发光中网是一种汽车外观设计元素，通常用于增强车辆的外观吸引力和辨识度。它通过在车辆前脸的中网部位集成发光元素，创造出独特的光影效果，提升了车辆的辨识度和夜间行车的安全性。这种设计在夜间或暗光环境下尤为显著，为车辆增添了一种独特的科技感和时尚感。
BMW X3作为一款SAV多用途车，自2003年诞生以来，历经三代发展，凭借着卓越的操控在国内豪华中型SUV市场拥有着不可撼动的地位。宝马x3凭借舒适、宁静，豪华感提升，操控和驾驶乐趣却未曾缺失，这就是宝马X3的风格。即使没有加长，但更现代的外观设计、更豪华的内饰、更具科技含量的功能配置和更具运动感的操控乐趣集于一身，今天作业的主角就是这台2.0T低功率的宝马x3。
奔驰E300L，流线型车身，尽显尊贵气质；豪华内饰，触感细腻，科技感十足。无论是商务出行还是日常通勤，奔驰E300L都能轻松驾驭。
大家好，我是小魏。奔驰威霆改装方案众多。今年皇庭一号车定制款也是丛众多方案里脱颖而出。整体搭配高端大气。最新款高山流水版的包围外观。新款奔驰S级中控也科技感十足。后排侧墙等等细节处也十分用心。接下来我们一起了解一下。
相信很多车主提完爱车后都有改轮毂的想法，去各种平台看自己喜欢的轮毂，这时候问题来了，铸造、旋压、锻造这些都是个啥？有什么不一样的地方？那么耐心把此贴看完，相信你会对轮毂有一个初步的了解，购买时也会更得心应手。
如今的紧凑型汽车市场迎来了众多“95后”甚至“00后”的消费群体，所以年轻化的设计理念也随即接踵而来。作为这一领域的老炮车型，奥迪A3也在不断进行着时尚年轻化的蜕变，以全面满足新生力量的需求。所以这台20款的奥迪A3首当其冲，成为顺应这个时代发展的潮流产物。作为奥迪入门级车型，从外观和配置上做足了功课，至少气势上完全符合奥迪品牌的定位，唯独在动力配备上多少让年轻的车友们忿忿不平。对于动力有更高追求的车主而言，1.4T发动机明显不够激进，原厂调校虽然是高功率，可毕竟受到排量的束缚，特别在中后程发力上明显吃亏。所以车主选择到艾森植入ECU特调程序，希望从动力根源入手将驾控表现提升一个层次。
现在很多豪华品牌都在做插电或者纯电动版本车型，而且国产品牌车型的新能源版本与自己的燃油版本，在外观上有很大差别，比较好区分。但是奔驰E350eL长得款与E300几乎差不多一样，比如星辉式进气格栅、大标LOG0，而且依旧大标和立标可以选择，重要的是这台车可以上绿牌，更给用户带来了很多方便。
奔驰C级车型自诞生以来，凭借其卓越的品质和精致的设计，在豪华中型车市场中一直享有盛誉。作为德系豪华三强之一的奔驰，在竞争激烈的车市中始终保持着自己的独特魅力。
宝马X5作为一款豪华SUV，以其卓越的性能和舒适的驾驶体验而闻名。当车主追求个性化和独特性时，改装成为了一种展示个性和品味的方式。改装AIRBFT气动减震系统，让宝马X5呈现出低趴风格，无疑会使其魅力四射。宝马X5本身已经是一款非常出色的SUV，但对于那些追求极致个性化和独特驾驶体验的车主来说，改装是他们表达自我风格的一种方式。
哈喽大家好，我是小曹，今天接着给大家分享奔驰威霆七座商务车的改装方案，内饰打造十分新颖，堪称商务车里的颜值担当！基于奔驰威霆商务版底盘升级，裸车加改装以及落地49.8万，还能轻松享受百万的乘坐体验。
哈喽大家好，我是小曹，今天接着给大家分享奔驰威霆七座商务车的改装方案，内饰打造十分新颖，堪称商务车里的颜值担当！基于奔驰威霆商务版底盘升级，裸车加改装以及落地49.8万，还能轻松享受百万的乘坐体验。
