新能源汽车的兴起，不仅是技术演进的必然，也是时代转型的标志。北京车展的盛况，正是这一趋势的缩影。新能源汽车的比例惊人，传统汽车制造商在这场转型中的表现尤为引人注目。长安马自达，一个有着三十年历史的合资企业，在这场盛会中以全新的姿态亮相，其首款电动旗舰轿车EZ-6的发布，标志着合资车企在新能源赛道上的全面发力。
6月6日，广汽丰田旗下中型车——第九代凯美瑞2.5L混动版正式上市。新车共推出3款配置，指导价分别为21.98万元、2268万元、25.98万元。相比目前在售的2.0L混动、2.0L自吸版凯美瑞，此次新增的2.5L混动版在动力方面有着更强劲的表现，同时油耗水平也比较给力。
近日，全新凯美瑞2.5升混动版本正式上市，新车的售价达到了21.98万元起，似乎严格遵循着自己的定价策略，一点都没有受到行情或是市场的影响，虽然这很丰田，也早已经习以为常，不过还是不得不说一句是真硬气，好家伙，这价格。
在国家双碳目标及战略的指引下，降碳减排的新能源车仍是汽车行业发展的主浪潮。作为新能源时代破局者，近年来广汽本田选择顺应潮流，积极洞察市场需求与拥抱行业变革，形成“HEV、PHEV、EV”全矩阵电动化产品布局，并陆续推出全新雅阁e:PHEV、全新皓影e:PHEV、e:NP2极湃2进阶版等混动或纯电车型，加快品牌在全球电动化事业版图的推进速度，以更加领先的核心竞争力持续领跑智能电动新赛道，践行绿色低碳社会责任。
在我们国内B级轿车市场，广汽丰田凯美瑞可以说是家喻户晓的存在，它凭借省油耐用还省心的特点，加上较为不错的保值率，成为了众多家庭的购车首选，自上市至今，销量方面也很稳定，今年四月份，它的月销量更是达到了9323辆，面对当下如此之卷的国内汽车市场，凯美瑞这样的销量表现，足以证明它在我们国人心目当中的地位。近日，小编从广汽丰田凯美瑞官方获悉，全新凯美瑞2.5L混动版正式迎来了上市，官方指导售价区间为：21.98万元-25.98万元，为了满足不同车迷朋友们的购车需求，此次新车一共推出了3款配置车型可选，下面就跟随小编一起来了解一下吧。
日前，我们从广汽丰田官方渠道获悉，第9代凯美瑞2.5L智能电混双擎上市，官方指导价为21.98万—25.98万元。
凯美瑞作为中型车的代表之一，虽然现在的销量和之前比风光不再，但在全球依旧有不少的用户基础，今天2.5L混动版本也上市了，售价21.98-25.98万元。
6月6日，广汽丰田第九代凯美瑞2.5L双擎版上市，3款车型官方指导价为21.98万元-25.98万元，相比2.0L双擎版同配置车型贵了2万元。新车搭载第五代智能电混双擎系统，系统综合功率相比2.0L双擎提高了24kW，油耗低至4.55L（2.0L双擎4.5L），超长续航1000km+。
在这个快速迭代的汽车时代，每一款车型的革新都承载着品牌对未来的期许与挑战。而这一次，马自达终于以一种令人惊叹的姿态，向我们展示了它的最新力作——全新马自达ez6。
在国内合资B级车市场，丰田凯美瑞依旧是很多家庭用户的首选产品，即便目前新能源车型很火，但丰田THS也在持续升级，继2.0L混动凯美瑞上市后，刚刚凯美瑞2.5L混动也迎来上市，售价21.98万起售，更高效的混动系统，智能化也有提升，重要的是官方还给到了2万左右的购车权益，实际起售价不到20万，那么全新凯美瑞2.5L混动是否更值了呢？
北京时间6月6日，笔者从广汽丰田官方获悉，全新第9代丰田凯美瑞2.5升混动版现已正式上市，共推出3款车型，官方指导价为21.98万-25.98万元。现阶段，全新第9代丰田凯美瑞拥有2.0升汽油版、2.0升混动版以及2.5升混动版可选，整体售价区间为17.18万-25.98万元。
易车讯 近日，我们从丰田官方获悉，全新凯美瑞2.5L智能电混双擎系列车型正式上市。新车共推出3款车型，售价21.98-25.98万元。
