近几年，随着国内油价的居高不下，高昂的出行成本成了压倒国内车主的最后一根稻草，不少消费者就选择了更为经济的纯电车型，但对于很多车主来说，纯电毕竟有续航焦虑、跑长途不方便等顾虑，这时候没有续航焦虑、相对来说比较经济的混动车型，成了不少人的最优选择。
由于受众群体庞大，10万级家轿车市场，一直以来都是国内外汽车厂商的必争之地，特别是随着近些年自主品牌崛起，除了日产轩逸这样的经典合资车外，该市场还涌现诸如五菱星光共创版、比亚迪秦PLUS荣耀版这些热销的国产车，让这片市场竞争更加激烈，同时消费者的选择也变得丰富起来。那么问题就来了，手握10万左右的预算，这三款车消费者选谁更明智呢？
近年来，降价已成为国内汽车市场的代名词。 就连素有保值神话之称的汉兰达，利润也大幅削减。 不过，对于预算在10万以下，只想买一辆省油可靠的代步车的消费者来说，以下最近降价的几款车值得考虑。
2024年春季开始，7.98万的秦plus-dim荣耀版开启了新年价格战，将车市带入了“电比油低”的时代。受到BYD这波大降价最明显的，就是传统合资燃油车中的“马路三大妈”：轩逸、雷凌、卡罗拉。为了保住市场份额，“三大妈”也不得不相继降价应对，叠加近期的市场补贴政策以及五一的部分促销补贴，“三大妈”的成交底价也进一步往下探。根据5/3的数据搜集，看看“三大妈”在各大重点城市的最低成交价吧。
对于很多人来说,买车可不是件小事儿。毕竟,车子不仅仅是代步工具,更是生活方式的一种体现。不同的车型迎合了不同人群的需求,比如说,有的人喜欢小巧玲珑、方便停车的微型车;有的人则偏爱宽敞舒适、适合一家老小出行的紧凑型轿车。不过,无论选择哪一款,相信大家都希望它不仅实用,而且还要有点小情调,让开车的时候也能享受一番乐趣。
降价是国内汽车市场近年来的代名词，甚至连有着保值率神话之称的汉兰达都已经大幅让利，不过对于预算在10万以内，只想买一辆省油可靠的代步车的消费者而言，下面这几款最近又降价的轿车值得考虑。
《汽车以旧换新补贴实施细则》正式出台，明确了汽车以旧换新过程中，汽车报废的补贴范围和标准，对个人报废国三和以下排放标准燃油乘用车，以及2018年4月30日前注册的新能源乘用车，并购买新车的用户给予一次性补贴。
最近有哥们买车，想在比亚迪秦PLUS和日产轩逸中选择一辆，他确实看好了日产轩逸，同样都是乞丐版，轩逸价格要比比亚迪便宜一些，但他又过不去内心那道坎，认为如果买日产轩逸就是不爱国。
