在今年北京车展上亮相并在上个月开启预售的智己L6，已于近日在国内正式上市。作为智己汽车品牌下的第四款车型，智己L6依旧定位在中大型智能电动轿车市场，并以21.99-30.59万元的指导价（Max光年版为34.59万元）进入消费市场，而上市权益价实际门槛则为19.99万元，这个价位还是比较有吸引力的。那么，在这样的价格背后，智己L6在综合设计、配置以及核心硬件能力方面，又会交出怎样的成绩单呢？就跟随我们一起来分析分析这台车。
2024（第十八届）北京国际汽车展览会（简称：北京车展）盛大开幕，正值成立三周年的极氪智能科技携旗下全系车型亮相北京车展，并正式发布浩瀚-M架构。同时，基于该架构打造的首款家庭出行产品极氪 MIX迎来全球首秀，重新构建未来出行空间新体验。
智己L6的新车上市会，整场的话术听不到小米两个字，但又处处听得到。没有一句话术提到了比较，但给出的资料、数据又处处让人不得不联想到小米。
上汽智己和小米汽车的恩怨车卖家在这里就不过多的解读了，感兴趣的粉丝可以自己去搜一下哈，那简直把汽车江湖演绎得淋漓尽致，至于谁对谁错也无所谓了。近日上汽智己L6正式上市，新车提供5款车型可选，售价21.99万到34.59万，当然了因为有权益所以起售价最低能拉到19.99万，实话实说以上汽智己L6的产品力来说，19.99万的起售价真的比小米SU7在产品层面强一些。
5月13日，智己L6正式上市，相比预售价，正式发售价格进一步下探，扣除购车权益后19.99-32.59万元，新车的定价十分卷，智己CEO刘涛也直言是在亏钱卖。5月16日，智己汽车官宣智己L6上市48小时内锁单量突破6千台，这样的订单量并不算好。
对于20万能买一辆什么类型的车，以前人们的理解很可能已经过时了，毕竟新能源车更新太快了。而在今年5月，随着两款车型的上市，我们对新一代的新能源车有了新的认识。通过智己L6，以及比亚迪海狮07 EV，大家能更好了解新一代汽车的特点。
（2024年5月16日，上海）“科技王炸”智己L6上市48小时，锁单即突破6,000台，成为名副其实、当红不让的超级爆品。
近日，智己旗下新车——智己L6正式上市！定位纯电中大型轿车，新车共推出了5种配置，售价区间为21.99——34.59万元。新车搭载了800伏技术，产品力如何呢？具体来了解一下！
近日，智己旗下纯电中大型轿车——智己L6正式上市！新车共提出了5款配置，售价21.99万元起，外观时尚简约，产品力如何呢？解析奉上！
实事求是啊，特斯拉是智能电动车的先驱和巨人，在全球范围内来讲还是取得了一定的成绩。不过眼下这个巨人在当前市场上显得颇有乏力的感觉。从股价下跌到大裁员，现售主力车型之一的Model 3产品力已出现不足。不过，Model3也刚刚更新，针对短板进行了补足，也进行了一些大胆的创新。但一款产品显得落后，并不是自身的问题，而是周围产品的快速成长！
随着国产新势力们的崛起，国产新能源汽车彻底迎来了属于自己的春天。各家车企也从竞争性价比进化到了竞争产品力、竞争内饰、竞争颜值。
5月16日消息，智己汽车宣布，其全新纯电轿车智己L6自5月13日上市以来，48小时内订单量已突破6000台。
刚不久前，智己L6终于上市了，开出了21.99-34.59万元的价格，如果把各种权益什么都给算上，起步价甚至低于20万元，应该算是个很有竞争力的价格了。当然，大家在看智己L6本身之外，还会关注另一件事：之前跟小米SU7的爱恨情仇，现在会不会有啥说法了？定价跟小米几乎吻合，智己L6能给小米SU7“当头一棒”吗？
因为“道歉门”事件引起关注的智己L6总算是上市了，19.99-32.59万元的权益售价看起来还挺有诚意，但实际表现如何还真不好说。从19.99万的起步价来看，很明显锁定的竞品就是小米SU7。虽然发布会全程没有明确提及竞品，但懂的人都明白--智己在尽情释放不久前被迫道歉的幽怨，比如拿90公里时速的麋鹿测试说事儿，用光年版固态电池1000公里的续航里程，再压SU7一头。
近日，上汽集团十年磨一剑的天花板级智能黑科技王炸，“超级智能轿车”智己L6正式上市。智己L6大量集成“灵蜥数字底盘”、“未来智舱”等跨代际首创科技，以旦用难回的全场景智能出行体验，引领中大型新能源轿车的技术变革迈入新境界。
易车讯 今日，智己汽车宣布：智己L6上市48小时锁单突破6000台，新车已于5月13日上市，售价区间21.99-34.59万元。
当下的纯电轿车市场，极氪007（参数丨图片）算是最热门的车型之一，这款车不但技术先进，比如性能、续航、补能都是妥妥的行业顶尖水平，内饰豪华感、配置也都堪比30万级豪车。关键这款车20多万就能拥有，因而被不少人认为是目前纯电轿跑市场中的"内卷之王"。
近日，智己旗下的新款车型智己L6正式上市，此次新车上新，共推出5款配置车型，官方指导价21.99万-34.59万元，五款车型的上市权益价均比官方指导价要低2万元，在新车发布会上，无论是新车的外观以及配置等多方面，都给了大家很大的惊喜。
