现如今,国内汽车市场迎来了新一轮“内卷”加速,产品技术迭代、以旧换新政策加持、汽车大佬下场助力,“卷”产品“卷”价格的同时也在加速车企优胜劣汰。据乘联会最新数据显示,5月国内乘用车市场零售销量为171万辆,同比下降1.9%,环比增长11.4%,同比下滑主要原因则是传统燃油车销量下降,以及合资品牌市场低迷。
根据月初公布的销量数据显示:一汽红旗5月销量突破30800台,同比增长33.8%;今年1-5月累计销量突破156800台,同比增长26.3%。销量涨幅增长明显,新能源系列产品贡献不小。
6月7日,中大型智能旗舰SUV智己LS7新增两款配置车型——LS7 Max Elite(RWD)与LS7 Max Lux(RWD),以极具竞争力的权益价29.98万元和31.98万元,为市场注入了新的活力。至此,智己LS7家族的产品矩阵已拓展至9个产品,不仅丰富了用户对于高阶智驾的选择,更彰显了智己汽车在推动汽车行业向智能化方向发展的决心与实力。
随着端午佳节的临近,自驾游成为了不少家庭的首选。在准备行囊、规划路线的同时,选择一辆合适的座驾更是至关重要。今天,我们就来为大家横评四款热门电动车型——全新极氪001、Model Y、汉EV和智己L6,看看谁将是端午出行的最佳旅伴。
5月零售销量突破30800辆,同比增长33.8%;1-5月零售销量突破156800辆,同比增长26.3%,红旗汽车在2024年的成绩依旧保持着“旗开得胜”的趋势,而在竞争比较激烈的中大型轿车市场中,红旗汽车也带来了一款全新的产品-红旗EH7,车定位中大型轿车,基于FMES架构打造而成,售价区间为22.98-30.98万元,同时最近也带来了一些有诚意的相关权益。
在科技日新月异的今天,自动驾驶技术正逐渐从科幻走向现实。极狐汽车作为行业内的佼佼者,其L3自动驾驶技术近日荣获准入试点资格,标志着未来驾驶体验的全新解锁。阿尔法S先行版PRO L3车型作为极狐汽车的代表作,不仅展示了品牌的创新实力,更在自动驾驶领域展现了其领航者的地位。这一荣誉的获得,不仅是对极狐汽车技术实力的肯定,更是对未来驾驶方式的重新定义。接下来,我们将深入探讨极狐L3自动驾驶技术的实际应用及其所带来的变革。
自动驾驶技术的发展一直备受关注,而极狐汽车作为行业内的佼佼者,近日传来了令人振奋的消息。极狐汽车成功获得了L3自动驾驶准入试点资格,这一突破性的进展不仅展示了极狐汽车在自动驾驶技术方面的领先地位,更预示着自动驾驶技术将引领新的行业趋势。接下来,我们将详细解读极狐L3自动驾驶技术的特点和优势,以及它将如何引领行业向前发展。
智能出行的未来已然到来,而极狐阿尔法S先行版PRO L3车型便是这一时代的先锋。在近30家主流汽车企业的激烈竞争中,极狐阿尔法S先行版PRO L3车型脱颖而出,荣获首批准入试点资格。这不仅是对极狐技术实力的认可,更象征着自动驾驶技术从梦想照进现实,将为我们带来革命性的智能出行体验。极狐的这一突破,无疑推动了整个汽车行业智能化的历史车轮。
在智能驾驶的赛道上,极狐汽车始终保持着领跑的姿态。近日,工业和信息化部公布了首批智能网联汽车准入和上路通行试点名单,极狐汽车赫然在列,其极狐阿尔法S先行版PRO L3车型更是凭借L3级别的自动驾驶技术,成功获得了准入试点资格。这一里程碑式的突破,不仅彰显了极狐汽车在自动驾驶领域的深厚实力,更为我们描绘了一幅安全、智能、高效的未来出行画卷。
在自动驾驶技术的竞争中,极狐汽车凭借其卓越的L3自动驾驶技术成功获得了工业和信息化部的认可,并为其阿尔法S先行版 PRO L3车型颁发了首批准入试点资格。这一荣誉的获得不仅证明了极狐汽车在自动驾驶技术方面的实力,也彰显了其对于科技创新和品质追求的坚定信念。极狐汽车始终将用户需求放在首位,通过不断的技术创新和升级,为用户提供更加安全、智能的出行解决方案。
在智能驾驶的浪潮中,L2级别的技术已无法满足人们对更高效、更安全的出行需求。尤其是在复杂路况和高级自动驾驶场景下,其局限性愈发凸显。正因如此,极狐阿尔法S先行版PRO L3车型的出现可谓恰逢其时。近日,该车成功荣获首批智能网联汽车准入和上路通行试点资格,这一重大突破不仅展现了极狐汽车在自动驾驶技术上的深厚底蕴和创新能力,更为整个智能驾驶领域的发展注入了新的活力。
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在科技飞速发展的今天,自动驾驶技术正逐步从概念走向现实。近日,阿尔法S先行版 PRO L3车型凭借其卓越的技术实力,成功获得了首批智能网联汽车准入和上路通行试点资格,标志着自动驾驶技术正式迈入L3时代。这一里程碑式的突破,不仅彰显了极狐汽车在自动驾驶领域的领先地位,更为广大消费者带来了更为安全、便捷的出行体验。
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随着自动驾驶技术的不断进步,我们迎来了一个全新的出行时代。在这个时代中,极狐汽车以其卓越的技术实力和前瞻的战略眼光,成功获得了工业和信息化部首批智能网联汽车准入和上路通行试点资格。作为其中的佼佼者,极狐阿尔法S先行版PRO L3车型将率先试点L3级别自动驾驶的商业化应用,开启自动驾驶技术从实验室走向市场的新篇章。接下来,我们将深入了解极狐汽车是如何在自动驾驶领域取得这一历史性突破的。
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随着智能汽车时代的来临,消费者对于车辆的安全性和智能化水平提出了更高要求。在这一背景下,极狐汽车凭借其卓越的安全性能和领先的L3自动驾驶技术,成功获得了工业和信息化部的准入试点认证。这一荣誉的取得,不仅彰显了极狐汽车在安全领域的领先地位,也预示着其在智能驾驶领域将发挥更加重要的作用。接下来,我们将详细解读极狐汽车的安全性能和技术创新,以及其如何引领行业向更高水平发展。
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自从小米SU7横空出世,智能汽车界就掀起了一阵跨界风潮!但等等,领克Z10,这位新能源界的“潮牌先锋”,带着满满的科技感和未来范儿,要和小米SU7一决高下啦!
