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不知道从什么时候起，长城和比亚迪成了中国汽车市场上的一对冤家，双方在多个细分市场内针锋相对，在网络上也有很多口水战。比亚迪已经进入了皮卡、越野车等长城汽车的传统优势领域，双方的摩擦会更多。
在新能源汽车领域，随着科技的不断发展和用户需求的多样化，消费者在选择车型时愈发看重智能化和豪华配置。到底该如何选择呢？这里就以三款热门车型：2025款极氪001、阿维塔12和汉EV为例，从智能配置、内饰设计和驾乘体验多个方面，对比它们的各自优势。
易车讯 日前，鸿蒙智行公布了11月9-10日周末两天的大定数据，全系车型大定突破6000台。具体来看，智界R7突破1500台、问界M7突破2200台、问界M9突破1800台。
极氪7X，大家应该不陌生了吧，它的标签有很多，例如豪华SUV，科技范、家用SUV标杆等等，其中最引人瞩目还是“中国纯电家用SUV”。
日前，博主“浩哥Howell”对理想L6、小鹏G9、问界M7、享界S9、极越01、特斯拉Model Y等六款车型，进行智驾错位限宽墩挑战。
说个暴论，2025 年的新车，车机大屏不出意外不会再有竖向的了。 2014 年，第一代 Tesla Model S 进入中国，初代 Tesla Model S 可以说奠定了之后十年智能车的设计方向，即中控台由一块巨大的屏幕占据。这种设计在当时极为大胆，将导航 + 收音机&MP3 播放器 + 空调等多个控制入口统一放入大屏，在当年带来的震撼不亚于从功能机换到 iPhone 4 时的技惊四座。在那个时间也确实有很多人接受不了，认为触屏容易坏、不如实体按钮靠谱等理由，但十年后的今天，成熟的市场决定中控大屏已成为所有车的标配了。 同期与近年，不少车型换装竖向车机屏幕，在各个价位均有出现，如北汽 EU400、荣威 RX5、沃尔沃 S60 等。当时竖向车机屏幕车型有一个不约而同的特点，则是把之前中控岛台的位置，即原属于导航与播放器的位置换成屏幕。这种方式显而易见是低成本平滑过渡，无需大幅重新设计，在原
智己汽车推出年终钜惠活动，全系车型新老车主均可享受总额高达11亿元的购车补贴，“1111”四重购车狂欢礼限时大放送。这次大促活动不仅涵盖丰富的购车权益，还为消费者提供了前所未有的优惠力度，让大家轻松入手理想中的高科技汽车。
豪车江湖风云突变！昨天我逛车展，看到奔驰这款SUV的售价牌，差点没当场摔个跟头！啥情况？这不是前两年还要60多万的"奔驰贵妇"吗？怎么一下就跌到20多万了？
今年“帕萨特12万了”、“雅阁12万了”、“天籁12万了”都上过热搜。现在咱们也该消费升级，看看最近的“保时捷40万了”。
嘿哟，咱纯电车主们可得有自己的“骄傲”，坚决不和混动车抢充电桩！为啥？因为咱有超长续航的纯电车，一个月充一次电，那叫一个省心省力，让混动车羡慕去吧！下面就给大家推荐 5 款超厉害的超长续航纯电车。
现在国内的新能源新车实在太卷,尤其在25万级别的纯电动车战场,各大车企纷纷亮出杀手锏,为消费者提供了前所未有的丰富选择和卓越驾驶体验。今日,让我们聚焦三款备受瞩目的车型——2025款极氪001、阿维塔12以及特斯拉Model Y,看看它们各自实力究竟如何。
在如今竞争激烈的新能源汽车市场中，2025款极氪001、阿维塔12以及特斯拉Model Y这三款车备受关注。那么，在这场没有硝烟的竞争中，究竟谁的赢面更大呢？让我们从多个方面来一探究竟。
在新能源汽车火爆的今天，华为智驾已被众多消费者熟知，但是很少有人知道，在新能源汽车动力域领域，华为也是其中的佼佼者，相信很多关注汽车发布会的人会留意到，华为DriveONE这个词经常出现在豪华新能源车发布会上。
