在众多家庭购车者的脑海中，一个问题似乎总是挥之不去：面对合资品牌中的两大巨头——丰田与大众，究竟该如何抉择？这不仅是对车辆性能的考量，更是对品牌信任度和个人喜好的深刻反思。今天，让我们跟随老司机的脚步，从家轿销量常青树丰田卡罗拉与大众朗逸的对决中，探寻那个最贴合您需求的答案。
在汽车市场中，小型两厢车凭借其灵活便捷、经济实惠的特点一直备受消费者青睐。在众多小型两厢车中，上汽大众Polo Plus和本田飞度无疑是两款备受瞩目的车型。今天，我们将对这两款车型进行一番对比，看看谁更适合年轻人？
近日网传宝马i3、i5等纯电车型出现大幅优惠，其中宝马i3车型5折促销，价格接近“腰斩”，包括北京、上海、广州等4S店均有所降价，优惠后裸车是17万多，折扣力度颇大。另外，宝马i5也给出了6万元不等的报价优惠。不过据深入了解，裸车17万多的宝马i3，需做分期贷款，不做分期的话大概要贵2-2.5万元左右。
当前新能源汽车市场“降价快”已经成为常态化现象，新能源车价的持续下探，不仅影响新车保值率和二手车价格，同时增加了消费者的拥车成本。然而，上汽大众ID.家族却独树一帜，坚持从用户需求出发，不盲目追求价格战，而是专注于提供价值。
咱们首次买车的小伙伴们，15万预算其实选择特别多，对吧？东北的张哥最近在选车时，就纠结于两款大热门——吉利星瑞和大众朗逸。他试驾后发现，虽然价格差不多，但开起来感觉真的天差地别！
近日，宝马腰斩式大降价成为热点。旗下多款热门车型，诸如X3、X5 2.0T、3系、5系、i5等优惠均是往10万起步走；i3是直降18.5万元，来到19.89万元。这可是“蓝天白云”车标，放在过去车标都不只值这个价。
疯狂六月，上汽大众带来了一系列激动人心的优惠活动，为消费者带来一场购车盛宴。现在购车限时派送ID.Care保值包，可享受拥车三年后6折车价保值回购。满足3年累计里程不超过9万公里，3年累计理赔不超过车价的30%，即可实现里程限制0焦虑、出险限制0焦虑。
汉兰达，一个十分经典的名字，曾在7座SUV市场独孤求败，被各路新车视为最大竞争对手进行对比，即便要加价提车也十分火爆，顺带还拿下中型SUV保值率冠军的称号。不过这些都是曾经的荣耀，现在的汉兰达面对激烈的市场竞争，也开始展现更加亲民的一面，新车指导价24.98万元起售——这是汉兰达首次将价格门槛降至25万元以下。今天我们就以指导价25万元级别的标准，来看看曾经的标杆型选手汉兰达，和同样更加亲民的大众途昂，谁是更合适的7座SUV选择。
伙伴们，今天我要给大家带来一场大众揽境和揽巡的巅峰对决，作为一汽-大众旗下的两大中大型SUV，它们各有特点，吸引了众多消费者的目光。那么，这两款车型究竟哪一款更适合你呢？让我们一起来看看吧！
作为国内最权威的综合性碰撞测试评价体系之一，中国保险汽车安全指数（C-IASI）融合全球最权威碰撞机构的评分标准和严苛的试验条件，成为消费者购车时的重要参考依据。
随着汽车市场的日益繁荣和消费者需求的多样化，拥有一辆既能满足家庭出行需求又具备高性价比的SUV成为了许多消费者的首选。大众旗下的途昂和揽境无疑是两款值得考虑的选项，而现在，我们从性价比、外观设计、空间实用性、动力输出以及智能化配置等方面，详细解析下这两款SUV的亮点。
