智己LS6和小鹏G6都有着比较低趴圆润的车身线条，两款车的风阻系数在SUV中都是相对很低的：小鹏G6为0.248Cd，而智己LS6更是低至0.237Cd。
智界全新车型R7内饰谍照曝光，采用椭圆形的三幅式方向盘，悬浮式的中控屏和仪表屏，怀档的换挡机构。中央扶手区域配备了两个大尺寸的杯架，手机无线充电面板的角度有一定的倾斜角度。
在繁忙的都市中，停车难已成为许多驾驶者的心头之痛。不过，随着科技的飞速发展，这一难题正逐渐得到解决。极氪007，作为电动汽车领域的佼佼者，近期推出的OS 6.1系统，以其强大的智能泊车功能，让停车变得轻松自如，即使是新手司机也能秒变老司机，轻松应对各种泊车挑战。
进入6月，传统的汽车销售市场迎来了一年中的淡季。然而，随着新能源技术的发展和消费者环保意识的提升，新能源车市场却在这个时期展现出了勃勃生机。各大车企纷纷推出了令人心动的优惠政策，以吸引更多的消费者关注和购买新能源车型。在今年6月购车季中，极氪001、比亚迪汉EV以及阿维塔12三款国产纯电轿车凭借各自的特点和优势，成为了消费者关注的焦点。
在新能源汽车领域，极氪007凭借其前沿的智驾泊入技术，为驾驶者打造了一个全新的停车体验。这一智能化功能不仅解决了车主在停车时面临的种种困扰，更展现了极氪007作为智能电动汽车的卓越实力。
在新能源汽车的智能化浪潮中，极氪007以其卓越的智驾泊入功能，成为了引领行业潮流的佼佼者。这款车型不仅解决了车主在停车过程中的种种困扰，更以其智能化的设计和出色的性能，为驾驶者带来了全新的停车体验。
六月的车市虽然传统上被视为淡季，但今年的新能源汽车市场却如火如荼，各大车企纷纷推出新款车型和优惠政策，为消费者提供了丰富的选择。其中，极氪001、比亚迪汉EV和腾势N7三款车型凭借其卓越的性能和独特的魅力，成为了消费者关注的焦点。
6月盛夏，暑假的脚步日益临近，车市也迎来了年中的购车热潮。对于有意购车的家庭而言，此时选购一辆既适合日常通勤又适宜假期出游的新能源汽车无疑是个明智之选。在众多车型中，极氪007、腾势N7和仰望U7三款车型因其卓越的续航能力和智能配置备受瞩目。那么，这三款车在真实驾驶体验中表现如何呢？接下来，我们将通过深入对比分析，助您找到最符合您需求的那一款。
父爱深沉，内敛而伟大，但常常被我们忽视。在刚刚过去的父亲节，我用一份特别的礼物来表达对父亲的感激与爱意——一辆适合他的汽车。对于那些希望在这个特别的日子里通过购车给父亲一个惊喜的人来说，本文将为您推荐三款卓越的车型：极氪007、腾势N7和小米SU7。接下来，我们将详细解析这些车型的特点，助您在以后的父亲节做出最贴心的选择。
在六月份，这个传统上被视为汽车市场销售淡季的时段，汽车行业的内部竞争已经达到了前所未有的激烈程度。为了确保下半年的销售业绩，各大汽车制造商并没有停下推出新车型的步伐，而是纷纷使出浑身解数，推出了各种优惠政策。
6月16日，智己L6公布最新下订锁单权益，最高价值51,600元钜惠幅度和各种缤纷好礼，开启“买到即是赚到”的嗨购最佳时机。
12开回来有半天了，我跟大家讲讲12对比11有哪些更优秀的点。这个真的是要长期的开过两台车，然后一下子从11换到12会有很明显的感觉。
2024年的新能源车市实在是太内卷了，很多在去年听起来还很高大上的技术，智能驾驶、车载AI、800V平台极速充电，你敢想象不到20万的车可以全部都配备么？小鹏在618推出的580长续航Plus车型价格悄然来到了18.99万元，加上当前1万元的优惠，只需17.99万就可以入手。它不但拥有智驾、AI、800V，而且各种产品力在同价位、甚至更高价位也非常能打。不信？我们用它跟市场上热销的比亚迪宋L、特斯拉Model Y对比看看吧。
