从2003年第一代BMW X3亮相以来，21年间BMW X3经历4代，作为BMW X家族最成功的车型之一，BMW X3在全球收获了超过350万车主的信赖。2024年6月19日，第四代BMW X3迎来全球首发，新车不仅比前代车型拥有更宽大的车身尺寸，更加豪华的内饰氛围和丰富的配置。根据宝马内部消息称，第四代BMW X3未来将引入中国生产，国产后BMW X3很可能提供加长版车型。
啥情况啊这是？人民群众这是痛失理智还是怎的？Q5L、A4L这些曾经贼拉高端的豪车现在竟然被甩卖得这么便宜？就连我这个土旦都能买得起了。
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现在正值车市淡季，对于车企而言，他们很聪明，直到在6月或者7月降价也不会有多大效果，于是乎，某些车企竟然还把自己的车型给变相涨价了，不过没啥用，上市权益的取消，基本意味着销量夭折，他们始终不想承认，这个时代已经成了买方市场，而不是卖方市场。
各位车友们，最近车市可是热闹得不行啊！价格战一打响，各大品牌都拿出了真金白银来抢客户。这不，我给大家整理了8款降价超狠的热门车型，降价幅度从2万到13万不等！简直就是天上掉馅饼，快来看看有没有你心仪的“宝贝”！
一般比较注重车子的安全性能的消费者，可能都会考虑沃尔沃这个品牌，毕竟它的安全性能可不是靠着打广告，而是通过车子自身的实力而口口相传的，沃尔沃现在的销量也是不错的，其中在品牌中月销最多的车型就是拥有着8个气囊的XC60！
去年开始车企一直都在打价格战，如今新车的价格没有最低，只有更低，旧款车型就更别提了，主打一个诚意满满。尤其是六月，曾经的豪华品牌终于也绷不住了，被新势力卷下场。宝马、奔驰、奥迪、凯迪拉克等一线豪华品牌的各大车型都开始降价，那么这场价格战的走向如何呢？我们拭目以待。现在就先来看下车企的优惠吧。
在当前激烈的汽车市场环境下，无论是传统豪华品牌还是新兴势力，都不得不采取更加激进的降价策略，以吸引消费者。豪华品牌宝马、奥迪、奔驰纷纷降价，使得曾经高不可攀的车型如今变得更为亲民。下面我们来详细了解这些品牌和车型在降价后的市场表现和策略。
近几年，随着电动化浪潮的掀起，国产品牌在汽车领域可谓是高歌猛进，也不断挤压进口合资车的空间，大家的购车选择也越来越多，许多豪华品牌难以与同价位国产车型对拼，因此纷纷选择了降价，但也往往是杯水车薪，于是进一步加大力度。而大幅降价后的这些车型，反而又有了不错的性价比，一起来看看吧。
原来的豪华品牌可谓是高高在上，动辄30多万的价格真正做到了“不坑穷人”，如今的豪华品牌不再高不可攀，动辄十几万的折扣让普通消费者都觉得难以置信。这一点要感谢国产新能源的弯道超车，不仅让新能源车的价格一降再降，不到10万就能入手比亚迪秦L、海豹06，也让传统燃油车的价格直接崩盘，强如宝马、奥迪、奔驰这些一线豪华品牌也不得不降价保销量，而到了二线豪华品牌这里，降价只有更狠才行。
随着6月的来临，尽管传统汽车市场步入淡季，但新能源汽车市场却依旧火热。这得益于新能源技术的不断进步和消费者对环保的重视。在众多新能源车型中，极氪001、腾势N7和宝马i3三款车型尤为突出。本文将从多个角度分析这三款车的特点，帮助大家做出最佳选择。
自从新能源汽车产业发展越来越好以后，传统燃油车的受欢迎程度备受影响，不光是家用车降价，就连豪华品牌汽车也受到了波及，目前包括奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯等在内的诸多豪华品牌车型都有了大幅终端优惠，6月份最新行情价如下：
随着国内汽车市场越来越卷，曾经高不可攀的豪华品牌如今也有了不少优惠，甚至不少入门车型都来了10万级的价格区间。竞争如此残酷，一线豪华靠优惠还能维持，到了二线豪华这里就只能靠“壮士断腕”维持生计了。所以现在的二线豪华品牌车型性价比直接拉满，比如今天要和大家介绍的林肯航海家，起售价从32.88万跌至最低24.08万，从接近33万售价直接降到24万左右，真不愧为“价格屠夫”。
随着国产汽车品牌的不断发展,它们已经能够与合资品牌正面较量,甚至在某些领域碾压合资品牌。在豪华车领域,宝马、奔驰、奥迪这三大传统豪华品牌长期主导着国内市场,但随着新能源汽车的兴起,特斯拉、比亚迪等新势力的崛起给它们带来了前所未有的冲击。