2024年的开局就来了一个大暴击，各大新能源品牌纷纷加入“降价潮”， 其中大众ID.3最有诚意。除了看新车价格外，我们一定要看看拥车成本。什么叫做拥车成本？拥车成本等于当年买时车价减去开了几年后卖时的价格。举例说明，一辆十二万的车使用三年后回购6折，那么你3年的拥车成本就是4.8万；一辆十一万的车使用三年后回购5折，那么你3年的拥车成本就是5.5万。新车价格贵了1万的车，不但车本身品质更高，而且拥车成本还低了7000，该怎么选你应该知道了吧！
2024年，中国新能源车市场已经成为了全球最大的市场。在很多消费者看来，新能源车型相比于传统燃油车已经有了很大的优势，比如能耗方面，混动车型跑的更远，纯电车型更省钱，而且电动化会带来的更好的智能化表现和加速体验，这也是燃油车所不具备的。
一汽-大众揽境和丰田汉兰达绝对是七座家用SUV这个细分市场上最有分量的两款车型，无论实力、口碑还是销量，两车都是同级中的佼佼者。近日揽境推出众享款，并且全系官降至高4.3万元，还有专享3周年限时1万元现金回馈，以旧换新至高置换补贴2.3万元（含国补），尊享36期0利率/年还型产品日供低至66元起等多重福利。面对这两款非常成功的车型，消费者难免要犯难，其实作为家用七座SUV，比的无非就是谁能更懂家、更好地照顾家人，那今天我们就让两车来比一比，看看谁才是更懂家庭用户需求的七座SUV？
近年来，随着国产汽车品牌的崛起，市场竞争愈发激烈，传统豪华品牌面临着前所未有的挑战。为了在激烈的市场竞争中脱颖而出，不少豪华品牌纷纷推出各种优惠政策，希望通过降价促销来吸引更多消费者的关注和购买。而在这波降价潮中，备受瞩目的当属BBA三大豪华品牌，也就是奔驰、宝马和奥迪。究竟是怎样的原因导致BBA降价促销？消费者又该如何看待这一现象呢？就让我们一起来深入探讨一番。
特斯拉Model Y是新能源市场的一款明星车型，终端上险量显示月度销量一度达到5万台，但近一年来Model Y表现疲软，无论是市场销量还是用户关注度，相比以往都出现了较大程度的下降。究其原因，一方面是优秀新能源产品层出不穷，另一方面是用户的需求在快速升级，上市多年的Model Y在产品力上可能已经无法满足用户需求。
中国家庭结构的改变，是家庭出行方式变化的催化剂，7座SUV正在成为满足多口家庭出行刚需的最佳手段。7座SUV多出自传统大厂之手，价格与品质更有保障，好口碑意味着选车放心、用车安心、养车省心。一直以来，大众和丰田在家用领域深耕多年，我们可以看到在7座SUV市场中，这两个品牌具有举足轻重的地位。揽境、途昂、汉兰达都是较为卖座的7座SUV产品，品牌口碑为这三款车型带来了喜人的销量表现。另一方面对消费者而言，如何在热销车型里挑选心仪的产品，可谓是美丽的烦恼。今天，我们将为大家带来一侧全方位对比，看看谁才是最佳选择。
近年来，各大传统车企加速向电动化转型的步伐，而大众汽车在这件事上更坚决果断，率先推出了MEB平台，并带来了奥迪Q4 e-tron等转型力作。当然，在中高端电动SUV领域，特斯拉Model Y可以说是佼佼者，也是新能源市场绕不开的一款标杆产品。
对于大部分中国家庭来说，中大型SUV基本上是家用车的天花板了，这样一台车承载着三代人的幸福和梦想，那么空间与舒适性一定是一家之主的考量重点。一汽-大众揽境作为大众品牌的家庭旗舰SUV凭借庞大宽阔的体型，可以完美地满足全家人用车需求，加之其德系高品质定位，无疑成为国内很多家庭用户首选之车。
要怎么形容曾经特斯拉Model Y在市场上的统治地位呢？2023 年，特斯拉Model Y用纯电车的身份，以123万辆的全球销量，拿下乘用车销冠。
