回顾上周国内车市，有多款新车迎来上市。比亚迪推出了全新海豹06 DM-i和秦L，两款车型基于相同平台打造而来，分别隶属于海洋网和王朝网，搭载最新的第五代DM系统；广汽传祺推出了传祺M6 MAX，新车定位紧凑型MPV，最大特点是搭载1.5T钜浪动力系统；上汽大众推出了途观L Pro，新车是途观L的换代车型，其针对中国消费者喜爱的智驾以及舒适性配置进行了升级；东风风行推出了全新星海V9，新车定位中大型MPV，CLTC纯电续航里程最高可达200km、综合续航1300km。接下来，我们将对上周上市新车进行汇总，看看有没有您喜欢的吧！
6月1日，在第28届粤港澳大湾区车展现场，一汽丰田携全新普拉多、新款格瑞维亚、新款亚洲龙、新RAV4荣放等几乎全系乘用车重磅亮相。
近日，在2024年粤港澳车展上，长安马自达EZ-6车型实车亮相，应该是该车首次在华南正式公开新车明摆着就是深蓝SL03为基础打造，虽然通过各种放风强调会有自己的调教，但显然先入为主的观念很难被更改，消费者也都清楚是怎么回事，因此最终会有怎样的销售前景，要看怎样定价。
据最新消息，雷克萨斯全新一代ES车型有望在今年或2025年首次亮相，并计划在2025年上半年开始销售。此外，新车也将在明年上半年以进口形式进入中国市场，与宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L等车型展开竞争。全新一代ES预计将基于升级后的TNGA-K平台打造，其车身尺寸将全面超越现款车型。
近日，我们从工信部获取到马自达 EZ-6 纯电版的续航信息。新车将会搭载 56.1kWh 和 68.8kWh 两种不同容量的电池组，分别对应 CLTC 纯电续航里程 480km 和 600km。
作为雷克萨斯的销量担当，ES一直褒贬不一。在品质以及服务上雷克萨斯却是有过人之处，也是不少消费者为之买单的根本，但在动力上沿用凯美瑞的动力单元，也让雷克萨斯ES成为了跑的“最慢”的豪华车。同时，随着市场竞争的加剧，也让雷克萨斯ES经历了加价到降价。曾经29万多的ES200卓越，含加价装潢落地总价直接超过35万。如今，该车不仅不加价，终端还有5万左右的优惠。ES200卓越落地总价不到30万，实在是今非昔比。
日前，我们从相关渠道获得全新一代雷克萨斯ES的最新消息，新车最快将于今年内或2025年首发亮相，随后会在2025年上半年开售。新车将继续以进口的形式导入国内市场销售。
日前智电出行获取了雷克萨斯全新一代ES车型最新消息，新车最快将于今年年内或2025年首发亮相，预计将于2025年上半年陆续开售。同时新车也有望在明年上半年，继续以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了宝马5系、奔驰E级以及奥迪A6L等车型。
丰田 在 2022 年推出新一代皇冠 皇冠，并规划为拥有 Crossover、Sport、三厢 与 Estate 等 4 种不同车型选择的全新车系，但在中国市场则有一款相当「另类」的皇冠SUV 皇冠 Kluger 存在，近日也借由款更新的契机，针对内饰配备进行升级，进一步提升市场竞争力。
斯巴鲁 宣布将为招牌性能三厢车 WRX 追加以性能为中心的全新 tS 运动版本，不仅拥有专属的外观、内饰配备，并针对操控表现进行升级，将在 6 月 2 日举办的 Wicked Big Meet 品牌活动中首度现身，预计 2025 年初在北美上市。
尽管斯巴鲁公司明确表示不会在当前的WRX车型上推出STI版本，但这并未阻止他们持续为该系列注入新的活力。继斯巴鲁WRX TR版本的成功推出后，斯巴鲁近日正式发布了WRX tS的官方图片，预示着这一全新车型将作为WRX TR的继任者，计划于2025年初正式登陆海外市场。
要说起经典车型，可能每个消费者的理解都会不一样。有人会说德系汽车品牌的高尔夫R、宝马M1、保时捷911；有人说是美系的Mustang、挑战者SRT、科迈罗、克尔维特C7；有人说是意大利的兰博基尼蝙蝠、法拉利Enzo、玛莎拉蒂MC12；也有人说是日系的三菱3000gt vr4、三菱Lancer Evolution、本田思域Type R、马自达RX-7、本田NSX，这些车型有些已经停产了，有些还在延续了辉煌，有些还在延续着辉煌，但很多都还是向混动、纯电动方向发展，失去了原始的机械魅力。如今斯巴鲁汽车却坚守初心，带来了全新的斯巴鲁WRX tS的官图，新车依旧搭载了2.4T水平对置4缸发动机，最大输出功率提升至349匹马力，加速也更加卓越，还能带来推背感。经典重现，水平对置引擎+全时四驱，349马力、4s破百，还有手动挡。
