昨日，车坛掀起波澜——丰田卡罗拉起售价直降，与比亚迪秦plus站在了同一起跑线。这一消息犹如投入平静湖面的石子，激起层层涟漪，车迷们纷纷瞩目，热议不断。卡罗拉
在新能源乘用车渗透率已经超过半数的今天，能够纯电长距离行驶的插电混动车已逐渐成为了新主流，特别是在主流的15-20万级别的家用SUV市场，用户非常看重的性价比、用车成本、空间实用性和智能舒适体验上，新能源混动车确实要比传统纯燃油车更能满足时下新兴用户的需求。
如今的国内汽车圈“价格战”打得那叫一个热火朝天，没有最便宜，只有更便宜，价格一跌再跌，就看谁能刷新记录。这一点，新能源汽车领域表现最为活跃。但其实不要忘了燃油车，毕竟如今新能源汽车还没占到汽车圈的半壁江山，依旧有很多朋友喜欢燃油车。
现在正值车市淡季，对于车企而言，他们很聪明，直到在6月或者7月降价也不会有多大效果，于是乎，某些车企竟然还把自己的车型给变相涨价了，不过没啥用，上市权益的取消，基本意味着销量夭折，他们始终不想承认，这个时代已经成了买方市场，而不是卖方市场。
6月18日，一汽丰田官宣了两款车型的限时限量优惠，其中卡罗拉售价仅7.98万元起，锐放售价9.98万起。作为参考，目前在售的卡罗拉指导价为11.68万-15.58万元，锐放指导价为12.98万-18.48万元。
《车矩阵》车市行情：车市价格战已进入“深水区”，新能源车型的低价倒逼燃油车纷纷降价，降价幅度之大令人吃惊，这种现象若倒退3年简直不敢想象。新年伊始比亚迪推出的荣耀版系列拉开了车市价格战的序幕，秦PLUS 荣耀版更是低至7.98万元起，这对于家用紧凑型车型而言简直是“灾难性”的输出，无奈之下、日产轩逸、大众朗逸、速腾等车型纷纷加入这场竞争中，而一向以油电混动车型为市场主打产品的丰田也针对家用车型卡罗拉做出了极大的牺牲来换取销量的稳增。
近日，一汽丰田卡罗拉宣布了限时优惠政策，综合优惠7.98万元起，说实话其实也没有多少诚意，目前卡罗拉车型在店端的实际销售价格已经远不到7.98万元，1.5L三缸那套东西本身就不值钱，1.2T油耗又不低，并不见得会增强多少竞争力。
在今年5月份，丰田两款旗舰7座SUV先后上市，一汽丰田新款皇冠5月底迎来上市，售价区间28.48万-33.28 万元，新车作为改款车型，外观内饰并没有做太明显的改动，而是增加了一些配置，并且该车一上市就给出了不错的优惠力度，相比旧款车型至高官方降价3.4万元。而在其后上市的广汽丰田新款汉兰达，官方指导价为24.98—32.58万元，相较旧款最高官降3.3万元。
6月17日，获悉，广汽丰田推出“618”限时购车权益，2024年6月18日-6月23日期间限时限量抢购凯美瑞双擎和汉兰达双擎，可享受限时权益价，其中，凯美瑞双擎售14.98万元起，汉兰达双擎权益价21.78万元起，两款车型起售价均下调3万元以上。
都说本田CR-V是城市SUV的日系鼻祖车型之一，但实际上，这台本田SUV是为了应对丰田RAV4荣放才诞生的，后者在1994年开启首次量产，甚至还在1997年推出过“鼻祖型纯电动”版本。可如今，率先完成换代的本田CR-V跑在了前头，RAV4荣放成了追赶者。为了在迭代之前缩小与本田CR-V之间的差距，RAV4荣放在终端市场也开启了大降价，其6.2万元的综合优惠让裸车门槛直接来到了11万级，即便是按照4.5万元优惠计算，15万元左右也能实现提车，这不光是加入“价格战”，更像是成了排头兵。
