面对中国品牌的步步紧逼,合资品牌也没有“服软”,开始发起新车攻势。日前,鬼哥了解到,接下来,还有一批合资新车相继上市,此次,鬼哥选择四款关注度颇高的车型进行介绍,看看这些新车到底有没有吸引力?
5月份国内汽车行业竞争依旧是相当激烈,多家车企陆续公布重磅新品,据我们的统计,在今年5月份有10款重磅新车上市,消费者买车的选择更加丰富,近期有考虑买车或换车的小伙伴有福了,来看看有没有适合你的?
4月底的北京车展上,广汽本田e:NP2 极湃2正式发售,并宣布新车15.98万元的限时惊喜价与0首付0利息金融方案等多项限时权益,引发现场一片惊呼。
近两年,随着新能源逐渐被用户所认可,电动化已成为汽车市场的主流。而以燃油车占据市场主导地位的合资车型开始向电气化转型,面对“卷价格、卷外观和卷智能”的国内新能源市场,纷纷出招,推出不少绿牌车型。日前,广汽本田e:NP2极湃2正式上市,限时惊喜价仅15.98万元,价格令人心动,其硬核实力又如何呢?
随着国内新能源汽车市场越来越丰富,消费者在选车的时候很容易眼花缭乱,而且很多车在设计上同质化严重,新品牌又让人觉得靠不住,所以广大消费者在购车时还是需要一台有个性、有实力、有保障的新能源汽车。
今年上半年北京车展发布的一些新车,或将于今年下半年能上市,未买车的朋友先不要着急。以下5款新车或将在今年下半年上市,新车实力更强、颜值更高、续航更长,充电更快,此5款供大家借鉴。
在漫长的电动化转型过程中,绿牌混动车逐渐成为市场香饽饽。目前绿牌混动车基本以自主品牌为主,合资车型甚少。为顺应国内市场需求,合资车企也逐步推出了绿牌混动车,近期就有一些合资混动新车上市或将要上市,希望给你的购车有所帮助。
北京车展刚刚结束,最新一期“工信部车展”又来了,其中长安系独占6款。包括了全新CS75 PLUS、深蓝L07、深蓝S07、深蓝S05、阿维塔07和长安马自达EZ-6。
近日,工信部发布了第383批新车申报目录,我们在其中发现了多款全新车型的申报信息,其中包括比亚迪、方程豹、深蓝、宝骏等热门品牌新车,如果大家在近段时间有买新车的打算,那么不妨来关注一下这10款新车。
世界上的汽车行业正在经历一个新的行业转型,其中,新能源汽车是其中的佼佼者,新能源汽车的发展已经成为了各大厂商的共识。由于其核心技术日趋成熟,新能源车的销售持续增长,即使是在我国这个以汽油车为主的国家,新能源车依然保持着强劲的增长态势,双周的占有率已经超过了50%,开始了一个快速的发展时期。有的时候,选择过多并不是一种好办法,在众多新能源车中,怎样才能找到最合适的?
老言的心里话:每次写完一篇文章都会被说成是“车黑”。实话说,按照老言的粉丝量,Duck不必去故意黑某个车,只是想和小伙伴分享一些汽车观点。如果赞同老言的观点,来个关注就是对老言最大的支持,毕竟创作不易。
在如今的中国新能源汽车市场,合资车企的纯电车型一般都被认为是平平之辈,即没什么长板,而相对中国品牌同级车型的短板又很多,而且价格也不便宜,很难再现燃油车时代的优势了。
合资品牌近些年来,总被人们吐槽在中国发展得太慢,核心原因还是体质问题,毕竟研发权限较高的部门还是集中在海外,与现地市场的需求变化难以快速匹配,与现地市场的供应链企业难以快速匹配,与现代市场的品质验证需求难以快速匹配都是造成慢的核心原因。而当下中国品牌在新能源领域又卷得出奇,给合资品牌们带来了莫大的压力,不改变,就会被市场淘汰,这一点相信每家合资品牌都心知肚明。谁能够加快速度,大刀阔斧地改变,谁就能在这片市场上,重拾生机。
5月8日,本田中国发布终端销量,4月终端销量为73,831辆,同比下滑22.18%,连续三年4月同比下滑。对比2021年4月的近15万辆销量,本田中国四年间销量几近腰斩。
日前,本田中国发布了2024年4月份的汽车销量成绩单。根据官方数据显示,本田4月在中国市场的终端汽车销量为73831辆,同比下滑22.2%;2024年1-4月终端汽车累计销量为280738辆,同比下滑10.9%。作为对比,本田2023年4月在中国市场的终端汽车销量达到94879辆;2023年1-4月终端汽车累计销量315245辆。