克Z10现身街头的实车图，下面，我们就来了解一下。
几年前，一台领克ZERO概念车完成高还原度的量产，为高端新能源车市场带来了一个崭新的极氪品牌，尽管领克失去了所谓的品牌旗舰首车，但却为吉利带来了领先C级新能源市场的极氪001。而几年后的今年，领克终于收获了品牌下的首款旗舰级轿车，并完成了产品首秀，这台车就是领克Z10。
领克ZERO概念车发布的时候，很多人都认为会没有悬念的归在领克旗下，不想却摇身一变成为极氪001，虽然极氪001也很成功，但属于领克的首款纯电推迟了，某种程度上也错过了很好的时机。
在吉利的品牌阵营中，领克与极氪虽然是两个独立的品牌，但二者之间却有着千丝万缕的联系。早在4年前，在吉利刚刚发布SEA浩瀚平台时，领克就推出了一款名为“ZERO CONCEPT”的概念车。然而，随着极氪的横空出世，这一车型便成为了后来销量爆火的“极氪001”。
就在前两天，欧盟刚宣布对中国汽车工业实施最高加收38.1%关税的新政策，万万没想到，领克Z10竟选择在瑞典首发亮相，这是一款不仅满足于国内市场，而是生来便面向全球舞台的纯电车型。
在瑞典哥德堡的夜空下，星光璀璨，仿佛为一场划时代的汽车盛典喝彩。正是在这样一个充满历史与文化氛围的城市，领克汽车旗下新旗舰轿车——领克Z10，以纯电轿车之姿迎来了全球首秀。
转眼间6月已经过半，汽车厂商本月为消费者准备了多款新车，其中包括领克首款纯电车型Z10、有“工业奇迹”之称的比亚迪宋L DM-i等，为即将结束的2024年上半年划上圆满句号。事不宜迟，我们开始看车吧。
享界S9是华为与北汽合作的一款新车，此前在5月31日已经开启预定，但还没有正式发布，新车定位行政级豪华轿车。预计要在8月份正式上市与交付。目前新车多个颜色谍照实拍曝光，大家先睹为快。
今年早些时候，保时捷Taycan进行了全面更新。而现在同平台的奥迪e-tron GT也迎来更新，获得了更强的动力、更快的充电速度和更长的续航里程。今后，奥迪e-tron GT将有三个版本可选：S e-tron GT、RS e-tron GT和旗舰车型RS e-tron GT Performance。
【2024年6月12日，瑞典哥德堡】今日，领克汽车旗下新豪华智享旗舰轿车——领克Z10在瑞典哥德堡首秀亮相，诠释领克在新赛道的“领潮”趋势。依托吉利汽车集团造车底蕴赋能和领克独特的品牌传承，领克Z10从1启程，以创新的设计语言，诠释都市对立美学的「明日格调」；更在领克优良的性能、安全、智能基因之上，结合领先技术和资源优势，打造极具差异化的纯电产品力，为用户带来更高端、更运动、更潮流的移动出行体验。领克Z10的到来，不仅展示出了领克进军纯电市场的实力与信心，更展示出了中国汽车工业不断提速、蓬勃向新的领先发展水平。
近日，奥迪官方正式发布了新款e-tron GT家族车型的官图，其中包括了中期改款的S e-tron GT、高性能版的RS e-tron GT以及新增的旗舰型号RS e-tron GT Performance。新车全系更换了97kWh的电池组，并可选装主动式空气悬架。海外起售价为126000欧元，约合人民币98.05万元。
6月18日，奥迪发布了旗下全新高性能电动轿车 RS e-tron GT Performance，其最大功率高达惊人的 912 匹马力（bhp），0 到 62 英里（约 99.78 公里） / 时加速仅需 2.5 秒，成为奥迪有史以来最强大的量产公路车。
在瑞典哥德堡的夏日阳光下，领克品牌向全球展示首款纯电动车型的历史时刻，这款车型被命名为领克Z10，而非之前流传的ZERO名称。领克Z10标志着领克品牌在纯电动轿车领域的首次尝试，与极氪001共享同一平台，并定位于中大型纯电动轿车市场，预计将在7月下旬启动预售。