对于预算在20万左右的年轻消费者来说，选择一款合适的SUV车型无疑是自驾游和家庭出行的理想选择。本田CR-V和捷途旅行者作为这一价格区间内的热门车型，各自拥有不同的特点和优势。接下来，我们将从外观设计、内饰配置、动力性能以及性价比等方面，为大家详细分析这两款车型，帮助大家做出更明智的购车决策。
一觉醒来卡罗拉，凯美瑞等热销车型纷纷骨折降价，日系车主欲哭无泪，就连丰田车价格也集体大跳水，旗下例如亚洲龙等车型的降价区间从5.5万-7万元不等！关注这几年的汽车市场就能发现，日系车销量那叫一个惨！
各位车友们，最近车市可是热闹得不行啊！价格战一打响，各大品牌都拿出了真金白银来抢客户。这不，我给大家整理了8款降价超狠的热门车型，降价幅度从2万到13万不等！简直就是天上掉馅饼，快来看看有没有你心仪的“宝贝”！
丰田集团的各款车型都有着不同的优势和特点，因此难以简单地回答哪款车最好。但根据近期的市场表现和用户反馈，丰田的汉兰达、凯美瑞和考斯特等车型颇受欢迎。
时间倒退十年，选车购车似乎更简单，只要抓住自己核心需求再对号入座就完事，而且老一辈心得总结也不容易“翻车”，德系重品质、日系重家用、美系豪华大马力。
嘿，各位车友，今天来跟大家聊聊一款真正值得关注的合资大车——大众的“揽巡”。你可能知道，在国内汽车市场，日系三剑客丰田、本田、日产一直备受瞩目，但今天，我要给大家介绍的这位德系大佬大众，可也是不容小觑哦！
丰田本田日产被称之为“日系三杰”，而其旗下的凯美瑞、雅阁和天籁也被称之为“日系三剑客”，随着国产新能源的强势发展，日系车可是缩水了很多。
三年前，我满怀期待地将大众迈腾迎入生活，那是一种对德国工艺信赖的选择，严谨、稳健，如同生活中的忠实伙伴。然而，时光流转至今日，当我决定换上林肯Z的那一刻，一场关于德系与美系汽车文化的深度对话悄然拉开帷幕，让我深刻体会到两者间的鲜明对比。
在国内汽车市场，日系品牌一直都是香饽饽，而且我们可以看到，在这么多年的时间里，日系品牌在市场中树立的口碑与形象非常稳。在消费者眼里，它们就是高质量，高保值率，值得信赖，非常可靠的存在。 然而，随着新能源汽车时代的到来，日系车也早不去以前那么受欢迎了，放低身段已经成为了普遍现象。
工作好几年，手头上有点积蓄，想买辆代步车，老爸发话买油车比较好，安全性高，而且我要是过节回家，油车还能开开！然后叫我好朋友陪我去试驾了几款车，也pass了好多，就剩吉利星越L和广汽本田皓影！
亚洲龙作为丰田汽车上世纪90年代在美国市场推出的旗舰车型，是丰田旗下最大的轿车车型，不过，这款车在国内上市的时间较晚，是2019年上市的，知名度不如凯美瑞、卡罗拉等轿车。然而，亚洲龙基于差异化的竞争理念，拥有比凯美瑞、雅阁等主流B级轿车更宽敞、舒适的驾乘体验，同时油耗也不高，在国内还是赢得了许多用户的信赖。
2024年真是非常魔幻的一年，敢相信在今年7万9800能买到卡罗拉，15万能开走凯美瑞，21万就能上车汉兰达，这在以前是不可想象的事情，绝对不可想象的事情，在今天非常魔幻的2024年实现了。
这段时间，豪华车的价格集体破防了。以前的话，能不能买得起豪车你可能要等众泰。现在好了，全款入手也可以不到20万元，而且咱们推荐的还不是最入门级的smart、宝马1之类的样子货。
战火连天的国内车市，迎来年中时刻。日前，鬼哥了解到，借着“618”以及年中节点，汽车品牌掀起促销风潮，这次，各大汽车品牌一点儿都没有手软，促销力度丝毫不输电商品牌。
在当今多姿多彩的汽车市场里，本田旗下的奥德赛与艾力绅，如同一对性格迥异的兄弟，各自在细分领域内独领风骚。今天，咱们就来一场“亲兄弟明算账”，看看在家用与商务两大领域，它们各自如何展现魅力，以及如何根据您的需求做出明智的选择。
