汽车买早的同学可惜了，又有五台新车，很快就会上市。比亚迪秦LDMi，大众迈腾，每一台车颜值非常到位，配置也很丰富。
随着新能源市场的不断发展，各个品牌都开始逐渐的发力，但是一些老牌的高性能品牌，他们的动作却不是那么的快，这其中就包括保时捷。在过去的几年时间里，保时捷仅仅只带来了一款真正意义上的电动车Taycan，而在过去的北京车展上，保时捷才带来了纯电版本的Macan。
BMW 4系的改款新车在今年的北京车展上已经和大家见过面了，此次改款对于新车的设计和技术方面都进行了一定的调整，并且BMW也对菜单快速选择功能和数字服务功能进行了一定的改良。
保时捷，这个源自德国的豪华跑车品牌，自诞生以来便以其独特的设计和卓越的性能在全球汽车界独树一帜。其中，保时捷911系列更是成为了跑车界的翘楚，Turbo版本更是以其强大的动力和卓越的操控性赢得了无数车迷的青睐。然而，近日传言四起，声称保时捷计划在2025年为911 Turbo带来一次前所未有的变革——引入后轮驱动和手动变速箱。这一消息犹如一颗重磅炸弹，在汽车界引发了广泛的讨论和无尽的猜测。
近日，保时捷官方正式宣布，经过长时间的研发与测试，首款混合动力911已完成最终研发，并将于5月28日21:00进行全球首发。这是保时捷911问世61年后，首次推出的混动产品。
前不久，宝马正式发布了全新M4 CS，一段非常帅的广告宣传片再度让Bimmer心潮澎湃，但可能很少人关注到的是视频中的女主角，她到底什么来头？
混动车型一直被视为一个“过渡”的存在。然而，随着近年来的技术进步和市场接受度的提高，混动车型已经不再是简单的“过渡”，而是逐渐成为市场主流。
在如今新能源的大背景下，很多车企都将未来的发展重心放到了新能源车型上，即便是作为跑车品牌的保时捷也不例外。最近，保时捷就宣布首款混合动力911顺利完成最终研发，将于5月28日全球首发。值得一提的是，这是保时捷911问世61年后的首款混动产品。
曾经，保时捷以一款混合动力超级跑车918惊艳了全世界，随着新能源时代的到来，相信各位都在猜测混合动力版本的911，会在何时到来。就在5月13日，保时捷官方宣布，首款混合动力911顺利完成了最终研发，并将在5月28日进行全球首发，这也是保时捷911在问世61年后的首款混动产品。
3月中旬Porsche曾预告首款搭载Hybrid油电複合动力系统的911将会在今年初夏现身，如今Porsche官方释出原型测试车照片，并表示911 Hybrid已经完成最终测试，通过各种路况以及环境考验，带领目前Porsche品牌最具历史意义的车系走向电动化。
首款搭载混合动力系统的保时捷911已经进行了近2年的测试，目前即将投入量产。性能测试阶段，保时捷品牌形象大使Jörg Bergmeister在纽博格林北环赛道上创造了 7 分 16 秒 934 的单圈成绩，比前代车型的相应版本快了 8.7 秒。
近日，我们从保时捷了解到，旗下传奇跑车保时捷911也将顺应电气化浪潮，推出混合动力车型。据悉，作为保时捷911这一传奇车型诞生以来的首款混动产品，混动版保时捷911在性能上再次刷新了前辈们保持多年的成绩，其在纽博格林北环赛道的单圈成绩比前代车型整整快了8.7秒。新车预计将于5月28日迎来全球首发，或许这也将是保时捷长达数十年历史上的一个重要里程碑时刻。
熟悉保时捷911的车迷都知道，保时捷习惯在中期改款车型更新动力系统，而换代的时候就更新底盘和外形。代号992的现款911已经接近中期改款的时候，而这次最受关注的，将会是首度出现在911的混合动力系统。据悉保时捷911混合动力版本将于5月28日亮相。
保时捷汽车公司于近日宣布，经过精心研发和严苛测试，旗下首款混合动力911车型将于5月28日全球首发。这款新车型的问世，标志着保时捷911系列在问世61年后，正式迈入混合动力时代。
昨日保时捷正式官宣经过500万公里的测试，保时捷终于完成了史上首款混合动力911的研发，同时将于5月28日亮相。