时至今日，三十多万买台豪华中大型轿车已经不是梦想，早几年这真是想都不敢想，因为早几年你这个价位买到一台A4L就不错了，迈腾、凯美瑞都得是二十多万才能考虑。今天我们想和大家聊聊奥迪A6L和凯迪拉克CT6这两款豪华中大型轿车，因为这两款车型现如今都是依靠性价比赢得市场，而且走量车型的价格也基本一致，所以想买这个级别车型预算又不太充足的消费者难免会纠结。
在这个瞬息万变的国内汽车市场里，新能源的春风正以不可阻挡之势吹遍每一个角落，而燃油车领域的竞争却因此变得更加刀光剑影。在这样的背景下，豪华汽车品牌之间的较量尤为引人注目。
早几年可能豪华品牌旗下车型还没有像今天这种满大街随处可见，别说5系E级是街车，就连3系、A4L在小县城里都算是凤毛麟角了，买台1系、A3足以证明你生活条件很高。可随着经济快速发展，就算是你身处县城也能随处可见BBA旗下中高端车型，5系、E级、A6L已然是主力，7系、A8L或者S级也屡见不鲜。毕竟经常关注汽车销量的朋友们都知道，“56E”这三款车型月销量都是万台以上，所以有这样能见度不奇怪，尤其是随着市场竞争愈发激烈，除了E级都是靠着性价比才有这个份额。
近日，乘用车市场信息联席分会发布5月乘用车销量数据，上汽大众帕萨特销量达到18,816辆, 同比增长232%，蝉联国内B级燃油车销冠；同时，帕萨特还以累计89,603辆的成绩稳居1-5月B级燃油车销量榜首，堪称2024年B级车领头羊。
在这个新能源汽车如雨后春笋般涌现的时代，燃油车似乎成了被边缘化的存在。就在大家都以为燃油车将逐渐淡出市场之际，奥迪A4L却以惊人的优惠幅度，重新点燃了人们对燃油车的热情。
在繁华的国内汽车市场，一款长度在4.2米至4.3米之间的小型或紧凑型SUV似乎总是被遗忘在角落。不过对于那些追求实用与品质并存的家庭用车用户来说，这一尺寸区间的车型却蕴藏着不少惊喜。今天要给大家介绍的，就是一款降价后性价比爆棚的豪华品牌小型SUV——奥迪Q2L。曾经高高在上的价格，如今已经亲民至触手可及，你是否已经心动了呢？
身为一个热衷于探索汽车世界的车迷，每一款新车的诞生，都承载着无数工程师的心血与智慧。最近上汽大众途观L Pro的上市，更是让大家对油车的智能化水平刮目相看。这款被誉为“最聪明的油车”不仅外观内饰焕然一新，更在智能化方面下足了功夫，让人忍不住想要一探究竟。
近年来，大尺寸SUV成为了很多家庭在购车时的首选。这类车型不仅有着超大的空间和丰富的配置，它往往也是品牌的旗舰车型。因此，在行驶品质、隔音滤震等方面也有着很多优势。当然最重要的，是这类车型往往是六座或者七座。
什么样的车型才算是宝藏车型？其实这个问题不难理解。首先，宝藏车型不能是特别热门的车型，因为“宝藏”就是藏在深处的，它一定得是又低调、又独具特色的车型。其次，它的品牌影响力一定要大，如果是个冷门品牌，那就不能叫宝藏了，只能叫宝箱。
自从宝马X5这款车实现国产，路上见到的次数是越来越多。今年的5月份，宝马X5销量7683辆，毫不夸张的说，这款车是国内最畅销的纯燃油中大型SUV，比它销量更高的中大型SUV更多是新能源车型，比如理想L系列的L6、L7、L8，问界M7等车型。现款在售的宝马X5车型售价区间为61.50万-80.00万元，动力方面提供2.0T四缸和3.0T六缸两个动力版本，全系标配xDrive四驱系统。目前宝马X5这款车的平均优惠在6万块钱左右，当然，具体优惠还是要咨询本地的经销商。我们这次到店实拍的这辆宝马X5是3.0T入门版本，2023款 xDrive40Li M运动套装，指导价72.90万元。
