在15万级购车市场，消费者的需求日益多样化，他们追求的不仅是车辆的实用性和性价比，更看重车辆的品质、科技配置以及驾驶体验。
去年开始车企一直都在打价格战，如今新车的价格没有最低，只有更低，旧款车型就更别提了，主打一个诚意满满。尤其今年5月底，比亚迪推出了9.98万元秦L和海豹06，彻底引爆了国内汽车市场，合资车甚至豪华品牌都开启了大降价模式。从6月份来看，豪华品牌成了里面的“重灾区”。
在新能源汽车的浪潮中，上汽大众ID.3与Smart精灵#1无疑是两颗璀璨的明星。它们分别代表了传统车企与新兴品牌的纯电造车实力，各自承载着不同的品牌理念与市场期待。今天，我们将对这两款车型进行深度对比。
在新能源汽车的浪潮中，上汽大众ID.4 X以其卓越的性能和极致的安全表现，成为了都市年轻消费者的首选。今天，就让我们一起领略这款纯电车中的佼佼者，感受它带来的非凡魅力。
20~25万这个价位区间，我相信很多人都纠结燃油版标轴3系还有特斯拉MODEL3，这两款车我分别去4S店那边看过并且试驾，确实两台车给到我的感觉完全不一样。
这段时间，一二线豪华品牌价格直接杀疯了，什么三万五万已经不能够了。瞧瞧宝马i3“四九折”、奥迪A6L打七折、以及终端起步价已经掉到了20万元出头的奔驰C级和雷克萨斯ES等等，压力直接就传导给了凯雅帕腾这些合资中级车了。
在六月份，这个传统上被视为汽车市场销售淡季的时段，汽车行业的内部竞争已经达到了前所未有的激烈程度。为了确保下半年的销售业绩，各大汽车制造商并没有停下推出新车型的步伐，而是纷纷使出浑身解数，推出了各种优惠政策。
随着汽车电动化进程的推进，现在买车绕不开纯电车，而20-30万的纯电SUV特别受关注。其中，奥迪Q4 e-tron、特斯拉Model Y等都是这一细分领域的佼佼者。
今天说的这款车就是华晨宝马iX1。宝马iX1号称是“为年轻而来”，是一款属于年轻人的年轻纯电SUV！作为入门级纯电动SUV，也是继宝马宝马iX3第二款国产纯电SUV，传承了宝马家族的开拓精神！
今天说的这款车就是华晨宝马iX1。宝马iX1号称是“为年轻而来”，是一款属于年轻人的年轻纯电SUV！作为入门级纯电动SUV，也是继宝马宝马iX3第二款国产纯电SUV，传承了宝马家族的开拓精神！
在新能源汽车的大潮中，特斯拉Model Y曾是那个无人能敌的先锋。它不只是智能电动车的代名词，也成了整个行业追逐的目标。但是，时间在变，技术在进步，人们对电动车的期待也在升级。用户不再只满足于车辆的性能，更在乎的是车辆能否给他们带来的独特感受和生活方式。而奥迪Q4 e-tron的出现，不仅满足了人们对高品质电动车的渴望，还带来了一种全新的情感连接。
在新能源代步车市场中，上汽大众ID.3与smart精灵#1以其独特的魅力吸引了年轻消费者的目光。ID.3以其12.59万元起的亲民价格，相比smart精灵#1展现出明显价格优势。
十八万能买啥纯电轿车?在自主品牌崛起的新能源时代，有没有想买合资纯电轿车的？好像感觉选择余地不是很大，今天带来一款合资豪华品牌：宝马i3，近期优惠巨大，i3入门低配eDrive 35L车型裸车价只需18.5万（各地行情有差异，详询当地经销商），此款车型官方指导价可是35.39万，基本上接近腰斩，30多万的宝马是杂牌，但是18万的宝马就很值了，蓝天白云标加持，526公里续航里程，同级别最好的操控，这个价位确实香。
近期，越来越多的豪华品牌加入促销大军。其中，不仅有二线豪华品牌凯迪拉克、雷克萨斯和沃尔沃，一线豪华品牌BBA也因“售价腰斩”而登上热搜。数据显示，今年5月，豪华车促销力度达21.7%的峰值。目前一二线豪华品牌车型售价“大放血”已属常态，经销商零利润甚至赔钱卖车屡见不鲜。
