在15万级购车市场,消费者的需求日益多样化,他们追求的不仅是车辆的实用性和性价比,更看重车辆的品质、科技配置以及驾驶体验。
如今的汽车市场,仿佛一片风起云涌的战场,各大车企如同骁勇的战士,在竞争的洪流中奋力拼杀。为了能够从中脱颖而出,很多汽车品牌都加快了车型更新换代的速度,欲想通过这样的方式来赢得消费者的认可。就拿6月份来说,虽然每年6月通常是汽车销售淡季,但今年6月的车市依旧精彩不断,各大车企推出了多款重磅车型,涵盖了多个级别,可谓是精彩纷呈。那么,6月份有哪些新车会上市呢?今天就为大家盘点三款关注度比较高的轿车,想买车或者换车的朋友不妨做个参考。
在六月份,这个传统上被视为汽车市场销售淡季的时段,汽车行业的内部竞争已经达到了前所未有的激烈程度。为了确保下半年的销售业绩,各大汽车制造商并没有停下推出新车型的步伐,而是纷纷使出浑身解数,推出了各种优惠政策。
十八万能买啥纯电轿车?在自主品牌崛起的新能源时代,有没有想买合资纯电轿车的?好像感觉选择余地不是很大,今天带来一款合资豪华品牌:宝马i3,近期优惠巨大,i3入门低配eDrive 35L车型裸车价只需18.5万(各地行情有差异,详询当地经销商),此款车型官方指导价可是35.39万,基本上接近腰斩,30多万的宝马是杂牌,但是18万的宝马就很值了,蓝天白云标加持,526公里续航里程,同级别最好的操控,这个价位确实香。
在中国SUV市场中,上汽大众新途岳与一汽大众探岳都是消费者关注的焦点。新途岳以15.86-21.66万元的亲民售价区间,为预算有限的家庭用户提供了高性价比的选择,而探岳20.79万元的起步价则显得略高。
随着新能源汽车市场的日益繁荣,消费者在选择车型时越来越注重性价比。本文将为您详细分析三款热门新能源轿车:极氪007、宝马i3和小米SU7,帮助您在购车时做出明智的选择。
最近在重庆汽车论坛上,各大车企的大佬们围绕车市价格战展开了一场激烈的辩论,言辞犀利,火药味十足。这些行业内幕让人叹为观止,但对于我们普通打工人来说,更在意的是自己的钱包。大家最关心的问题是:哪些车真的值得买?什么时候购车最划算?这些才是我们头疼的重点。
自昊铂HT上市后,展现出了卓越的智驾实力。为进一步检测昊铂HT是否真的有过硬的本事,专业测评人再次来到可可西里无人区,并与市面上两款热门车型问界M7、宝马X3一起,共同发起极限挑战赛。本次挑战三车要经过4500米海拔以及600+km极限续航测试路段,让我们一起来看看他们的测试表现究竟如何。
有些车是买到就赚到,不仅销量可观、用车品质香,卖二手时还有不错的保值率。有些车则是“买到就是传家宝”,它们通常具备销量差、保值率差、产品认可度不高等因素。但即便如此,每月也始终有极少部分消费者会选择它们,比如下面这几款豪华阵营车型,就是典型的“传家宝”选手。
如果你手握二十多万元的购车预算,并渴望拥有一辆既宽敞舒适又具备一定社交魅力的座驾,中型轿车无疑会成为你的首选。在这一细分市场中,合资品牌的两位老牌选手——大众帕萨特和丰田凯美瑞,凭借其卓越的口碑、稳健的销量以及高保值率,早已树立了坚实的市场地位。
新时代来临之后,自主品牌的崛起让消费者逐渐开始看淡品牌效应,性价比、日常使用舒适性等方面成为大家心头好。虽然合资品牌在积极寻找新的出路,可以目前的情况来看,这个差距究竟有多大呢?
