放眼当下车市,舒适高性价比的车型很多,其在外观和内饰设计上的表现也尤为亮眼,很好地迎合了当下消费者的审美趋势。如果你最近有购车需求,且又正在头疼不知道该如何选择家用车型,那么不妨看看今天零零柒车邦德的车型盘点推荐,由于热门车型数量较多,故此次车型安利就分上下两个部分介绍。今天要说的三款车型是路虎发现运动、2023款雷克萨斯ES以及奥迪A4L。
都说丰田喜欢大搞加价政策在国内割韭菜,殊不知,论加价保时捷才是鼻祖,这也就有了不“选配”的保时捷根本开不出4S店的说法。只是因为买得起保时捷的人并不多,所以对于保时捷的加价外界都选择了沉默,毕竟事不关己,加不加价也就无所谓了。
近日,有媒体报道,保时捷经销商开始在一些区域针对纯电轿跑Taycan、SUV车型Macan推出最高7折的降价促销,一些门店还给出了99999元、88888元、66666元等大额优惠券。这是继宝马、奔驰开启“腰斩式”降价后,又一豪华品牌出现大幅降价。
近几年,随着电动化浪潮的掀起,国产品牌在汽车领域可谓是高歌猛进,也不断挤压进口合资车的空间,大家的购车选择也越来越多,许多豪华品牌难以与同价位国产车型对拼,因此纷纷选择了降价,但也往往是杯水车薪,于是进一步加大力度。而大幅降价后的这些车型,反而又有了不错的性价比,一起来看看吧。
丰田和雷克萨斯都是全球知名的汽车品牌,它们之间的竞争一直备受关注。丰田汽车拥有卓越的销量和广泛的产品线,而雷克萨斯则以其高品质、豪华内饰和独特设计而著称。那么,在众多的汽车品牌中,丰田和雷克萨斯哪个车更胜一筹呢?本文将从外观设计、性能表现、空间表现、舒适性、安全性能、耐久性及维护成本、性价比及保值率等方面进行详细对比,并给出我的结论。
粤港澳车展如约而至,虽然不如北京、上海车展那样声势浩大备受关注。但选择在此期间上市的新车也不少,今天咱们就来关注几款重点车型。包括问界M7、奔驰E级长轴混动、汉兰达/皇冠陆放。
随着国内新能源车型的不断发展,国产品牌日益崛起,已经逐步蚕食豪华品牌的市场空间,甚至给包括奔驰、宝马、奥迪以及保时捷在内的外资豪华品牌带来巨大冲击,似乎降价已经成为唯一吸引消费者的方法。而仍然持续下滑的销量,导致经销商利润率大幅降低的同时资金占用率大幅提升,在量、价齐跌的压力下,保时捷经销商居然也搞出了向德国总部“逼宫”的闹剧。
都知道,最近几年,雷克萨斯在国内的日子不太好过,虽然2023年在国内售出超18万辆,同比增长了3%,但其2022年下滑幅度达16%,且与2021年巅峰期售出超23万台,凭借进口身份力压凯迪拉克,稳居二线豪华老大的高光时刻,还是有些差距的。
近年来,传统豪车品牌受到自主品牌新能源车高端化的冲击,面临着前所未有的严峻挑战,销量下滑、价格下降导致利润空间压缩。