比亚迪是不给合资车一点路，走别人的路让别人无路可走，海豹06 DM-i上市，馈电油耗2.9升，综合续航2000+公里！
近日，比亚迪旗下的新车秦L DM-i终于上市了，新车定位为中型车，共推出了5款配置车型， 9.98万-13.98万元的官方指导价，也给到了大家一个比较惊喜的价格。新车搭载了比亚迪第五代DM技术，CLTC纯电续航提供80km和120km两种，综合续航可达2100公里。
5月28日，比亚迪DM5.0技术发布，同时秦L和海豹06两款DM-i车型上市，油耗2.9L，满油满电续航2100km，开启了汽车行业的里程碑。不过质疑声音立马就来了，有人嘲讽用了65L大油箱，有人质疑使用了NEDC工况，还有人抓住发布会海报中的小字“非量产车型”。殊不知，全网都被比亚迪的营销部门骗了，你把它想在了第一层，其实人家在第五层。
近日，“不同·感享”领克07 EM-P上市发布会在北京举行。豪华智享超电轿车 领克07 EM-P正式上市，此次共发布三种版型，126长续航Pro、126长续航Halo、126长续航Ultra，官方售价16.98万~18.98万元。新车将于5月开启交付，2024年6月30日前下订并完成大定锁单，7月31日前完成提车即可享超3万元限时上市权益，限时领享价格为16.38万元起。
比亚迪于2024年5月28日晚在西安永安门城墙下举办了一场空前盛大的发布会，正式发布了备受期待的第五代DM技术，并隆重推出了秦L DM-i和海豹06 DM-i两款新车型。这场发布会不仅吸引了全球汽车行业的目光，更是标志着全球混动进入新时代，开启了油耗2时代的新纪元。
5月28日，比亚迪秦L和海豹06两款新车同时上市，售价区间均为9.98万－13.98万元。比亚迪秦L和海豹06采用相同的平台打造，均搭载比亚迪第五代DM系统，综合续航达到了2000公里。
5月28日晚，比亚迪在西安正式发布第五代DM技术，同时宣告预热已久的秦L和海豹06 DM-i正式上市。汽车圈，比亚迪本身就是热点，第五代DM技术足以让人“沸腾”，而第五代DM技术加两款新车9.98万元起售，则更是高潮迭起。
我相信，大部分之前喊9.98的人，大都是带一下情绪或者想制造情绪氛围，而当比亚迪最终拍板秦L和海豹06起步价为9.98万的时候，预计大部分人都没想到比亚迪真敢这么玩。
5月28日，比亚迪正式发布第五代DM技术，同时搭载该技术的秦L DM-i、海豹06 DM-i同步上市，售价区间为9.98-13.98万元。比亚迪第五代DM技术实现三项行业之最：全球最高发动机热效率、全球最低百公里亏电油耗2.9L和全球最长综合续航2100公里。有人注意到，比亚迪所强调的油耗是亏电油耗。
比亚迪在5月28日隆重揭幕的第五代混动平台DM5.0，标志着其在混动技术领域的又一次重大飞跃，而秦L DM-i与海豹06 DM-i作为首批搭载这项先进技术的车型，无疑成为了市场关注的焦点。尽管两者共享了最新的混动心脏，但在设计理念、目标市场以及产品特色上各有千秋，充分展示了比亚迪对细分市场需求的精准洞察。
5月28日，一箱油能跑2000多公里，油耗百公里2.9L的比亚迪秦L和海豹06上市，最可怕的是，这两款车型的起售价仅9.98万元。
日前，比亚迪正式发布了第五代DM系统，并且一次性推出两款新车：秦L和海豹06，两车分别属于王朝网和海洋网，为购车消费者提供了更多选择。其中秦L作为秦家族的新成员，起售价为9.98万元，满油满电的综合续航可达2100km，提供5个版本可选，那么大家该如何选择呢？
或许你讨厌比亚迪秦L上市时候的营销，认为比亚迪秦L不应该用NEDC油耗标准也不应该拿非量产测试车的数据来宣传，但是所有人得承认比亚迪秦L的售价的确香，即便是比亚迪秦L的油耗在5L左右，车卖家觉得应该绝大部分人也能接受，所以不到10万块钱买一个油耗不高的B级车也确实很香，这个大家应该没什么意见吧！
5月28日，比亚迪正式公布了其新款中型三厢车秦L DM-i的指导价。新车有五个装饰级别，价格从99,800元到139,800元不等。此外，客户还可以获得高达15,000元的以旧换新补贴。
前几天我飞了一趟西安，只为抢先测试一下第五代DM技术加持的海豹06 DM-i的亏电油耗和实际续航表现到底怎么样。5月29日测试的视频发出之后，许多网络留言参与了讨论，朋友圈和粉丝群也有不少人来找我咨询实测的细节，故而想着还是以更详细的图文的形式向大家再介绍一下。