在2024年的粤港澳大湾区车展上，长安马自达带来了全新车型—长安马自达EZ-6。新车是马自达和长安携手开发的新能源车型，定位中型轿车，提供纯电版和增程版两种动力系统，并且在此次车展上亮相的车型为纯电版车型，定位中高端新能源汽车市场。
最近日系车企发布的一些新车和特别版车型中，以经典复刻为灵感的例子越来越多，“炒冷饭”似乎越来越流行，这次轮到了日系大厂丰田。
最新消息显示，丰田旗下的新款（2025款）凯美瑞车型已经在海外市场正式上市销售。此次推出的新车共有三款不同配置的车型，起售价为43,320欧元，折合人民币约35万元。与此同时，国产版的丰田新款凯美瑞也预计将在今年年底前与中国消费者见面，届时将直接与本田雅阁、大众帕萨特以及福特蒙迪欧等车型展开激烈竞争。
日前，本田中国发布了最新的销量“成绩单”。根据官方数据显示，本田2024年5月在中国的终端汽车销量为66202辆，同比下滑34.7%；1-5月在中国的终端汽车累计销量为346940辆，较上年同期下滑16.7%。作为对比，本田2023年5月在华终端汽车销量101321辆；2023年1-5月在华终端汽车累计销量达到416558辆。
日前，在网上曝光了一组关于新款丰田亚洲龙的内饰谍照，而根据目前的消息显示，该车也有望在7月份完成上市，虽这次算是一次中期改款，但也针对车内的细节、动力系统进行优化调整，而此次的优化升级也基本与全新一代的凯美瑞相同。
虽然 D级车在国外的销售表现不佳，但是丰田凯美瑞的统治力丝毫未减。凯美瑞在澳大利亚的销售数字为234%，这是丰田在2017年关闭澳大利亚的一家工厂后的新纪录。
丰田汽车近日宣布，备受期待的卡罗拉FX特别版车型已经在海外市场首次亮相，并计划于今年第四季度正式上市销售。届时，该车型的售价将与2025款卡罗拉车型一同公布。作为产品序列中的运动版车型，FX绰号在80年代末首次亮相，如今再次启用，预示着丰田对运动化市场的重视。
日前，丰田卡罗拉FX Edition版官图正式发布。此次，新车除了配备了专属的运动外观套件，还对配置进行了升级，而搭载的则是2.0L四缸自然吸气发动机。
在2024粤港澳大湾区车展上，长安马自达带来了其全新车型——长安马自达EZ-6。作为马自达和长安联合开发的新能源中型轿车，EZ-6提供了纯电和增程两种动力系统。此次亮相的为纯电车型，定位于中高端新能源汽车市场，主要面向追求豪华品质和科技体验的消费者。
据长安马自达官方发布，6 月 7 日 -16 日，第二十六届重庆国际车展即将开幕，品牌首款基于纯电平台的新能源轿车 MAZDA EZ-6（以下称 EZ-6）将亮相，官方称其为 " 新 E 代弯道王 "。
目前丰田卡罗拉FX特别版车型已在海外市场首发亮相，新车确认将于今年四季度上市开售，届时其市场售价也将与2025款卡罗拉车型一同公布；同时新车也重新启用80年代末的FX绰号，并可视其为产品序列旗下运动版车型。
目前丰田新款（2025款）凯美瑞车型已在海外市场上市开售，新车共计推出三款车型，市场起售价为43,320欧元（约为35万人民币）。同时国产丰田新款凯美瑞车型，也有望在今年年底前陆续推出，同级主要竞争包含了本田雅阁、大众帕萨特以及福特蒙迪欧等车型。
6月7日-16日，第二十六届重庆国际车展即将开幕，合资品牌首款基于纯电平台的新能源轿车MAZDA EZ-6（以下称EZ-6）领衔长安马自达全系车型亮相N8馆T01展台。车展期间，重庆及周边地区的马自达用户、粉丝、车友可前往长安马自达展台零距离抢鲜品鉴EZ-6“新E代弯道王”风采。与此同时，MAZDA CX-50行也、次世代MAZDA3昂克赛拉、MAZDA CX-5、MAZDA CX-30也将同步亮相展台，并为西部市场消费者带来丰富多元的购车福利政策。