国内汽车市场的价格战愈演愈烈,因为新能源车的降价潮,导致各家车企纷纷都推出了相应的降价策略,大有一种新能源车即将取代燃油车的趋势,但是燃油车也不想坐以待毙,这不,又有一批燃油车推出了降价优惠,其中还有新款直接降价销售。不得不说,现在这个市场是真的卷啊。
虽然懂哥常常向大家推荐性能强大且便宜智能的新能源车,但评论中仍有不少询问燃油车相关的问题,不难看出消费者对此的热情并未消退,所以下面这些要么降价要么增配的新车自然不能错过。
高考是每个学子人生中重要的里程碑,经过十多年的辛勤学习,终于迎来了这一考验。在高考结束后,学子们将迎来一段难得的轻松时光,许多人会选择在这段时间考取驾照,并计划购置人生中的第一辆车。人生中的第一辆车不仅是对自己努力的奖励,更是开启新生活的开始。那么,哪款车最适合大家呢?今天,我们将为各位学子盘点三款热门车型:极氪007、宝马i3、腾势Z9 GT,帮大家找到最适合自己的座驾。
描述:随着电动汽车的崛起,燃油车正面临着前所未有的压力,为了应对市场竞争,燃油车价格持续下滑。现在正是购买燃油车的黄金时期,你绝对不能错过!
在2024粤港澳车展现场,海外豪华车企与国产新势力一同亮相;现场发布新车高达50多家车企,汇聚上千款车型参展,而经典豪华车企宝马、奔驰等均在列,不过最为吸引眼球的依然是新能源轿车展台,尤其是极氪007,作为不久前拿下浙赛圈速50万内最快的量产车,热度颇高,那么,在豪华家用车阵营中,极氪007能否与奥迪A4、AMG CLE 53形成直接压倒态势,下面我们来具体分析一下。
最近有消息爆出,宝马i3的价格又双叒叕降价了,从最初35.39万元起的上市官方指导价,一直跌到了如今终端经销商不到18万元起的裸车价,而且听说部分地区在这个价格之上还有得谈。
中国本土汽车市场近期见证了一个新星的诞生,那就是岚图汽车所推出的首款旗舰轿车——岚图追光。这款车型凭借卓越的配置和亲民定价策略,在预售阶段就显示出了巨大的市场潜能,迅速在繁多的竞争车型中脱颖而出,并有望挑战奥迪A6L等老牌豪华C级轿车的市场地位。
细心的朋友可以发现,如今国内新能源车市场的渗透率已经超过了50%,而随着越来越多的新品导入市场,其内卷程度也愈发严重。其中,像海外品牌在新能源领域上的声量远不如燃油车时代,但最近几年仍有着非常多有实力的产品导入,并且实际售价上几乎与国内新能源产品几乎处在同一水平,也让它们的竞争力有了大幅度的提升。
“电车满天飞”的今天,大伙儿买车时对燃油车的兴趣还大吗?以小编周围的朋友、亲戚买车来看,其实,尽管大家时常聊起电车,但到了自己花真金白银买车时,不少还是会更偏向于油车。且从当下来看,除了入门级代步车,燃油车在每一个售价区间,几乎都有更多值得考虑的车型。如20万预算入手燃油SUV,我们在华系、美系、德系车中,都能找出不少热门车,下面这几款正是不错的例子。
近日,号称“最聪明、80万以内智能化最好的油车”大众全新途观L PRO上市。作为换代车型,新一代途观L PRO年轻化更彻底,也带来一些意想不到的配置。同时,眼尖的网友发现,新一代途观L PRO 的外观设计竟然“神撞脸”2020款星途凌云,这也难怪合资反向“抄作业”, 毕竟对于成功的设计,主流大众的审美和还是趋同的。
SUV车型在中国市场的热度一直很高,而一款尺寸巨大,并且还有着不错配置的中大型SUV似乎就是个不错的购置打算。我们先将目光放到合资品牌这边,大众途昂作为这一领域中的特色代表,不仅有着很强的口碑优势,并且在配置以及动力等方面都有着不错的优势,是很多消费者选车过程中的必看选项。
上海大众的全新途观L-PRO前几天正式上市,对于新途观的造型,有细心的车友说前脸设计风格,和自主高端品牌星途汽车有些神似,甚至有抄袭的味道。
自1924年诞生于牛津,MG品牌已经走过了一个世纪。作为《大英百科全书》中“Roadster跑车”词条的定义者,源自赛道的MG打造了众多令世界瞩目的经典跑车,一次又一次引领世界跑车的发展潮流。
粤港澳车展如约而至,虽然不如北京、上海车展那样声势浩大备受关注。但选择在此期间上市的新车也不少,今天咱们就来关注几款重点车型。包括问界M7、奔驰E级长轴混动、汉兰达/皇冠陆放。
5月27日,保时捷发布了名为“掠去浮云,洞察正见,坚守向前”的声明,宣称要与经销商们共渡难关,也是安抚前段时间闹得沸沸扬扬的保时捷经销商“跳反”事件。保时捷的全球董事都赶了过来,对于这个高傲的欧洲超豪华品牌而言,印象中似乎还是第一次。
随着国民生活品质的持续跃升,中国消费者对汽车的需求日益趋向于高端与精致。众多购车者纷纷将目光投向了豪华品牌的中大型轿车,这类车辆不仅拥有宽敞的乘坐空间与卓越的舒适度,更在细节上展现了非凡的奢华与配置。其中,德系品牌的杰出代表——奥迪A6L与奔驰E级,凭借多年的市场积淀与口碑优势,成为了这一细分领域的翘楚。对于追求品质与格调的车主来说,这两款车无疑是首选。
说明一点:A8和岚图追光PHEV都是我的家用车。我自己开。并不是说谁碾压谁。只是就自己的使用体验做个简单对比。 小喷喷们最爱说:“你拿岚图追光跟A8比啊?”
