Polestar 4在高性能电动SUV这一级别中成为了无法忽视的存在。它在浙江国际赛车场所留下的1分44秒165的惊人圈速是对其卓绝性能的有力证明，并使其荣登百万内最速SUV的宝座。
过去几年中，沃尔沃旗下的高性能品牌Polestar一直在电动汽车领域引领风骚。特别是旗舰车型Polestar 4，在浙江国际赛车场以1分44秒165的惊人成绩，摘得“百万内最速SUV”的桂冠，这不仅是一个时代的象征，更是对北欧高性能精神的完美诠释。
Polestar 4已经不再是简单的电动SUV，它通过在浙江国际赛车场所打破的记录，以1分44秒165的圈速成就了其“百万内最速SUV”的美誉。这一壮举不仅展示了极星品牌的技术力量，也标志着新时代高性能电动SUV的到来。
Polestar 极星4在浙江国际赛车场的惊人表现让其成为了百万级SUV中的速度先锋。在这个备受瞩目的舞台上，极星4不仅证明了自身实力，还确立了品牌在高性能汽车领域的领导地位。而随着1.44亿补贴政策的推出，Polestar 极星正以前所未有的大手笔回馈消费者。
Polestar 极星4在浙江国际赛车场创下了傲人的成绩，不但在百万级SUV中独占鳌头，更以其不凡的性能留下了深刻的印象。为庆祝这一壮举，Polestar 极星携手1.44亿的高性能补贴方案，向全世界展示他们对速度和技术的执着。
在浙江国际赛车场中，极星4以其令人瞩目的表现重新定义了高性能SUV的标准。这款车以1分44秒165的圈速击败了包括兰博基尼Urus在内的众多竞争对手，不仅刷新了赛道记录，更荣登“百万内最速SUV”的宝座。为庆祝这一壮举，Polestar极星推出了总额高达1.44亿的高性能补贴活动，让爱好者们能以更优惠的价格体验到极星4的非凡魅力。
浙江国际赛车场，这片被赋予“中国纽北”称号的地带，是对高性能车辆综合实力的最大考验。拥有16个半径各异的弯角和19米的垂直落差，这里的每一寸土地都在挑战着驾驶者和车辆的极限。近期，它又见证了一个历史性时刻——Polestar极星4以1分44秒165的圈速，昂首挺立在此地的冠军领奖台上，将兰博基尼Urus、保时捷Macan Turbo、宝马X5M等豪华性能SUV甩在了后面。这不仅是一次对速度的征服，也是品牌实力的一次全面展现。Polestar极星为了共享这一喜悦，推出了最高可达1.44亿元人民币的高性能补贴，让每一位车迷都能参与到这场速度与激情的盛宴中来。
现如今，豪华车型降价已属常态，诸如宝马i3等车型，价格优惠高达17万元。在汽车有文化看来，10万元以上的大幅度优惠已不再罕见。然而，部分豪华品牌车型降价幅度更为惊人，甚至直接达到五折销售。即便是一线豪华品牌如奔驰，其多款车型也出现了最高五折的降价促销。以奔驰EQB为例，降价之后销量依然惨淡，这无疑令人惋惜。
沃尔沃EX30和极氪X、smart精灵#1均来自吉利的SEA浩瀚平台的小型SUV，因为来自同样的平台，所以这三款车的动力性能相差不大，那纠结这三款车怎么选时就要取决于三车的外观内饰风格与配置了。
在这炎炎夏日，上汽大众ID.4 X 2024款以14.98万元起的价格，为您带来一丝清新的购车选择。"疯狂6月 V你60000个W 总价值6亿权益"活动正如火如荼地展开，而ID.Care保值包的推出，更是让拥车成本降至最低，实现里程限制0焦虑、出险限制0焦虑，为您的纯电生活保驾护航。
每逢年中，都是购车淡季，但最近似乎已经没有了所谓的淡旺季之分，只要车型产品力够强，价格到位，年中的销量依然很可观。
在电动汽车市场日益繁荣的今天，上汽大众ID.6 X与比亚迪唐PLUS EV作为两款备受关注的中大型纯电动SUV，各自凭借其独特的产品特点吸引着消费者的目光。今天，我们从多维度深度对比上汽大众ID.6 X与亚迪唐PLUS EV，看看到底谁更有优势。
自从国产车强势崛起后，合资车企在中国遭遇销量滑铁卢也不是一两天了，虽然近段时间也在不断降价，但愿意买单的国人并不多。或许是真把一汽丰田给逼急了，竟然直接来了一波狠招！今天，其官方微博发布消息，即日举行24小时限时特卖会，搞降价搞得颇有些意外。