5月28日，比亚迪海洋网全新中型轿车海豹06DM-i正式上市，共推出5款车型，售价9.98万-13.98万元，并推出耀世焕新礼、耀世无忧礼、耀世充电礼等多重礼遇。新车搭载比亚迪第五代DM技术，百公里亏电油耗低至2.9L，满油满电综合续航里程2100km，重塑中型轿车新标杆。
随着比亚迪秦L和海豹06的上市，让日媒不禁发出感慨：日本的汽车制造业是国本，像秦L这样的9.98-13.98万元的插混B级车既能威胁到丰田卡罗拉，又能威胁到丰田凯美瑞，如此有竞争力的车型将动摇日本国本。可以预见的是，日本汽车在中国将会变得越来越危险，如果秦L和海豹06进军日本市场的话，日本本土汽车也将迎来强力对手。
要说此时此刻哪辆车最火，恐怕刚刚发布的比亚迪秦L已经超越了流量之王小米SU7。在一片火热声中，我们来看看秦L的5个问题，也是消费者最为关心的五大问题。
5月28日，比亚迪第五代DM技术发布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i发布会在西安举行。根据官方数据显示：第五代DM技术发动机热效率达到46.06%、百公里亏电油耗2.9L、综合续航2100公里。
这两天“插混”的话题又热起来了，挡位多少、热效率高低等等老话题又被翻炒起来。今天，不分析技术原理，从“事实”的角度来让大家看看，为何高端的插混必须是“带T+多挡”？
近日，多款车谍照曝光，今天笔者说的是阿维塔E16、斯柯达ELROQ、长安全新CS75 PLUS和疑似大众全新途昂，下面就和笔者一起来看看吧。
5月30日，比亚迪官方宣布，比亚迪秦L首批车辆正式交付，比亚迪董事长王传福和王朝网总经理路天亲自现身交付现场，为车主交车。比亚迪秦L于5月28日正式上市，售价区间为9.98-13.98万元，搭载比亚迪第五代DM技术，综合续航达到2100km，NEDC工况下百公里亏电油耗仅为2.9L。
近日，比亚迪秦L和海豹06 DM-i两款车型宣称的百公里NEDC亏电油耗2.9L和综合续航里程2100km引起了网友的关注和质疑。部分网友质疑比亚迪的油耗数据是否采用了WLTC测试标准。对此，比亚迪集团高级副总裁、DM技术总设计师杨冬生回应称，NEDC（欧洲续航测试标准）在评价油耗方面相对更科学，更接近老百姓的实际驾驶工况。
2024年5月28日，比亚迪举办了第五代 DM 技术发布暨秦L DM-i、海豹 06 DM-i 上市发布会。两车首发搭载第五代 DM 技术，比亚迪秦L提供5款车型可选，售价区间为 9.98-13.98万元。海豹06DM-i推出5款车型，售价同样为9.98万-13.98万元。
要说近来最火的车型，非5月28日在西安上市的比亚迪秦L DM-i莫属。凭借着综合续航2100km，2.9L油耗，还有中型轿车9.98万的起售价，一同上市的还有海豹06 DM-i，一时间成为流量密码，风头无二，有网友甚至给出了“工业义父”的称呼。
满油满电最长综合续航2100公里，亏电油耗最低2.9L/100km，售价区间9.98万-13.98万元，新鲜上市的比亚迪秦L DM-i不仅有望成为比亚迪又一款爆款车型，甚至可能掀起新一轮的价格战。热爱炒股的你们估计也已经得到消息，摩根士丹利报告表示，比亚迪公布推出第五代DM混动技术并推出两款不到10万的车型，应可增加批发量。即使不想当韭菜，那么作为一款家用车，秦L DM-i无疑也能缓解你的续航焦虑。我从相关渠道获得了一组秦L DM-i的到店实拍照，下面就跟着我再了解一下吧。
2023年，中国插混车型销量同比增长85%，已经成为新能源市场最火热的赛道。截至目前，比亚迪插混车型累销超360万，中国每卖出2辆插混，就有1辆是比亚迪。全球每卖出4辆插混，就有3辆是中国品牌，比亚迪引领中国插混成为全球汽车技术的主流路线。
如今新车越来越便宜已经成为了消费者的共识，但光价格便宜还不行，尺寸、配置以及动力等层面也要做到同级领先，否则依然可能会被吐槽价格贵，比如最近上市的领克07，而如果对比此后上市的竞争对手，它的优势就更加不明显了。
比亚迪，作为新能源汽车混动技术的领导者，于5月28日在西安永安门城墙下举行了盛大的发布会，正式推出了第五代DM技术，并推出了搭载该技术的两款车型：秦L DM-i和海豹06 DM-i。这一次的发布不仅吸引了众多用户的关注，也同样引起了业内外人士的广泛关注，最新发布的第五代DM混动技术更是突破了前所未有的境界。
