颜值小幅度提升，中期改款宝马i4北京车展实拍图曝光

近日，在2024年北京车展上，中期改款宝马i4车型正式与公众见面，不过该车没有能够正式上市，可能还要再等一段时间。

在外观方面，新车在前脸部分采用了最新的设计理念，主要的变化有两点，一是大嘴格栅采用了类似于iX1的更特加特殊化的放射状点阵式中网填充，进一步与燃油版本拉开的差距，不过是否好看，可能见仁见智。当然只局限于上半部分呈封死状态，下半部分还是倒梯形的镂空装饰，提升了运动感。第二就是左右两侧大灯组，采用了家族最新的双弯折式日行带粗壮的七字型结构，辨识度这一点确实是有明显的增强，雾灯区域进气道，篮圈宝马车标等元素都没有太大变化。

在车身侧面当然不会有明显的调整，标准的宝马4系GranCoupe线条，半隐藏式车门把手，大尺寸气动轮毂，黑色后视镜罩，黑色侧裙装饰等元素都不会缺席，当然整体的厚度还是要比燃油版本略高一些，毕竟有电池在底盘上存在，好在整体姿态足够的低趴也不会显得臃肿。在车尾部分，则主要对尾灯进行修改，采用了最新的三条弯折灯丝填充的扁平大灯组，至少本次的展车没有将已经上市的新款4系那样进行高低配的选装，科技感确实有着更加出色的表现也更有辨识度。

其他则与老款保持一致，略带小尾翼的的尾箱线条，明显突出的后保险杠装饰，多段式的黑色和弯折装饰条进行补充，显示出足够强的时尚感。在内饰部分，新车在整体设计层面当然不会有明显的变化，保持了标志性的设计语言，双联悬浮式大尺寸液晶屏，液晶仪表盘，精致的电子挡杆，微微向驾驶侧偏转中控台面都不会有调整。主要的变化在于方向盘采用了最新的家族风格，握感粗壮造型前卫，还有平底设计，提升了时尚的属性。当然多彩缝线工艺，打孔和翻毛皮材质覆盖以及全新版本的车机等都有着一定的提升，跟上了时代的潮流。

在动力方面，官方则并没有公布太多的详细信息，那应该不会有太大调整，后驱版286马力和340马力的后置单电机以及前后双电机组成电控四驱系统，最大功率544马力，针对续航里程最高可达625公里，未来能有怎样的表现，非常值得期待。