保时捷911将推出混合动力车型，这是保时捷将对其经典车型做出最大的改变之一。除燃气发动机外，混动版将搭载至少一个电池供电的辅助电动机。911混动版将于5月28日的在线活动中正式亮相。
日前，车质网从相关渠道获悉，保时捷旗下首款混合动力911顺利完成最终研发，将于5月28日全球首发，这也是保时捷911问世61年后的首款混动产品。此外，新车还在纽博格林北环赛道上创造了7分16秒934的单圈成绩。
国内汽车行业新能源变革进入下半场，竞争白热化，众多车企都在拼销量，拼价格。与一众车企的低头狂奔不同的是，宝马似乎章法有度，在主营业务稳步推进的同时，还在历史传承与突破创新之间找到了更好的平衡点。
在保时捷经典跑车911问世61年之后，首款搭载混合动力系统的保时捷911公路跑车经过繁复的研发和测试，即将投入量产。性能测试阶段，保时捷品牌形象大使Jörg Bergmeister在纽博格林北环赛道上创造了7分16秒934的单圈成绩，比前代车型的相应版本快了8.7秒。创新的高性能混合动力系统让911的动态表现更加出色，覆盖全球范围内的各类路况、地形和气候的测试，从冰天雪地到烈日炎炎，包括在迪拜进行的最终阶段测试。最终，工程师和测试车手的研发驾驶总里程超过了500万公里。
在过去的12个月里，各种911混合动力车型的原型车已经被发现进行了测试，保时捷周一发布了一些测试的照片，并表示开发已经完成。
这次驾驶混动911的是保时捷品牌大使Jorg Bergmeister，原型车配备了标准的公路轮胎和固定翼空气动力学套件。
首款混合动力保时捷911将于5月28日亮相，也意味着这款标志性跑车将走向新时代。近日，这款混合动力车型的研发工作已经完成，在两年多的过程中累计行驶了近500万公里。其中一些历程来自纽博格林赛道，从之前的谍照中也能看得出来。据悉，混动版本的车型在北环赛道上的圈速为7分16.9秒，比前代对应版本的车型快8.7秒。
保时捷确认了911将在今年夏天首次获得混合动力系统，作为历时两年的重大车型更新的一部分。预计在今年年底上市的“992.2”代保时捷911接受了一系列中期改款，包括细微调整的外观造型、重新设计的内饰和更新的六缸汽油发动机。这是保时捷计划在2024年推出的四款新车型之一，也是该德国品牌历史上新产品发布最繁忙的年份之一， 新款帕纳梅拉、Taycan和电动Macan也将一同亮相。这些改变旨在保持911车型直到2027年的吸引力，在那时，全新的第九代车型将加入日益电气化的保时捷产品阵容。然而，911在生产的第六个十年中最显著的变化是采用了独特的汽油-电力混合系统。预计将在夏季公布的新型四轮驱动车型中亮相，它结合了经过改良的保时捷涡轮增压六缸发动机和一个特别设计的电动机，该电动机安装在前轴组件内。汽油发动机为后轮提供动力，而电动机则驱动前轮。双离合自动变速箱中的48V集成起动电机将提供电动增压特性和为
日前，我们从保时捷官方渠道获悉，全新保时捷911将于北京时间5月28日全球首发。作为保时捷911诞生61年后的里程碑之作，这款公路跑车将首次搭载混合动力系统，经过无数次的精密研发和严苛测试，终于走进量产阶段。
易车讯 5月13日，我们从保时捷官方获悉，新款保时捷911将于北京时间5月28日全球首发。官方表示，在保时捷911问世61年之后，首款搭载混合动力系统的保时捷911公路跑车经过繁复的研发和测试，即将投入量产。
目前很多消费者还不了解奥迪系列，将会以新能源系列车型为主，并且保留原有的燃油系列车型，但是在车型命名上会有很大的变化，原有的燃油系列车型命名将会全部打乱，主要为了满足新能源汽车的命名，所以当下全新一代的a4旅行版本车型实车亮相接头，这款车型也将会更名为奥迪a5，当然原有的奥迪a5车型的命名也会有所变化，对于消费者来说还是比较期待的，毕竟命名的变化也会让车型整体进行换代和改款，带来全新的设计版本车型，同时奥迪关注新能源系列车型燃油系列车型，为了保障整体的发展也会提供更新的设计风格和全新的产品力。
