众所周知，“998”这个词，来源于以前的手机电视广告，完整的广告词是“不要三四千，也不要一两千，只要998！只要998！”堪称洗脑。
最近，9.98万元起售的秦L确实吸引了众多人的关注。但与以往不同，如今的消费者在购车时，还是会精挑细算，货比三家。这不，就有朋友咨询：秦L和4月份上市的启源A05真香版，到底选哪个？
车越来越多，安全问题被提上日程，尤其是在六一、端午节假来临的高峰期。随着城市化进程的加快和人们生活水平的提高，私家车的保有量不断增加，道路交通变得愈加拥堵，交通事故的发生率也随之上升。在这种情况下，汽车的安全性成为人们购车时最为关注的因素之一。特别是在儿童节和传统佳节期间，道路上的车辆激增，各种安全隐患更是显得尤为突出。因此，如何在车辆的设计和制造中最大限度地提升安全性能，成为汽车厂商们追求的目标。下面，我们将通过对极氪007、智界S7、特斯拉Model 3的安全性能进行详细对比，探讨安全性在豪华车中的重要性。
就在近日，比亚迪旗下的两款重磅新车秦L和海豹06正式上市，这两款新车的上市，也让整个混动车市场再次掀起不小的波澜。首先就是在价格层面，4.8米尺寸级别的中型轿车指导价格9.98-13.98万元，提供两种纯电续航里程可选，都是5款配置车型。
随着新能源车型越来越受到大家认可，有其中插混车型的市场份额占据了很大一部分，我们今天就来看看若是手握10-13万左右预算，比亚迪秦L和2023款荣威D7 DMH插混版车型这两款中级车应该如何选？
在新能源汽车不断普及的今天，很多燃油车品牌的日子都不好过。不过，领克似乎是个例外。和其他燃油车品牌不同，领克通过年轻化的营销、专业化的赛事运营以及高性能插电式混动技术的加持，让它推出的多款车型都深受市场喜爱。
在新能源汽车的浪潮中，比亚迪凭借其强大的研发实力和品牌影响力，成功推出了两款备受瞩目的中型轿车——秦L DM-i和海豹06 DM-i。这两款车型不仅在设计上各有千秋，在性能、配置以及价格等方面也都有着不俗的表现。那么，对于消费者来说，究竟哪款更适合自己呢？下面我们就来进行一次双车对比。
随着比亚迪秦L与海豹06的发布，确实具备了很高的性价比，虽然说跟宣传大相径庭，但是起售价也仅为9.98万元的两款车型，均定位中型车，可以说是除了外观不同，其他的都是一样的。
在汽车市场的激烈竞争中，比亚迪再度掀起波澜，以9.98万元的价格推出了秦L和海豹06这两款极具竞争力的车型。它们不仅标志着比亚迪在10-20万价位的插混市场布局基本完成，更是以其低至2.9L的亏电油耗，给整个车市丢下了一枚重磅炸弹。此举无疑为消费者带来了新的选择，但同时也让不少竞争对手感受到了巨大的压力。那么，秦L和海豹06究竟会抢走谁的蛋糕？
我是3月10号左右在上了解到这款车子，后面加了销售微信，由于一直有事，而且之前的价格权益对我来说有点超预算，3月14号上市发布会后，感觉价格特别的香，后面就预约了试驾，就周末去预约了试驾。
自1924年诞生于牛津，MG品牌已经走过了一个世纪。作为《大英百科全书》中“Roadster跑车”词条的定义者，源自赛道的MG打造了众多令世界瞩目的经典跑车，一次又一次引领世界跑车的发展潮流。
秦L和海豹06两款车的推出，不但标志着比亚迪基本完成了10-20万价位的插混市场布局，而且它们所搭载的亏电油耗仅有2.9L的第五代DM系统，更是给整个车市丢下了一枚重磅炸弹。