在智能电动汽车市场中,2025款极氪001、阿维塔12和腾势N7无疑是三款备受瞩目的车型。它们不仅在外观设计、动力性能上各具特色,更在智能化方面展现出了强大的竞争力。以下是对这三款车型在智能领域的详细对比。
作为宝骏汽车面向主流家用SUV推出的首款智能长续航SUV，宝骏云海自从上市以来，关注度便一直不低，毕竟了解的网友应该都知道，除了大五座空间、纯电/插混双动力这些亮点以外，宝骏云海在产品力方面还有一大杀手锏，那就是它的灵眸智驾2.0 Max，并且还是以10.98万起售的价格做到了入门即标配。
很多人固有印象里，包括我自己也认为，智驾强与否，通常会和价格正相关。毕竟，更高阶的智驾，往往需要更多高精硬件加持，而这些硬件的成本，往往都不低。但是，从我刚看过的汽车大V们驾驶宝骏云海、小米SU7、问界M9三车，进行的重庆智驾行挑战来看，最终排名还是有些颠覆认知。
我一直觉得，问界汽车和理想汽车在技术路线上十分相似，比如它们都主推增程式动力，而且车型定位也比较一致，很容易就能找到它们的对标车型，比如问界M5对标理想L6，问界M7对标理想L7，问界M9对标理想L9。当然，也存在差异，比如这三款理想SUV都是增程式汽车，而问界旗下的车型既有增程式，又有纯电动，受众群体要比理想汽车更加宽泛。
在豪华新能源汽车市场，每一款车型都承载着品牌对极致品质和尊贵体验的不懈追求。问界M9和理想L9作为备受瞩目的车型，早已在市场上占有一席之地。两款车型均定位中高端，售价在40-50万元区间，不仅代表着品牌的顶尖实力，更是成功人士彰显身份与品味的绝佳选择。那么，在这场“瑜亮之争”中，问界M9和理想L9谁才是成功人士的标配呢？
作为中国最早开放的城市之一，一系列人文历史背景之下，上海这个极为魔幻又充满魔力的魅力之城被网友们戏称为“魔都”，无数人将“征服上海”视为成功。而在咱们现代汽车的智能驾驶领域，同样有一座城市，征服了它便能代表着成功，这座城市就是被称为“雾都”的8D魔幻城市——重庆。
刚进入11月份，车圈便迫不及待地公布10月份的最新成绩单，在“金九银十”车市旺季的带动下，多家车企打破了月销量纪录：比亚迪首次突破50万辆，零跑、深蓝、小鹏、极氪等车企均创下销量新高——关于此电车通已有另外的解读，可全网搜索 电车通查阅。
在当今的汽车市场中，随着新能源汽车的迅猛发展，传统燃油车与电动车之间的竞争愈发激烈。作为各自领域的佼佼者，蔚来ES8与大众途锐各自展现了不同的魅力与实力。这两款豪华SUV不仅在动力性能、续航能力上存在差异，还在车内空间、乘坐舒适性、外观设计以及科技配置等多个方面各具特色。
在汽车行业的激烈竞争中，总有一些品牌能凭借出色的实力和超前的策略脱颖而出，极氪便是这样的存在。近日，极氪官方传来了一则振奋人心的消息：10月份交付量超2.5万台，同比增长高达92%，环比增长17%，再次刷新了历史记录！这样的数据不仅让极氪在市场中站稳脚跟，更让无数消费者为之侧目。
日前，我们从官方获悉，鸿蒙智行推出限时五重礼遇，至高可享49999元限时购车权益，活动时间为2024年11月1日-12月1日。
极氪汽车在2024年双11期间推出了一项引人注目的购车优惠活动，旨在通过“0首付、0利息、0等待”的政策降低消费者的购车门槛。此次活动不仅涵盖了极氪旗下所有车型，还提供了至高三年免息以及最快当日下定当日提车的便捷服务，并可叠加各地政府补贴，进一步增加了购车的吸引力。
