近日，我们从相关渠道获悉，新款奇瑞艾瑞泽8有望于11月开始投产，并预计将在年底正式上市。作为一款中期改款车型，新款艾瑞泽8在配置方面进行了显著的升级。
近日，网络上传出消息称，中期改款奇瑞艾瑞泽8车型有望于11月正式量产，12月左右正式上市，新车对于配置进行了全面的升级，竞争力进一步增强。（文中配图为23款）
近日根据工信部消息，凯翼轩度EV将于年内正式上市，新车搭载53.6千瓦时电池组，纯电续航里程420公里，或与AION S同级。虽然新车品牌知名度较小，但是其配置系统基本与AION S同级，达到了较高水平，有网友猜测其价格将更为亲民，值得期待。
最近日系车企发布的一些新车和特别版车型中，以经典复刻为灵感的例子越来越多，“炒冷饭”似乎越来越流行，这次轮到了日系大厂丰田。
近日，宝马正式发布了第四代宝马1系/M135（F70）车型的官图，新车作为换代产品，将会在UKL2平台生产，依旧会提供前驱以及四驱车型，并针对外观、内饰以及动力方面进行了全面的升级。据悉，新车将会于10月率先在德国市场上市，后续主要销往欧洲其它地区以及日本市场。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4361/1800/1459mm，轴距为2670mm，整体较老款大了一圈；此外，新车将标配17英寸轮圈，并可选装升级为18英寸。动力方面，新车将提供汽油以及柴油发动机，其中汽油版本120将搭载1.5T三缸发动机+48V电机的轻混系统，最大功率170马力，传动系统匹配7速双离合变速箱并采用前轮驱动，0-100km/h加速需7.8秒。
丰田汽车近日宣布，备受期待的卡罗拉FX特别版车型已经在海外市场首次亮相，并计划于今年第四季度正式上市销售。届时，该车型的售价将与2025款卡罗拉车型一同公布。作为产品序列中的运动版车型，FX绰号在80年代末首次亮相，如今再次启用，预示着丰田对运动化市场的重视。
日前，丰田卡罗拉FX Edition版官图正式发布。此次，新车除了配备了专属的运动外观套件，还对配置进行了升级，而搭载的则是2.0L四缸自然吸气发动机。
可能很多车友还记得，去年3月份东风雪铁龙C6推出了“巨额”补贴，只需12万元就可入手指导价20多万的B级车，一时间不少的车友齐聚湖北，争先提车。日前，东风标致旗下的408又推出了“龙京”限量版，仅售6.97万元限量200台。不得不说，标雪挺会整活。
目前丰田卡罗拉FX特别版车型已在海外市场首发亮相，新车确认将于今年四季度上市开售，届时其市场售价也将与2025款卡罗拉车型一同公布；同时新车也重新启用80年代末的FX绰号，并可视其为产品序列旗下运动版车型。
日前，斯巴鲁官方发布了一组斯巴鲁WRX tS的官图。新车基于最新的斯巴鲁WRX打造而来，并且由STI性能部分进行调校，据悉其将于2025年初在海外市场上市。
日前，东风标致旗下标致408迎来了一款龙京限量版的正式上市，标致408龘龘款型是神龙汽车与京东汽车战略合作之下的产物，仅在电商渠道尝试销售，限量200辆，售价为6.97万元。据了解，标致408龘龘款基于东风标致408龘龘款车型打造。
近日，我们从可靠渠道获取了一组新款国产奥迪A3 Sportback车型的谍照，预示着这款车型即将与三厢版一同推向市场。值得注意的是，奥迪CEO此前透露，公司计划于2027年推出入门级纯电动车型，以潜在地取代奥迪A3，因此这款车型可能是奥迪A3燃油版的最后一代。
在众多紧凑型家用轿车中，上汽大众的朗逸新锐出众版显然是一款令人瞩目的选择。它以仅7.99万元的起售价格，迅速成为8万元以下最具性价比的家用轿车之一。对于大多数家庭来说，这样的价格无疑具有极大的吸引力，尤其是在当前汽车市场竞争如此激烈的大环境下。
工信部日前更新了一批将上市新车的纯电续航信息公示目录，包括阿维塔07、岚图知音、享界S9、比亚迪海豹X、深蓝L07、深蓝S05、马自达EZ-6在内的一批新车纯电续航里程信息对外公示，一起来看看里面有没有你关注的新车吧。
[新车上市]近日，长安逸动PLUS 高能版正式上市，售价9.39万。另外，长安汽车官方还特别策划了“长安年中购车狂欢盛典”活动，新车可限时享受以旧换新的补贴，最高可补贴31000元，并还能享受0首付、60期超长贷，以及优惠享3年6次基础保养。
吉利即将推出第四代帝豪的最新款车型——新帝豪星耀版。根据经销商的消息，新款车型的官方指导价为6.29万元至7.29万元，相比现款车型最高降价达7,000元。除此之外，目前购买新帝豪星耀版还可享受多项优惠。
据吉利经销商处最新消息，第四代帝豪新款车型即将上市。新帝豪星耀版官方指导价为6.29万元至7.29万元，相比现款车型最高降价7,000元。
网上车市从吉利经销商处了解到，第四代帝豪新款车型将于近期上市。销售员表示，新帝豪星耀版官方指导价为6.29万元-7.29万元，相比现款至高下降7,000元。
日前，长安逸动PLUS 高能版正式上市，新车售价为9.39万元。此次，新车最大的亮点是采用蓝鲸新一代NE1.4T高压直喷发动机+蓝鲸新一代7速湿式双离合变速箱组合。