比亚迪正在以强而有力的技术革命和激进的产品规划，破坏包括插混、纯电、燃油在内的整个车市的传统阶梯。秦L和海豹06两款车的推出，不但标志着比亚迪基本完成了10-20万价位的插混市场布局，而且它们所搭载的亏电油耗仅2.9L的第五代DM系统，更是给整个车市丢下了一枚重磅炸弹。
如今的新能源汽车市场可谓是百家争鸣，HEV、纯电、增程等技术路径迅速迭代，要说最深得用户心意的，一定是北京车展扎堆首秀、中国用户口碑上涨、一季度销量力压纯电三倍的插混技术。中国汽车市场竞争迅速白热化，不仅重塑了竞技规则，还在不断加入新的挑战者，插混技术市场覆盖较广，在热效率、能耗高低、综合续航等各方面都有着优势，可以说掌握插混技术就能掌握未来的主动权。
提到家用新能源轿车，比亚迪秦Plus是肯定绕不开的选项之一，而随着更多自主品牌的发力，我们也有了更多选择，比如五菱星光。它和秦Plus都采用插混、纯电双动力，也都具备极高的品价比，甚至起步价都定格在了7.98万元，所以我觉得很有必要给大家出一期双车对比的文章，咱们一块搞清楚谁更适合自己。
比亚迪在5月28日隆重揭幕的第五代混动平台DM5.0，标志着其在混动技术领域的又一次重大飞跃，而秦L DM-i与海豹06 DM-i作为首批搭载这项先进技术的车型，无疑成为了市场关注的焦点。尽管两者共享了最新的混动心脏，但在设计理念、目标市场以及产品特色上各有千秋，充分展示了比亚迪对细分市场需求的精准洞察。
为了更加直观地展现不同车型在“新车商品性”方面的表现，车质网在“新车商品性评价”的基础上，通过各分项数据的对比，更为直观地展现出不同车型在新车商品性方面的优劣势，并针对数据差异进行客观评价，为消费者提供更具价值的购车建议。
不知道大家有没有发现，如今的新能源汽车在解决续航焦虑、补能效率这些老生常态的问题之外，早已把“精致生活”提上了日程。不如说，小米SU7主打C级豪华科技；极氪007倡导的纯电豪华，都在诠释豪华精致的生活方式。自然，它们在科技领域、驾驶领域、智能生态等全新领域，也表现得不错。
现在很多消费者在买车时，都会优先考虑混动车型，理由是这类车型的用车成本较低，还能加油、能充电，在长途旅行中也没有续航焦虑，有着较高的实用性。但实际上，多数人的用车场景还是日常通勤、城区代步，选择纯电动车反倒要更合适，用车成本还会更低。并且这些纯电动车的价格也不高，五菱星光EV和比亚迪秦PLUS荣耀版EV就都定价10万左右。
随着新能源汽车市场的不断升温，比亚迪作为行业的领军企业，在5.28日再次推出了两款重磅产品——秦L DM-i和海豹06 DM-i。两款新车型不仅继承了比亚迪一贯的高品质，更在外观设计、内饰设计以及动力系统上有了全新的突破。那么，对于消费者来说，这两款车型究竟有哪些不同？当我们在面对定价一样的两款产品又该如何抉择呢？
今天来点实在的——扒一扒最近炒得沸沸扬扬的比亚迪秦L那所谓的“续航神话”。比亚迪啊比亚迪，你这是在玩火呢，还是真有两把刷子？
“一年两箱油，人称鬼见愁”这句在江湖流传已久的话，原本是形容那些买了车的朋友，由于平日里开车的机会较少，导致驾驶技术较差，影响马路上他人驾驶的意思。但从此以后，这句话或将诞生新的理解，甚至可能要成为褒义了。
就在5月28日，比亚迪正式发布了第五代dmi技术，同时9.98万起的秦L也正式上市。对于这台车，大家比较关注的点其实还是价格还有综合实力，相比7.98万起的秦plus，贵两万的秦L到底有多少升级呢，这些升级不值这两万的差价呢？