近期，乘用车市场信息联席分会公布了五月乘用车销售数据。在此数据中，新帕萨特2024款表现出色，销量达到了18,816辆，同比增长232%，成功蝉联国内B级燃油车市场销量冠军。此外，新帕萨特2024款在1-5月份的累计销量达到了89,603辆，稳固占据B级燃油车销量榜首，可谓是2024年B级车市场的领跑者。
近段时间，20-30万级合资燃油SUV市场火药味渐浓，先是全新一代大众途观L PRO抢先上市，并针对中国消费者喜爱的智驾以及舒适性配置进行了升级。紧接着，别克就推出了新款昂科威Plus，同样针对内饰进行大概在，并进一步强化eConnect智能座舱体验，实现“油电同智”。那么，这两款新车型，到底谁更厉害一些呢？
豪华车跌冒烟了？当前新能源车型横扫市场，国内燃油车销量直线下滑，尤其是二线豪华品牌，像沃尔沃、凯迪拉克、雷克萨斯等更是承受巨大冲击，迫于无奈纷纷大幅让利求销，在这股浪潮中，一款英伦传统豪车品牌捷豹XFL的低价格让我们看到了希望的曙光。
今年燃油车的价格一跌再跌，当年高高在上的豪华汽车品牌，面对国产新能源品牌的崛起，也要低下自己“高贵的头颅”，比如宝马、奔驰、奥迪当年加价有多欢，现在跌的就有多惨。
随着国内新能源车的快速发展以及国产汽车品质日益提升，面对巨大的竞争压力曾经风光一时甚至加价的合资B级车为了争夺市场份额去年开始也加入了价格战，像我们耳熟能详的帕萨特、凯美瑞、雅阁、天籁平均都有4万或者4万以上的综合优惠，下面就随着老司机的介绍来看看这几款B级车是否值得抄底。
在现代家庭中，尤其是当家里有老人和小孩时，一辆能够容纳全家的七座SUV成为了出行的理想选择。其中，汉兰达和途昂 2024出众款无疑是备受关注的热门车型，在两者间如何抉择，以满足家庭出行的多样化需求呢？
进入三十岁之后，许多人迎来了人生的重要转折点。婚姻、家庭、子女以及不断涌现的账单，这一系列的责任与压力让人感到无所适从。然而，这个阶段的每个选择都至关重要，任何一个决定都可能会对自己和家人产生深远影响。
汽车市场的激烈竞争，是每个消费者都愿意看到的，毕竟受益的是消费者，能以最低的价格入手最好的车型，就是国产车都开始打价格战了，造成这种趋势的“罪魁祸首”，便是如今汽车市场的最大赢家比亚迪了。
奔驰EQE纯电SUV与宝马iX3作为两大德国品牌的代表作，在新能源时代展开了一场激烈的较量。
2024年6月一汽-大众揽境上市三周年之际，利用这个机会，一汽大众旗舰SUV家族揽境、揽巡联袂推出众享款车型，指导价全系官降至高可达4.3万元，并加享限时1万元现金回馈。
官方指导价35.39万的最低配宝马i3 eDrive 35 L，现在绝大多数的4S店裸车报价都已经进入了19万以内，少数地区甚至可以做到17万多的裸车价，基本相当于五折了。
近年来，50万元左右的豪华SUV市场竞争日益激烈，虽然市场规模较小，但购买者对车辆的性能、设计和安全性要求极高。传统上占有一席之地的沃尔沃XC90，如今遇到了一位强劲对手——上汽奥迪Q6。通过走访部分用户和4S店，我们总结出了上汽奥迪Q6在驾控、尺寸设计和安全性三个方面的优势。
近日，豪车市场掀起了一股降价风暴，宝马、奔驰等知名品牌纷纷下调价格，跌幅甚至高达50%！这一突如其来的降价潮让不少消费者眼前一亮，同时也引发了市场的广泛关注和热议。
6月12日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（简称乘联会），公布了5月份的市场行情数据。其中，上汽大众帕萨特的销量达到了18816辆，同比增长了232%，蝉联国内中高级燃油轿车销量冠军。