《车矩阵》车市行情：距2024年末车企销量大盘点剩余不到两月，车市传统“金九银十”销量猛增，效果显现，尤其在新能源领域更是出现爆发式增长，仅比亚迪一家而言2024年10月销量创纪录的突破50万辆，成为当前累计超320万辆的唯一车企。而在新能源领域的其它品牌也产销两旺，发展势头迅猛，华为旗下鸿蒙智行10月份销售41643辆，1-10月累计销售353710辆，成为仅次与比亚迪和理想汽车销量的新能源品牌，稳居国内新能源汽车销量前3位，其中问界系列为品牌销量立下盖世功勋，有着搭载华为高阶智驾ADS 3.0系统的问界、智界以及享界车型均出现不同程度的销量增长。
图中这辆黑色问界M9是山东一位老板花了55万元买的，回家后在地下车库遇到了邻居的奔驰S450L，两款车都为黑色，停在一起让人眼前一亮；两位车主相见后对视一笑，都相互夸赞对方的车漂亮，奔驰S450L是商务轿车中的佼佼者，而问界M9是新能源汽车中的佼佼者。
别克GL8与智界R7：商务典范与科技潮流的碰撞在汽车市场中，不同类型的车型以满足不同消费者的需求而各领风骚。其中，别克GL8与智界R7作为两款风格迥异的车型，各自在商务与家庭、传统与科技之间找到了独特的定位。本文将深入对比这两款车的车型与用途、外观设计、内饰配置以及动力性能，揭示它们各自的魅力所在。
在当今的汽车市场，随着新能源汽车的蓬勃发展，越来越多的消费者在购车时不再仅仅局限于传统的豪华品牌，而是将目光投向了那些既能提供豪华体验又能兼顾环保理念的车型。
1.方程豹豹8，这可是硬派SUV界的“新硬汉”啊！基于DMO越野平台打造，还配备了和仰望U8同款的云辇-P车身控制系统，再加上最新的华为乾崑智驾ADS3.0，简直就是黑科技满满啊！动力方面，2.0T加前后双电机插混系统，不要太强！它和坦克700，你会选择做哪个的忠实粉丝呢？
在新能源汽车浪潮的冲击下，传统豪华汽车品牌的市场格局正发生着深刻变化。为了抢占市场份额，不少豪华品牌纷纷放下身段，以前所未有的优惠力度吸引消费者。今天，我们就来盘点几款降价幅度惊人的豪华车型，看看它们是否值得您出手。
近日，方程豹豹8正式开启线上意向预定，价格区间为40-50万元，预计将会于11月份上市。这个价格，已经与主流的Jeep牧马人等车型比较接近，而且还能够买到问界M9这样的高端车型。
近日，一迈巴赫车主试驾问界M9时惊呼不断。问界M9车主邀请开迈巴赫的兄弟试驾M9，迈巴赫兄弟犹如刘姥姥进了大观园，惊呼不断，被彻底震撼到了，没有想到国产车已经做到这么好了，迈巴赫车主的确是有钱人，自曝在英国时开的是兰博基尼，试驾了问界M9后，感叹不已，做出七点评价。
在汽车行业的发展历程中，20万一直被视为一道分水岭。指导价20万以内的汽车更多承担着代步功能，而20万以上的产品在空间、舒适等方面往往会有质的提升。以往，预算20万以上时，合资或进口车型似乎是最佳选择，然而，如今形势已然发生巨大变化。得益于自主车企在电动化和智能化方面的深入推进，以及产业链自主控制能力的不断加强，20万以上的自主车型如雨后春笋般涌现，选择它们的消费者也越来越多。在众多新能源车型中，25款极氪001、腾势N7和阿维塔12格外引人注目。
如今消费者在挑选爱车时，外观和科技配置显得格外重要，25款极氪001、腾势N7和阿维塔12运动型轿车以其动感的外观和先进的科技元素很容易就能捕获了年轻消费者的心。下面我们将对比这三款热门车型，看看谁更值得作为年轻消费者的第一台车。
在汽车消费市场中,20万往往被视为一道分水岭。指导价20万以内的车型,更多地被视作日常代步工具,满足基本的出行需求。而一旦预算跨越这道门槛,消费者对于车辆的空间、舒适度以及智能化配置便有了更高的期待。在20万以上的价格区间内,自主车型不仅数量增多,品质与配置也日新月异,吸引了越来越多的消费者。今天,我们就来聊聊三款备受瞩目的自主纯电动车型——极氪001、阿维塔12和腾势N7,看看它们如何在智驾领域展现风采,成为新时代消费者的优选。