在中型SUV市场,曾经风光无限的丰田汉兰达已经不再是最佳选择。如今,奔驰GLC这款豪华中型SUV凭借着巨大的价格优势,成为了消费者新的宠儿。目前,奔驰GLC最高降价达12万元,起售价从43万元降至30万元,价格魅力十足,销量也是节节攀升。其实奔驰GLC以实力说话,凭借着出众的性价比,它正在成为中型豪华SUV市场的新宠。
近日,有消息传出,作为路虎旗下重要车型的发现运动版,其官方指导价从此前的70万元左右,大幅下调至20万元上下。这一消息无疑引发了行业内外的广泛关注。
豪华品牌之所以在国内拥有庞大的用户基础，与其展现的舒适风格和品牌价值相关，而其中同属德系一线豪华品牌的宝马和奔驰是消费者最钟爱的选择，今天我们就来看看在中型SUV领域，宝马X3和奔驰GLC之间到底孰强孰弱，为了对比的公正性，我们选择指导价44.39万的宝马X3 2023款xDrive30i领先型M耀夜套装版和指导价46.55万的2024款GLC260L 4MATIC豪华型7座版为例来进行对比，根据成都地区数据，两款车型优惠后裸车价分别为35.39万和35.05万。（以下简称宝马X3和奔驰GLC）
从国内车市5月份的表现来看，燃油车系的价格战愈演愈烈，就连一向价格相对坚挺的豪华品牌也加大了优惠力度。奥迪Q5L作为BBA阵营中型SUV的代表，在终端优惠最高达到了12万，入门级40TFSI时尚动感型裸车价也仅需27.2万左右，大力度的优惠也为其销量带来进一步助力，5月达到了11130辆的销售成绩。
如今国内汽车市场可谓是狼烟四起啊！各大厂家为了扩大市场份额，纷纷在SUV领域使出浑身解数，尤其是那些曾经被视为高冷的豪华品牌，更是拿出了最大幅度的让利政策，打响了一场场疯狂的价格战。 最近，奥迪旗下中型SUV车型Q5L就实施了大规模降价，这款车在今年3月的销量达到了惊人的11598台，可见市场的热度有多高，为了顺应市场大潮，奥迪不得不将Q5L的入门版车型报价从原来的39.88万元大幅降至26万多起！光是听这个白菜价，我就觉得物超所值了。
途昂 2024出众款与丰田汉兰达作为中大型SUV市场的热门选择，各自以独特的优势吸引着消费者的注意。途昂 2024出众款以24.9万元的起售价，搭配多重购车优惠，如2000元现金抵用券或3年无忧保养套餐，以及12000元置换或本品增购补贴，为消费者提供了极具竞争力的选择。相比之下，汉兰达的起售价为26.88万元，虽然也有一定的市场优惠，但在价格上途昂 2024出众款相对更具吸引力。
丰田和雷克萨斯都是全球知名的汽车品牌，它们之间的竞争一直备受关注。丰田汽车拥有卓越的销量和广泛的产品线，而雷克萨斯则以其高品质、豪华内饰和独特设计而著称。那么，在众多的汽车品牌中，丰田和雷克萨斯哪个车更胜一筹呢？本文将从外观设计、性能表现、空间表现、舒适性、安全性能、耐久性及维护成本、性价比及保值率等方面进行详细对比，并给出我的结论。
随着国内中高端新能源汽车的持续冲击，豪华品牌燃油车的日子，可以说越来越难过了，在刚刚过去的一周（6.3—6.9日），理想汽车单周销量超越了奥迪和宝马，距离奔驰仅一步之遥。豪华品牌已经可以看到国产中高端新能源汽车“兵临城下”了，于是一些之前价格相对坚挺的豪华品牌燃油车型，近期的价格开始了持续松动，比如宝马X3。
当40万的路虎让你望而却步，20万的路虎是否会让你心动？近日，路虎发现运动版宣布了一项震撼人心的优惠活动：原价38.98万元的车型，现在仅需19.49万元。这不仅是一次价格调整，更是一场豪华车市场的革命。
在繁华的都市街景中，宝马的“蓝天白云”标志犹如一颗璀璨的星辰，长久以来照耀着追求品质生活的人们。然而，近日，这颗星辰似乎黯淡了些许——宝马多款车型的价格出现了显著的下调。这难道是品牌光环褪去的预兆，还是市场变局中的一次精妙布局？
在国内汽车市场竞争日趋白热化的当下,豪华车型凭借高端大气的形象和卓越的产品力,仍然占据着一席之地。德系三大豪车品牌凭借悠久的历史渊源和品牌影响力,长期占据着主导地位。然而,近年来美系豪车品牌也在不断追赶,其中林肯航海家就是一款实力非凡的中型豪华SUV。如今从32.88万跌至25.45万！沦为豪车“价格屠夫”，261ps四驱+8AT，还看啥奥迪Q5L呢？
这一年，汽油车的售价一直在下跌，曾经那些曾经风光无限的豪车，在国内的新势力面前，都要低头，宝马，奔驰，奥迪，都是当初涨价的时候，他们都是这么做的。
