随着新兴品牌的出现,豪华品牌的定义正在被改写。个人认为,成交价高于30万元的,应该就可以算作豪华品牌。本文给大家分享一下5月豪华品牌的均价排名,结合它们的上险量一起看,能更好地了解诸多品牌的市场表现。
随着生活水平的提高,自驾游已经成为越来越多人的度假首选。相比传统的跟团游,自驾游最大的优势就是自由和灵活。想去哪儿就去哪儿,想停就停,全凭自己的心意安排行程,享受旅途中的每一刻。
从宝马3系到蔚来ET5T,身边有支持的也有不理解的。我就很简单粗暴的思路,既然不花钱,我为什么不换车。新车就是比旧车强,24年的新能源那就是大杀器啊。
保时捷,以卓越性能和超豪华定位闻名全球,在中国汽车市场也一直享有极高的声誉。自2001以来,中国市场连续多年成为保时捷全球最大单一市场。
不知道大家有没有发现,虽然汽车行业现在的竞争是愈发激烈,但同质化也越来越严重,对于对车辆设计或性能方面有独特审美和要求的消费者来说,其实能够选到的车型并不多,如果你对“大众车”不感冒,喜欢小众、个性的车型,不妨来看看小编今天带来的4款特色车,说不定会有你心仪的身影。
根据乘联会初步统计,过去5月车市狭义乘用车零售168.5万辆,同比下降3%。另外新能源车预计销量79万辆,同比增长36%,渗透率达到46.88%。
以价换量的竞争打法似乎在豪华车市场不灵了,8折、7折甚至5折“腰斩式”促销并没有换来销量上的提升,豪华品牌的价格体系已然失守。
随着国内新能源车型的不断发展,国产品牌日益崛起,已经逐步蚕食豪华品牌的市场空间,甚至给包括奔驰、宝马、奥迪以及保时捷在内的外资豪华品牌带来巨大冲击,似乎降价已经成为唯一吸引消费者的方法。而仍然持续下滑的销量,导致经销商利润率大幅降低的同时资金占用率大幅提升,在量、价齐跌的压力下,保时捷经销商居然也搞出了向德国总部“逼宫”的闹剧。
奥迪正隆重庆祝其RS4 Avant诞生25周年这一里程碑,为此特别推出了限量版高性能旅行车。这款车型并非仅仅是外观上的简单更新,而是对车辆的核心动力进行了显著升级。奥迪RS部门在原有的基础上赋予了双涡轮增压V-6发动机更强劲的动力,尽管宝马M3旅行车依旧在动力上保持着对这款德国同胞的领先。
5月27日,保时捷发布了名为“掠去浮云,洞察正见,坚守向前”的声明,宣称要与经销商们共渡难关,也是安抚前段时间闹得沸沸扬扬的保时捷经销商“跳反”事件。保时捷的全球董事都赶了过来,对于这个高傲的欧洲超豪华品牌而言,印象中似乎还是第一次。
保时捷作为享誉全球的高端汽车品牌,受到了大量精英人士的追捧。不过最近两年,保时捷在中国市场的处境每况愈下,尤其是销量和利润率双双下滑,导致其和经销商爆发了公开矛盾。
近日,一汽-大众旗下多款车型推出了限时优惠活动,且优惠力度较大。在一众车型之中,CC车型作为大众品牌旗下的经典轿跑车型,拥有个性的外观、良好的性能和较高的品质,那么该车目前能够优惠多少?带着这样的疑问,笔者来到了北京某家一汽-大众经销商店。
故障率底,投诉少,优惠大的几台车!这5台车毛病少、市场可靠随市场环境波动变化,使其降幅大增、20-30万即可选!
起步20万,毛病最少的5款中型轿车都在这里。奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L、大众CC、凯迪拉克CT5,这5款中型车到底选谁比较好?哪款车毛病最少?我们来对比一下。