也就是两年前,一些激进的网友认为“卡罗拉也就值个7、8万”。现在,7、8万的卡罗拉他真的来了,但是你还愿意冲吗?还是已经开上7.98万的秦PLUS DM-i说:对不起,你降得太迟了!
当代家庭选车,甭管是为家庭选择,还是年轻家庭消费群,往往只提供一项舒适乘坐,早已无法满足购车者的综合诉求,即便是那些10万级的A级家用车,往往也需要加上一个“+”才能入得了消费者的法眼。在传统畅销车市场,本田思域算是一台A+级定位的紧凑型家轿车,而现在,比亚迪交出了一台B级的比亚迪秦L DM-i,但双车轴距接近,也都是10万级,它们又各自有哪些亮点、符合哪些消费者的购车需求呢?
这段时间,搭载第五代DM-i插混系统的比亚迪秦L DM-i正在被各个媒体实测,油耗似乎成为了这款车的最大卖点。
日前,我们从上汽通用别克官方渠道获悉,旗下威朗Pro、威朗6和别克GL8推出限时优惠,活动时间2024年6月1日-6月30日。具体优惠如下:
随着中国顾客对汽车品质与性能期待标准的日益提升,国内汽车产业也正在持续稳健地壮大发展。在这个市场中,有许多品牌和车型可供选择,但哪些品牌和车型的口碑最好、故障率最低、最耐用呢?本文将对当前国产汽车市场进行分析,并推荐最值得购买的国产车型。
作为当前国内市场的消费主力军,年轻人的选车偏好成为了各大车企在设计整车时着重考虑的要点,放眼当前国内10万左右的轿车市场,本田型格和长安UNI-V的主打卖点便是年轻动感化,那它们谁更值得选择呢?我们以成都地区数据来看,选择优惠后11.49万(仅参考)的型格2024款240TURBO无限MUGEN版和优惠后11.49万(仅参考)的长安UNI-V 2024款1.5T智慧领航型为例来进行对比。(以下简称本田型格和长安UNI-V)
在现在的汽车市场,当初傲娇的合资汽车品牌也都纷纷放下高傲的头颅,很多车型都开启了降价模式,尤其是和自主品牌价格重叠的中低端汽车市场,竞争更是尤为激烈。即便是这样,很多当初很火爆的合资车型现在的销量也不是很好,处境也比较艰难。
在紧凑型家用轿车市场中,年轻人始终占据着购车的主流地位。他们大多处于创业初期,怀揣着活力四溢的青春与探索未知的渴望。这类消费群体不仅青睐于展现运动风采的外观设计,更在动力系统上有着独特的追求。传统的单一驱动形式已无法满足他们对驾驶体验的多元化期望。在此背景下,基于新蓝鲸动力平台推出的第二代UNI-V智电iDD自然成为了市场的焦点。面对这样的市场新星,老牌竞争对手思域也不容小觑。那么,在年轻人购车选择中,谁将更胜一筹,成为他们心目中的理想之选呢?这无疑是当前市场上一个引人关注的话题。
网上车市从吉利经销商处了解到,第四代帝豪新款车型将于近期上市。销售员表示,新帝豪星耀版官方指导价为6.29万元-7.29万元,相比现款至高下降7,000元。
丰田栽了大跟头!昨天,丰田公布了4月销量,在日本以外的海外市场,丰田卖了68万辆,同比增长2%。但是在中国市场,丰田销量不足11万辆,销量暴跌了27%。
智能化已经成为当下汽车身上最重要的属性之一,安全则是所有消费者最不能忽视的问题,没有强大智能化的车辆注定要被这个时代所淘汰,而安全性不到位的车辆则更是消费者所不能接受的,今天我们就以智能化和安全作为切入点,让来自自主阵营的第二代UNI-V智电iDD和来自合资阵营的本田思域进行一场直接PK,看看它们之间的差距到底有多大?