伴随新能源发展浪潮持续深化，加上各地逐渐放宽管理限制，皮卡市场迎来了新的发展机遇。作为最早将新能源技术引入皮卡领域的公司，吉利雷达在创新性的开创新能源皮卡品类的同时，也彻底打破了传统皮卡功能单一、难以适商适家的刻板印象。
在现如今的电动汽车市场，豪华与智能已成为衡量一款车型是否优秀的重要标准，新问界M5与腾势N7，它们凭借卓越的性能和创新的科技配置，成为了市场上备受瞩目的明星车型。接下来，让我们一起领略这两款电动SUV的风采，看看哪款车更适合你。
近日，深蓝汽车首款硬派造型的SUV“深蓝G318”正式上市，原以为这车价格会在30万价位段，没想到上市后起步价只要17.59万元，这让很多预算在20万左右的用户对其产生了兴趣，当前20万能买到的硬派SUV主要有坦克300、北京BJ40，那么深蓝G318和这两款车相比，究竟该怎么选？
此次粤港澳车展，魏牌新能源迎来了高光时刻：长城汽车最新一代智能驾驶辅助系统亮相，Coffee Pilot Ultra、智慧空间系统Coffee OS 3等硬核智能科技，都将率先搭载在魏牌新能源旗下车型。
6月16日，智己L6正式发布了最新的下订锁单权益活动，提供了最高价值51,600元的优惠和各种丰厚礼品，为消费者带来了前所未有的购车福利。此次活动从6月16日持续至8月31日，期间下订锁单智己L6的用户，可以享受到“2,000元预付款兑换价值17,000元现金抵扣券”的超值优惠，简而言之就是在官方指导价的基础上直降1.5万元。这意味着，这款黑科技满载的“超级智能轿车”，最低只需20.49万元起，即可开回家。
技术迭代、车企互卷、以旧换新，今年的汽车行业按下竞争加速键，优胜劣汰的节奏明显加快，品牌销量两级分化加剧。领跑者优势渐显，行业集中度快速提升。
618购车季来袭，不仅电商平台热闹非凡，各大车企也纷纷参战，为消费者带来了一场年中购车盛宴。在这个特殊的时刻，特斯拉、极氪、小米等品牌都推出了限时购车优惠，力求在激烈的市场竞争中脱颖而出。极氪更是豪气地推出了最高4900元等值电卡的优惠，让人眼前一亮。那么，这些车企的优惠政策究竟有哪些亮点呢？让我们一起来盘点一下吧。
十八万能买啥纯电轿车?在自主品牌崛起的新能源时代，有没有想买合资纯电轿车的？好像感觉选择余地不是很大，今天带来一款合资豪华品牌：宝马i3，近期优惠巨大，i3入门低配eDrive 35L车型裸车价只需18.5万（各地行情有差异，详询当地经销商），此款车型官方指导价可是35.39万，基本上接近腰斩，30多万的宝马是杂牌，但是18万的宝马就很值了，蓝天白云标加持，526公里续航里程，同级别最好的操控，这个价位确实香。
在中国SUV市场中，上汽大众新途岳与一汽大众探岳都是消费者关注的焦点。新途岳以15.86-21.66万元的亲民售价区间，为预算有限的家庭用户提供了高性价比的选择，而探岳20.79万元的起步价则显得略高。
在智能驾驶技术迅猛发展的今天，极狐阿尔法S先行版PRO L3车型凭借其卓越的安全性能和前沿技术，成功荣获首批智能网联汽车准入和上路通行试点资格。极狐L3不仅注重技术的创新，更将安全作为智能驾驶的首要任务。这一荣誉的获得，不仅彰显了极狐汽车在智能驾驶领域的技术实力，更是对其极致安全理念的肯定，标志着智能出行的新篇章已经开启。
在当今的汽车市场上，安全与创新始终是行业发展的双引擎。近日，工业和信息化部发布的公示显示，极狐阿尔法S先行版PRO L3车型凭借其卓越的产品力和前沿的技术实力，荣获首批智能网联汽车准入和上路通行试点资格。这一殊荣不仅彰显了极狐品牌在智能驾驶领域的领先地位，更标志着极狐L3在自动驾驶技术方面取得了突破性进展，为新时代的智慧出行描绘了一幅宏伟蓝图。