“领克也造纯电车了？”上一次大家发出这样的声音还是领克发布了纯电概念车领克ZERO，这台车后来经过一系列的变化成为了现在大家熟知的极氪001，再后来吉利宣布极氪不再仅仅作为领克的一个产品线，而是成为了吉利控股集团旗下的全新智能纯电品牌，所以说极氪领克和领克本是同根生。
领克首款纯电动旗舰轿车被定名为领克Z10，新车在6月12日于哥德堡全球首发。这已经是上个星期的事了，想必各位车友都有所耳闻。然而大家可能不知道，领克的第二款电车可能已经在赶来的路上了。
盲订5万多的享界s9彻底爆发了，北汽和华为联合研发的智能驾驶豪车，总算成功，奇瑞老总可能要后悔了。最新5月份，华为主导打造的问界M9月销量已经远远遥遥领先奔驰GLE+宝马X5+奥迪Q7+奔驰GLS+宝马X7五款德系豪车的总和！因此，我们可以完全相信，享界S9的月均销量早日超过奔驰宝马奥迪的56E+78S，盲订5万多台的享界S9已经具备这个潜质，期待该车的产能可以早日爬起来！
2024年6月12日，瑞典哥德堡一场关于中国汽车的盛会开启：领克汽车旗下的新豪华智享旗舰轿车——领克Z10正式亮相，首秀暨设计品鉴会吸引了全球众多汽车媒体与汽车领域的达人共同参与。作为领克旗下的首款纯电汽车、主打“新豪华智享旗舰”的领克Z10，到底表现如何？一起看看现场吧！
2024刚进入初夏，中国汽车品牌就带来了一个全球级新闻：6月12日，“领克Z10纯电全球首秀暨设计品鉴”在瑞典哥德堡盛大开启。敢于在北欧工业中心，沃尔沃起源地的哥德堡举办品鉴会，这不是任何一个品牌都有的勇气。领克汽车为何能有这样的自信？答案就在品鉴会上。
6月12日，在瑞典哥德堡，领克汽车旗下首款纯电轿车——领克Z10首秀亮相，新车诞生于浩瀚架构，基于400V和800V两种动力平台打造，搭载金砖电池，最高纯电续航高达800公里+，充电15分钟，续航里程可增加573公里。领克Z10零百加速达到3.5秒，风阻系数仅有0.198Cd。领克汽车销售公司总经理——林杰表示：“世界需要领克纯电，这是用户的选择。”
在全球汽车工业的转型浪潮中，新能源汽车市场正以前所未有的速度扩张，它不仅仅是技术革命的前沿阵地，更是绿色低碳生活方式的生动注脚。在这样的背景下，领克汽车于哥德堡举行的“领克Z10全球首秀暨设计品鉴会”，不仅是对新能源汽车领域的一次重大贡献，也是对领克“生而全球，开放互联”品牌理念的又一次生动诠释。作为亲历这场盛会的观众，我认为领克Z10将会在未来的新能源汽车市场中成为一匹亮眼的黑马。
过去，国内消费者倾向于认为外资和合资汽车品牌代表着高品质和高社会地位。但随着国内汽车行业的快速发展，特别是在新能源领域，这种旧有观念正在逐步被打破，国产汽车的高价值和产品实力也逐渐被消费者所认可。这一变化不仅限于国内市场，海外市场也在见证"中国汽车"品牌的崛起。国产品牌如领克，更是凭借出色的产品、技术等成为汽车行业的佼佼者，国际影响力也不断提升。
6月12日，领克汽车又一次制造了一个大新闻：领克Z10在瑞典举办盛大的“哥德堡全球首秀品鉴会”。对于这款汇聚了领克原创精神与吉利汽车造车底蕴的全新车型，我怎么会轻易错过？看看这场品鉴会，领克又给我们带来了怎样的惊喜？
在瑞典哥德堡这座古老与现代交织的城市星空之下，迎来了一个历史性的时刻。2024年6月12日，领克品牌在这里举办了领克纯电全球首秀暨设计品鉴活动，正式揭开了首款纯电车型——领克Z10的神秘面纱。这款基于SEA浩瀚架构精心打造的中大型轿车，不仅高度还原了领克The Next Day概念车的惊艳设计，更承载着领克品牌进军纯电领域的坚定决心与无限憧憬。领克Z10的诞生，标志着领克品牌正式踏入纯电赛道，开启了一段全新的旅程。
2024年刚进入初夏，汽车领域就热度不断攀升，这其中尤其以领克表现尤为突出：6月12日，领克汽车在瑞典哥德堡举行盛大的“领克纯电全球首秀暨设计品鉴”，备受瞩目的全新车型领克Z10正式亮相。作为领克汽车旗下的首款纯电汽车，领克Z10又一次让我们看到了以“原创精神”而著称的领克汽车，在新能源领域的硬实力与创新思维！
