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全球传统豪华品牌也被逼到了价格战的漩涡中

随着国内车市的竞争日益激烈,全球传统豪华品牌也被逼到了价格战的漩涡中。近期频繁出现的“13万元买凯迪拉克CT4”、“宝马i3裸车价打五折”等新闻,引起了市场和业界的共同关注。走访了多个城市的部分豪华品牌4S店后发现,传统豪华品牌的市场优惠行情确实“诱人”。

车评网 2024-06-10

理想大砍12万辆!豪车优惠32万没人买,经销商78折甩卖求生?

根据乘联会初步统计,过去5月车市狭义乘用车零售168.5万辆,同比下降3%。另外新能源车预计销量79万辆,同比增长36%,渗透率达到46.88%。

豪师傅 2024-06-06

插混MPV“五星战士”是它!新岚图梦想家对比别克GL8

随着近年来消费者对MPV车型在舒适性、动力性和经济性等方面需求的不断攀升,新能源MPV市场迎来了迅猛的发展势头。其中插混动力MPV更是异军突起,成为了市场的新宠。根据2023年销售数据显示,国内插混MPV车型的销量已飙升至16.4万辆,同比增长率高达430%。所以各大汽车品牌纷纷在插混MPV领域投入巨大资源开发推广,一时也涌现出不少表现出色的佼佼者。其中较为引人注目的,有自主品牌中率先打造出高端新能源MPV标杆的新岚图梦想家,也有刚刚上市插混版的老牌MPV劲旅别克GL8。

车漫部落 2024-06-05

20来万买车只要豪华品牌燃油车?奔驰C级?雷克萨斯ES?

似乎现在只买燃油车的消费者还是不在少数?大饼昨天才了解到3年以内车龄的丰田卡罗拉,目前在二手车市场居然还有8万左右的行情,要知道目前卡罗拉新车落地也就10万出头而已。

大饼说车 2024-06-02

雷克萨斯销量猛增背后:主力车型优惠已近9万元

雷克萨斯销量突然回暖,让市场重新将目光聚焦在了这个小众贵族的身上。

车壹条 2024-06-01

粤港澳新车推荐 问界M7/奔驰E级插混/汉兰达/皇冠陆放

粤港澳车展如约而至,虽然不如北京、上海车展那样声势浩大备受关注。但选择在此期间上市的新车也不少,今天咱们就来关注几款重点车型。包括问界M7、奔驰E级长轴混动、汉兰达/皇冠陆放。

GO车情报员 2024-05-31

皇冠SportCross也开始顶不住压力了, 这样的购车价, 要啥宝马5系

皇冠SportCross终于也开始向消费者让利了,新车这么大的优惠力度,大家还在等啥呢?

大朱不懂车 2024-05-31

豪车降8万多,比宝马3系更安静,还是无人问津

雷克萨斯ES这款车作为丰田旗下的高端车型,它一直备受土豪们的青睐。我觉得它最大的竞争对手就是奥迪A6L、宝马5系,以及凯迪拉克CT6和奔驰E级这些中大型豪华轿车。不过,雷克萨斯ES凭借着出色的机械性能和纯正的进口身份,加上内饰奢华低调的设计,在国内豪车市场上占据着独特的地位。它深受消费者的喜爱,甚至曾一度供不应求,需要加价排队才能买到。

玩车教授cLub 2024-05-30

降价近10万出效果,雷克萨斯夺下4月进口销量第一!

自从国内汽车市场进入了新能源时代,不少传统车企,特别是一些二线豪华品牌的生存可谓越来越艰难。比较典型的例子便是雷克萨斯,毕竟谁能想到,曾经高傲必须得加价卖车的日系豪车,如今也渐渐开始卖不动了。

言车有徐 2024-05-28

雷克萨斯1-4月逆势暴涨36%!还加价坑国人?降价讨好!

