粤港澳车展如约而至,虽然不如北京、上海车展那样声势浩大备受关注。但选择在此期间上市的新车也不少,今天咱们就来关注几款重点车型。包括问界M7、奔驰E级长轴混动、汉兰达/皇冠陆放。
今天来点实在的——扒一扒最近炒得沸沸扬扬的比亚迪秦L那所谓的“续航神话”。比亚迪啊比亚迪,你这是在玩火呢,还是真有两把刷子?
某L发布新插混车型,搭载第五代DM混动技术,超长续航突破2100km,真好,国产车技术投突破了。等下,长续航没问题,但是没提油箱是65L?这个支撑长续航的最大支撑点没说啊,是不是有点不合适。
近期,车市似乎平静了许多,但价格战的硝烟并未散去,而是以更加隐蔽的方式继续进行。今天,我们为您揭秘8款热门车型的降价情况,降幅从2万到13万不等,为准备购车的您提供参考。
随着经济的发展和收入的增加,消费者在购车时的偏好也在逐渐转变,越来越多的人开始关注高端市场的车型,尤其是新能源中型轿车市场,已逐渐成为消费者升级换代的首选。在这一细分市场上有几款备受瞩目的新能源中型轿车,例如大众帕萨特插混和本田雅阁E:PHEV,以及刚于5月17日上市的领克07 EM-P,这三款车型成功吸引了大量消费者的目光,成为了市场上的热门选择。
新能源汽车行业在不断演进中,尽管纯电汽车的前景广阔,但目前还面临一些技术与基础设施的挑战,未能完全满足所有消费者的需求。在这种背景下,插混汽车结合了燃油车的续航能力和纯电车的环保优势,成为当前市场上一个平衡且实用的选择。当前,20万级别的插混轿车市场虽然尚未饱和,但竞争已经开始逐步升温。大众帕萨特插混版凭借其早期的市场布局,已经在市场上建立了一定的知名度。本田雅阁E:PHEV则以一定的品牌的影响力,成为消费者考虑的另一选项。而领克07 EM-P,自5月17日上市以来,以先进的技术和出色的性价比,迅速跻身为该细分市场中的有力竞争者。今天就为大家探讨一下,这三款车该如何选择?
随着新能源汽车市场的蓬勃发展,混动汽车因其独特的节能与环保优势,越来越受到消费者的青睐。领克07 EM-P作为新晋混动力量,自上市以来便备受瞩目。今日,我们将它与市场上的两款热门混动车型——本田雅阁e:PHEV和丰田凯美瑞双擎进行全面对比,揭示领克07 EM-P的卓越之处。
5月17日,领克品牌首款混动轿车领克07 EM-P正式上市,以其卓越的产品实力,加上限时16.38万元起的售价,迅速在市场上引起了广泛关注。与此同时,本田雅阁e:PHEV和丰田凯美瑞双擎作为同级别的竞争对手,也备受消费者关切。然而,在经过详细对比后,领克07 EM-P在多个方面均展现出了显著的优势。
在追求豪华的浪潮中,中型轿车以适中的价格和丰富的配置,成了许多消费者的目标。特别是刚刚上市的领克07 EM-P,其配置堪比50万级的豪华座驾。而当下比较热门的帕萨特插混版、雅阁E也用品牌影响力吸引了众多消费者的目光。那么,三款车型各具特色,谁能赢得消费者的青睐?让我们一同揭晓答案!
在新能源车市场中,混动产品以其出色的续航表现成了市场的热门选择。而前不久刚刚上市的领克07 EM-P更是插混产品中的佼佼者。这也让帕萨特插混与雅阁e:PHEV这两款“大佬级”合资产品有了一些“紧迫感”。接下来,我们将深入剖析这三款混动轿车,谁将成为中型轿车里的性价比之选。
在新能源车型日新月异的今天,混动市场正迎来新一轮的竞争热潮。领克品牌全新推出的领克07 EM-P,以其卓越的性能、扎实的续航、宽敞的空间、舒适的座椅以及豪华的座舱配置,无疑为混动市场注入了新的活力。今天,我们将领克07 EM-P与本田雅阁e:PHEV、丰田凯美瑞双擎进行深度对比,带您领略领克07 EM-P的独特魅力。
5月17,领克汽车旗下首款混动轿车领克07 EM-P正式上市,以其出色的空间表现、极致的座椅舒适性和豪华的座舱配置,在同级产品中脱颖而出,成为了消费者瞩目的焦点。与此同时,大众帕萨特插电混动版和本田雅阁e:PHEV作为市场上的热门车型,也备受关注。那么,领克07 EM-P与这两款车型相比,又有哪些独到之处呢?
在新能源汽车的浪潮中,混动轿车以其独特的优势成为市场的新宠。5月17,领克品牌首款混动轿车——领克07 EM-P正式上市,以其强劲的动力、扎实的续航、宽敞的空间、舒适的座椅以及豪华的座舱配置,迅速成为同级产品中的佼佼者。今天,我们将通过对比大众帕萨特插混、本田雅阁e:PHEV,来深入解析领克07 EM-P的卓越性能。
在这个电动车大行其道的时代,众多车企纷纷投身于这场绿色革命,但汽车不同于手机,它不是那种可以频繁更换的消费品。投资数十万购买的汽车,往往要陪伴我们走过十几个春秋。然而,在新能源的浪潮中,汽车的迭代速度令人瞠目,一些车型可能刚刚上市不久,就面临销量下滑、价格跳水,甚至停产的命运。那些最早入手的车主,无疑成了这场变革中的“受害者”。今天,就让我们来细数几款那些让人买后即悔的车型,据说,只有那些“有钱任性”的消费者才会选择这些车型。
还没买车的同学,你们是真的有福了,又增加5台新款车型可以供你选择。吉利银河E8,丰田皇冠进口,红旗H9等多款车型,已经全面换新。
30-50万区间的豪华公务车市场份额一直都被56E(宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级)瓜分着,其余车企均想通过强化自身的产品力,试图撼动这三个老大哥的地位。56E总是商务人士们绕不过的车型,但随着近年来中国品牌的崛起和不少日系欧美品牌的复苏,他们发布的个性更鲜明,配置更奢华的中大型豪华轿车,也在逐步吸引着广大消费者。
随着新能源汽车市场的迅猛发展,混动技术作为连接传统燃油与纯电时代的桥梁,越来越受到消费者的关注,各家车企也是纷纷推出自家混动车型力图抢占市场。
在新能源时代,混动车型凭借其出色的燃油经济性和长续航,成为了消费者眼中的香饽饽。而在这一激烈的市场竞争中,领克07 EM-P、比亚迪海豹DM-i和本田雅阁e:PHEV无疑是目前热度较高的三款车型,它们在外形设计、豪华舒适和续航驾控等方面均展现出了不俗的实力。那么,这三款车谁的表现能更胜一筹呢?
都说现在的国产新能源是对同级别的合资轿车形成了弯道超车,特别是在插电市场当中,以比亚迪汉DM-i为首的国产轿车,是从价位到设计,再到核心硬件都实现了超越。可要是当着合资轿车也同样插上了电,而且还是称霸一方的本田雅阁插上电,这结果又当如何呢?一台19.98万元的2024款汉DM-i 荣耀版 121KM 尊享型,一台22.68万元的2023款雅阁 2.0L e:PHEV 豪华版,终端的落地价均在21万元上下,差距会有多大?