为了更加直观地展现不同车型在“新车商品性”方面的表现,车质网在“新车商品性评价”的基础上,通过各分项数据的对比,更为直观地展现出不同车型在新车商品性方面的优劣势,并针对数据差异进行客观评价,为消费者提供更具价值的购车建议。
长途自驾,考验的不仅是驾驶人的“坐功”,对其他家庭乘员来说也是一大痛点。随着家用SUV市场愈加繁荣,高端品牌对豪华舒适座舱配置也更加重视、细节处理也更好。
对于那些追求高品质出行的家庭用户而言,一款合适的座驾要集成众多要素,包括宽敞的空间、强大的实用性以及卓越的性能等等。在众多选择中,中大型SUV往往最能深入人心,在每一次出行中都能让用户感到尊贵与舒适。在往期的“日常实用性测试”中,我们曾测试过不少有实力的中大型SUV,此次我们就将一汽-大众揽巡、东风日产探陆、极越01以及雷克萨斯RX汇集到一起,通过测试成绩的横向对比,来看看哪款车型日常实用性表现更为全面。
六月初,日本国土交通省通报了五家车企在量产汽车进行的“型号指定”认证时存在违规造假问题,并已经针对其中三家车企的六款车型做出了停止出货的指示。这一新闻很快蔓延至全球,尤其是在中国市场,也为本身就在“内卷”中挣扎的日系汽车品牌,蒙上了一层阴影。
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有些车是买到就赚到,不仅销量可观、用车品质香,卖二手时还有不错的保值率。有些车则是“买到就是传家宝”,它们通常具备销量差、保值率差、产品认可度不高等因素。但即便如此,每月也始终有极少部分消费者会选择它们,比如下面这几款豪华阵营车型,就是典型的“传家宝”选手。
在现代社会,汽车已经成为了家庭出游时不可或缺的一部分,而家庭自驾游已经成为一种生活方式的象征。对于许多家庭而言,选择一款既能满足出行需要,又能提供舒适乘坐和先进科技体验的汽车变得尤为重要。在此背景下,奇瑞星途的旗舰车型“星途揽月”以及市场上的“老选手”汉兰达,成为了许多消费者考量的重点对象。本文中我们将针对这两款车型在家庭自驾游方面的性能和性价比方面进行对比,放眼两款车型在舒适性体验和智能科技方面的表现,协助各位消费者选择一款更适合自己的自驾游SUV。
现在国内的消费者对提供6/7座、拥有较高乘坐舒适度的车型有了更高的需求,因此很多车企都开始在6/7座车型这一细分市场中发力,丰田推出的2024款汉兰达就在保证宽敞座舱的前提下,将起售价降至25万以内,有效提升了整车竞争力。而在今年,国产车企零跑汽车也为我们带来了一款全新的6座车型,即零跑C16,这款车就能成为新款汉兰达的对手。
当SUV用户开始寻求空间更大、性能更强的产品时,30万元价格的七座四驱SUV,就是许多家庭重点关注的选车领域。最近丰田旗下的皇冠陆放新款车型上市,指导价28.48万元起,相比此前老款的售价更加亲民,但还是有一些消费者持观望态度,并将其与代表自主向上的红旗HS7(指导价25.58万元起售)进行比较。
6月份,车市依然是“战火纷飞”,各大汽车品牌抢销量、拼流量、上新车。内卷依然是车市不能不说的关键词。日前,鬼哥了解到,在“以旧换新”政策指导下,目前,多家车企针对6月车市推出限时优惠,不过,部分车企的优惠力度出现了“缩水”,大有“卷”不动的意思。
都在说长城汽车是通过坦克品牌,把这高端越野车给彻底卖出圈了,而随着坦克300的走红,我们也看到了搭载着Hi4-T插混系统而来的更多高端坦克出炉,其中就包括了定位旗舰级的坦克700Hi4-T。可随着丰田普拉多重新完成换代,回归到国产汽车市场之后,坦克700Hi4-T还能保持市场优势与吸引力吗?这都要比了才知道。按照同价位为标准,一台指导价为45.98万元的2024款普拉多 2.4T 穿越BX版 5座与一台指导价为46.80万元的2024款坦克700Hi4-T 极境版(两台车落地价均在50多万,各地区有所不同),谁会胜出呢?
5月30号、31号接连三款重磅SUV新款上市,先是30号新款皇冠陆放先发制人,随后31号当天新款汉兰达和问界M7 Ultra也都发布了售价。此时这三款针锋相对的6座/7座SUV,几乎统一时间发布,相信肯定是很多消费者选家用SUV的“决赛圈”,不要慌,教授这次就第一时间给大家来一手对比!
对于舒适大空间的追求,一直都是中国消费者购车的参考标准之一,这也使得车企们更乐意推出大尺寸车型。5月31日,问界新M7 Ultra和广汽丰田新款汉兰达上市,两款25万级大尺寸SUV该选谁,来看看它们的对比解析。
粤港澳车展如约而至,虽然不如北京、上海车展那样声势浩大备受关注。但选择在此期间上市的新车也不少,今天咱们就来关注几款重点车型。包括问界M7、奔驰E级长轴混动、汉兰达/皇冠陆放。
在今年的北京车展上,当雷军串门长城展台人潮涌之时,我却对着身旁的哈弗H9陷入沉思。所有人的目光越是聚焦流量,越会发现身旁的第二代哈弗H9在推出10年后,走出了和对面展台国产普拉多完全不同的路线。