在外观设计上,小鹏M03采用了全新的设计语言,前脸不再使用贯穿式LED灯带,采用简洁的封闭式前脸设计,两侧配备了T字形的灯组,显得辨识度极高。车身侧面线条流畅,配备隐藏式门把手,车尾采用溜背式设计,并装配鲨鱼鳍天线。尾灯也采用T字形设计,与前灯组相呼应,但未使用贯穿式尾灯。
今天说的这款车就是宝马i3。宝马i3外观媲美燃油版宝马3系,性能操控遥遥领先,2024款 eDrive35L宝马i3官方售价为35.39万元,如今“骨折价”仅售17万多,折扣力度颇大。当然需做分期贷款购车,不做分期的话大约要贵2万左右,总之裸车不足20万,确实不要太香。
今天说的这款车就是宝马i3。宝马i3外观媲美燃油版宝马3系,性能操控遥遥领先,2024款 eDrive35L宝马i3官方售价为35.39万元,如今“骨折价”仅售17万多,折扣力度颇大。当然需做分期贷款购车,不做分期的话大约要贵2万左右,总之裸车不足20万,确实不要太香。
最近,在汽车圈中,有一项汽车测评备受车友们的瞩目,那就是问界M7、宝马X3和昊铂HT三车穿越可可西里无人区的产品实力测试。这三款车在4500米海拔600+km极限续航测试路段中,会接受续航、动力性能、驾乘舒适性等方面的考验,大家一起往下看看它们的表现究竟如何吧?
自昊铂HT上市后,展现出了卓越的智驾实力。为进一步检测昊铂HT是否真的有过硬的本事,专业测评人再次来到可可西里无人区,并与市面上两款热门车型问界M7、宝马X3一起,共同发起极限挑战赛。本次挑战三车要经过4500米海拔以及600+km极限续航测试路段,让我们一起来看看他们的测试表现究竟如何。
有些车是买到就赚到,不仅销量可观、用车品质香,卖二手时还有不错的保值率。有些车则是“买到就是传家宝”,它们通常具备销量差、保值率差、产品认可度不高等因素。但即便如此,每月也始终有极少部分消费者会选择它们,比如下面这几款豪华阵营车型,就是典型的“传家宝”选手。
如果你手握二十多万元的购车预算,并渴望拥有一辆既宽敞舒适又具备一定社交魅力的座驾,中型轿车无疑会成为你的首选。在这一细分市场中,合资品牌的两位老牌选手——大众帕萨特和丰田凯美瑞,凭借其卓越的口碑、稳健的销量以及高保值率,早已树立了坚实的市场地位。
近日,工信部公布了第384批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,从公告信息中我们看到了很多未上市的新车型信息,比如比亚迪方程豹豹3、smart精灵
最近手握20来万预算想买新能源车的朋友,除了热门的小米SU7、比亚迪汉EV等车型,相信宝马i3也成为了无法避开的选项。据我们实地探访,目前宝马i3的35L版本车型终端裸车价来到了17万左右,落地价格则是在18万多的样子,的确很有吸引力。那么宝马i3,现在是否值得入手呢?
初夏的北京,试驾日第67期在京西北风景优美的凤凰岭景区拉开帷幕。活动主打一个玩车自由的口号,请到了众多车主朋友和媒体老师一起来试驾这四台炙手可热的C级纯电轿车的代表车型。
新时代来临之后,自主品牌的崛起让消费者逐渐开始看淡品牌效应,性价比、日常使用舒适性等方面成为大家心头好。虽然合资品牌在积极寻找新的出路,可以目前的情况来看,这个差距究竟有多大呢?
随着六月的微风轻拂,万物生长,正是一年中充满活力与希望的时节。在这个美好的月份,上汽大众ID.6 X以品质6/7座纯电SUV的身份,带来了限时成交价20.99万元起的超值优惠,为家庭出行提供了一个极具吸引力的选择。
在竞争激烈的15万级购车市场,消费者越来越倾向于寻找集实用性、性价比、品质、科技配置以及卓越驾驶体验于一身的理想座驾。上汽大众ID.4 X以其独特的设计理念和前瞻的科技配置,在众多车型中脱颖而出。
风水轮流转,2021年借着奔驰和奥迪深陷芯片危机上任的宝马,进入到2024年后就进入到了低迷期,今年一季度在华总销量更是仅为(含MINI品牌)18.74万辆,同比下滑3.8%。值得一提的是,国内汽车市场也是宝马一季度在全球唯一下滑的市场,充分表明了宝马在国内汽车市场表现疲软的事实。
近日网传宝马i3、i5等纯电车型出现大幅优惠,其中宝马i3车型5折促销,价格接近“腰斩”,包括北京、上海、广州等4S店均有所降价,优惠后裸车是17万多,折扣力度颇大。另外,宝马i5也给出了6万元不等的报价优惠。不过据深入了解,裸车17万多的宝马i3,需做分期贷款,不做分期的话大概要贵2-2.5万元左右。
当前新能源汽车市场“降价快”已经成为常态化现象,新能源车价的持续下探,不仅影响新车保值率和二手车价格,同时增加了消费者的拥车成本。然而,上汽大众ID.家族却独树一帜,坚持从用户需求出发,不盲目追求价格战,而是专注于提供价值。
在追求科技与品质并存的现代出行时代,上汽大众ID.4 X以其独特的魅力成为了众多消费者瞩目的焦点。作为一款融合了德系工艺与未来科技的新能源车型,ID.4 X不仅在设计上彰显了极致的美感,更在智能、舒适和安全方面达到了新的高度。今天,就让我们一起走进ID.4 X的世界,感受它所带来的非凡体验。
特斯拉Model Y是新能源市场的一款明星车型,终端上险量显示月度销量一度达到5万台,但近一年来Model Y表现疲软,无论是市场销量还是用户关注度,相比以往都出现了较大程度的下降。究其原因,一方面是优秀新能源产品层出不穷,另一方面是用户的需求在快速升级,上市多年的Model Y在产品力上可能已经无法满足用户需求。
近年来,各大传统车企加速向电动化转型的步伐,而大众汽车在这件事上更坚决果断,率先推出了MEB平台,并带来了奥迪Q4 e-tron等转型力作。当然,在中高端电动SUV领域,特斯拉Model Y可以说是佼佼者,也是新能源市场绕不开的一款标杆产品。
要怎么形容曾经特斯拉Model Y在市场上的统治地位呢?2023 年,特斯拉Model Y用纯电车的身份,以123万辆的全球销量,拿下乘用车销冠。
宝马I3原价35万车,18万就能买到,活生生下降了近一半,但销量会上去吗?会,但不会爆发增长,原因很简单,因为便宜买辆宝马开开?万一有一天降成十万了呢?