购买一辆心仪的车辆,通常都需要三万到五十万的预算范围。而对于大多数人来说,三十万左右的预算无疑是最理想的选择。在这个价位区间里,有很多备受关注的优质车型可供选择,今天我们就来对比两款颇受消费者喜爱的中型SUV——凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60,看看究竟哪一款更适合您的需求。
自昊铂HT上市后，展现出了卓越的智驾实力。为进一步检测昊铂HT是否真的有过硬的本事，专业测评人再次来到可可西里无人区，并与市面上两款热门车型问界M7、宝马X3一起，共同发起极限挑战赛。本次挑战三车要经过4500米海拔以及600+km极限续航测试路段，让我们一起来看看他们的测试表现究竟如何。
在汽车市场的激烈竞争中，奥迪Q5L以其高颜值、高品质和极具竞争力的价格，吸引了众多消费者的目光。近日，一款“半价奥迪Q5L”的促销活动更是引起了广泛关注。这款车型以15.14万的价格，刷新了消费者对豪华SUV的认知。本文将深入剖析这款车型的高外观设计和内饰品质，并分析其在车市的竞争力。
在汽车市场上，丰田一直以来都是备受消费者青睐的品牌。无论是可靠性还是耐用性，丰田都有着良好的口碑。然而，同样是 2.0T 涡轮增压发动机，丰田的霸道和汉兰达在市场上的表现却有所不同。那么，为什么霸道不如汉兰达受欢迎呢？本文将从多个方面进行分析，探讨其中的原因。
说起二线豪华品牌，自然让人想起美系豪华凯迪拉克和日系豪华雷克萨斯，而且这两个品牌都是四个字，颇有一些渊源。
随着汽车市场竞争的日益激烈，豪华SUV市场也迎来了前所未有的价格战。奥迪Q5L和宝马X3的降价策略取得了显著成效，销量一路飙升。
在竞争激烈的家用大七座SUV市场中，途昂 2024出众款与汉兰达无疑是两款备受瞩目的车型。它们各自拥有独特的魅力，但在实用性、配置和价格等方面又有着明显的差异。接下来，我们将对这两款车进行详细的对比，帮助消费者做出更明智的选择。
汉兰达，一个十分经典的名字，曾在7座SUV市场独孤求败，被各路新车视为最大竞争对手进行对比，即便要加价提车也十分火爆，顺带还拿下中型SUV保值率冠军的称号。不过这些都是曾经的荣耀，现在的汉兰达面对激烈的市场竞争，也开始展现更加亲民的一面，新车指导价24.98万元起售——这是汉兰达首次将价格门槛降至25万元以下。今天我们就以指导价25万元级别的标准，来看看曾经的标杆型选手汉兰达，和同样更加亲民的大众途昂，谁是更合适的7座SUV选择。
中国家庭结构的改变，是家庭出行方式变化的催化剂，7座SUV正在成为满足多口家庭出行刚需的最佳手段。7座SUV多出自传统大厂之手，价格与品质更有保障，好口碑意味着选车放心、用车安心、养车省心。一直以来，大众和丰田在家用领域深耕多年，我们可以看到在7座SUV市场中，这两个品牌具有举足轻重的地位。揽境、途昂、汉兰达都是较为卖座的7座SUV产品，品牌口碑为这三款车型带来了喜人的销量表现。另一方面对消费者而言，如何在热销车型里挑选心仪的产品，可谓是美丽的烦恼。今天，我们将为大家带来一侧全方位对比，看看谁才是最佳选择。
在汽车行业的绿色革命中，插电式混合动力（PHEV）技术已成为节能减排的先锋。上汽通用汽车重磅推出的别克GL8 PHEV和雪佛兰探界者Plus，以其卓越的混插技术，引领着这场变革的新风尚。
混插技术的核心在于将内燃机与电动机的优势相结合，实现1+1>2的效果。别克GL8 PHEV和雪佛兰探界者Plus的混插系统，能够在保证强劲动力输出的同时，显著降低油耗和排放，满足现代消费者对汽车性能和环保的双重需求。
如今国内车市，豪华车降价已不是什么新闻。动辄上十万元的大幅度已经入家常便饭一样稀松平常。但是有些豪华品牌车型已经击穿底价，直接出现高达5折的降价促销，这才是真的彻底价节奏。即便奔驰这样的主流一线豪华品牌，旗下多款车型都有最高5折贱卖的消息，而且销量竟然还很低迷，纷纷在3位数左右，鲜有人问津，这就真的要命。
如今国内车市，豪华车降价已不是什么新闻。动辄上十万元的大幅度已经如家常便饭一样稀松平常。但是有些豪华品牌车型已经击穿底价，直接出现高达5折的降价促销，这才是真的彻底价格崩盘的节奏。即便奔驰这样的主流一线豪华品牌，旗下多款车型都有最高5折贱卖的消息，而且销量竟然还很低迷，纷纷在3位数左右，鲜有人问津，这就真的要命。
