在过去的几年时间里，中国新能源车市取得了令人瞩目的成绩。无论是产销量方面，还是产品研发方面，又或是智能驾驶方面，中国的新能源品牌和技术都已经跑在了前面。
近日，工信部发布了第383批新车申报目录，我们在其中发现了多款全新车型的申报信息，其中包括比亚迪、方程豹、深蓝、宝骏等热门品牌新车，如果大家在近段时间有买新车的打算，那么不妨来关注一下这10款新车。
近日，有网友在社交平台上晒出了大众旗下最新纯电动车ID.3 Pro S的最新消息，该车型目前已经在海外市场正式推出了，但一直没有生产的相关消息，如今传出它将会在今年5月底进行投产工作，可见它已经基本确定配置了，最快会在今年下半年进行上市销售，作为新款车型，大众将会带来更强悍的配置，而在外观方面，也进行了全面升级，这很有可能会让大众纯电动车带来不一样的成绩！
有人说，车圈正在“饭圈化”。这一点在刚刚落幕的北京车展充分展现，车展现场，少了美女车模的助阵，取而代之的是各路大佬亲自上阵参与直播、拉流，将车展氛围推向高潮。
易车讯 近日，广汽集团发布产销快报，2024年4月全集团销售汽车13.33万辆。“五一”黄金周期间共收获订单近8万辆；在海外市场，1~4月广汽集团出口汽车4.5万辆，同比增长267.1%。
日前笔者从东风日产官方获悉，在五一黄金周期间，东风日产销售新车21737台，其中日产轩逸组合销量达到10550台。现阶段，东风日产旗下包含日产、启辰、英菲尼迪三大品牌，但各个品牌在五一黄金周期间具体的销售情况暂时还不得而知。
日前，大众新款ID.3 Pro S已经在海外市场正式推出，新车计划今年5月底在海外市场开启投产工作，预计最快今年6月或下半年完成上市。新车在外形上的变化主要集中在前脸处，新增夸张的通风口造型，散热口尺寸有所缩减，黑化处理后带有很强的运动氛围。侧身延续了硬朗紧凑的造型，配备时尚精致的低风阻轮毂。尾部车顶加入扰流板设计，横置样式的红色尾灯点亮后辨识度较高。
【EV视界2024北京车展】2024年北京车展无疑是本年度最引人入胜的视觉盛宴，它以其独特的魅力吸引了全球各大汽车品牌的广泛关注。在这场汽车界的盛会中，我们看到了包括小米、智己、问界等众多炙手可热的品牌。它们不仅参与了这场盛会，更是带来了各自最新研发的汽车，以展示其创新实力和对未来汽车发展的愿景。每一款新车的亮相，都成为了现场的焦点，吸引了无数观众的目光。
日前智电出行获悉，大众新款ID.3 Pro S车型已在海外市场正式推出，新车计划将于今年5月底在海外市场开启投产工作，预计最快将于今年6月或下半年上市开售。
近期，我们从相关渠道获得消息，大众旗下的大众ID.3发布了全新版Pro S的官图，新款大众ID.3 Pro S相比较普通版大众ID.3来说，最大的变化在于配置以及动力方面的优化升级，根据我们获得的信息，接下来就先来了解下这款新车吧。全新版大众ID.3官图发布，配ID.7同款大屏，配置动力新提升
大众在燃油车时代的表现不用多介绍，但进入到电气化时代后，不管大众怎么使力，电动汽车的销量并没有得到预期快速上涨。
受到中国品牌纯电车型快速崛起的影响，合资电动车的销量始终表现一般，即便强如大众也是如此，目前只能依靠大幅优惠来吸引用户，不过对此消费者也很买账，大众ID.3现阶段还有一定销量，性价比不错。而目前新款大众ID.3 Pro S迎来官图发布，新车在一些方面进行了升级，尤其是车机大屏看齐大众“ID.7”，那么它是不是更值了呢？
受到中国品牌纯电车型快速崛起的影响，合资电动车的销量始终表现一般，即便强如大众也是如此，目前只能依靠大幅优惠来吸引用户，不过对此消费者也很买账，大众ID.3现阶段还有一定销量，性价比不错。而日前新款大众ID.3 Pro S迎来官图发布，新车在一些方面进行了升级，尤其是车机大屏看齐大众“ID.7”，那么它是不是更值了呢？
今年上半年，最重要的车展，北京车展在阔别四年后回来了，这次展览时间也很长，从4月25日-5月4日，新车和概念车加起来将近两百余款，令人目不暇接。
近日大众官方发布全新ID.3 Pro S的官图。新车基于大众MEB+平台打造的紧凑型纯电跨界车，预计将于2024年内发布。动力上，搭载单电机驱动系统，最大续航546km。
在阅读此文之前，麻烦您轻轻一点“赞”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持
关于北京车展的流量确实有点让人意外，大家关注和宣传的重点却是雷军去了哪个展台，哪位大佬来了展台，而不是新车型、车模、明星、维权以及真车圈大佬互动转场交流。
易车讯 5月1日，上汽通用汽车公布最新销量数据。4月，上汽通用汽车新能源车型交付8762辆，同比增长93.1%，其中别克微蓝6连续八周蝉联合资新能源车型终端销量第一名。