如今国内车市,豪华车降价已不是什么新闻。动辄上十万元的大幅度已经入家常便饭一样稀松平常。但是有些豪华品牌车型已经击穿底价,直接出现高达5折的降价促销,这才是真的彻底价节奏。即便奔驰这样的主流一线豪华品牌,旗下多款车型都有最高5折贱卖的消息,而且销量竟然还很低迷,纷纷在3位数左右,鲜有人问津,这就真的要命。
在15万级购车市场,消费者的需求日益多样化,他们追求的不仅是车辆的实用性和性价比,更看重车辆的品质、科技配置以及驾驶体验。上汽大众ID.4 X,作为一款备受瞩目的新能源车型,在6月1日开幕的2024粤港澳大湾区车展上闪耀登场,并吸引现场用户高度关注。
在新能源代步车市场中,上汽大众ID.3与smart精灵#1以其独特的魅力吸引了年轻消费者的目光。ID.3以其12.59万元起的亲民价格,相比smart精灵#1展现出明显价格优势。
官方指导价35.39万的最低配宝马i3 eDrive 35 L,现在绝大多数的4S店裸车报价都已经进入了19万以内,少数地区甚至可以做到17万多的裸车价,基本相当于五折了。
近日,豪车市场掀起了一股降价风暴,宝马、奔驰等知名品牌纷纷下调价格,跌幅甚至高达50%!这一突如其来的降价潮让不少消费者眼前一亮,同时也引发了市场的广泛关注和热议。
日前,#宝马腰斩式大降价#话题冲上微博热搜榜首。“i3 35L大概17万多,以前这价格都不敢说,现在确实是挺合适的,价格到店还能谈。还有宝马i5也能到6万元左右的报价优惠。不过,需办理分期贷款才能按照这一价格提车。”北京的宝马4S店内,销售人员对汽车扒谈表示。
如果你有刷新闻就会知道,宝马i3在有些地区的终端最大优惠降幅已经来到了17万元,这意味着即便是算上各项保险税费,宝马i3在国内的落地价已不足20万元。那么,这样的落地价背景下,实现了从“油电同价”到“电比油低”进阶的宝马i3值不值得买呢?我们具体来看看在售情况。
你没看错,就是宝马的i3,那个代表未来、充满科技感的电动车型,官方指导价在23.9万的现在部分地区经销商优惠折扣之后竟然只卖18万!你敢想吗?
宝马i3,最近热度真的蛮高的,就连我们家不太关注新能源车的老一辈,都在问我i3值得买吗,我却想说,先别凑热闹,市场报价太乱了。
曾经的BBA(宝马、奔驰、奥迪)在中国几乎是中产标配,如今随着国产新能源车步步紧逼,中国豪华车市场正在经历一场价格革命,长期高高在上的豪车价格,变得前所未有的亲民。
导读:今年年初,比亚迪推出7.98万元秦PLUS和驱逐舰05,打响了2024年“内卷”的第一枪,随即国内新能源应声降价,合资车企也无奈降价促销。而到了今年5月底,比亚迪又推出了9.98万元秦L和海豹06,彻底引爆了国内汽车市场,合资车甚至豪华品牌开启了大降价模式,根据“”公布的6月汽车降价数据来看(这里是上海地区,大家以本地经销商降价为准),豪华品牌成了里面的“重灾区”,像奔驰A级、奔驰EQC和奔驰EQA的最大降幅超50%,宝马8系最大优惠更是达到了168.3万。怎一个惨字了得!6月汽车降价榜:最大降幅50%,宝马8系降168.3万。
日前大众官方发布了大众ID.7 GTX三厢版的官图。新车可以看做是ID.7的高性能版本,依然定位中型纯电轿车,但动力上搭载双电机系统,未来仅供欧洲市场。外观方面,从官图上看,新车在ID.7的基础上进行了一系列升级。
《我有车》原创资讯报道:近期,车圈中的大事,离不开像奔驰、宝马以及奥迪这样的传统品牌价格跳水相关性事件,前不久就被爆料出18万多能买宝马i3,如今奥迪A4L低配车型的裸车价格也跌破了20万元大关……
大众汽车近日发布了全新的ID.7 GTX三厢版官图,这款车型继ID.7 GTX旅行版之后,进一步丰富了ID.7系列的产品线。作为一款中型纯电动车,ID.7 GTX三厢版在动力性能上有所提升,达到了340马力的水平,同时也保持了大众一贯的稳健与可靠。