近日，有多家媒体曝光了红旗H5插混版的实车谍照，想必已经不少车友都已经看到了，那真的是里里外外都拍了个遍，只差没有把伪装贴纸给撕掉了，确实有点儿猛。
比亚迪秦L的登场，负责任的说，车市又将迎来新一轮的价格战，很多车型都会针对性的在价格上做出调整和让步。今天我们就盘点一下，那些在9月之前，还会降价的产品，这里有6款。
某L发布新插混车型，搭载第五代DM混动技术，超长续航突破2100km，真好，国产车技术投突破了。等下，长续航没问题，但是没提油箱是65L？这个支撑长续航的最大支撑点没说啊，是不是有点不合适。
伴随着比亚迪第五代DM技术发布，定位中型车的秦L DM-i也得以正式上市，9.98~13.98万元的售价，惊掉了一众人的下巴。更让人惊喜的是能耗，百公里亏电油耗2.9L属全球最低，综合续航超2000公里也是全球最长，堪称燃油车的终结者。
在今年的五月底，车市终于迎来了比亚迪的王炸。5月28日，比亚迪官方正式发布了第五代的DM-i超级混动技术。这个王炸组合分别是比亚迪秦L DM-i和海豹06 DM-i，这两款车型都搭载了最新的第五代DM-i超级混动技术，然而这两款车型分别是王朝网与海洋网的全新车型，且售价区间均为9.98万-13.98万元，那么这对王炸组合究竟谁是大小王呢？接下来由笔者为大家介绍一下。
5月28日，比亚迪正式发布第五代DM技术，首搭车型秦LDM-i和海豹06DM-i也同步上市，并且售价区间同为9.98-13.98万元，并且还推出了多项购车权益和置换补贴政策，给到消费者最大的优惠力度。了解比亚迪品牌的伙伴们都知道，比亚迪本品牌拥有王朝系列（秦、汉、元、唐、宋）和海洋系列（海鸥、海豚、海豹、海狮、驱逐舰、护卫舰）等多个车型，而且王朝系列和海洋系列一般都拥有各自的独立4S店，今天就来看一下两大系列各自有什么特点。
如果你想要一款中型轿车，但是又不想要一款价格太高的车辆，那么自主品牌的产品似乎会更加适合你。这不，近日上市的比亚迪秦L和海豹06这两款车型就是其中很有特色的代表性车型。
我前阵子有幸试驾了荣威D7，说实话，这台车给我留下了非常深刻的印象。不管是混动还是纯电版本，它的产品力都让我眼前一亮。我当时就在想，如果荣威能够给D7一个非常有竞争力的价格，那在同级别车型中，它绝对能够脱颖而出，甚至有可能会成为销冠。荣威D7一共推出了六款车型，涵盖了混动和纯电两种动力形式，可以说是照顾到了不同消费者的需求。作为荣威品牌转型的先锋，D7的问世无疑为品牌注入了新的活力。我觉得，荣威这一步棋走得很妙，它不仅顺应了新能源汽车的大趋势，还为消费者提供了更多选择。
继798后，比亚迪又推出998，秦L和海豹06 DM-i同一天上市，综合续航2000+公里，馈电油耗2.9升，综合表现远超同级。
在新能源汽车市场竞争日益激烈的今天，各家车企纷纷推出自家的旗舰产品以争夺市场份额。其中，极氪007、智界S7和小米SU7作为各自品牌的代表，各自之间有何异同？又各自有哪些独特之处？本文将客观对比这三款国产纯电轿车，为大家的选择提供参考。
造型方面，奔腾B70龙腾版依然保留了家族式设计风格，无边界格栅+密条幅式元素组合几乎已成为奔腾的标签，再搭配上贯穿式灯带和分体式大灯加持，为前脸营造出了不错的运动感，此外，下方的金属镀铬装饰点缀又增添了一丝精致感。车身侧面，溜背线条是新车最大特色，甚至还可以选装隐藏式车门把手，足以见得奔腾B70更趋向新能源的主流设计风格。尾部设计与车头相得益彰，贯穿式尾灯和双边双出排气布局都堪称点睛之笔，不知道这样的造型设计符合你的喜好么？
