近段时间,20-30万级合资燃油SUV市场火药味渐浓,先是全新一代大众途观L PRO抢先上市,并针对中国消费者喜爱的智驾以及舒适性配置进行了升级。紧接着,别克就推出了新款昂科威Plus,同样针对内饰进行大概在,并进一步强化eConnect智能座舱体验,实现“油电同智”。那么,这两款新车型,到底谁更厉害一些呢?
今年燃油车的价格一跌再跌,当年高高在上的豪华汽车品牌,面对国产新能源品牌的崛起,也要低下自己“高贵的头颅”,比如宝马、奔驰、奥迪当年加价有多欢,现在跌的就有多惨。
随着国内新能源车的快速发展以及国产汽车品质日益提升,面对巨大的竞争压力曾经风光一时甚至加价的合资B级车为了争夺市场份额去年开始也加入了价格战,像我们耳熟能详的帕萨特、凯美瑞、雅阁、天籁平均都有4万或者4万以上的综合优惠,下面就随着老司机的介绍来看看这几款B级车是否值得抄底。
在现代家庭中,尤其是当家里有老人和小孩时,一辆能够容纳全家的七座SUV成为了出行的理想选择。其中,汉兰达和途昂 2024出众款无疑是备受关注的热门车型,在两者间如何抉择,以满足家庭出行的多样化需求呢?
2024年6月一汽-大众揽境上市三周年之际,利用这个机会,一汽大众旗舰SUV家族揽境、揽巡联袂推出众享款车型,指导价全系官降至高可达4.3万元,并加享限时1万元现金回馈。
官方指导价35.39万的最低配宝马i3 eDrive 35 L,现在绝大多数的4S店裸车报价都已经进入了19万以内,少数地区甚至可以做到17万多的裸车价,基本相当于五折了。
近日,豪车市场掀起了一股降价风暴,宝马、奔驰等知名品牌纷纷下调价格,跌幅甚至高达50%!这一突如其来的降价潮让不少消费者眼前一亮,同时也引发了市场的广泛关注和热议。
想要 豪华品牌SUV 都不用太担心,因为就连宝马这种钻石级品牌的SUV,现在降价也是狠狠的,直接从29.69万 砍到21万多 了!
日前,#宝马腰斩式大降价#话题冲上微博热搜榜首。“i3 35L大概17万多,以前这价格都不敢说,现在确实是挺合适的,价格到店还能谈。还有宝马i5也能到6万元左右的报价优惠。不过,需办理分期贷款才能按照这一价格提车。”北京的宝马4S店内,销售人员对汽车扒谈表示。
如果你有刷新闻就会知道,宝马i3在有些地区的终端最大优惠降幅已经来到了17万元,这意味着即便是算上各项保险税费,宝马i3在国内的落地价已不足20万元。那么,这样的落地价背景下,实现了从“油电同价”到“电比油低”进阶的宝马i3值不值得买呢?我们具体来看看在售情况。
虽然知道现在车圈很卷,也知道“七折豹,八折虎,凯迪拉克五折五”的顺口溜,但真在热搜榜上看到“凯迪拉克只卖13万多了”,还是让人不禁感叹:这不怕破产吗?
你没看错,就是宝马的i3,那个代表未来、充满科技感的电动车型,官方指导价在23.9万的现在部分地区经销商优惠折扣之后竟然只卖18万!你敢想吗?
2024年6月一汽-大众揽境上市三周年之际,为回馈广大用户的支持与期待,大众旗舰SUV家族揽境、揽巡联袂推出众享款车型,指导价全系官降至高可达4.3万元,并加享限时1万元现金回馈。此外,现在试驾购车还额外可享至高2.3万元置换补贴(含国补)、蓝牙数字钥匙并有机会抽取阿勒泰试驾活动的名额。
在今日一汽-大众揽境上市三周年的庆典之际,这家享誉全球的汽车制造商再次以其卓越的品牌实力和创新能力,推出了揽境与揽巡两款旗舰SUV的众享款车型。此次新车型的推出不仅展示了一汽-大众对市场需求的敏锐洞察,更通过全系官降和多重福利政策,进一步提升了产品的性价比,为消费者带来了更为丰富的购车选择。
宝马i3,最近热度真的蛮高的,就连我们家不太关注新能源车的老一辈,都在问我i3值得买吗,我却想说,先别凑热闹,市场报价太乱了。
6月向来是车市传统淡季,上半年的重磅车型热度过了,很多人还在观望下半年的新车,这种时间节点,正是不少车企的传统促销季,给老款车型降价清库存,以便为下半年的新车腾出销售空间。所以如果想买车的话,年中往往是比较划算的时间。为此,我们盘点了几款热门降级车型,方便大家选择。
在近期,汽车市场的风云变幻可谓是波澜壮阔,其中,尤以豪华车品牌BBA(奔驰、宝马、奥迪)的价位体系变革最为引人注目。这三大品牌,在中国市场上一直被视为豪华车的代表,如今却正在经历着前所未有的价格动荡,引发了广泛关注。
为了提升竞争力,如今传统燃油车也开始在智能化上下功夫,就比如刚上市的新款昂科威Plus(售价22.99-25.99万),还有前不久上市的全新途观L Pro(售价23.68-26.68万),这两款车在智能化方面都有了很大的提升。那么,作为合资中型SUV,升级后的这两款车该怎么选呢?
