目前,奔驰旗下多款车型开启了堪称腰斩式的大降价!就拿油车中的奔驰C200L来说,指导价原本是 33.48 万元,可部分经销商给出的报价居然从 20.27 万元起,优惠幅度超过了 13 万元!
5月份,国内车市新能源零售渗透率达47%,已完全与传统燃油形成分庭抗礼之势。电动化转型浪潮的席卷速度,远远超出了大家的想象,甚至有不少网友评论道:“现在买新能源才是主流,买传统燃油都变成了‘非主流’”。
6月17日,获悉,广汽丰田推出“618”限时购车权益,2024年6月18日-6月23日期间限时限量抢购凯美瑞双擎和汉兰达双擎,可享受限时权益价,其中,凯美瑞双擎售14.98万元起,汉兰达双擎权益价21.78万元起,两款车型起售价均下调3万元以上。
丰田集团的各款车型都有着不同的优势和特点,因此难以简单地回答哪款车最好。但根据近期的市场表现和用户反馈,丰田的汉兰达、凯美瑞和考斯特等车型颇受欢迎。
2024年的国内汽车市场,仍然称得上“卷”,无论是国产车还是合资车,都已经加入到“价格战”之中。在这样的环境下,本来市场份额就比较低的二线豪华品牌们率先坐不住了,在终端给到了较大的优惠力度。大家熟悉的北欧品牌沃尔沃就是其中之一,旗下的主力车型沃尔沃S60目前直降9万多,终端不到22万就能入手了。
时间倒退十年,选车购车似乎更简单,只要抓住自己核心需求再对号入座就完事,而且老一辈心得总结也不容易“翻车”,德系重品质、日系重家用、美系豪华大马力。
在这个汽车琳琅满目的时代,每款车型都在试图以独特的魅力吸引着我们的眼球。今天,让我们暂且放下成见,随着一位老司机的步伐,从熟悉的大众迈腾跳入朋友的别克君越,一起探索那条隐约可见的德美分界线,感受两者之间微妙而又显著的差异。
丰田本田日产被称之为“日系三杰”,而其旗下的凯美瑞、雅阁和天籁也被称之为“日系三剑客”,随着国产新能源的强势发展,日系车可是缩水了很多。
三年前,我满怀期待地将大众迈腾迎入生活,那是一种对德国工艺信赖的选择,严谨、稳健,如同生活中的忠实伙伴。然而,时光流转至今日,当我决定换上林肯Z的那一刻,一场关于德系与美系汽车文化的深度对话悄然拉开帷幕,让我深刻体会到两者间的鲜明对比。
以前谁有一台bba,那开出去可是很有面子的,至少能证明这个人是有钱人,因为谁都知道,bba的价格是真的高,就是后期的养车成本也很高。
汽车的价格战打得越激烈,消费者们越高兴,如今让利最大的品牌应该就是bba了,几万十几万甚至是几十万的降价都有,这就要看车本身的定位和价位了。
帕萨特 2024出众款凭借其高品质和精湛工艺,同时配合极具吸引力的购车政策,成为合资B级车市场中的一颗璀璨明星。据乘联会5月销量数据显示,帕萨特销量突破1.8万6辆, 同比增长232%,蝉联国内B级燃油车销冠。
亚洲龙作为丰田汽车上世纪90年代在美国市场推出的旗舰车型,是丰田旗下最大的轿车车型,不过,这款车在国内上市的时间较晚,是2019年上市的,知名度不如凯美瑞、卡罗拉等轿车。然而,亚洲龙基于差异化的竞争理念,拥有比凯美瑞、雅阁等主流B级轿车更宽敞、舒适的驾乘体验,同时油耗也不高,在国内还是赢得了许多用户的信赖。
本田雅阁从第六代车型引入中国以来,在行政、家用及网约车等领域都取得了较高的市场占有率,出色的销量成绩和积累的用户口碑,也确立了其在国内中型车市场的地位。然而,随着市场竞争的不断加剧和新能源汽车趋势的兴起,这款曾经的“B级车销冠有力争夺者”正逐渐在国内消费者心中“失宠”。
2024年真是非常魔幻的一年,敢相信在今年7万9800能买到卡罗拉,15万能开走凯美瑞,21万就能上车汉兰达,这在以前是不可想象的事情,绝对不可想象的事情,在今天非常魔幻的2024年实现了。
这段时间,豪华车的价格集体破防了。以前的话,能不能买得起豪车你可能要等众泰。现在好了,全款入手也可以不到20万元,而且咱们推荐的还不是最入门级的smart、宝马1之类的样子货。
战火连天的国内车市,迎来年中时刻。日前,鬼哥了解到,借着“618”以及年中节点,汽车品牌掀起促销风潮,这次,各大汽车品牌一点儿都没有手软,促销力度丝毫不输电商品牌。
在价格战愈演愈烈的大环境下,没有哪个汽车品牌能够独善其身,唯独口碑好一些的车型降价幅度少一点罢了。即使是豪华品牌,如今也不得不靠着之前想都不敢想的优惠幅度,来吸引潜在消费者,以至于许多网友在看完价格后,一度认为豪华品牌都要撑不住了。
随着毕业季的临近,不少年轻人开始憧憬未来的生活,而一辆心仪的汽车无疑是新人生阶段的完美搭档。在众多车型中,极氪001、比亚迪汉EV以及宝马i3三款热门车型备受关注。它们各有千秋,今天就让我们来一起探讨,哪款车更适合你。
