说起奔驰GLE,自从上市以来,以其无与伦比的魅力和卓越的品质,持续赢得广大车友的青睐。但是在当下竞争日益激烈的车市,也为了巩固着自身在豪华中大型SUV领域的佼佼者地位,如今也即将迎来属于它的再次革新。
北京车展现场,一股不羁的野性风潮席卷而来,与流量热点福特烈马并称“双马”的全新福特Mustang 2.3T敞篷运动版闪亮登场,成为全场焦点。这款车型不仅继承了Mustang家族的经典设计,更在配置和性能上进行了全面升级,让中国用户能够享受到纯粹的驾驶乐趣。
作为超豪品牌,每年都会推出一些特殊车型,以吸引那些顶级富豪们的注意。其中,基于顶配车型推出的限量版车型就是很好的方法。这些车型既能满足用户对个性的追求,又不会因为过于小众导致车辆保养维修困难,还具备很高的收藏价值属性,深受顶部消费者的喜爱。
如同前述,Urus SE 依旧系以 4.0 V8 引擎作为一切动力架构的基础核心,但研发团队在八速变速箱内部机组置入了一具电动马达,共构出 789 匹最大马力、以及 950 牛顿米峰值扭力,在动力输出上丝毫没有因为电气化而退让的意思。
在长达一个多小时的简报内容里,起亚CEO송호성除了明确表示将于今年带来最新EV3前驱纯电SUV外,性能GT车系方面,更是揭露了全新EV9 GT的相关资讯。
近日,从海外媒体报道获悉,大众汽车集团旗下英国豪华品牌宾利Bentley正式推出一款全新宾利Bentayga Apex Edition特别版车型。据悉,新车基于Bentayga S 打造而来,并且配备了宾利定制化部门Mulliner开发的多种碳纤维运动套件,动力上搭载4.0 升双涡轮增压V8 汽油发动机和3.0升涡轮增压V6发动机与电机组合的插混动力,最大马力分别550 匹和462匹,全球限量发售20辆。
日前智电出行获悉,在2024年北京车展上,梅赛德斯-奔驰品牌高管透露,奔驰G580车型两年内推出全新类型电池,其新型硅阳极电源组的能量密度提高了20-40%。同时配备升级电池组的新车型也将于2026年上市开售,并将与比亚迪仰望U8、路虎揽胜纯电版等车型展开竞争。
近日,笔者从相关渠道获悉,2024款奔驰 AMG CLE53 Coupe 双门轿跑车发布,下面就和笔者一起来先睹为快吧。
关于北京车展的流量确实有点让人意外,大家关注和宣传的重点却是雷军去了哪个展台,哪位大佬来了展台,而不是新车型、车模、明星、维权以及真车圈大佬互动转场交流。
北京车展期间,东风日产推出了两款轿车概念车,这也表明了该品牌在未来并没有放弃轿车市场。这两款轿车被命名为Epoch和Evo,其中Epoch是一款纯电动车型,而Evo则是一款插电式混合动力车型。
近日,在2024年北京车展上,捷尼赛思GV80车轿跑版正式上市,并与公众见面,新车明显有着更加运动的外观内饰也有着大幅度的修改,显得更加时尚。
2024年4月24日BMW新世代概念车在宝马之夜亮相,同时亮相于北京车展。新车已于2023年9月慕尼黑车展全球亮相,定位于中型轿车,量产版预计将于2025年亮相。动力上,或搭载混动版和纯电版两种动力系统。
阿斯顿·马丁正在准备将搭载V12引擎的DBS汽车转变为一款名副其实的超级跑车,使其与搭载V8引擎的DB12和Vantage兄弟车型有更明显的区别。新的超级跑车图像显示了其可能复兴Vanquish名称,揭示出它基于DB12,但经过了大范围的视觉改造,以突显其额外的动力:引擎盖上有巨大的新通风口,用以冷却12缸引擎,更宽的进气格栅和更厚实的下部分流板预示着改进的下压力。车尾配有更大的扩散器,以改善空气动力性能,双出口排气系统已被更换成四条尾管,以示额外的气缸。类似的排列出现在最终版DBS 770上,在那款车中,V12引擎的输出功率提升到了759马力。它可能会为了与法拉利即将推出的812 Superfast接班车竞争,而有望逼近800马力大关,但阿斯顿·马丁是否会将容量提升至之前车辆的5.2升还尚未可知。