近期,车市似乎平静了许多,但价格战的硝烟并未散去,而是以更加隐蔽的方式继续进行。今天,我们为您揭秘8款热门车型的降价情况,降幅从2万到13万不等,为准备购车的您提供参考。
在当今的汽车市场中,消费者在选择车型时往往面临着众多的选择和纠结。比亚迪秦 L 和丰田卡罗拉都是备受关注的热门车型,它们在不同方面展现出各自的特点和优势。本文将对这两款车型进行详细的对比分析,以帮助消费者更好地做出购车决策。
6 月 1 日—9 日,2024(第二十八届)粤港澳大湾区车展暨中国新能源汽车科技展(以下简称“2024粤港澳大湾区车展”)将在深圳国际会展中心(宝安)举办,展会规模20万平方米,聚焦汽车科技的创新与应用。本届车展以“面向科技·面向未来·面向市场”为主题进行战略迭代,是一次科技向新,未来可期,市场扩大的升级。
对于新车型和新品牌层出不穷这件事,我可是大吃一惊!现在选车真的太难了,轿车、SUV、轿跑、MPV,种类太多了,眼花缭乱的。不过我最近关注到了一款很有意思的车,就是东风奕炫MAX。这款车可是有着法系硬核背景,是东风和标致雪铁龙联手打造的。虽然是法系平台,但是定价却很亲民,裸车降到仅5.2万元就能入手,连顶配自动挡也才7.89万,简直就是最便宜的轿跑车了!难怪上个月就卖出了8790台,性价比太高了。
丰田卡罗拉和日产轩逸,这两款车型的燃油版本的口碑都很不错。那它们具体是什么样的呢?各自的优势体现在哪里?本期,我们就来对比卡罗拉1.2T先锋版以及轩逸1.6L尊享版。
老实说,我对三缸发动机的看法可能和大多数人有点不一样。虽然它们确实存在一些抖动问题,但我认为这种节能环保的发动机在现代社会中扮演着重要角色。就拿本田凌派来说吧,这款车上个月的销量高达10669台,可见消费者对它的喜爱程度。
今年新能源汽车很火爆,燃油车很悲伤。但是燃油车发展了上百年,依旧钟情于燃油车的消费者还是不在少数。尤其是受到新能源汽车的冲击,今年燃油车的价格确实非常令人惊喜。
从去年初,特斯拉打响“价格战”第一枪,到今年初,比亚迪拉出意大利大炮将“价格战”的竞争推到了顶点,尤其是A级轿车市场,7.98万元的秦PLUS、7.89万元的长安启源A05,以及9.98万元的银河L 龙腾版等,自主品牌在不断打破A级轿车的价格底线,并且比亚迪秦PLUS也凭借着价格和产品实力登上了A级轿车销量销冠的宝座,可谓是风光无限。
在这个满街“马路三大妈”——轩逸、雷凌、卡罗拉的时代,选择一辆既能满足日常通勤,又兼具性价比的爱车,成了不少朋友购车时的甜蜜烦恼。今天,咱们就来一场深度对话,探讨一下雷凌与轩逸之间,如何做出那个不后悔的选择。
曾几何时,提起本田思域,你可能会很自然的想到“运动”。但时过境迁,在今天的新能源环境背景下,很多同级别的新兴车型都找到了全新的方式来诠释运动,比如长安第二代UNI-V智电iDD。如果这样两台传统和新兴的运动型轿车相遇,会碰撞出怎样的火花呢?另外,除了运动性能,它们是否也都足够安全呢?我们来一探究竟。
同样是B级车,并且价格有所重叠,国产的MG7和美系合资蒙迪欧到底怎么选?这个问题近期有好几位朋友询问我。说实话,这2款B级车的侧重点还是有明显的差异,因此怎么选就得根据差异来看。今天我们便找来了这2台车型展开深度比较,看看它们之间都有哪些不同,谁更值得入手?