都知道,最近几年,雷克萨斯在国内的日子不太好过,虽然2023年在国内售出超18万辆,同比增长了3%,但其2022年下滑幅度达16%,且与2021年巅峰期售出超23万台,凭借进口身份力压凯迪拉克,稳居二线豪华老大的高光时刻,还是有些差距的。

车载娱乐 2024-05-28

目前最不值得买的燃油车,除了雷克萨斯ES200,还有?

今年新能源汽车很火爆,燃油车很悲伤。但是燃油车发展了上百年,依旧钟情于燃油车的消费者还是不在少数。尤其是受到新能源汽车的冲击,今年燃油车的价格确实非常令人惊喜。

大饼说车 2024-05-27

30万不选雷克萨斯ES选皇冠,这才叫低调的奢华

上周我们介绍了全新皇冠以原装进口身份登陆中国市场,价格门槛低于30万元,比其在日本本土市场还要便宜约4万元,有网友说“干嘛不跟雷克萨斯ES比?那才有意思”,今天我们就安排上,来看看全新皇冠和自家兄弟ES相比,各有什么优势。

邱小铖 2024-05-27

不是雷克萨斯买不起,而是丰田亚洲龙更有性价比

提及日系豪华轿车,雷克萨斯ES系列是很多家庭的购车首选。但比起雷克萨斯ES系列,丰田亚洲龙显然更值得关注,甚至于在这款车刚刚在国内上市的时候,就有网友表示这是换壳雷克萨斯ES,谁让丰田亚洲龙的长度达到4990mm,而雷克萨斯ES的长度才4975mm,而且两款车的轴距都是2870mm呢。所以说,不是雷克萨斯买不起,而是丰田亚洲龙更有性价比。

川雨玩车 2024-05-27

跌落神坛,从加价到优惠超8万,亲身暗访合资4S店

在之前的文章《6折!优惠17万!合资车不打“骨折”卖不出去了?》中,有一些朋友说网上的报价并不准,没有什么参考价值。确实,不同的地方甚至不同的4S店报价都不一样,我们更多是想告诉粉丝们,有许多车型的折扣力度超乎想象。

车主指南 2024-05-27

数说当年加价,现在降价求生存的三款“神车”,汉兰达在列

伴随着新能源汽车的崛起,原来固有的车市格局被打破了,以往像比较强势的燃油车品牌,像大众、丰田,那主力车型的价格真的是很坚挺,甚至一些车型想要买到必须要加价。但是,现在燃油车价值体系已经彻底瓦解了,很多当年加价的神车,现在也不得不降价求生存,来看看都有谁吧?

车轮生活 2024-05-26

对比了凯迪拉克CT6和雷克萨斯ES300h之后,我毫不犹豫的提了CT6

说起二线豪华品牌,离不开凯迪拉克和雷克萨斯。

汽车知识总站 2024-05-24

想买丰田亚洲龙?劝你优惠不到这个数,别考虑!

今年丰田亚洲龙的销量表现似乎不太令人满意。去年月销量基本上还能稳定到1万左右,今年前几个月直接5000都上不了了。

大饼说车 2024-05-20

5米车长豪华平替之选, 双层隔音+10SRS气囊, 30万车主已抢先体验

丰田亚洲龙,这名字听起来就挺霸气的,对不对?它可是丰田TNGA-K平台下的一款力作,说实话,这车真有点儿像平民版的“雷克萨斯ES”。车身长度超过5米,比ES还要长那么一丢丢,价格却只要19.98万起,简直是诚意满满啊!

购车情报员 2024-05-20

红旗能否扛起豪华公务车大旗?ES、S90对比H9

30-50万区间的豪华公务车市场份额一直都被56E(宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级)瓜分着,其余车企均想通过强化自身的产品力,试图撼动这三个老大哥的地位。56E总是商务人士们绕不过的车型,但随着近年来中国品牌的崛起和不少日系欧美品牌的复苏,他们发布的个性更鲜明,配置更奢华的中大型豪华轿车,也在逐步吸引着广大消费者。

汽车品评 2024-05-16
分类: 文化,评测,导购,新车,新闻

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