2023年、2016年和2017年:这是三款采用插电式混动系统的豪华旅行车诞生的年份。E级车璀璨夺目?殊不知BMW 5系和沃尔沃V90成熟稳重,懂得敛其锋芒。
保时捷Taycan被大家戏称“电车鼻祖”,虽说这话有点夸张,但保时捷Taycan在2019年推出,当时的风阻系数、外观造型、包括续航,马力放在2024年都不会特别落后。这一次我试驾的保时捷Taycan的入门版,看看有没有网上说得那么神奇。
近日,汽车圈掀起了一股不小的波澜,一向以高贵冷艳著称的保时捷居然也加入了降价大军,难道真的是被小米SU7给“逼”的吗?别急,让我们一起看看究竟是怎么回事。
在新能源汽车市场的激烈竞争中,消费者总能发现那些脱颖而出的车型。今天,我们将聚焦于三款备受瞩目的新能源车型:极氪001、保时捷Taycan 4以及阿维塔12,它们各自凭借独特的魅力和优惠政策,成为了市场的焦点。
都说丰田喜欢大搞加价政策在国内割韭菜,殊不知,论加价保时捷才是鼻祖,这也就有了不“选配”的保时捷根本开不出4S店的说法。只是因为买得起保时捷的人并不多,所以对于保时捷的加价外界都选择了沉默,毕竟事不关己,加不加价也就无所谓了。
6月24日,随着车市风云变幻,宝马、奔驰等豪华品牌纷纷祭出降价大旗,犹如一场价格战的硝烟在高端市场弥漫开来。然而,这仅仅是一个开始,就在众人瞩目之际,另一豪华巨头保时捷也毫不示弱地加入了这场促销的洪流。
“以价换量”看似是汽车市场的不正当竞争,但屡试不爽。一大早,#保时捷降价了#登上微博热搜,很显然,宝马和奔驰开始大降价下场厮杀之后,豪华品牌放下身段保时捷也加入其中了,这次虽然没有带奥迪玩,但保时捷降价的力度必然是下血本了。
好嘞老铁们,看来大伙对这台大众 Arteon 还是挺感兴趣的嘛。那咱今天就来多嘴几句,把这台车的独门绝技给吐露个彻底!
近日,有媒体报道,保时捷经销商开始在一些区域针对纯电轿跑Taycan、SUV车型Macan推出最高7折的降价促销,一些门店还给出了99999元、88888元、66666元等大额优惠券。这是继宝马、奔驰开启“腰斩式”降价后,又一豪华品牌出现大幅降价。
在这个时代,豪华轿车穿梭于街头巷尾已不再是新鲜事,宝马、奔驰似乎也逐渐成为常见风景。但你知道吗?并非每个驾驶豪车的都是深藏不露的富豪,反而有些低调的车型成为了真正的“隐形富豪”指标。今天,咱们就来聊聊那些看似不起眼,实则背后家底殷实的车主们,他们的选择或许会颠覆你对财富的认知。
随着新兴品牌的出现,豪华品牌的定义正在被改写。个人认为,成交价高于30万元的,应该就可以算作豪华品牌。本文给大家分享一下5月豪华品牌的均价排名,结合它们的上险量一起看,能更好地了解诸多品牌的市场表现。
每年暑假都是汽车厂商促销的黄金期。这段时间,酷热的天气让许多消费者选择宅在家中,避免外出看车。而对于刚毕业的大学生来说,购车需求也在逐渐增加。车企因此会推出多种优惠活动,成为购车的最佳时机。
随着新能源汽车市场的持续升温,新能源车越来越多,消费者在选择购车时面临的选项也更加丰富。今天,我们特别为大家带来了极氪001、比亚迪汉EV以及保时捷Taycan等三款热门新能源车型的详细对比,旨在帮助大家找到最适合自己的那一款车。
保时捷,以卓越性能和超豪华定位闻名全球,在中国汽车市场也一直享有极高的声誉。自2001以来,中国市场连续多年成为保时捷全球最大单一市场。
不知道大家有没有发现,虽然汽车行业现在的竞争是愈发激烈,但同质化也越来越严重,对于对车辆设计或性能方面有独特审美和要求的消费者来说,其实能够选到的车型并不多,如果你对“大众车”不感冒,喜欢小众、个性的车型,不妨来看看小编今天带来的4款特色车,说不定会有你心仪的身影。
根据乘联会初步统计,过去5月车市狭义乘用车零售168.5万辆,同比下降3%。另外新能源车预计销量79万辆,同比增长36%,渗透率达到46.88%。
以价换量的竞争打法似乎在豪华车市场不灵了,8折、7折甚至5折“腰斩式”促销并没有换来销量上的提升,豪华品牌的价格体系已然失守。
随着国内新能源车型的不断发展,国产品牌日益崛起,已经逐步蚕食豪华品牌的市场空间,甚至给包括奔驰、宝马、奥迪以及保时捷在内的外资豪华品牌带来巨大冲击,似乎降价已经成为唯一吸引消费者的方法。而仍然持续下滑的销量,导致经销商利润率大幅降低的同时资金占用率大幅提升,在量、价齐跌的压力下,保时捷经销商居然也搞出了向德国总部“逼宫”的闹剧。