近年来,国产汽车的崛起,特别是新能源汽车领域的不断崛起,让整个燃油车市场都感受到了压力,这样的市场变革下,丰田雷凌这款一度热销的合资家用轿车也遭遇了销量的持续下滑。这种车要价格有价格,要动力有动力,各大方面都相当出色,也给汽车市场带来了新鲜的活力。
吉利星瑞、本田思域、大众凌度L、奇瑞艾瑞泽8、大众朗逸,这5款家轿到底选谁比较省心?哪台车毛病少?咱们来对比一下。
在消费升级的大趋势下,如今越来越多的消费者开始对空间、配置、动力表现等有进一步要求,B级车成为了不少消费者的优先选择。而在国产车崛起的背景下,想要选B级车,还是会面临一个首要问题,那就是:选国产,还是选合资。今天的横评环节,我们也找来了3款热度较高的B级车,它们分别是国产阵营的MG7,以及合资阵营的本田雅阁、福特蒙迪欧,咱们今天也来看看三台车,谁的产品力更强。
对于普通人来说,汽车不仅仅是一种交通工具,更是个人品味和生活态度的象征。对于追求汽车性价比的消费者来说,选择适合自己的车型尤为重要。在目前的A级家用轿车中,2024款阿里佐5回民版和2023款吉利帝豪都是值得选择的产品。两款车都具有令人印象深刻的性价比和均衡的整体性能,深受大家的青睐和追捧。当强者相遇,谁的性价比更高,我们可以从外观、空间、配置等方面进行比较,让大家有一个理性的判断和决策。
曾经是马路三大妈之一的丰田卡罗拉,月销量轻松破2万。但今非昔比,卡罗拉的销量也一落千丈,4月份只卖出了4320辆。在这样的环境下,许多合资A级车都选择优惠促销来获得更多销量。事实上,尽管国产新能源车亮眼,但对于依旧青睐燃油车的消费者来说,当下无疑是“抄底”好时机。今天我们来看看,有哪些优惠力度足够大的合资A级车。
外面的世界已经发展成这样了!现在已经这么卷了嘛?这次传祺影豹升级焕新,我看做了整整12项升级,还以为价格也会有所提升,但是!没想到这次增配不加价!11.8w起售价真的太良心了,而且这次推出的三大魔王特别版更是福利满满,只要在买车之前,在三大魔王(键盘车神教教主、极速拍档Jacky&NaNa、车有法度Rico,三者选其一)的后台填写个人信息,购车成功后,前100名提交发票并由厂家完成核销的就可以获得相关定制零件,真的狠狠心动了!
沃尔沃,北欧豪华典范,凭借其卓越的品质和可靠性、出色的安全性能、先进的技术,赢得了无数消费者的信赖。但是其定价偏高,对于预算有限的消费者来说可能不太友好。不过好在沃尔沃也算是咱国产品牌的吉利“干儿子”,得益于成熟的同平台制造技术,沃尔沃的诸多技术和设计得到下放,如沃尔沃独立研发的可拓展平台架构SPA平台,和沃尔沃和吉利联手研发的模块化平台CMA平台。
尽管卡罗拉综合表现上,各方面也都不差,但是还是在油耗的表现上脱颖而出,百公里只有4个的油耗,还加的92号优品,真是令不少消费者都能感到满意,毕竟现在居高不下的油价,也是让人“瑟瑟发抖”,本来油费就是一笔不小的开支,让本来每月的生活品质大打折扣了,要是油耗高还挑食,那真是得节衣缩食才能保证正常开销,当然了,这所说的是普通的工薪阶层,要是经济实力富足当小编没说。卡罗拉真是能给人带来惊喜,驾驶习惯良好甚至油耗都可以不到4个,难怪销量如此之高。