正值6.18大促,广汽丰田也积极参与其中,针对旗下汉兰达双擎和凯美瑞双擎推出限时促销活动,活动时间仅限6.18-6.23,限时6日。汉兰达针对的是2023款双擎版车型,含优惠40000元和置换补贴11000元,优惠后最低21.78万起。凯美瑞双擎限时优惠25000元,还可享置换补贴5000元,优惠后最低仅售14.98万起。
自从国产车强势崛起后,合资车企在中国遭遇销量滑铁卢也不是一两天了,虽然近段时间也在不断降价,但愿意买单的国人并不多。或许是真把一汽丰田给逼急了,竟然直接来了一波狠招!今天,其官方微博发布消息,即日举行24小时限时特卖会,搞降价搞得颇有些意外。
从宝马3系到蔚来ET5T,身边有支持的也有不理解的。我就很简单粗暴的思路,既然不花钱,我为什么不换车。新车就是比旧车强,24年的新能源那就是大杀器啊。
当下的国内汽车市场行情,就跟股票交易一样,瞬息万变,早一天买你可能都不知道要多花不少冤枉钱,被当成冤大头。这次我们查找了一下广汽本田6月18日的终端市场行情,其紧凑型SUV,广汽本田ZR-V致在推出了限时降价6万加的巨大力度,雅阁也是降价超7万元,裸车价来到10.88万元起售,其它各款车型也纷纷给出大幅降价促销,赶紧看看有少车主被割韭菜了吧。
今年的618是属于汽车行业的,谁能想到今年的618成了车企降价的盛宴呢,尤其是日系车企开启大规模降价,为了生存日系车这次也是疯了,毕竟以前日系车是靠省油上位的,而油车省油这个优势在新能源车型面前就是弟弟,跟中国的新能源车型比省油,无异于是关公面前耍大刀啊!
大众这个品牌在国内还是比较受欢迎的,因为在新能源的出现,合资燃油车都受到了打压,销量不下滑的几乎很少,就连朗逸这样的热销车型,销量也明显下滑。
去年开始车企一直都在打价格战,如今新车的价格没有最低,只有更低,旧款车型就更别提了,主打一个诚意满满。尤其是六月,曾经的豪华品牌终于也绷不住了,被新势力卷下场。宝马、奔驰、奥迪、凯迪拉克等一线豪华品牌的各大车型都开始降价,那么这场价格战的走向如何呢?我们拭目以待。现在就先来看下车企的优惠吧。
现在的汽车市场真是一片混战,新能源汽车的一片大好,让燃油车几乎没有了生存之地了,曾经的大佬们,比如奔驰、宝马、奥迪等等,纷纷开始降价卖了,合资车大佬们都被这当头一棒敲懵逼了。
在中型轿车领域,德系车有两款车型非常受人欢迎,受众群体也非常广,被称为是B级市场的标杆,它就是大众的帕萨特和迈腾。作为老牌B级车,大众迈腾和帕萨特一直都占据着较高的市场份额,即便是在新能源汽车遍地开花的今天,大众迈腾的月销量仍然可以达到上万台,在刚过去的5月份也卖出去11222台,而老大哥帕萨特更是取得16504辆的销量成绩,挺进B级车销量榜前10名。
近几年,随着电动化浪潮的掀起,国产品牌在汽车领域可谓是高歌猛进,也不断挤压进口合资车的空间,大家的购车选择也越来越多,许多豪华品牌难以与同价位国产车型对拼,因此纷纷选择了降价,但也往往是杯水车薪,于是进一步加大力度。而大幅降价后的这些车型,反而又有了不错的性价比,一起来看看吧。
每年的6月被视为购车的“黄金时间”,因为这是传统的汽车销售淡季,市场需求普遍下降,消费者的购车热情也有所减弱。为此,各大车企推出了各种优惠政策和促销活动,以期提升销量。因此,6月的购车价格往往更加灵活,优惠力度也显得尤为诱人。在众多车型中,极氪007、宝马i3以及比亚迪汉EV这三款新能源车,以其独特的优势和魅力,成为了消费者关注的焦点,是购车者不可错过的好选择。
每年的暑假都是购车的高峰期,今年也不例外。随着假期的临近,越来越多的家庭开始考虑购买一辆适合家庭使用的车辆。特别是在当前环保意识不断增强的背景下,新能源车成为了很多家庭的首选。极氪001、理想L6和宝马i3作为市场上备受瞩目的新能源车型,以其出色的续航能力和智能配置吸引了大量消费者的目光。这些车型不仅能够应对日常通勤的需求,还为家庭出游提供了充足的动力和舒适的乘坐体验。在选择购车的过程中,这三款车无疑是值得重点考虑的对象。
一年一度的618购物节来了,但现在已经不局限于某东了,已经是全平台加线下的购物节了,有人借此机会放价放福利,只是为了可怜的销量和年中的财报,但就是有人玩不起,赤裸裸地涨价,还给你一些无关紧要的权益。
从目前燃油汽车市场的保值率来看,不计入保时捷等超豪华品牌,那么奔驰的保值率综合来看是最高的,而在非豪华品牌中便是丰田汽车。除了汉兰达之外,丰田亚洲龙(指导价为19.98-27.98万元)便是中型轿车当中的“保值神器”,可在近期,这“神器”也稳不住了,计入到了燃油车“价格战”之中,而且一加入这终端降幅就接近4.5万元,这相当于是入门车型打了个78折。在提供了三套动力可选的情况下,这样的亚洲龙会不会是同级的家用首选呢?