2024年4月25日现代 IONIQ 5 N 中国版在北京车展正式亮相,新车基于现款普通版打造的紧凑型高性能纯电轿车,将于2024年内上市。动力上,搭载双电机四驱系统。
近日,从海外媒体报道获悉,日本汽车品牌丰田汽车在北美市场正式宣布,全新一代丰田Tacoma Hybrid皮卡正式上市。据悉,新车搭载2.4 升直列4 缸涡轮增压汽油发动机,配备i-Force Max油电系统,售价47,795 美元,约合人民币34.61万元。
2024年北京车展上,新款伊兰特高性能版在北京车展亮相,这款车型在外观设计上进行了改变,引入了更具攻击性的空气动力学套件,进一步提升了表现。
在4月25日,第十八届北京国际汽车展览会以“新时代 新汽车”为主题正式开幕,作为今年国内的第一个车展也是最隆重的车展,对于各个品牌来说都是个头等大事。
新款丰田GR Yaris在今年1月份的2024 Tokyo Auto Salon东京改装车展上发布,而这辆“Auto 暴力鸭”出现在2024北京车展上,同样1.6L Turbo引擎,但马力涨至304PS,导入8速自动变速箱,换挡更快速直接,颜值更帅,主要是内饰更高级!
在所有豪华品牌当中,宝马的新时代之路走得最坚决、也最超前,但并不意味着就必须要颠覆传统——因为宝马的新世代,是以创新驱动的未来豪华出行为目标。正如宝马集团董事长齐普策在2024北京国际车展上所说:“新世代不仅是宝马整个产品线的进化,我们将重塑整个公司以及我们对未来出行的影响力。这意味着:更多纯粹驾驶乐趣,更多数字化体验,更多可持续应用。总之,前所未有更宝马。”
近日,在2024年北京车展上,全新保时捷Macan EV车型正式上市,虽然价格昂贵,没有多少竞争对手,但作为大众集团高端的PPE平台入华的首款车型,这有着相当重要的意义。
北京国际汽车展览会今日盛大开幕,通用汽车高端进口车与生活方式平台道朗格携其全新力作——2025款雪佛兰TAHOE太浩闪亮登场,并宣布即日起开启预售,预售价65万元起。
在今日(4月26日)的北京,宝马集团再次展现其深厚的造车底蕴与不断创新的品牌精神,携全新BMW 4系双门轿跑车与敞篷轿跑车正式登陆中国市场。这两款新车不仅汇聚了BMW品牌的运动精髓,更在豪华中型轿跑车细分市场中树立了新的标杆。
4月25日,春意盎然的北京,迎来了备受瞩目的2024年北京国际车展。宝马集团携旗下两大品牌BMW和MINI的十五大车系全阵容亮相,星光熠熠的展台成为了车展的一大焦点。首次亮相中国的BMW新世代概念车更是吸引了无数目光,以其电动、智能和可持续豪华的设计理念,引领了未来个人出行的新风尚。
两年一届的北京车展已经接近尾声,为期两天的媒体日也正式收官。根据官方数据,有117台车在北京车展全球首发,参展商共展出41台概念车、278台新能源车型,无论是参展商数量还是新能源展车数量都创下历史新高;另外一组官方数字则指出,两天的媒体日共有2.3万名媒体记者到场,车企的发布会活动多达163场。