对于那些追求高品质出行的家庭用户而言，一款合适的座驾要集成众多要素，包括宽敞的空间、强大的实用性以及卓越的性能等等。在众多选择中，中大型SUV往往最能深入人心，在每一次出行中都能让用户感到尊贵与舒适。在往期的“日常实用性测试”中，我们曾测试过不少有实力的中大型SUV，此次我们就将一汽-大众揽巡、东风日产探陆、极越01以及雷克萨斯RX汇集到一起，通过测试成绩的横向对比，来看看哪款车型日常实用性表现更为全面。
去年开始车企一直都在打价格战，如今新车的价格没有最低，只有更低，旧款车型就更别提了，主打一个诚意满满。尤其是六月，曾经的豪华品牌终于也绷不住了，被新势力卷下场。宝马、奔驰、奥迪、凯迪拉克等一线豪华品牌的各大车型都开始降价，那么这场价格战的走向如何呢？我们拭目以待。现在就先来看下车企的优惠吧。
新能源时代，BBA都在发力纯电动车型，三家走的路线也有不同。宝马直接基于现有的CLAR平台开发电动车，代表产品是宝马i3以及宝马iX3，某种意义上算是油改电；奔驰则研发了纯电动专用平台，推出了EQ系列产品，代表作是EQE；而奥迪则直接用大众MEB平台车型换壳，代表产品是Q4 e-tron。
在15万级购车市场，消费者的需求日益多样化，他们追求的不仅是车辆的实用性和性价比，更看重车辆的品质、科技配置以及驾驶体验。
在新能源汽车的浪潮中，上汽大众ID.3与Smart精灵#1无疑是两颗璀璨的明星。它们分别代表了传统车企与新兴品牌的纯电造车实力，各自承载着不同的品牌理念与市场期待。今天，我们将对这两款车型进行深度对比。
在新能源汽车的浪潮中，上汽大众ID.4 X以其卓越的性能和极致的安全表现，成为了都市年轻消费者的首选。今天，就让我们一起领略这款纯电车中的佼佼者，感受它带来的非凡魅力。
最近，车圈降价潮丝毫没有停歇的迹象。其中，去年底才上市的全新一代本田CR-V目前市场优惠基本达到了4万块，如今靠着自主品牌崛起，合资降价被动防御的市场局面愈演愈烈。自主品牌中，攻势最强烈的当属比亚迪了，在“电比油低”的市场战略下，王朝网全新推出唐DM-i荣耀版，起售价低至17.98万元，力求彻底颠覆合资燃油。
今天说的这款车就是奥迪Q4 e-tron。作为一款纯电豪华SUV，奥迪Q4 e-tron 基于纯电 MEB 平台打造，搭载全球一流的E³ 智能电气架构+智能化控制；动感车身线条+数字化灯光，彰显纯电豪华SUV的非凡强大气场，同时也是奥迪首款纯电豪华SUV，实力遥遥领先，但是市场销量成绩并不理想！
在六月份，这个传统上被视为汽车市场销售淡季的时段，汽车行业的内部竞争已经达到了前所未有的激烈程度。为了确保下半年的销售业绩，各大汽车制造商并没有停下推出新车型的步伐，而是纷纷使出浑身解数，推出了各种优惠政策。
随着汽车电动化进程的推进，现在买车绕不开纯电车，而20-30万的纯电SUV特别受关注。其中，奥迪Q4 e-tron、特斯拉Model Y等都是这一细分领域的佼佼者。
今天说的这款车就是华晨宝马iX1。宝马iX1号称是“为年轻而来”，是一款属于年轻人的年轻纯电SUV！作为入门级纯电动SUV，也是继宝马宝马iX3第二款国产纯电SUV，传承了宝马家族的开拓精神！
在新能源汽车的大潮中，特斯拉Model Y曾是那个无人能敌的先锋。它不只是智能电动车的代名词，也成了整个行业追逐的目标。但是，时间在变，技术在进步，人们对电动车的期待也在升级。用户不再只满足于车辆的性能，更在乎的是车辆能否给他们带来的独特感受和生活方式。而奥迪Q4 e-tron的出现，不仅满足了人们对高品质电动车的渴望，还带来了一种全新的情感连接。
在新能源代步车市场中，上汽大众ID.3与smart精灵#1以其独特的魅力吸引了年轻消费者的目光。ID.3以其12.59万元起的亲民价格，相比smart精灵#1展现出明显价格优势。
近期，越来越多的豪华品牌加入促销大军。其中，不仅有二线豪华品牌凯迪拉克、雷克萨斯和沃尔沃，一线豪华品牌BBA也因“售价腰斩”而登上热搜。数据显示，今年5月，豪华车促销力度达21.7%的峰值。目前一二线豪华品牌车型售价“大放血”已属常态，经销商零利润甚至赔钱卖车屡见不鲜。
随着新能源汽车的快速发展，作为早期产品的特斯拉Model Y，正在被越来越优秀的产品赶超，可以说大家同场竞技，一比高下。其中，就有BBA豪华品牌车型-奥迪Q4 e-tron ，那么对比特斯拉Model Y，谁更值得买呢？