从汽车市场的反应来看,受到新能源汽车以及车市价格战的冲击,很多合资品牌的燃油车都在经历严酷的考验,包括广汽本田等在内的不少合资车企都出现了销量走低,即使是影响力和号召力并不弱的一汽大众也不例外,日前,借助“揽境三周年”这个噱头和节点,旗下的揽境、揽巡也开启了以价换量。
开年即决战!2024年春节后汽车市场的血腥价格战,让所有选手第一次感受到淘汰赛的“寒气”:只有从价格战中幸存,才有资格上牌桌。
老车迷都知道,迈腾与帕萨特本是“同根生”的大众兄弟,不过自2007年迈腾B6引入国内以来,这俩兄弟的PK从未断过,说它们是强强联合对抗日系、美系车也好,说他们互为竞争对手也好,在想买德系车的消费者看来,面对这俩B级车的时候的确有些犯难。
曾经的BBA(宝马、奔驰、奥迪)在中国几乎是中产标配,如今随着国产新能源车步步紧逼,中国豪华车市场正在经历一场价格革命,长期高高在上的豪车价格,变得前所未有的亲民。
导读:今年年初,比亚迪推出7.98万元秦PLUS和驱逐舰05,打响了2024年“内卷”的第一枪,随即国内新能源应声降价,合资车企也无奈降价促销。而到了今年5月底,比亚迪又推出了9.98万元秦L和海豹06,彻底引爆了国内汽车市场,合资车甚至豪华品牌开启了大降价模式,根据“”公布的6月汽车降价数据来看(这里是上海地区,大家以本地经销商降价为准),豪华品牌成了里面的“重灾区”,像奔驰A级、奔驰EQC和奔驰EQA的最大降幅超50%,宝马8系最大优惠更是达到了168.3万。怎一个惨字了得!6月汽车降价榜:最大降幅50%,宝马8系降168.3万。
近期,宝马i3价格从35.39万降至20万左右,引发了新能源市场的广泛讨论。曾被称为“油改电”的宝马i3,现在能否与极氪007和小米SU7这些中国热门新能源车型竞争,赢得消费者的青睐?我们来详细分析一下。
大众探岳和本田皓影,作为现阶段合资紧凑型SUV阵营的热门代表,依靠品牌和产品力的优势,也吸引了不少潜在消费者的关注。因此同等预算的情况下,两者之间该如何选择?也成为了困扰诸多朋友的问题。本篇文章小编就通过对比的方式,从多维度来解读一下这两款车型的产品力表现,看看谁略胜一筹呢?
当下新能源汽车热度不减,但从市场占有率来看,依然是燃油车占比更高,对于中国汽车市场来说,燃油车的需求依然旺盛。并且伴随用户需求的不断升级,有不少燃油车也在此前的基础上进行升级,尤其是价格战的到来,让一些传统燃油车倍感压力,不得不做出相应的价格政策来应对这一市场变化。
《我有车》原创资讯报道:近期,车圈中的大事,离不开像奔驰、宝马以及奥迪这样的传统品牌价格跳水相关性事件,前不久就被爆料出18万多能买宝马i3,如今奥迪A4L低配车型的裸车价格也跌破了20万元大关……
放眼当前国内的汽车市场,年轻人已成为重要的消费群体,而主打运动和智能的车型也成为了年轻消费者的首选产品,而放眼当前25万级别的中型轿车市场,奥迪A4L和凯迪拉克CT5算得上是各自车系的主力代表,为确保对比的公正性,我们选择指导价36.88万的奥迪A4L 2024款40TFSI quattro RS套件燃速型和指导价32.07万的凯迪拉克CT5 2024款28T尊贵型来进行分析,以目前成都地区的优惠为例(仅供参考),两车在优惠后裸车价分别为24.1万和24.07万。(以下简称奥迪A4L和凯迪拉克CT5)
现如今,宝马部分车型的外观是越改越不得民心,甚至一度影响销量。不过,在中型轿车市场中,宝马3系的销量依旧给力。根据数据显示,宝马3系在今年3、4月份均取得约1.2万辆销量。为了守住“王牌”,宝马官方于近日在海外发布了新款3系的海报图,新款预计于9月份开始国产。这次,新款宝马3系可以说是该车型的第二次小改款,仅仅在内外的细节和智能化方面进行了“微整”。
随着全新迈腾上市的脚步临近,许多准备购买B级车的消费者,也开始纠结起来,到底是该等等全新迈腾,还是现在直接选雅阁呢?下面我们就直接对比看看,即将换代的迈腾再遇老对手雅阁,这回谁更值得买。
豪车市场最近可是热闹非凡,那匹“五折马”宝马i3一跃成为焦点,售价直接对折,瞬间掀起了一阵购车狂潮。但你知道吗?除了宝马i3,还有其他几款豪车也不甘示弱,纷纷加入了降价大军,优惠力度同样让人眼前一亮!
在我国新能源汽车“队伍”还没有发展地像今天这般“庞大”的时候,以前的汽车可以说就是合资车的天下。而人们买车,一般也都会首选合资汽车品牌,例如丰田、本田、大众、别克等车企旗下的车型。不过,随着咱们国产汽车品牌的崛起,合资车的价格也已经是被慢慢地给“打”下来了。这不,近期所上市的这3款主流合资SUV,它们的价格就可以说是创下了“新低”,那这显然能算是合资价格亲民了的一种体现,下面就让我们具体来看下。
奥迪A4L的裸车价居然跌破20万大关了!这可是传统豪车品牌啊,从前得多少钱才能买得起?现在简直就是白菜价,真是太疯狂了!