雷克萨斯全新ES车型的消息已经传来，新车预计将于今年10月首发亮相，并有望在今年年底前或2025年初以进口形式进入国内市场销售。这款新车将与宝马5系、奥迪A6L以及梅赛德斯-奔驰E级等车型展开竞争。
本周的新车市场“热”起来了，呼声很高的比亚迪秦L，背靠大厂的上汽大众途观L PRO、一汽丰田新皇冠陆放，倾向于特定人群的奔腾小马、吉利ICON玲珑等纷纷亮相，它们都有哪些别致之处，是否能吸引到你呢？请跟我往下看。
日前智电出行获取了雷克萨斯全新ES车型最新消息，新车计划将于今年10月首发亮相，预计最快将于今年年底前首发亮相。同时新车也有望在今年年底前或2025年初，继续以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含宝马5系、奥迪A6L以及梅赛德斯-奔驰E级等车型。
斯巴鲁的新款WRX tS车型已经在全球市场上正式发布，其市场起售价定为42,775美元，约合31万人民币。这款车型计划在6月2日在康涅狄格州斯塔福德举行的年度Wicked Big Meet上首次亮相，并将于2025年第一季度开始陆续交付给消费者。此外，新车也有望在明年以进口形式引入中国市场。
近日，斯巴鲁发布了WRX TR车型继任者——斯巴鲁WRX tS车型官图。新车计划在2025年上市，在海外市场的起售价为42,775美元（约合人民币31万元），国内有望以进口形式引入该车。
斯巴鲁已经表示不会基于这一代WRX打造STI车型，但并不意味着他们不会对WRX进行升级。现在我们看到的新款WRX tS便是斯巴鲁带来的最新作品。斯巴鲁没有透露WRX tS的价格，但确认该车型将取代TR，并在2025年初上市销售。
近日，有消息称长安马自达EZ-6将于6月1日开幕的2024粤港澳车展上正式亮相。新车是马自达和长安携手开发的新能源车型，它的定位为中型轿车，外观造型非常有新能源车型的特点，更具科技感，内饰的设计也比较简约时尚，动力是提供了纯电版和增程版两种动力总成。下面我们就来看看长安马自达EZ-6有什么亮点吧。
不时的，会在城市的街头，与一辆可能产自十多年前的马自达6擦肩而过。它们依然散发着永不磨灭的美感，连同那些激情燃烧的时光，让人不舍告别。
看完了比亚迪和吉利争“全球最高热效率”，我只感叹它们真懂营销。因为它们用“掐架”的方式，让自家先进发动机技术广而告之，更多的人知道了发动机热效率的极限已经来到了46%左右，且该极限技术由比亚迪和吉利掌握。而那些讨论比亚迪和吉利谁赢了的各路博主以及没能加入这场争论的其他车企，都输了。
近日，斯巴鲁发布了2025款WRX tS车型，新车在WRX基础上采用了STI的底盘调校，当然最为重要的是，配备了液晶仪表盘这一在国产品牌早已普及到十万元左右的配置，对于斯巴鲁来讲堪称伟大的进步，目前在国内销售的所有车型，不管是官方还是民间进口都不包含这一配置，不知道什么时候能让国内消费者体验得到。
斯巴鲁最新发布的2024款WRX tS车型将成为WRX TR的继任者，预计将于2025年年初登陆海外市场。虽然斯巴鲁明确表示不会推出新一代WRX STI车型，但他们仍然为WRX进行了升级，为消费者带来了更加出色的驾驶体验。
对于喜欢拉力赛车的朋友来说，斯巴鲁WRX是一台不可忽视的存在，凭借水平对置、对称全时四驱等技术，斯巴鲁WRX在赛事中一直都有不错的成绩。不过遗憾的是这款车型的民用版本一直没有进入国内，让人非常惋惜。而在最近，斯巴鲁WRX正式在国内上市，将以平行进口方式引入，预计将在2024年第三季度交付仅推出一款，售价36.98万元，并且限量200台。
易车讯 近日，斯巴鲁发布了旗下斯巴鲁WRX tS车型的官图。新车基于普通版WRX打造，由STI部门进行调校。此前，斯巴鲁官方表示，斯巴鲁WRX车型不会推出STI版本。据悉，新车将于2025年初于海外上市。