在瑞典有一座充满现代与古典风格融合的城市，它坐落于哥特兰湾畔，繁忙的港口和繁荣的经济，诉说着千年的辉煌与变迁。这座城市就是哥德堡，它不仅是瑞典的经济中心，更是创新精神的摇篮，为世界的科技发展贡献着力量。在这片充满机遇的土地上，领克找到了属于它的舞台。6月12日晚，领克在这里举办了领克纯电全球首秀暨设计品鉴活动。领克Z10这款从概念到量产都备受瞩目的车型，终于揭开了它的神秘面纱。这款车型不仅是领克品牌的重要里程碑，更是吉利集团在新能源领域的一次重要突破。
听闻领克旗下首款纯电车型迎来亮相，这也瞬间勾起了我的期待。早在之前，我就多次试驾过吉利旗下的纯电车型，例如银河E8等等，通过试驾让我深刻领会到吉利体系的纯电魅力。领克品牌作为吉利旗下的核心品牌之一，在6月12日晚上，领克于瑞典斯德哥尔摩举办了一场盛大的纯电全球首秀暨设计品鉴活动，正式揭开了领克Z10的神秘面纱。作为领克旗下的首款纯电车型，Z10不仅在设计上独树一帜，更在驾驶体验上承袭了领克一贯的卓越品质。
在新能源汽车市场风起云涌的当下，各大车企铆足劲想要超越对手，作为中国知名汽车，品牌，领克凭借前瞻的目光以及敏锐市场洞察力，率先迈出坚定一步。在6月12日晚上，瑞典哥德堡迎来了领克旗下的首款纯电座驾Z10。这款车型作为领克旗下匠心打造的旗舰轿车，定位新豪华智享旗舰轿车，成为整个领克品牌新能源战略中的重要一环。它象征着领克纯电新时代的全面开启，也将引领纯电市场成为新一代的纯电之王。
近年来，新能源汽车行业呈现出强劲的增长态势，中国品牌在这一变革中扮演着越来越重要的角色。领克，作为中国汽车工业的佼佼者，通过前瞻性的战略规划，已经成功推出了多款备受市场欢迎的新能源车型。
曾经，中国的汽车品牌在西方市场鲜为人知，然而，如今它们已经以崭新的姿态站在了欧洲的聚光灯下。2024年6月12日，领克在瑞典哥德堡举行了旗下新豪华智享旗舰轿车——领克Z10的全球首秀，这款车是基于吉利集团先进的SEA浩瀚架构精心打造而成，与极氪001共享同一平台。
领克汽车，这个在中国汽车行业迅速崛起的品牌，已经成为许多消费者心中的品质与创新的代名词。作为国内汽车市场的佼佼者，领克凭借出色的创新能力和对产品的精益求精，赢得了广泛的赞誉。为了进一步拓展产品线并满足日益增长的市场需求，领克汽车在瑞典哥德堡举行了首款纯电轿车——领克Z10的全球首秀。不仅标志着领克在新能源领域的全新起点，也展现了品牌对全球市场布局的深远考量。
近年来，中国汽车品牌取得了显著进步，通过技术创新和产品升级，提升了国际竞争力并实现了全球化布局。特别是在新能源领域实现了跨越式发展。不仅在国内市场赢得了消费者的喜爱，而且在国际舞台上也开辟了新的局面。
海外媒体报道，丰田计划推出全新一代赛利卡车型，并将搭载品牌最新研发的发动机，且新车前脸造型也与丰田皇冠车型保持高度相似。此前，丰田曾陆续宣布推出新一代的MR2、starlet、S-FR车型，而此次“赛利卡”也被列入计划当中。新车最快将于2025年在海外市场首发亮相，且有望在后期以进口形式导入国内市场销售。
易车讯 近日，奥迪官方正式发布了新款奥迪e-tron GT家族车型的官图。此次为中期改款车型，入门版车型命名为“S e-tron GT”，高性能版依旧为“RS e-tron GT”，并增加一款旗舰型号“RS e-tron GT Performance”。新车全系更换97kWh的电池组，并可选装主动式空气悬架。新车在海外的起售价为126000欧元(约合人民币98.05万元)。
日前，奥迪发布了 e-tron GT 改款车型的官图，新车将推出 S e-tron GT、RS e-tron GT 和 RS e-tron GT Performance 三款车型。新车在动力及续航方面都有提升。