随着新能源汽车的快速发展，作为早期产品的特斯拉Model Y，正在被越来越优秀的产品赶超，可以说大家同场竞技，一比高下。其中，就有BBA豪华品牌车型-奥迪Q4 e-tron ，那么对比特斯拉Model Y，谁更值得买呢？
随着新能源汽车市场的日益繁荣，消费者在选择车型时越来越注重性价比。本文将为您详细分析三款热门新能源轿车：极氪007、宝马i3和小米SU7，帮助您在购车时做出明智的选择。
最近这段时间宝马i3这款车的市场热度明显很高，当然这并不是宝马i3的综合实力有多强，而是因为宝马i3确实给出了足够引起市场轰动的诚意，要知道宝马i3还因降价一度冲上了热搜。目前宝马i3给出了18.39万的优惠幅度，从原来的35.39万降到了17万，直接打“骨折”销售。
最近在重庆汽车论坛上，各大车企的大佬们围绕车市价格战展开了一场激烈的辩论，言辞犀利，火药味十足。这些行业内幕让人叹为观止，但对于我们普通打工人来说，更在意的是自己的钱包。大家最关心的问题是：哪些车真的值得买？什么时候购车最划算？这些才是我们头疼的重点。
这次给大家带来了一款值得称赞的合资大7座纯电SUV—— 大众ID.6 CROZZ。相信很多人对大众品牌都不会陌生，但这款 ID.6 CROZZ 可能有点小众，这次咱就好好了解一下它的实力究竟如何。
今天说的这款车就是宝马i3。宝马i3外观媲美燃油版宝马3系，性能操控遥遥领先，2024款 eDrive35L宝马i3官方售价为35.39万元，如今“骨折价”仅售17万多，折扣力度颇大。当然需做分期贷款购车，不做分期的话大约要贵2万左右，总之裸车不足20万，确实不要太香。
自昊铂HT上市后，展现出了卓越的智驾实力。为进一步检测昊铂HT是否真的有过硬的本事，专业测评人再次来到可可西里无人区，并与市面上两款热门车型问界M7、宝马X3一起，共同发起极限挑战赛。本次挑战三车要经过4500米海拔以及600+km极限续航测试路段，让我们一起来看看他们的测试表现究竟如何。
有些车是买到就赚到，不仅销量可观、用车品质香，卖二手时还有不错的保值率。有些车则是“买到就是传家宝”，它们通常具备销量差、保值率差、产品认可度不高等因素。但即便如此，每月也始终有极少部分消费者会选择它们，比如下面这几款豪华阵营车型，就是典型的“传家宝”选手。
如果你手握二十多万元的购车预算，并渴望拥有一辆既宽敞舒适又具备一定社交魅力的座驾，中型轿车无疑会成为你的首选。在这一细分市场中，合资品牌的两位老牌选手——大众帕萨特和丰田凯美瑞，凭借其卓越的口碑、稳健的销量以及高保值率，早已树立了坚实的市场地位。
近日，豪华汽车市场掀起了一股降价风暴，宝马、奥迪两大品牌的车型价格“大跳水”的消息在社交平台上迅速传播，引发了广泛关注与热议。其中，宝马纯电轿车i3的官方报价高达35.39万元，但市场上的裸车价已经跌至17万多元，跌幅超过五成；而奥迪的经典车型A4L的裸车价也跌破20万元大关，几乎打了62折，这样的降价幅度在豪车市场实属罕见。
新时代来临之后，自主品牌的崛起让消费者逐渐开始看淡品牌效应，性价比、日常使用舒适性等方面成为大家心头好。虽然合资品牌在积极寻找新的出路，可以目前的情况来看，这个差距究竟有多大呢？
随着六月的微风轻拂，万物生长，正是一年中充满活力与希望的时节。在这个美好的月份，上汽大众ID.6 X以品质6/7座纯电SUV的身份，带来了限时成交价20.99万元起的超值优惠，为家庭出行提供了一个极具吸引力的选择。