5月11日，网上曝光了一组全新奥迪A5 Avant路试车现身国内的组图，新车将会是奥迪A4的换代车型，它采用的是旅行式的车身，未来不排除国产的可能性。我们知道，国内的消费者对旅行车的兴趣确实不大，但是对奥迪A4的换代确实很感兴趣，新车可能会在今年的下半年正式亮相并在国内上市。
最近有国内媒体曝光了一组奥迪A5 Avant的路试谍照。这款车是奥迪A4 Avant的继任车型，预计将于今年下半年在国内上市。根据之前的消息，奥迪A4轿车和旅行车家族将会被A5所取代，奥迪的奇数产品序列将继续使用内燃机，而偶数序列则将转向电气化时代。
前不久，宝马正式发布了G82 M4 CS，这是一款性能更强的赛道用车，搭载S58直列六缸，550马力/650牛米，匹配8速MSteptronic变速箱和M xDrive四驱，官方零百3.2秒。
近日，网络上曝光出一组据称是在北京拍摄到的全新奥迪A5 Avant车型的测试谍照，新车应该是在国内进行技术性测试，而此前海外已经曝光了伪装度更低的谍照，似乎量产车已经几乎准备好。奥迪主销燃油中型车也将迎来换代周期，这与此前传出的国产奥迪A4L部分车型逐步停产，开始准备新一代车型的生产相吻合，怎样看时间都并不遥远，今年年内应该就会有官方消息发布，最迟明年就会正式上市。
日前网上车市获取了一组奥迪全新一代A4 Avant继任者车型北京道路路试谍照图片，新车将更名为“A5 Avant”，预计最快将于今年下半年在国内市场上市开售，并作为细分市场车型，与宝马3系、奔驰C级等车型展开竞争。
近日，宝马正式发布新款M4 CS车型图片，该车在轻量化、动力和底盘调校上方面升级，尤其是减重20.4kg，拥有更好的性能表现。
近日宝马发布了M4 CS车型官图，新车定位于M4和M4 CSL之间，也代表了BMW在外观和性能上的双重突破。嗯，宝马性能车粉又要狂喜了~
宝马终于揭开了全新宝马M4 CS的面纱。这款全新的M4 CS定位在品牌的M4 Competition Coupe和限量1000台的M4 CSL之间，不仅进行了一系列的减重工作，还配备了更强大的发动机和经过重新调校的底盘。
BMW M家族正式迎来新成员：宝马G82 M4 CS，这是一款性能更强的赛道用车，官方还一同公布了纽北圈速，咱们一起来看看吧！
就在今天，全新宝马M4 CS正式发布亮相了！重磅新车的信息量太大了，宝马客后续将带来更深入的报道。不妨就让我们先美图大片走起，欣赏下这台顶级高性能车的英姿吧！
近日，宝马正式发布了新款M4 CS车型的官图，新车是新款M4的轻量化的性能版，定位介于宝马M4雷霆版与宝马M4 CSL之间。
日前，宝马官方正式发布了新款M4 CS车型的官图，全车进行轻量化，采用大量碳纤维改装套件。新车最大功率输出达到551马力，并减重了20.4kg，其性能表现会更加优秀。
【懂车之道 产品】近日，懂车之道获悉，宝马官方发布了新款M4 CS车型官图，新车预计在今年5月底在海外开始订购，并于7月开始量产，该车在美国的售价预计为12.47万美元起，约合人民币90.08万元。下面，和大家一起来看看新车的产品力如何？
先前才报道过，BMW 预计将会于 5 月发表 M4 CS 车型，如今 BMW 原厂正式在 2024 年 5 月 8 日推出 M4 CS，其是基于小改款 M4 Coupé打造，并且相较先前的轻量化后驱 M4 CSL 车型，其维持 3.0 升直列 6 缸双涡轮引擎与最大马力 550 匹输出，但改搭 M xDrive 四轮驱动系统，静止加速至时速 100 公里仅需 3.4 秒，纽北单圈纪录为 7 分 21.989 秒，新车自 5 月起开放全球市场预订、并预计 7 月起限时限量生产、原厂预估全球配额会落在 1,500 至 1,700 辆之间。