随着全球对环境保护和可持续发展理念的日益加深，新能源汽车市场正站在前所未有的历史机遇之上。在这一时代背景下，领克汽车在6月12日于瑞典的哥德堡，盛大举行了旗下首款纯电车型Z10的全球首秀。作为新能源汽车纯电市场的新晋力量，领克Z10的亮相无疑为这一细分市场注入了全新的活力。作为有幸参与了品鉴会全程的媒体人，我对领克Z10的期望值很高，这不仅仅是因为其先进的纯电技术、独特的设计理念和出色的性能表现，更为重要的是，领克Z10的上市是领克对未来出行方式的深度思考和积极探索的体现，必将为全球新能源汽车市场的发展带来新的契机和活力。
奥迪e-tron GT和RS e-tron GT自2021上市后，时隔三年后，奥迪对其e-tron GT系列进行了更新，推出了2025款e-tron GT车型；新车型包括基础版S e-tron GT、RS e-tron GT，以及全新的RS Performance旗舰版。
在新能源汽车逐渐崭露头角，日益成为市场主流的今天，车企们紧跟时代步伐，纷纷加大研发力度，竞相推出各具特色的纯电车型，力求在新能源市场上占据一席之地。然而，在这个百家争鸣、竞争激烈的行业环境中，领克汽车却以其独树一帜的设计理念和前瞻性思维，成功吸引了众人的目光。近日，领克汽车在瑞典哥德堡举办了一场别开生面的“新车首秀暨设计品鉴会”正式揭开了旗下首款纯电车型领克Z10的神秘面纱，这场盛典不仅展示了领克对于新能源汽车技术的深刻理解，更彰显了其在设计美学上的独到见解。
在新能源汽车市场蓬勃发展的当下，传统车企与新兴势力在新能源战场上的博弈达到了白热化阶段，每一款新车的问世都承载着品牌对未来出行方式的深刻思考与实践探索。而领克，这家始终坚持以原创精神驱动发展的车企，无疑成为了这场变革中的佼佼者。6月12日，领克旗下首款纯电豪华轿车领克Z10的首秀暨设计品鉴会于瑞典哥德堡如期举行，再次证明了其在设计与技术领域的卓越实力。作为现场观众的一员，整场品鉴会下来带给我的不仅仅是“震撼”二字能够形容的，我也再一次见识到了领克在全球新能源汽车市场中的标杆地位。
6月12日，奔赴瑞典。目标地：领克纯电首款车型Z10的“哥德堡全球首秀品鉴大会”。作为领克旗下的首款纯电豪华智享旗舰轿车，领克对于Z10在瑞典的这场设计品鉴会，可谓信心满满。那么，这款全新车型，能否承载领克“生而全球，开放互联”的梦想吗？
6月12日，在瑞典哥德堡这座充满创新与艺术气息的城市中，领克汽车以一场名为“The Next Day”的发布会，将全球的目光聚焦于其首款纯电车型Z10之上，迎来了这款车型的首秀暨设计品鉴会。作为有幸参与了活动全程的观众，我有幸近距离见证了这一历史时刻，领克Z10以一种前所未有的姿态，向世界宣告着它的到来——生而全球，开放互联，这不仅是一句口号，更是领克品牌深入骨髓的基因。
不夸张的说，2024年是国内汽车市场最血腥的一年，即便2024年才过去刚刚一半。咱们回顾一下前半年，比亚迪率先打响价格战，用一系列荣耀版车型将众多车企打得措手不及。随后，小米SU7的上市，又掀起了车企之间的激烈竞争。来到五月底，比亚迪发布搭载第五代DM-i技术的两款车型彻底稳固了自己的地位。
吉利集团CEO 淦家阅此前曾高调地表示：领克，是中西融合的“符号”， 要么做第一，要么是唯一。近日领克品牌旗下首款纯电车型Z10在瑞典的发布，似乎是在兑现这句豪言。
前不久，领克首款纯电车型——领克Z10在瑞典哥德堡全球首发，新车是基于SEA浩瀚架构打造的全新产品，主打中大型纯电轿车市场。目前，该细分市场竞争白热化并逐步趋于饱和，为何领克Z10选择在这个时机入场？它的产品力又如何？
2024年以来，豪华品牌销量持续下滑，被国产新能源汽车夺走了不少市场份额，高端形象也逐渐被稀释。不过，正常的更新换代还是要进行的。