一辆车的灵魂就是音响，音响不好，再好看的外观和品牌也是白搭，30多万的车，音响太垃圾，降低车主的身份和品味，对不起这个价位的车。 1.首先为啥升级音响？ 除了高配车自带柏林，其余都没有柏林之声，所以需求量是比较大的，而且奔驰全系360和通风也是需求量蛮大的。 提运动版本的车主也比较多。 柏林之声分布 前门A柱高音2喇叭 脚底2喇叭，中置1喇叭，后排高音喇叭两个 后环绕2喇叭，眼镜盒2喇叭，四门中音4个喇叭 后备箱1功放一起15喇叭1功放。710W功率来推动，之前老款是590W 13个喇叭。 原车7个喇叭 你能受的了嘛？有的喇叭还不出声音 2.为啥后期装柏林怎么贵？选装便宜？ 那是选装价跟后期加装不一样 选装跟车价绑在一起 所以便宜 选装得等半年超上 后期加装一天就搞定了 后期加装 这个货的成本价就超这个选装的价格一半多 还得包括安装费 运输费啊 等等 所以是这个价格 不管宝马奔驰都一样。
奔驰 ，作为 汽车工业 的先驱，一直以来都是豪华与性能的代名词。其C级车系更是凭借优雅的设计、卓越的性能和先进的技术，赢得了全球消费者的青睐。今天作业的主角Coupe版的 奔驰C260L无疑是一款集合了优雅、性能、科技与空间的高端豪华轿车。它既适合那些追求品质生活的都市精英，也能满足对驾驶乐趣有着更高要求的消费者。
宝马3系，一款自诞生以来就备受瞩目的经典车型，以其卓越的操控性能和精致的内饰设计赢得了无数车迷的喜爱。而今，一辆更加独特、更加引人注目的3系登场——它装备了一整套碳纤维组件，将无损轻松蜕变为最帅的BMW3系！
这台奔驰GLB200是企业的一辆商务用车，由于使用年限较多，车辆的噪音开始显现 ，非常影响车内人员的沟通交流，为了能够让车辆拥有安静的驾乘环境，于是车主驾车来到了元音改成都总店，为自己的爱车做隔音配置升级。
宝马325原车音响系统出自哈曼卡顿，全车最少6个单元，多的有10个或者16个。这辆到店的宝马325，原车音响系统只配有6个单元，车主觉得缺少细节，且低频不够强劲震撼，少了很多听觉的美感。
提到猎装车，可能不少人想到的是法拉利FF和奔驰CLS猎装版，兼具性能与豪华，优雅又运动，今天作业的主角大众cc猎装版是近几年比较热销的猎装车型，轿车般的操控，SUV般的储物能力，那么"瓦罐车"是再适合不过的车型了。而在30万级别的车型中，"瓦罐车"可选择的车型也并不多见，这也给了大众CC猎装版带来了很大的销量提升空间。
宝马5系G30，作为宝马家族中的中坚力量，以其卓越的驾驶性能和优雅的设计赢得了广泛的赞誉。而当这款豪华轿车遇上低趴改装风格，它不仅在外观上更加吸引眼球，更在驾驶体验上带来了前所未有的变革。低趴改装风格，是将车辆底盘降低至接近地面的程度，以获得更低的重心和更佳的操控性能。对于宝马5系G30来说，这种改装不仅仅是一种视觉上的享受，更是对驾驶体验的一次全面升级。
宝马5系F11，作为一款集豪华与运动于一身的轿车，其流线型车身设计和卓越的驾驶性能一直是车迷们津津乐道的话题。而当F11遇上气动姿态改装，它将展现出一种全新的魅力，让每一次出行都成为一场视觉与感官的盛宴。
大家好，我是小魏。对于奔驰威霆这款车，我想买它的人十台里面有九台都在改装，还有一台差不多也在改装的路上了！奔驰威霆裸车价格29.38万到34.78万，目前裸车价也是处于上升阶段，但还是属于大众所能承受的范围，今天我们就来看一下一款性价比超高的案例，整体改装完落地仅仅只要39.8万元。