近段时间，小八有注意到大众朗逸的关注度还是蛮高的，包括有不少车友都在聊这款车，主要是推出了两款售价比较低的车型，分别是售价7.99万的出众新逸版和8.79万的出众新愿版。
今年5月国内新能源乘用车的上险量达到了16.8万辆，新能源终端上险渗透率首次突破了50%。其中，吉利银河作为吉利集团推出的全新高价值新能源品牌，在新能源赛道实现了快速突围。目前在售的车型有插混动力的L6、L7和纯电车型E8，以及即将上市的纯电SUV银河E5。
斯巴鲁 宣布将为招牌性能三厢车 WRX 追加以性能为中心的全新 tS 运动版本，不仅拥有专属的外观、内饰配备，并针对操控表现进行升级，将在 6 月 2 日举办的 Wicked Big Meet 品牌活动中首度现身，预计 2025 年初在北美上市。
尽管斯巴鲁公司明确表示不会在当前的WRX车型上推出STI版本，但这并未阻止他们持续为该系列注入新的活力。继斯巴鲁WRX TR版本的成功推出后，斯巴鲁近日正式发布了WRX tS的官方图片，预示着这一全新车型将作为WRX TR的继任者，计划于2025年初正式登陆海外市场。
要说起经典车型，可能每个消费者的理解都会不一样。有人会说德系汽车品牌的高尔夫R、宝马M1、保时捷911；有人说是美系的Mustang、挑战者SRT、科迈罗、克尔维特C7；有人说是意大利的兰博基尼蝙蝠、法拉利Enzo、玛莎拉蒂MC12；也有人说是日系的三菱3000gt vr4、三菱Lancer Evolution、本田思域Type R、马自达RX-7、本田NSX，这些车型有些已经停产了，有些还在延续了辉煌，有些还在延续着辉煌，但很多都还是向混动、纯电动方向发展，失去了原始的机械魅力。如今斯巴鲁汽车却坚守初心，带来了全新的斯巴鲁WRX tS的官图，新车依旧搭载了2.4T水平对置4缸发动机，最大输出功率提升至349匹马力，加速也更加卓越，还能带来推背感。经典重现，水平对置引擎+全时四驱，349马力、4s破百，还有手动挡。
长安逸动PLUS高能版终于上市了，车友们知不知这个消息？如果有知道的话，念寒估计你们跟我当时的心理活动情况应该差不多，尤其9.39万的售价一出来，有没有心里头突然咯噔一下？
日前笔者获悉，长安逸动PLUS高能版现已正式上市，官方指导价9.39万元，同时提供以旧换新至高31000元的限时补贴。作为长安汽车品牌旗下的紧凑型车，长安逸动PLUS高能版依旧搭载1.4T涡轮增压发动机以及7速湿式双离合变速箱。
近日，2024京东养车合作伙伴大会在京东英特尔电子竞技中心召开。为了庆祝神龙汽车与京东汽车“龙京计划”战略合作的深入推进，神龙汽车旗下东风标致、东风雪铁龙两大品牌，多款车型推出优惠活动，包括2024款凡尔赛C5 X&全新版本旅不凡、新408龘龘款、新5008、新508L、新4008、天逸等车型，在6月份均可享受补贴活动。
斯巴鲁的新款WRX tS车型已经在全球市场上正式发布，其市场起售价定为42,775美元，约合31万人民币。这款车型计划在6月2日在康涅狄格州斯塔福德举行的年度Wicked Big Meet上首次亮相，并将于2025年第一季度开始陆续交付给消费者。此外，新车也有望在明年以进口形式引入中国市场。
近日，斯巴鲁发布了WRX TR车型继任者——斯巴鲁WRX tS车型官图。新车计划在2025年上市，在海外市场的起售价为42,775美元（约合人民币31万元），国内有望以进口形式引入该车。
斯巴鲁已经表示不会基于这一代WRX打造STI车型，但并不意味着他们不会对WRX进行升级。现在我们看到的新款WRX tS便是斯巴鲁带来的最新作品。斯巴鲁没有透露WRX tS的价格，但确认该车型将取代TR，并在2025年初上市销售。
日前，Auto情报处从相关渠道获悉，东风标致408龙京限量版车型发布，标致408定位紧凑型轿车，该版本将限量发售200台，搭载1.5T涡轮增压发动机，售价为6.97万元，主要竞争对手为日产轩逸，大众宝来等车型。
近日，东风标致宣布推出标致408龙京限量版车型，该车限量200辆销售，售价为6.97万元。据悉，新车基于东风标致408龘龘款车型打造，6月1日起在电商渠道销售。
5月对有购车计划的消费者来说是一个幸福的月份，北京车展上的新车陆续上市，无论主打舒适的星纪元ET、搭载超级增程电动方案的领克07 EM-P还是再次将起售价拉到10万内的比亚迪秦L和海豹06，各具特色。
日前笔者获悉，东风标致408推出龙京限量版车型，售价6.97万元，限量供应200台，将于6月1日起在电商渠道销售。据悉，该车基于东风标致408龘龘款的基础打造，动力方面搭载1.5T涡轮增压发动机。作为参考，在售东风标致408龘龘款的指导价格区间为10.97万-12.57万元。
众所周知，现如今的车市行情是一年不如一年，主要是各大车企太卷、太拼了，为了能够在这竞争激烈的市场当中活下来，可以说是八仙过海各显神通，放出来“独门大招”，想要在寒冬中分一杯热羮。