近日,从海外媒体报道获悉,德国汽车品牌宝马汽车正式发布2025款宝马4系车型。据悉,此次分别推出全新宝马i4 和宝马4 Series Gran Coupe车型,两款车型配备造型更加锐利的头灯以及经过微幅调整的进气格栅,并且新增雷射技术尾灯,同时还配搭全新样式的轮毂以及多种车身配色可供选择,进一步满足消费者的多样化用车需求。值得一提的是,全新宝马i4在动力上与现款车型保持不变,但是全新宝马4 Series Gran Coupe均标配48V轻混动力,提升燃油的经济性。
在2024北京车展期间,捷尼赛思旗下的新款纯电G80实车首发亮相,新车在外形方面优速变动,有望于近期上市。作为参考,现款捷尼赛思G80提供有两种配置可选,官方指导价分别是40.68万元以及47.58万元。
在2024北京车展期间,捷尼赛思官方宣布,旗下的新款捷尼赛思GV80家族上市,包含有GV80以及GV80轿跑SUV两款车型可选,均提供有两种配置,GV80的指导价分别是52.98万元以及66.88万元,GV80轿跑SUV的指导价分别是52.98万元以及69.88万元。
近日,在2024年北京车展上,中期改款宝马i4车型正式与公众见面,不过该车没有能够正式上市,可能还要再等一段时间。
近日,从海外媒体报道获悉,全新小改款兰博基尼Urus SE正式亮相。据悉,新车采用了崭新的外观造型设计,动力上则搭载4.0 升涡轮增压V8 发动机,搭配电动马达组成的混动系统,最大马力达到800 匹,峰值扭矩950N·m。
日前智电出行获取了一组梅赛德斯-迈巴赫新款GLS车型路试谍照图片,新车目前正在海外道路进行测试中,并计划将于2025年中期上市开售。同时新车也有望在明年下半年,继续以进口形式导入国内市场销售,其内饰整体造型设计也将迎来全面翻新,相比现款在售车型也更具豪华气息。
尽管北京车展的泼天流量被国内新能源汽车产业界大佬们的“互相串台”虹吸了大半,但明眼人还是能发现,新款保时捷Macan、Taycan、奥迪Q6L e-tron甚至大众ID. CODE和金标大众,这些新车的流量同样不低。
北京车展旗舰,宝马正式公布了新款4系双门和敞篷版的价格,售价38.69万~52.69万,其配置和车型都有所调整,这次咱们就来详细了解一下吧!
一年前的上海车展,捷豹路虎官宣揽胜、卫士、发现和捷豹独立运行,开启了捷豹路虎大刀阔斧的品牌重塑之路。一年后的北京车展,正值捷豹路虎品牌重塑一周年。
WitDisplay消息,继宝马之后,又有一款汽车采用三星显示9.4英寸圆形OLED。4月 30日,高级小型汽车品牌MINI KOREA宣布,将从5月2日下午3点开始通过MINI Shop Online开始预售全新纯电动车型“New All-Electric Mini Countryman”。
捷尼赛思进国内也有三年了,但是它的销量表现,显然没有达到预期,改变势在必行。在这次的2024北京车展,捷尼赛思带来的新产品,比以往任何时候都要多。
奔驰正式发布了其 2024 款 AMG CLE53 Coupe 双门轿跑车,与常规的奔驰 CLE不同,这款 AMG 车型取代了一个而不是两个车型 ,那就是上一代 AMG C 63 Coupe 的车型。它看起来确实像一辆纯正的 AMG 车型,其更宽的前后轮拱既美观又实用,使跑车的 58 毫米宽的前轮距和 75 毫米宽的后轮距融入到设计中。还有一个特殊的 AMG 前格栅,带有大开口以改善冷却。
日前,起亚汽车发布了2024年一季度财报,其中还提到了关于EV9 GT的相关消息。报道称,EV9 GT将会在2025年1月推出,该车将会搭载双电机系统,动力上将会有明显提升。官方表示,新车0-100公里/小时的加速时间不到4秒,考虑到这是一款大型SUV,如此的数据表现还是非常值得期待的。