在中国汽车市场中，奥迪A6绝对称得上是一款具有代表意义的经典车型。其算得上是国产豪华轿车的先驱者，同时掀起了中国豪华车市场的“L”风潮。经过30多年的更新换代，如今的奥迪A6打破传统意义上的行政车型概念，就比如这台19款奥迪A6L 45TFSI，设计师针对车辆的外观及内饰进行了大刀阔斧地年轻化改进，使其在视觉上既保留了科技与豪华感，又不失时尚运动气息。再加上配备的2.0T高功款发动机，对于动力表现多少有些让人期待。稍感遗憾的是原厂调校的马力值对比奥迪A4上的高功款发动机要稍逊一筹，而且本身自重又多出不少，这难免有些吃亏。好在机械素质足够优秀，所以车主选择到艾森植入ECU特调程序。
宝马5系E60，作为宝马品牌的经典之作，以其卓越的品质和独特的设计，赢得了无数车迷的钟爱。然而，随着时间的流逝，这款老车也面临着性能和外观上的挑战。现在，让我们通过改装AIRBFT气动避震系统，赋予E60全新的生命力，展现出低趴风格的无限魅力。
AIRBFT气动避震系统：采用先进的空气动力学原理，通过空气压力的调节，实现车辆高度的自由升降。无论是城市穿梭还是高速驰骋，都能保持最佳姿态。
宝马3系F30，作为宝马家族中的运动轿车，以其卓越的操控性和优雅的设计赢得了无数车迷的喜爱。而当这样一款经典车型遇上AIRBFT气动避震，低趴风格与炫酷姿态的完美结合，更是让无数改装爱好者心动不已。
在越野上翻车的案例确实很多，有操作不当，有路况不熟悉，有技术不够丰富，还有一些是改装不到位。前几天电动帐篷的事件被炒的沸沸扬扬，不管是越野圈还是只是新闻事件，都是一个悲剧。只是职业的敏感度让笔者有更多一点的关注和思考。
作为高端MPV车型中的豪华品牌，奔驰V级在产品力方面的表现非常出色。无论是豪华感的营造方面还是驾乘的品质，V级都展示了奔驰应有的水准，并且在品牌方面也要领先于竞品车型。在越来越注重舒适体验的当下一辆兼顾商务和家用的高端MPV车型，奔驰V级绝对是一个不错的选择,今天作业的主角就是这台2.0T的奔驰V260L。
是哈喽大家好，我是小曹，好久没给大家分享奔驰商务车的定制车型了，今天带来的是基于奔驰v260加长版的底盘进行升级，与福建奔驰授权厂家车驰，作为一家成立49周年的军工企业，联合定制生产的一款小高顶七座MPV——傲旋开拓者。
作为一款在中国市场取得巨大成功的豪华中型SUV，Q5L为了进一步迎合市场需求，采用了更长的轴距，在同级别中具有压倒性的优势。而适时四驱系统，在传动效率以及能耗方面的控制都相当不错，再加上经典的动力系统拥有深厚的动力储备，使得这台车的整个操控质感不俗。整体来看，Q5L的综合表现较为全面，是一款能够上街买菜也能带你走向诗和远方的全能选手，今天作业的主角就是这台高功率的奥迪Q5L45T。
黄色，代表着活力与速度，当它覆盖在宝马3系的车身上，再结合AIRBFT气动避震的改装，这款经典轿车即刻变身为街头的焦点。
红色，象征着热情与活力，当它与宝马3系E46的经典车身相遇，再配以AIRBFT气动避震的低趴姿态，一场视觉与性能的双重盛宴即刻上演。
目前，奔驰C级汽车已经逐渐走进大众视野，并且被许多购车者所青睐，主要原因就是其时尚的外观设计、高端的内饰配置和优质的驾驶性能。但在目前的汽车市场上，奔驰C级汽车也有一些车主在购车后感觉到，自己的爱车在某些地方还有不足，这些不足都可以通过汽车改装进行弥补，下面就为您带来奔驰C级汽车改装的个性化升级与颜值提升攻略。
作为一位大众ID3的忠实车主，我对这款纯电新能源车型倾注了极大的热爱。每次停车都会忍不住回头多看几眼，对于爱车的情怀让我希望它能变得越来越美。因此，我决定通过换装轮毂来改变它的外观。经过胎铃汇专业的APP研究了很久，最终我选择了来自意大利的OZ RALLY RACING品牌，他们的大饼款式轮毂，设计精巧且带有复古风味，完美符合我的心理预期。