虽然说汽车行业中各大竞品的竞争比较激烈，但很多新车型会在上市前，利用各种造势的推波助澜吸引很多人的目光，成功的例子大有人在，比如当年的秦PLUS DM-i等。当然，上市时一片欢腾但市场表现冷清的也不少，比如星纪元ES等，另外，自带流量的新车型，比如小米SU7，同样是车市中的风景线。今天给大家带来的新车型就是智己L6。
现在的新车型，动不动就是20万起步，这让我觉得现在人们的生活水平都这么高了吗？而且就在最近这段时间，上汽集团旗下的电动品牌推出了一款新车型，这款车定位中大型纯电轿车，与同级别热度很高且销量不差的小米SU7同级，而它就是全系标配后轮转向系统能够的智己L6。
三月份考虑买车，从决定买车开始考虑买什么到下决定买东风奕派没有半个月就提到车了，很大一部分原因是对东风的认可，和品牌的自信，以及外形真的非常非常cool，外形真的没得说，开上之后回头率简直了！三月底去试驾，当天决定订车，7号去提的车，7号提车后当天开回哈尔滨，全哈尔滨首台奕派007，当天高速行驶400公里，平均能耗在18个左右，全程120，没开空调，在高速上冲了两次电，消费80元，犹豫第一次没有经验，实际第二次可以不用冲。
友友们，昨天你们看了智己L6的上市发布会了吗？反正石头我是被这个”超级智能轿车”的各种黑科技震惊到了！这智己也太会玩了，这一出手就 重新定义了中大型智能纯电轿车的标准 ，这次L6的上市价还挺”掀屋顶”的，19.99万元起，买菜车的价格体验豪华车的感觉，你们说划算不？
千呼万唤，智己L6终于迎来了正式的上市发布，新车目前提供5个版本选择，官方指导价格是21.99万元~34.59万元。此基础之上，智己汽车目前还推出了颇具诚意的上市权益价，优惠之后，全系售价区间来到了19.99万元~32.59万元。中大型智能纯电轿跑，能把价格卷到这个段位，上汽集团这次是真的“掀桌子了”。
话说这汽车江湖，风起云涌，各路英雄豪杰纷纷亮出绝活。今日，一位名叫“智己L6”的超级英雄正式踏入了纯电轿车的战场，售价仅19.99万起，还带着一身的“黑科技”，简直就是电车界的“怪兽”啊！王炸智己L6正式亮相
就在前两天，智己L6迎来了正式上市！据悉，新车共推出了5款车型，售价区间为21.99万——34.59万之间。值得一提的是，新车公布了多项权益，权益价格为19.99-32.59万。如果有感兴趣的小伙伴，可以借此机会来了解一下。
可能大家也发现了，最近几年外国的合资品牌在中国市场存在感越来越低，甚至已经有品牌退出了中国市场，同时合资车型的价格也不高高在上。根本原因是华系车崛起了，尤其是中国新能源汽车产业，冒出了一批非常能打的车型，结束了合资品牌“躺着赚钱”的日子。
智己L6上市的发布会已经开完一段时间了，但智己L6的热度却一点没见下降，甚至讨论度还越来越高，继续在各大平台上霸榜。原因无他，只是因为它的定价和配置太“顶”了。19.99万-32.59万的售价一出来，直接在20万级纯电车市场完成了强势收割，友商们也纷纷坐不住了。
智己汽车近期推出了备受关注的新款纯电车型——智己L6，其起售价定为21.99万元，但在发布会上宣布的上市权益后，起售价降至19.99万元。这一价格策略引发了市场的广泛讨论，许多评论者认为智己L6有潜力从小米SU7那里夺取市场份额，尤其是考虑到小米SU7的提车周期长达六个月。
今年上半年最火的电车，智己L6必须拥有姓名！这几个月轿车市场是真热闹，极氪007、小米SU7、智己L6接连上市，看来纯电轿车依然是不少用户的心头好。在定价上，这些车企也是一个比一个卷，之前起码还维持在21、2万以上，结果这次L6就把起售价定在了19.99万，不少朋友看到价格直接就冲了！
自从智己L6开完发布会之后，汽车圈所有人都在讨论这款车。大家最关心的问题就是，智己L6这样定价，能赚钱吗？其实智己汽车CEO刘涛总已经确认过，目前智己L6确实是在亏钱卖，目的就是为了杀入细分市场的前列。
智己L6这回彻底火了，从发布售价开始就一直霸榜热搜，可见大家的关注度有多高。看看市面上同价位车型的配置，再看看智己L6这19.99-32.59万的上市权益价，难怪大家都觉得这车太香了。而智己L6的目的看起来也非常明确，就是要直接和其他顶流车型抢市场，而且出手就是大招！
上汽集团经过十年的深耕终于推出了旗下的天花板级智能黑科技产品——“超级智能轿车”智己L6。正式上市的智己L6不仅集成了众多跨代际首创科技，如“灵蜥数字底盘”和“未来智舱”，而且还为用户带来了全新的全场景智能出行体验，引领着中大型新能源轿车技术变革进入一个全新的境界。
在新能源汽车的浪潮中，上汽集团凭借十年磨一剑的决心，推出了“超级智能轿车”智己L6，一款被定义为天花板级智能黑科技的产品。此次上市的智己L6，在技术创新和配置方面均表现出巨大的竞争力，以其全方位的领先优势，确立了新一代中大型新能源轿车的技术标杆。