随着科技的飞速发展，智能驾驶已成为汽车产业的重要发展方向。近日，极狐汽车凭借其卓越的自动驾驶技术，成功获得工业和信息化部首批智能网联汽车准入和上路通行试点名单，其中极狐阿尔法S先行版PRO L3车型，更是成为试点车型中的佼佼者。这一里程碑式的成就，不仅展现了极狐汽车在智能驾驶领域的领先地位，也标志着中国智能网联汽车产业迈出了坚实的一步。
在汽车科技的浪潮之巅，极狐阿尔法S先行版PRO L3车型以其前沿的L3自动驾驶技术，勇夺首批准入试点资格，昭示着智能驾驶新时代的来临。这款车型不仅彰显了极狐汽车的创新实力，更预示着整个汽车行业即将翻开崭新的一页。
随着智能网联技术的飞速发展，自动驾驶已经成为汽车产业的前沿领域。近日，极狐阿尔法S先行版PRO L3车型，成功荣获工业和信息化部首批智能网联汽车准入和上路通行试点资格，这标志着极狐汽车在自动驾驶领域取得了重大突破，也为智能出行的发展揭开了新的篇章。
极狐汽车凭借其卓越的技术实力和创新精神，成功成为首批智能网联汽车准入和上路通行试点的先锋。特别是极狐阿尔法S先行版PRO L3车型，作为试点的重要成员，不仅彰显了北汽新能源在智能驾驶领域的深厚底蕴，更是自动驾驶技术实质性飞跃的生动写照。此次试点不仅是对极狐汽车技术能力的肯定，更是对未来智能交通发展的有力推动，为自动驾驶技术的商业化应用铺平了道路。
在智能驾驶领域，安全始终是最核心、最不可妥协的要素。极狐阿尔法S先行版PRO L3车型凭借其前沿的技术和对极致安全的不懈追求，近日荣获了首批准入试点资格，这不仅是对极狐技术实力的认可，更是对其在智能驾驶安全方面所做努力的肯定。极狐L3正以其强大的安全性能和创新的智能驾驶技术，开启智能出行的新篇章。
在汽车科技飞速发展的今天，极狐阿尔法S先行版PRO L3车型以其颠覆性的L3自动驾驶技术，成功跻身工业和信息化部首批智能网联汽车准入和上路通行试点名单。这一重大突破不仅展现了极狐汽车的技术魅力，更预示着智能驾驶新时代的来临。
随着汽车科技的不断进步，智能驾驶已成为行业发展的新趋势。在这个时代背景下，极狐阿尔法S先行版PRO L3车型凭借其颠覆性的L3自动驾驶技术，脱颖而出，成为工业和信息化部首批智能网联汽车准入和上路通行试点的车型之一。这一里程碑式的成就，不仅展现了极狐汽车在智能驾驶技术方面的深厚实力，更意味着我们即将迎来一个全新的智能驾驶时代。
在汽车科技日新月异的今天，我们迎来了智能驾驶的新纪元。极狐阿尔法S先行版PRO L3车型，凭借其前沿的L3自动驾驶技术，成功入选工业和信息化部首批智能网联汽车准入试点。这不仅彰显了极狐在智能驾驶领域的卓越实力，更预示着未来智能驾驶技术的广泛应用与发展。那么这款车的实力到底如何呢？咱们接着往下看！
在追求极致的智能科技浪潮中，极狐汽车凭借其在自动驾驶技术的深厚积淀，以极狐阿尔法S先行版PRO L3车型的卓越表现，成功赢得工业和信息化部首批智能网联汽车试点资格的殊荣，为智能驾驶的未来之路铺设了坚实的基石。这一成就不仅映射出极狐在智能网联领域的前沿探索，更意味着中国智能汽车行业正加速驶向一个融合创新、安全可靠的全新时代。从此，每一次出行都将成为一次智慧与科技的完美邂逅，引领我们步入更加精彩的智能出行新纪元。
在智能化席卷汽车产业的浪潮中，L2级智能驾驶虽已普及，但其局限性也日益显现：复杂路况应对不力、驾驶员仍需紧绷神经，无法实现真正的自动驾驶。此刻，极狐汽车的阿尔法S先行版PRO L3车型如同一股清流，凭借其强大的技术底蕴和前瞻性布局，成功跻身首批智能网联汽车准入和上路通行试点，为消费者带来了更高阶的自动驾驶新体验，预示着自动驾驶技术的新篇章。