风水轮流转，2021年借着奔驰和奥迪深陷芯片危机上任的宝马，进入到2024年后就进入到了低迷期，今年一季度在华总销量更是仅为（含MINI品牌）18.74万辆，同比下滑3.8%。值得一提的是，国内汽车市场也是宝马一季度在全球唯一下滑的市场，充分表明了宝马在国内汽车市场表现疲软的事实。
近日网传宝马i3、i5等纯电车型出现大幅优惠，其中宝马i3车型5折促销，价格接近“腰斩”，包括北京、上海、广州等4S店均有所降价，优惠后裸车是17万多，折扣力度颇大。另外，宝马i5也给出了6万元不等的报价优惠。不过据深入了解，裸车17万多的宝马i3，需做分期贷款，不做分期的话大概要贵2-2.5万元左右。
当前新能源汽车市场“降价快”已经成为常态化现象，新能源车价的持续下探，不仅影响新车保值率和二手车价格，同时增加了消费者的拥车成本。然而，上汽大众ID.家族却独树一帜，坚持从用户需求出发，不盲目追求价格战，而是专注于提供价值。
特斯拉Model Y是新能源市场的一款明星车型，终端上险量显示月度销量一度达到5万台，但近一年来Model Y表现疲软，无论是市场销量还是用户关注度，相比以往都出现了较大程度的下降。究其原因，一方面是优秀新能源产品层出不穷，另一方面是用户的需求在快速升级，上市多年的Model Y在产品力上可能已经无法满足用户需求。
近年来，各大传统车企加速向电动化转型的步伐，而大众汽车在这件事上更坚决果断，率先推出了MEB平台，并带来了奥迪Q4 e-tron等转型力作。当然，在中高端电动SUV领域，特斯拉Model Y可以说是佼佼者，也是新能源市场绕不开的一款标杆产品。
要怎么形容曾经特斯拉Model Y在市场上的统治地位呢？2023 年，特斯拉Model Y用纯电车的身份，以123万辆的全球销量，拿下乘用车销冠。
宝马I3原价35万车，18万就能买到，活生生下降了近一半，但销量会上去吗？会，但不会爆发增长，原因很简单，因为便宜买辆宝马开开？万一有一天降成十万了呢？
如今国内车市，豪华车降价已不是什么新闻。动辄上十万元的大幅度已经入家常便饭一样稀松平常。但是有些豪华品牌车型已经击穿底价，直接出现高达5折的降价促销，这才是真的彻底价节奏。即便奔驰这样的主流一线豪华品牌，旗下多款车型都有最高5折贱卖的消息，而且销量竟然还很低迷，纷纷在3位数左右，鲜有人问津，这就真的要命。
官方指导价35.39万的最低配宝马i3 eDrive 35 L，现在绝大多数的4S店裸车报价都已经进入了19万以内，少数地区甚至可以做到17万多的裸车价，基本相当于五折了。
近日，豪车市场掀起了一股降价风暴，宝马、奔驰等知名品牌纷纷下调价格，跌幅甚至高达50%！这一突如其来的降价潮让不少消费者眼前一亮，同时也引发了市场的广泛关注和热议。
日前，#宝马腰斩式大降价#话题冲上微博热搜榜首。“i3 35L大概17万多，以前这价格都不敢说，现在确实是挺合适的，价格到店还能谈。还有宝马i5也能到6万元左右的报价优惠。不过，需办理分期贷款才能按照这一价格提车。”北京的宝马4S店内，销售人员对汽车扒谈表示。
如果你有刷新闻就会知道，宝马i3在有些地区的终端最大优惠降幅已经来到了17万元，这意味着即便是算上各项保险税费，宝马i3在国内的落地价已不足20万元。那么，这样的落地价背景下，实现了从“油电同价”到“电比油低”进阶的宝马i3值不值得买呢？我们具体来看看在售情况。
你没看错，就是宝马的i3，那个代表未来、充满科技感的电动车型，官方指导价在23.9万的现在部分地区经销商优惠折扣之后竟然只卖18万！你敢想吗？
宝马i3，最近热度真的蛮高的，就连我们家不太关注新能源车的老一辈，都在问我i3值得买吗，我却想说，先别凑热闹，市场报价太乱了。