日前，车质网从海外媒体获得了一组新款斯巴鲁WRX tS的官方图片。新车为该系列车型的运动版，由斯巴鲁STI运动部门负责调校。据悉，官方表示现售这一代WRX车型将不会推出STI顶级性能版本，此次发布的斯巴鲁WRX tS将取代此前的TR版，或2025年初海外上市。
丰田汽车近日发布了卡罗拉Altis GR Sport新车型，不仅在外观设计上进行了改进，还换上了新的2.0升直列4缸自然吸气发动机，最大功率可达170马力。新车的前脸采用了最新家族式设计语言，格栅内部使用了类似蜂窝的网状结构，两侧雾灯区域与格栅相连形成贯穿式设计；尾部搭载了熏黑处理的尾灯、黑色扰流板和扩散器造型。车内融入了“GR”字样标识并配备全液晶仪表和悬浮式中控屏。动力方面，搭载了2.0升发动机，传动系统匹配Direct Shift-CVT无级变速箱，并新增了New Sports Drive Mode驾驶模式。丰田GR是丰田旗下赛车/性能车子品牌Toyota Gazoo Racing简称，此次发布的GR Sport属于其性能导向车型之一。
斯巴鲁一直未对WRX STI进行全新升级换代。近期则是推出了最新产品WRX tS，将于明年初上市销售。名称中的tS表示该车已经“由STI进行了调整”，不过与斯巴鲁go fast部门的专用性能车不完全处于同一水平。
2024年又快过半了，各位今年买车了吗？还没买车的不要紧，不妨一起看看下半年有什么值得看的车。首先来说一下轿车。
作为一汽丰田旗下的一款中型轿车，亚洲龙这款车最早还是在2018年的11月15日所正式发布的。如今看来，距离新车发布的时间已过去5年多，今年2-4月份亚洲龙的销量走势也并不好，所以厂家也是需要为其进行一次大的升级改款才行。
某L发布新插混车型，搭载第五代DM混动技术，超长续航突破2100km，真好，国产车技术投突破了。等下，长续航没问题，但是没提油箱是65L？这个支撑长续航的最大支撑点没说啊，是不是有点不合适。
眨眼间2024年就差不多过去了半年时间，上半年即将结束，但是车企推新车的热情没有丝毫褪色，纷纷在6月份推出新车型来备战下半年车市的销售旺季。6月上市新车多达数十款，重磅车型更是不在少数，包括2024款皇冠陆放、全新一代迈腾、风行星海V9等，丰富的新车阵容，能够拓宽持币待购消费者的选车范围。这些新车型进入市场后，自主与合资车企也将开展一场更激烈的厮杀战。
一汽丰田2024款亚洲龙的内饰谍照已经曝光，新车将于7月上市。新车的内饰进行了显著的升级，包括换装更大尺寸的中控屏和取消空调控制区域的实体按键。此外，外观方面也进行了全新设计，包括采用全新中网和提供玻璃天幕及贯穿式尾灯。
近日，丰田北美总部发布了旗下小型轿车Corolla hatchback车型（卡罗拉两厢运动版），该车型日本本土市场命名为卡罗拉运动版。
作为长安马自达全面转型新能源赛道的首款旗舰轿车，长安马自达EZ-6于北京车展首次亮相，新车提供纯电和增程两种动力选择。近日，长安马自达在南京长安马自达MOMENT城市体验中心，邀请了全国“马粉”代表详细解析了这款车。
本田思域谈得上是紧凑型轿车市场的人气之选，该车过去在以“越级”的价格销售情况下，曾拿下月销破1.5万台的成绩，很多人将其热销归于情怀、品牌效应加成，更大原因是思域主打运动路线，使其完成了年轻、家用市场两头迎合的目的。
网上车市获得了一汽丰田2024款亚洲龙的内饰谍照，其换装更大尺寸的中控屏，空调控制区域取消实体按键；外观采用全新中网，提供玻璃天幕及贯穿式尾灯，将于7月上市。
新款丰田卡罗拉GR Sport官图曝光，动力升级与运动化改造双重亮点。新车不仅更换了全新发动机，提升了动力性能，还在外观和悬架系统上进行了运动化改造，进一步满足了驾驶者对激情与速度的渴望。
在早些年很多人认为每年的中旬会是购车淡季，但近几年车市受到新能源汽车的冲击后，关于“淡旺季”的说法似乎不再成立，只要产品足够好，不管什么时候发布都有卖爆的机会。据我们的统计，今年6月份会有5款重磅轿车将上市，具体车型如下：
大饼发现今年似乎身边朋友的消费意愿都不算太高，对于消费似乎提不起什么兴趣。但是随着天气逐渐热起来，大饼觉得消费情况应该也会火热起来。