这次给大家带来了一款值得称赞的合资大7座纯电SUV—— 大众ID.6 CROZZ。相信很多人对大众品牌都不会陌生，但这款 ID.6 CROZZ 可能有点小众，这次咱就好好了解一下它的实力究竟如何。
自昊铂HT上市后，展现出了卓越的智驾实力。为进一步检测昊铂HT是否真的有过硬的本事，专业测评人再次来到可可西里无人区，并与市面上两款热门车型问界M7、宝马X3一起，共同发起极限挑战赛。本次挑战三车要经过4500米海拔以及600+km极限续航测试路段，让我们一起来看看他们的测试表现究竟如何。
有些车是买到就赚到，不仅销量可观、用车品质香，卖二手时还有不错的保值率。有些车则是“买到就是传家宝”，它们通常具备销量差、保值率差、产品认可度不高等因素。但即便如此，每月也始终有极少部分消费者会选择它们，比如下面这几款豪华阵营车型，就是典型的“传家宝”选手。
新时代来临之后，自主品牌的崛起让消费者逐渐开始看淡品牌效应，性价比、日常使用舒适性等方面成为大家心头好。虽然合资品牌在积极寻找新的出路，可以目前的情况来看，这个差距究竟有多大呢？
随着六月的微风轻拂，万物生长，正是一年中充满活力与希望的时节。在这个美好的月份，上汽大众ID.6 X以品质6/7座纯电SUV的身份，带来了限时成交价20.99万元起的超值优惠，为家庭出行提供了一个极具吸引力的选择。
现在国内的消费者对提供6/7座、拥有较高乘坐舒适度的车型有了更高的需求，因此很多车企都开始在6/7座车型这一细分市场中发力，丰田推出的2024款汉兰达就在保证宽敞座舱的前提下，将起售价降至25万以内，有效提升了整车竞争力。而在今年，国产车企零跑汽车也为我们带来了一款全新的6座车型，即零跑C16，这款车就能成为新款汉兰达的对手。
当前新能源汽车市场“降价快”已经成为常态化现象，新能源车价的持续下探，不仅影响新车保值率和二手车价格，同时增加了消费者的拥车成本。然而，上汽大众ID.家族却独树一帜，坚持从用户需求出发，不盲目追求价格战，而是专注于提供价值。
特斯拉Model Y是新能源市场的一款明星车型，终端上险量显示月度销量一度达到5万台，但近一年来Model Y表现疲软，无论是市场销量还是用户关注度，相比以往都出现了较大程度的下降。究其原因，一方面是优秀新能源产品层出不穷，另一方面是用户的需求在快速升级，上市多年的Model Y在产品力上可能已经无法满足用户需求。
近年来，各大传统车企加速向电动化转型的步伐，而大众汽车在这件事上更坚决果断，率先推出了MEB平台，并带来了奥迪Q4 e-tron等转型力作。当然，在中高端电动SUV领域，特斯拉Model Y可以说是佼佼者，也是新能源市场绕不开的一款标杆产品。
要怎么形容曾经特斯拉Model Y在市场上的统治地位呢？2023 年，特斯拉Model Y用纯电车的身份，以123万辆的全球销量，拿下乘用车销冠。
如今国内车市，豪华车降价已不是什么新闻。动辄上十万元的大幅度已经入家常便饭一样稀松平常。但是有些豪华品牌车型已经击穿底价，直接出现高达5折的降价促销，这才是真的彻底价节奏。即便奔驰这样的主流一线豪华品牌，旗下多款车型都有最高5折贱卖的消息，而且销量竟然还很低迷，纷纷在3位数左右，鲜有人问津，这就真的要命。
导读:今年年初，比亚迪推出7.98万元秦PLUS和驱逐舰05，打响了2024年“内卷”的第一枪，随即国内新能源应声降价，合资车企也无奈降价促销。而到了今年5月底，比亚迪又推出了9.98万元秦L和海豹06，彻底引爆了国内汽车市场，合资车甚至豪华品牌开启了大降价模式，根据“”公布的6月汽车降价数据来看(这里是上海地区，大家以本地经销商降价为准)，豪华品牌成了里面的“重灾区”，像奔驰A级、奔驰EQC和奔驰EQA的最大降幅超50％，宝马8系最大优惠更是达到了168.3万。怎一个惨字了得！6月汽车降价榜:最大降幅50％，宝马8系降168.3万。
老铁们，大家好，今天来给大伙儿介绍下一款国内热门的中大型纯电SUV—— 一汽-大众ID.6 CROZZ 。别小看这款车，虽然销量一直不太理想，但它的综合实力确实 顶呱呱 ，可以说是 国民神车 等级的存在。