外观方面,轩逸外观棱条分明,采用了最新的家族设计语言,相比卡罗拉要耐看很多。个人认为轩逸的外观要比卡罗拉好看很多。卡罗拉采用全新TNGA架构平台打造,后悬挂也从板悬进化成独立悬挂,让很多人拍手叫好。但实际试驾过的朋友都发现虽然卡罗拉数据上变得漂亮了,但实际无论是开起来还是坐起来跟老款车型并没有特别大的改变。反而由于后独立悬挂的加入,使卡罗拉后排空间有所缩水。这对于一款10万左右的家用车算是非常致命的缺陷。全新经典轩逸虽然造型很普通,三大件也没有太多的科技含量。但实际无论做起来还是开起来都非常舒服,座椅柔软舒适,空间媲美中级车,隔音水平也很好,油耗表现一流。几乎满足一款优秀家用买菜车所有的要求,关键价格还更便宜,10万出头就可以买到顶配经典轩逸。所以选择轩逸经典是一个正确的决定。
年轻人在买车的时候,一般都对动力性能以及外观颜值有着较高的要求。其中在15万级紧凑型车阵营,出自吉利之手的星瑞和本田思域,就是现阶段较为热门的车型,前者作为国产车型,而后者则是合资产品。那么在同等的购车预算下,两者又该如何选择呢?为保证对比的公平性,此次特意选取了吉利星瑞 2023款 2.0T 只此青绿版(指导价14.57万元)以及本田思域 2023款 HATCHBACK 240 TURBO CVT极跃版(指导价14.59万元)来进行对比。下面笔者就来客观解读一番!
你是不是也在纠结选丰田卡罗拉还是雷凌?这两款车在中国市场上的表现都不错,销量高,口碑好。卡罗拉凭借稳定可靠的性能和优秀的质量赢得了消费者的青睐;而雷凌则以其出色的经济性和燃油效率,为日常驾驶提供了更多的经济实惠。每次想到这里,是不是都觉得选择好难?别着急,接下来我们将深入分析这两款车的各项性能,帮你做出最适合自己的选择。
随着年轻消费者逐渐占据消费市场的主力,越来越多的年轻消费者都有着自己的购车需求,而一款外观运动、配置够高,并且还有着更高性价比的车型,一定是他们的最佳购置选项。那么自主品牌的运动车型就如长安UNI-V、传祺影豹和奇瑞艾瑞泽8就是个十分不错的购置打算。
近几年,随着国内油价的居高不下,高昂的出行成本成了压倒国内车主的最后一根稻草,不少消费者就选择了更为经济的纯电车型,但对于很多车主来说,纯电毕竟有续航焦虑、跑长途不方便等顾虑,这时候没有续航焦虑、相对来说比较经济的混动车型,成了不少人的最优选择。
随着新能源轿车市场的激情逐渐退却,年轻消费者的目光回归SUV赛道,综合价格区间、性能等多维度比较,就属十万级新能源SUV市场打得火热。尤其是领克06 EM-P、丰田卡罗拉锐放、ID.3三款车型更是该主流细分市场常驻顶流,战局胶着,不过近期领克06 EM-P全新上线了126长续航Max版,刷新领克06性价比上限,又是否会打破这一格局?下面我们具体分析。
今天朋友问我10万块钱买一台丰田卡罗拉怎么样?说实话啊,当我朋友说出这句话的时候,我才发现他是真的不懂车。要我来说啊,十万块钱的预算买车,现阶段最不推荐购买的就是卡罗拉了!我承认十年之前的卡罗拉绝对是家用轿车中的No.1,但是现在的卡罗拉卖十万就是渣渣!
在大部分汽车爱好者的心目中,本田汽车确实是富有含金量的金字招牌。说到本田,操控性,燃油经济性,出色的车内乘坐空间,这些缺一不可,而且还有着傲人的销量。
现在我们的生产技术让汽车都有不一样的亮点,还有整体质量也有一个飞跃,让朋友们选车变得更加困难。大家买车都有不同的预算,目标的车型级别也不一样,但是不管哪个级别,现在的产品力都非常强,竞争也非常强,因为现在的车型表现的不全面,那么就会被市场淘汰,而且被淘汰的速度也越来越快。今天和大家聊两款紧凑级车型,上汽大众凌渡L和广汽本田凌派。