本周的新车市场“热”起来了，呼声很高的比亚迪秦L，背靠大厂的上汽大众途观L PRO、一汽丰田新皇冠陆放，倾向于特定人群的奔腾小马、吉利ICON玲珑等纷纷亮相，它们都有哪些别致之处，是否能吸引到你呢？请跟我往下看。
看完了比亚迪和吉利争“全球最高热效率”，我只感叹它们真懂营销。因为它们用“掐架”的方式，让自家先进发动机技术广而告之，更多的人知道了发动机热效率的极限已经来到了46%左右，且该极限技术由比亚迪和吉利掌握。而那些讨论比亚迪和吉利谁赢了的各路博主以及没能加入这场争论的其他车企，都输了。
近日，丰田北美总部发布了旗下小型轿车Corolla hatchback车型（卡罗拉两厢运动版），该车型日本本土市场命名为卡罗拉运动版。
新款丰田卡罗拉GR Sport官图曝光，动力升级与运动化改造双重亮点。新车不仅更换了全新发动机，提升了动力性能，还在外观和悬架系统上进行了运动化改造，进一步满足了驾驶者对激情与速度的渴望。
大家都知道，丰田已经在很多次公开场合表达过对新能源的不看好。最近，有消息称，丰田将停止研发纯电性能车，而将重心依然放在了燃油性能车的研发上，据了解，GR86、雅力士GR、卡罗拉GR等车型，都将陆续以燃油版的形式被推出。
随着消费者需求的不断升级，各大车企纷纷推出新车型来满足市场需求。近日，领克06 EM-P 126 Max版正式上市，并带来了全新的极地灰配色，使得领克06 EM-P的产品矩阵更加完善，丰富的配色设计，使得该系列的车型成为了同级时尚主导，并且极地灰配色还覆盖Halo版本，不管从哪个角度来看，它都很适合年轻用户选择。作为合资竞品的大众ID.3和丰田锋兰达却有不同意见，它们和领克06 EM-P相比有什么优势？年轻人更倾向于选择谁呢？接下来，让我们详细去看看吧！
在我们的认知中，7万多的预算只能买到本田飞度，或者大众桑塔纳。其实现在7万多也能够买到不少合资车型，比如大众朗逸新锐版本，经典版日产轩逸，甚至还有一款丰田新车。
现款第12代的丰田卡罗拉发布于2018年日内瓦车展上全球首发的，按照原厂前几代车型6年左右销售周期就换代的惯例，算算时间现在已经进入了第12代车型销售的中后期，也接近了原厂推出换代车型的时候了，而它作为世界上最畅销的车款之一，全球累计销量已经超过50,000,000辆，在全世界范围有着很高的关注度，因此就有绘图大师制作了一组新一代车型的渲染图，让我们可以一窥换代车型可能的外貌设计。
丰田卡罗拉，作为丰田旗下的一款极具性价比的轿车，自诞生以来，深受消费者的青睐。而近期我们从海外汽车市场中获得，丰田卡罗拉在美国发布了2025款卡罗拉HATCHBACK车型，新车属于年度改款车型，并推出了SE、Nightshade、XSE三款配置车型，海外的售价区间折合成人民币大约在17万元到19万元之间，接下来我们就一起来了解了解吧。
近日，丰田汽车在美国市场再度掀起波澜，全新2025款丰田卡罗拉HATCHBACK（掀背版）正式登陆，这款车型以其独特的魅力在美国市场引起了广泛的关注。丰田卡罗拉作为一款历史悠久且备受消费者喜爱的车型，其在全球范围内都有着极高的知名度和影响力，而此次推出的新款HATCHBACK更是将其魅力推向了新的高度。
在汽车市场上，总有那么几款车能引起消费者的关注，而丰田卡罗拉无疑是其中的佼佼者。作为一款历史悠久且口碑良好的紧凑型车，卡罗拉的每一代更新都备受瞩目。最近，丰田在美国发布了2025款卡罗拉HATCHBACK，这无疑是对其产品线的一次重要补充。
近日，据外媒对外报道称，2025款丰田卡罗拉HATCHBACK（掀背版）目前已经在美国上市发布，市场反响还是蛮大的，主要是丰田卡罗拉这一经典车型在美国确实非常受欢迎，所以新车发展到第十二代，能持续受到美国市场的喜爱，也是能够理解的。
网上车市了解到，一汽丰田2024年营销战线将以“1136”为年度工作主线，确保2024年82万新车销售目标达成，挑战88万的战略目标。1-4月一汽丰田累计销量约合21.3万辆，只完成了82万销量目标的26%，下半年的任务依然艰巨。
第八代凯美瑞能改变过去的颓势，一举拿下B级车市场排行前列位置，与丰田对其外观大刀阔斧的改变莫无关系。大尺寸的犀利格栅，颇具争议性的同时也带来了极大的关注度和销量。