十六年前的2008年,第一次出现了618促销活动的概念,此后各大电商跟风入局,争相追捧。一直延续至今,逐渐演变,不管是线上消费还是线下消费,商品也不局限于快递小包裹,从小到大,十多年前的人们绝对想不到,如今一台汽车也会参与到618促销之中。
各种降价、置换补贴、低利率贷款优惠,似乎成为车企618抢夺客户的惯用手段。为了年中冲量,618也早已经不只是电商的购物狂欢节,在竞争激烈的汽车市场,车企们不会放过任何一个营销节点,今年的618又有哪些品牌掀起了新一轮“价格战”呢?
前不久,在新疆举办的2024混动汽车极限挑战赛中,获得紧凑型轿车组冠军的五菱星光,如今已成为了10万级轿车中,无法忽视的选项。同为热门选手,比亚迪秦PLUS和日产轩逸也是大家绕不开的选项,如果是3选1的话,买谁不吃亏?今天咱们就来讨论一番。
现在的汽车厂家,不会放过任何一个促销的机会,之前还有金九银十的说法,现在连双11、618等等都打起了限时优惠。近日,广汽丰田官方宣布推出“618”限时购车权益,2024年6月18日-6月23日期间,购买凯美瑞双擎和汉兰达双擎,可获得特惠优惠政策。
随着6月的到来,尽管汽车市场进入了传统的淡季,但新能源汽车领域依然活力十足。这主要归功于不断进步的新能源技术和消费者对环保的日益重视。在众多新能源车型中,极氪001、阿维塔12和宝马i3这三款车型尤其引人注目。以下将从多个角度分析这三款车的特点。
随着6月的来临,尽管传统汽车市场步入淡季,但新能源汽车市场却依旧火热。这得益于新能源技术的不断进步和消费者对环保的重视。在众多新能源车型中,极氪001、腾势N7和宝马i3三款车型尤为突出。本文将从多个角度分析这三款车的特点,帮助大家做出最佳选择。
时光荏苒,2024年,汽车行业同样见证了翻天覆地的变化,而豪华轿车领域,更是上演着一场场关于创新与传承的较量。在这片充满激烈竞争的舞台上,奥迪A4L与宝马3系无疑是聚光灯下的常客,两者间的对决,不仅是技术与设计的碰撞,更是对未来汽车市场格局的一次预演。今天,我们将深入剖析奥迪A4L如何在这一细分市场中脱颖而出,与宝马3系的对决中展现出怎样的风采。
2024年的车圈实在太难混了,各大车企群魔乱舞,新能源所抢占的市场已经达到50%,就连日系三巨头也没啥好日子过,就拿紧中型车里的标杆“凯美瑞”来说,这款车曾经稳稳地占据销量榜的前列位置,多少车主不惜加价,坐等几个月也要提车。在质量和口碑上,一直都是杠杠滴的。其实新能源也好,燃油车也罢,只是根据个人不同的需求选择而已,并没有对错好坏之分。传统合资经历了市场与岁月的双重考验,选它的消费者基本对配置和享受没太多需求,主要侧重于耐用,省油,保值这几个方面。如果你也是同样的想法,那不妨来看看这台质量与口碑都极佳的丰田凯美瑞。
今天说的这款车就是别克君越。全新一代君越,作为换代车型,在外观设计方面,采用别克最新的PURE Design纯粹设计语言,车内标配30英寸一体式6k高清曲面大屏,搭载1.5T发动机和2.0T发动机+48V轻混系统,匹配9AT智能变速箱。别克君越车长近5米,气场媲美奥迪A6L,目前价格一降到底,可以捡漏的!
去年开始车企一直都在打价格战,如今新车的价格没有最低,只有更低,旧款车型就更别提了,主打一个诚意满满。尤其今年5月底,比亚迪推出了9.98万元秦L和海豹06,彻底引爆了国内汽车市场,合资车甚至豪华品牌都开启了大降价模式。从6月份来看,豪华品牌成了里面的“重灾区”。