汽车智能化的浪潮，正以前所未有的姿态席卷而来，未来的出行方式也将颠覆数百年来人类对于出行的认知。作为以技术见长的汽车品牌，东风日产在这股浪潮下，有着自己独到的洞察和理解。
本届北京车展参展阵容堪称强大，各大品牌都在车展上发布了自家的重磅产品，从经典改款车型到全新换代力作，上百款重磅新车悉数登场。下面，零零柒车邦德就带大家看一看三款热门新车。
2024北京国际汽车展览会（以下简称北京车展）正式拉开帷幕，“最聪明的油车”途观L Pro领衔登场，与ID.3、ID.4 X、ID.6 X、途昂、威然、凌渡L等明星车型共同组成强大的产品阵容，成为本届车展焦点。
2024年，对于中国车企而言是一个十分重要的年份。对于上汽大众来说，尤其如此。2024年，是上汽大众成立40周年。前40年，上汽大众作为中国汽车产业中外合资的典范，既是中德汽车产业友好合作的结晶，又是中国汽车发展进步的引领者与骨干力量。
4月25日，2024北京国际汽车展览会（以下简称北京车展）正式拉开帷幕，“最聪明的油车”途观L Pro领衔登场，与ID.3、ID.4 X、ID.6 X、途昂、威然、凌渡L等明星车型共同组成强大的产品阵容，成为本届车展焦点。
比亚迪旗下的仰望品牌，在2024北京车展发布了仰望U7，其主打全球量产车最低风阻系数、四马达驱动最高输出1300匹马力。而除高端产品之外，比亚迪也针对入门级市场，将推出全新电动掀背Ocean M，其先行以概念预览的形式登场，对手则有包含大众ID.3、MG4 EV，预计2024年二季度内上市。
要说这几天车圈的重大事件，北京车展绝对算一个，这次车展不仅惊现很多黑科技，还发生很多名场面，诸如雷军在车里考察，周鸿祎在车顶维权，雷总被李哥锁车里……
第十八届北京国际北京国际汽车展览会4月25日正式开幕，上汽大众也是携旗下的大众品牌、 ID.家族以及上汽奥迪的众，包括途观L Pro、奥迪Q5 e-tron以及ID. CODE概念车等17款新车亮相。
近期，有消息称大众汽车计划于2026年为中国市场推出一款专供的增程式电动车型，瞄准中级SUV细分市场，与理想L6等竞品展开竞争。然而，面对中国新能源汽车技术的快速发展，大众此举是否恰逢其时，其增程式电车能否在国内市场保持竞争力呢?
时隔4年，北京车展再次回归。4月25日，以“新时代 新汽车”为主题的2024（第十八届）北京国际汽车展览会正式开幕，共展出117台全球首发车型（包括跨国公司30台全球首发车型），41台概念车，以及278个新能源车型。在电动化的大趋势下，新能源车型成为本届车展的关注重点之一。接下来，让我们一起来看看，各车企都带来了哪些重磅新车和新技术。
4月25日，备受瞩目的2024北京国际汽车展览会正式拉开帷幕。在盛大的展会现场，上汽大众以强大的产品阵容和创新的金融政策成为焦点。其中，被誉为“最聪明的油车”的途观L Pro领衔登场，与ID.3、ID.4 X、ID.6 X等多款明星车型一同，展示了上汽大众在燃油车与电动车领域的卓越实力。
尽管展车阵容名单很长，但梅赛德斯-奔驰透露出的信息只有一个：为行业电动化、数字化赛道树立起新的标准。以全新纯电G级越野车为代表，MMA平台及MB.OS等技术为支撑的新产品序列，注定是该品牌每个竞争者无法忽视的存在。
4月 25日开幕的2024 北京国际车展上，上汽大众亮相全家福，携旗下一众明星车型强势登陆， 产品阵容由途观 L Pro 领衔登场，与ID.3、ID.4 X、ID.6 X 、途昂、威然、凌渡 L 等产品共同组成参展整容。
4月25日，北京车展如期拉开帷幕，众多品牌如同在牌局中纷纷上桌，将运筹许久的好牌纷纷甩向牌桌。而梅赛德斯-奔驰，在这一天，竟然连续打出了一手好牌，在北京车展的舞台上，为人们带来了一幅“全家福”。
随着2024（第十八届）北京国际汽车展览会吹响号角，车企百花齐放，争相在这一国际顶级车展舞台上大显身手。与此同时，零部件企业及科技公司也汇聚一堂，秀出最前沿的创新技术与产品，令这场车界狂欢更加星光熠熠。
4月25日，2024北京车展顺利召开，在本次车展现场，梅赛德斯-奔驰携1款全球首发、7款中国首发及车展首秀、8款中国上市的全品牌21款车型和前瞻数字科技亮相。
当日，2024（第十八届）北京国际汽车展览会开幕。本届车展以“新时代·新汽车”为主题，于4月25日-5月4日在北京中国国际展览中心顺义馆和朝阳馆举行。
全球首款量产可变形汽车启源E07领衔，阿维塔11 2024款、深蓝G318、第二代UNI-V智电iDD、MAZDA EZ-6等8款高关注度新车同时发布，本届北京国际车展，长安汽车集结旗下全部子品牌、合资品牌及其高光车型霸气亮相，全面展示造车40年的雄厚家底，和引领行业跃迁的创新实力。