在汽车改装文化中，低趴风格（Lowriding）是一种将车辆底盘降低至极限，以展现独特姿态和优雅线条的改装方式。韩国作为一个汽车工业发达的国家，其改装文化同样独树一帜。本文将介绍一款来自韩国的奔驰E级W124改装案例，探索其低趴风格的改装艺术。低趴改装不仅仅是降低车身，更是一种对车辆美学和操控性能的追求。在韩国，改装爱好者们将这种理念发挥到极致，通过精细的改装工艺，赋予了W124全新的生命力。
今天给大家带来的姿态改装车型是奔驰e级w212。w212是第八代的奔驰e级，2009年面世，与前几代不同的是设计风格从圆润变为了棱角分明。看起来稍微有些霸气侧漏，今天的w212改装了AIRBFT气动避震，走的是低趴风格，三种车身高度自由选择，一键即可升降，非常方便，极大的提高了车主驾驶时的感受。下面让我们一起欣赏一下这台212独特的魅力吧。
今天给大家带来的姿态改装车型是奔驰e级w211。奔驰e级，外观非常稳重的一款轿车，很多成功的老板都比较喜欢这辆车，今天的奔驰e有点不同，走的时候低趴风格，悬挂改装了AIRBFT气动避震，一键降低底盘高度，让其姿态提高了很多。这就是改装，无论什么车，自己喜欢什么风格就改什么风格。下面让我们一起欣赏一下这台奔驰e稳重又时尚的姿态吧。
今天给大家带来的姿态改装车型是奔驰C级W205。W205是第五代的奔驰C级，相比上一代车型，奔驰C级（W205）少了几分硬朗感，但线条更加顺滑灵动。尤其是改装了一套AIRBFT气动避震底盘升降系统，让整体的外观姿态得到了很大的提升，从图片可以看出改装不仅仅是改某一样，而是要根据自己喜欢的风格一步一步来，帅气的低趴搭配一对好看的轮毂非常重要。
今天给大家带来的姿态车型案例是第四代奔驰C级w204。这台W204走的是低趴风格，悬挂更替了一套AIRBFT气动避震，通过控制系统对气囊进行充气放气从而使车身高度来回升降。三种高度记忆模式，降到最低玩低趴，升起来正常行驶，非常方便，深受国内改装爱好者们的青睐。接下来让我们一起欣赏一下奔驰C级W204的气动姿态吧。
致敬经典 宝马E30改装AIRBFT空气悬挂案例 ，宝马E30，这款承载着无数车迷情怀的经典车型，历经岁月洗礼，仍保持着那份独特的魅力。近日，一位改装爱好者将他的E30进行了深度改装，其中最引人注目的便是AIRBFT气动避震系统的安装。
这是一部国民认可度极高的SUV，作为一汽-大众SUV家族中的先锋车型，探岳已经从一款标杆性的产品成长为涵盖燃油车、插电混动、Coupe造型的家族系列。作为途观L的姊妹车型，其基于大众先进的MQB A2平台进行打造，再加上外观闪烁着大众的高级感以及宽敞的乘坐空间表现，自上市以来便取得了不俗的成绩表现，今天作业的主角就是这台务实的2.0T大众探岳。
宝马X1，作为家族当中的入门级SUV车型，它在我们国内市场，可以说是深得不少年轻消费者的喜爱，毕竟，价格上相较于宝马家族其它车型要更加亲民，对于预算有限，但是心中有台“宝马梦”的朋友而言，宝马X1无疑也就是成为了最佳的购车首选。
5月11日，smart再次展现了其对跨界合作的热爱，刚从体育领域迈出精彩一步，又踏足了艺术界，探索新的创意边界。smart携手独树一帜的视觉艺术家赵小黎，用一场别开生面的展览诠释了生活的新奢美学。赵小黎的画作，如同魔法一般，将日常琐碎转化为灵魂的火花，而smart则以其超长续航能力——smart