面对中国品牌的步步紧逼，合资品牌也没有“服软”，开始发起新车攻势。日前，鬼哥了解到，接下来，还有一批合资新车相继上市，此次，鬼哥选择四款关注度颇高的车型进行介绍，看看这些新车到底有没有吸引力？
日前，斯巴鲁官方发布了一组斯巴鲁WRX tS的官图。新车基于最新的斯巴鲁WRX打造而来，并且由STI性能部分进行调校，据悉其将于2025年初在海外市场上市。
据报道，北京现代新款途胜L预计将在6月28日正式上市。新途胜L采用了全新的中网设计，内部条幅加粗，车内配备双12.3英寸中控联屏，显得更加现代和科技感十足。
随着北京车展的盛大开幕，一款新星车型在群星闪耀中脱颖而出，它就是长安马自达倾力打造的MAZDA EZ-6。这款新能源旗舰轿车的亮相，不仅标志着马自达品牌电动化转型战略迈出了坚实一步，更预示着合资新能源车市场即将迎来一场深刻的变革。
穿越时空的风,吹拂着长安马自达的车轮,自1992年马自达进入中国市场,三十二载春秋,一次次的技术革新与卓越设计,铸就了一代代经典。今日,让我们再次为马自达心动!长安马自达携全新力作——MAZDA EZ-6,犹如晨曦初现,预示着电动化时代的华丽篇章。
随着新能源浪潮的汹涌澎湃，长安马自达以一款划时代的作品——EZ-6，宣告了其在电动化赛道的全新征程。这款被誉为“新E代弯道王”的车型，不仅继承了马自达品牌的运动基因，更在电动化与智能化方面迈出了坚实的步伐，展现出合资品牌在新能源市场的全新风貌。
随着新能源浪潮的汹涌澎湃,长安马自达携旗舰新能源轿车EZ-6强势归来,宣告了合资品牌在新能源市场的全新篇章。这款集颜值、智能与驾控乐趣于一身的车型,不仅继承了马自达品牌的运动基因,更展现了长安汽车在电动化、智能化领域的深厚底蕴。
随着新能源浪潮的汹涌澎湃，各大车企纷纷布局，力图在未来市场占据一席之地。近日，长安马自达携旗下首款新能源旗舰轿车EZ-6强势来袭，以其独树一帜的设计理念和卓越驾乘体验，宣告了合资品牌在新能源领域的全新篇章。
随着新能源汽车市场的蓬勃发展，各大汽车品牌纷纷加入这场绿色变革的浪潮。然而，在激烈的竞争中，如何能够脱颖而出，成为消费者心中的首选？马自达给出了自己的答案——全新EZ-6新能源轿车，一款集经典设计、创新技术、纯电与增程双动力于一体的划时代产品，正式亮相市场，吹响了合资品牌在新能源领域弯道超车的号角。
随着新能源浪潮的汹涌澎湃，各大车企纷纷摩拳擦掌，试图在这片蓝海中抢占先机。近日，马自达与长安汽车联手打造的全新力作——EZ-6正式亮相，凭借其纯电与增程双动力、经典与创新融合的设计，以及马自达一贯的驾控基因，有望成为合资新能源中型车市场的一匹黑马，引领弯道超车的新风尚。
随着新能源汽车市场的持续升温，各大品牌纷纷推出自家新能源车型，以抢占市场先机。而在这场激烈的竞争中，马自达品牌携其全新力作——MAZDA EZ-6，以翩若惊鸿之姿，即将在两个月后正式登场，向全球宣告其新E代弯道王的到来。
随着新能源汽车市场的持续升温，各大品牌纷纷推出自家力作，力图在这场绿色革命的赛道上占得先机。近日，马自达全新电动车型EZ-6的亮相，无疑为这场竞争注入了更多激情与期待。作为马自达品牌在新能源领域的重要一步，EZ-6凭借其独特的设计理念和出色的产品实力，迅速成为市场关注的焦点。
北京车展的镁光灯下，一款新星车型格外耀眼——长安马自达EZ-6。这不仅仅是一款新车的亮相，更是长安马自达在新能源领域雄心壮志的体现。他们放出的豪言“要做合资新能源第一品牌”，初闻或许令人惊讶，但深入探究后，你会发现这并非空谈。
随着新能源市场的持续火热,合资品牌纷纷加码电动化转型。在这场激烈的竞争中,长安马自达携全新旗舰轿车EZ-6强势入局,以其独特的设计理念和前沿科技配置,成为了北京车展上最耀眼的明星。