在科技与创新的交响乐章中，智能驾驶技术正逐步编织起未来出行的宏伟蓝图。近期，极狐汽车以破局者的姿态，凭借其在自动驾驶领域的深厚积累与突破性进展，荣获工业和信息化部首批智能网联汽车试点资格，其中极狐阿尔法S先行版PRO L3车型尤为瞩目，不仅在众多候选者中脱颖而出，更预示着一个崭新时代——智慧出行的新篇章已悄然翻开。这不仅是对极狐品牌技术创新实力的高度认可，也是中国智能网联汽车领域跨越性发展的一个鲜明注脚。
在智能出行的浪潮中，极狐阿尔法S先行版PRO L3车型以其领先的智能驾驶技术，成功斩获工业和信息化部首批智能网联汽车准入和上路通行试点资格。这一殊荣不仅印证了极狐L3在自动驾驶领域的创新实力，更展现了其对于未来出行的深度洞察与前瞻布局。极狐正以卓越的技术和前瞻的视野，引领着智能出行的未来发展。
随着科技的飞速发展，智能驾驶已经成为未来出行的必然趋势。在这个背景下，极狐阿尔法S先行版PRO L3车型以其卓越的智能驾驶技术，成功荣获工业和信息化部首批智能网联汽车准入资格。这一荣誉标志着极狐在智能驾驶领域的领先地位，同时也预示着智能驾驶技术将更加深入地融入我们的日常生活。
随着科技迭代的加速跑，智能驾驶已从科幻走进现实，而极狐汽车正是这场技术革命的先锋。极狐阿尔法S先行版PRO L3车型荣获首批准入试点资格，标志着其L3级自动驾驶技术已达到行业顶尖水平，为智能网联汽车的发展注入了一剂强心针。这一成就不仅是对极狐汽车科研团队不懈努力的认可，更为全球汽车行业智能化升级树立了新标杆，照亮了通往自动驾驶广泛应用的光明之路。
在智能科技与汽车工业深度融合的今日，自动驾驶技术正以破竹之势重塑出行边界。极狐阿尔法S先行版PRO L3车型，凭借其行业领先的L3级自动驾驶技术，荣耀登榜工业和信息化部首批智能网联汽车准入试点名单，正式揭开自动驾驶普及化的新序幕。这一壮举不仅是极狐汽车创新精神的集中体现，更是对整个汽车行业智能化转型的一次强力推动，预示着一个由智慧引领的出行新时代即将到来。
在自动驾驶技术日益成为汽车产业焦点的今天，极狐阿尔法S先行版PRO L3车型以卓越的技术实力和创新精神，成功跻身工业和信息化部首批智能网联汽车准入和上路通行试点名单。这一成就不仅体现了极狐汽车在智能驾驶领域的领先地位，更预示着自动驾驶技术将迎来新的发展阶段。极狐L3作为试点的先锋，正领航着自动驾驶新纪元，为未来的智能交通发展注入强大动力。
你敢相信一直被广大网友各种嘲讽的小米SU7，上市仅两个多月，累积交付已经突破2万台，6月份小米汽车开始两班倒，目标是一万台以上，并承诺年底交付12万台，是不是打了很多人的脸呢？而这时候心理最不安的应该是特斯拉Model3，两车定位类似，小米SU7多卖一台，Model3就少卖一台。
618购车季如期而至，各大车企纷纷加入这场年中购物狂欢，推出限时购车权益，为消费者送上实实在在的优惠。在这个特殊的购车时刻，特斯拉、极氪、小米等品牌都拿出了诚意满满的优惠政策，让人眼花缭乱。那么，在这个购车季里，究竟哪些车型的优惠更吸引人？哪些政策更实在？接下来，我们就来一起盘点一下，看看哪款车最适合你。
近年来,越来越多的企业加入智能出行领域,为消费者带来更多的选择,其中,“华米之争”就从通讯界卷到了汽车界,当阿维塔12和小米SU7两款车型相遇,谁更值得选择?
六月初，日本国土交通省通报了五家车企在量产汽车进行的“型号指定”认证时存在违规造假问题，并已经针对其中三家车企的六款车型做出了停止出货的指示。这一新闻很快蔓延至全球，尤其是在中国市场，也为本身就在“内卷”中挣扎的日系汽车品牌，蒙上了一层阴影。