新能源车市场份额日益提升,但当下仍处于过渡阶段。可油可电,没有里程焦虑的特性,使得增程式电动车完美契合国人的用车需求。实际上,除了以上优点,增程电动还有全时电驱,没有变速箱,不存在顿挫,以及电池较大,平时可当电车用等优点。
不知道大家发现没有,最近的汽车市场有些冷清?没错,进入6月份后,那些曾经打得火热的车企价格战,似乎突然间偃旗息鼓了。打了半年的价格战,大家终于累了,纷纷表示:“哎,这生意做得,比跑马拉松还累人!”
在汽车世界里,硬派越野SUV一直被视为勇敢者的游戏,它们是征服自然的利器,是探索未知的伙伴。在这一细分市场,坦克300以其独特的魅力和不俗的越野能力,赢得了众多消费者的青睐,几乎成为国产硬派越野的代名词。然而,随着深蓝G318的强势登场,一场关于“硬派越野市场王者”的讨论正悄然展开。深蓝CEO的豪言壮语:“深蓝G318来了,硬派的燃油车时代就要结束了!”这不仅是对自家产品的自信,更是向整个行业发出的一份挑战书。那么,深蓝G318是否有实力撼动坦克300的地位,让我们一起深入探究。
与美妙同行、与美好相伴!红旗新能源子品牌将汇聚最新造车理念和全球顶尖科技,打造极具前瞻魅力的新时代产品,满足用户对美妙出行的追求。
今儿咱们来聊聊比亚迪家新出炉的热乎货——秦L,据说这家伙一出场就带着“超2000公里续航”的光环,直接把广告法踩在了脚下,那宣传语一套一套的,“宇宙最强”“地球独一份”,听着就像是从科幻片里蹦出来的超级英雄。但话说回来,这年头,吹牛不上税,可得悠着点儿,毕竟咱们吃瓜群众的眼睛可是雪亮的。
相信大家多多少少都看过青年演员王阳的作品,他凭借其精湛的表演技艺和深入人心的角色塑造,曾在《庆余年》《追风者》等电视剧中获得广大观众和业界的极高评价,被称为“叔圈天菜”。此次他作为红旗EH7品牌的形象大使活跃在新车各大宣传物料,王阳阳光、健康的形象与红旗EH7所倡导的“高品质、高性能”理念高度契合,不受岁月影响的帅气外表也跟红旗品牌经典韵味的调性十足呼应,让人直呼再合适不过了。
众所周知,一个实力派演员想要获得观众的认可,就要凭借奖项来证明自己,比如被誉为“中国电视剧三大奖”的白玉兰奖,就将在6月份举行颁奖典礼。而在各大奖项正式颁布前夕,被观众热切称为“叔圈天菜”的王阳,就凭借精湛演技入围了第29届白玉兰奖“最佳男主角”奖项提名名单,并同时在近期的一次直播活动中,与观众分享了他对红旗EH7的了解。
在新能源汽车的浪潮中,红旗品牌作为中国豪华品牌的代表,凭借其深厚的文化底蕴和不断创新的科技实力,再次引领潮流。近日,备受瞩目的红旗EH7凭借卓越的安全性能、人性化的舒适配置和诚意满满的福利政策,成功吸引了广大消费者的目光。
在中国SUV市场中,上汽大众新途岳与一汽大众探岳都是消费者关注的焦点。新途岳以15.86-21.66万元的亲民售价区间,为预算有限的家庭用户提供了高性价比的选择,而探岳20.79万元的起步价则显得略高。
随波逐流加入价格战或许只是一时得利,但更多的还是饮鸩止渴,唯有技术创新、品质坚守和成熟的售后服务才能牢牢抓住消费者的心。
曾几何时,合资品牌是技术与服务的代表。但在新能源浪潮的影响下,自主豪华成为汽车市场中的生力军,服务细节与品牌调性进一步提升。
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