随着新能源汽车市场的火爆,自主品牌新能源车型也开始在中高端市场打下江山。比如理想汽车,除了刚刚上市的理想L6之外,其余车型指导价均在30万元以上。要知道放在两三年前,30万+可几乎都是被豪华品牌垄断的。
最近这一年时间里面,合资车在新能源市场内开启了反击,持续发力新能源领域,一些享誉海外的车型开始进入到国内市场。就比如韩系车就将新能源悄悄做到了全球前列,老外们很喜欢,当然,起亚EV5能够在海外飘红靠的是实力,而它在国内也展现出了巨大的潜力,还有十足的性价比。那么起亚EV5到底相比竞争对手强在哪里,今天我们就拿它和大众ID.4 CROZZ以及零跑C11进行对比。
随着经验累积和技术进步,如今合资车在新能源市场中奋起直追,推出不少优质产品,起亚EV5凭借着出色的产品力加持,自上市以来便一直是关注度很高的一款车型。此外在15万级市场中,还有着来自咱们国产品牌的宋PLUS EV荣耀版,以及来自合资品牌的大众ID.4 CROZZ,这两款同样很热门的纯电SUV之选。那么问题就来了,这三款车型谁最值得入手呢?
虽然当下的新能源汽车市场很火,但却也并不是每一款新能源车型的销量都很火爆。就拿今天我们所要介绍的这2款车型举例来说,你又是否能够想象到,它们在4月份的销量数据仅为“个位数”呢?如果长此以往下去,恐怕将会有退市的风险,今天也不妨跟着我们的视角一起来了解下它们。
随着经济的发展和收入的增加,消费者在购车时的偏好也在逐渐转变,越来越多的人开始关注高端市场的车型,尤其是新能源中型轿车市场,已逐渐成为消费者升级换代的首选。在这一细分市场上有几款备受瞩目的新能源中型轿车,例如大众帕萨特插混和本田雅阁E:PHEV,以及刚于5月17日上市的领克07 EM-P,这三款车型成功吸引了大量消费者的目光,成为了市场上的热门选择。
新能源汽车行业在不断演进中,尽管纯电汽车的前景广阔,但目前还面临一些技术与基础设施的挑战,未能完全满足所有消费者的需求。在这种背景下,插混汽车结合了燃油车的续航能力和纯电车的环保优势,成为当前市场上一个平衡且实用的选择。当前,20万级别的插混轿车市场虽然尚未饱和,但竞争已经开始逐步升温。大众帕萨特插混版凭借其早期的市场布局,已经在市场上建立了一定的知名度。本田雅阁E:PHEV则以一定的品牌的影响力,成为消费者考虑的另一选项。而领克07 EM-P,自5月17日上市以来,以先进的技术和出色的性价比,迅速跻身为该细分市场中的有力竞争者。今天就为大家探讨一下,这三款车该如何选择?
随着国内新能源市场的快速发展,不少消费者在买家用车时会更加倾向于电动车,可以上绿牌、免购置税、用车成本低,看似集众多优点于一身,但乘坐起来容易晕车成为电动车最大的痛点,令一部分消费者望而却步。
红旗H9和奥迪A6谁的牌面高?之前有这样一个说法,叫开A6的牌面不详,遇强则强,最大的原因的话是在14年,准确来讲是16年以前,开奥迪A6L的是真的是实力不祥,但是目前在外面其实领导叔叔开A6的不多,但是红旗H9它其实级别太高了,到我们地方来你能看到级别一般是H7,到不了H9,所以真正从上线来说,其实是H9的上限目前是要比A6要高得多的。