日前，比亚迪第五代DM混动车型秦L DM-i和海豹06 DM-i上市，其搭载的热效率46.06%的发动机，比亚迪表示这是全球最高的热效率，引发了广泛的关注。
西安的科技气息在初夏的阳光下更加浓烈，比亚迪在这里正式发布了第五代DM技术，并带来了两款搭载该技术的全新车型——秦L DM-i和海豹06 DM-i。两款车型售价均为9.98-13.98万元。今天，我们将带您全面解析这一全新技术及其应用，让您了解它如何在节能环保和驾乘体验上实现质的飞跃。
就在前两天，比亚迪海豹06 DM-i迎来了正式上市！据悉，新车是和秦L采用同平台打造，共有5款车型可选，售价区间为9.98-13.98万元。如果有感兴趣的小伙伴，可以来了解一下。
5月28日，比亚迪海洋网全新中型轿车海豹06DM-i正式上市，此次上市推出5款车型，售价9.98万-13.98万元，并推出多重礼遇。新车搭载比亚迪第五代DM技术，官方表示新车百公里亏电油耗低至2.9L，满油满电综合续航里程2100km，重塑中型轿车新标杆。
今年，多家车企宣布插混车型续航里程超过2000KM的技术储备。其中，东风风神发布的风神L7车型实测综合续航最高达2054KM，百公里亏电油耗为3.8L，发动机热效率达到45.18%；吉利汽车的雷神电混技术平台也将推出新一代电混系统，最高续航可突破2000KM。
9.98万起，比亚迪海豹06DM-i和秦L DM-i价格一公布，不能说是惊天动地，但足以让99%的人感到震惊。一台插混B级车，直接卖到A级车的价格，而且你要知道一年半之前，秦PLUS也卖这个价。
近日，领克旗下新款轿车——领克 07 EM-P 正式上市，新车共推出 3 款车型，官方指导售价区间为 16.98 万元 -18.98 万元。领克07 EM-P作为领克首款中型插电混动轿车，在新能源轿车领域树立了全新的标杆，更在多个方面超越了20万级高端轿车的现有标准。
5月17日，领克07 EM-P迎来了正式上市，新车共包括126长续航Pro、126长续航Halo、126长续航Ultra三种车型，官方售价16.98万~18.98万元，新车将于今年5月开启交付。随着国内新能源市场的进一步发展，混动车型愈发成为一股不可忽视的重要力量。手握EM-P技术而又主打个性、运动的领克品牌自然不能错过。继去年领克08 EM-P上市之后，领克07 EM-P的到来让领克在20万内新能源市场的布局得以更加完整。
领克作为一个新兴但迅速崛起的汽车品牌，其产品的品质和性能都得到了市场的广泛认可。最近，豪华智享超电轿车领克07 EM-P正式上市，此次共发布三种版型，126长续航Pro、126长续航Halo、126长续航Ultra，官方售价16.98万~18.98万元。作为领克品牌的一款旗舰车型，领克07 EM-P自然在各方面都有着出色的表现。
08 EM-P为领克打响了新能源转型的关键一役，现在，领克想把成功的经验，复制到轿车产品。近日，领克07 EM-P在北京正式上市。此次共发布三种版型，动力总成保持一致，官方售价16.98万~18.98万元，正式价格相较预售价格有1-2万左右的下调。
5月17日晚，领克07 EM-P正式上市，作为领克品牌首款豪华智享超电轿车，与领克08 EM-P共同组成「SUV+轿车」超级增程双子星阵容。豪华智享超电轿车 领克07EM-P 现已正式开启预售，预售价格18万起。忠于领克全新都市对立美学，坚持原创设计，基于原生新能源架构CMA Evo，搭载领克EM-P超级增程原创技术，以“原创”精神，打造非凡出行体验。
近日，比亚迪正式宣布秦L DM-i和海豹06DM-i两款新车型上市，价格区间为9.98万至13.98万元。作为新能源汽车市场的佼佼者，比亚迪再次以其创新技术和性价比高的产品吸引了广泛关注。那么，这两款车型究竟值不值得入手呢？本文将从多个角度进行探讨。
5月17日晚，备受关注的领克全新车型领克07 EM-P正式上市，新车共推出了3个配置，售价16.98万元-18.98万元，新车一上市便引发抢购风暴。
领克07 EM-P是一款基于CMA Evo架构开发的中型轿车，于5月17日正式上市。该车采用了EM-P超级增程电动方案，官方指导价为16.98万元-18.98万元，共推出3款车型。