近年来,国内汽车市场风云变幻,尤其是新能源汽车领域,车型更新频率之快令人眼花缭乱。然而,传统燃油车市场依旧占有一席之地,并未被完全冷落。在这场市场洗牌中,合资车型价格出现了不小幅度的下跌,为消费者带来了难得的"捡便宜"机会。从17.68万跌至13.28万！比宝马X1漂亮十倍，171ps+CVT，却无人欣赏。
今天说的这款车就是广汽丰田锋兰达。广汽丰田锋兰达定位为合资紧凑型SUV，与东风本田CR-V同级别，百公里油耗低至4L，省油省心开不坏！面对国产新能源车型的强势冲击，丰田打响反击“第一炮”，开启大幅优惠模式！
在25万元这个价位，想要购买家用三排座SUV，不得不说合资品牌车型依旧多数人的靠谱之选。例如这个级别一直以来的霸主广汽丰田汉兰达，无论是名号还是口碑都脍炙人口，即使面对当前波谲云诡的汽车市场，也依然保有稳健的销量成绩。但随着许多厂商在这个细分市场进一步发力，给汉兰达带来了一些压力，例如与之关系密切的皇冠陆放，还有更晚些推出的日产探陆，都来势汹汹地瞄准了这五座以上SUV市场。不过汉兰达仍毫不示弱，为了进一步提升竞争力，也在多个方面进行了升级。那么，在汉兰达、皇冠陆放以及日产探陆这几款车之中，谁更值得咱们购买呢？
正值6.18大促，广汽丰田也积极参与其中，针对旗下汉兰达双擎和凯美瑞双擎推出限时促销活动，活动时间仅限6.18-6.23，限时6日。汉兰达针对的是2023款双擎版车型，含优惠40000元和置换补贴11000元，优惠后最低21.78万起。凯美瑞双擎限时优惠25000元，还可享置换补贴5000元，优惠后最低仅售14.98万起。
自从国产车强势崛起后，合资车企在中国遭遇销量滑铁卢也不是一两天了，虽然近段时间也在不断降价，但愿意买单的国人并不多。或许是真把一汽丰田给逼急了，竟然直接来了一波狠招！今天，其官方微博发布消息，即日举行24小时限时特卖会，搞降价搞得颇有些意外。
当下的国内汽车市场行情，就跟股票交易一样，瞬息万变，早一天买你可能都不知道要多花不少冤枉钱，被当成冤大头。这次我们查找了一下广汽本田6月18日的终端市场行情，其紧凑型SUV，广汽本田ZR-V致在推出了限时降价6万加的巨大力度，雅阁也是降价超7万元，裸车价来到10.88万元起售，其它各款车型也纷纷给出大幅降价促销，赶紧看看有少车主被割韭菜了吧。
对于那些追求高品质出行的家庭用户而言，一款合适的座驾要集成众多要素，包括宽敞的空间、强大的实用性以及卓越的性能等等。在众多选择中，中大型SUV往往最能深入人心，在每一次出行中都能让用户感到尊贵与舒适。在往期的“日常实用性测试”中，我们曾测试过不少有实力的中大型SUV，此次我们就将一汽-大众揽巡、东风日产探陆、极越01以及雷克萨斯RX汇集到一起，通过测试成绩的横向对比，来看看哪款车型日常实用性表现更为全面。
今年的618是属于汽车行业的，谁能想到今年的618成了车企降价的盛宴呢，尤其是日系车企开启大规模降价，为了生存日系车这次也是疯了，毕竟以前日系车是靠省油上位的，而油车省油这个优势在新能源车型面前就是弟弟，跟中国的新能源车型比省油，无异于是关公面前耍大刀啊！
6月18日，一汽丰田官方微博发布了“一汽丰田618特卖会”宣传信息，为配合此次特卖会，卡罗拉售价直接下降到了7.98万元，与比亚迪秦PLUS形成了直接竞争关系。
现在的汽车市场真是一片混战，新能源汽车的一片大好，让燃油车几乎没有了生存之地了，曾经的大佬们，比如奔驰、宝马、奥迪等等，纷纷开始降价卖了，合资车大佬们都被这当头一棒敲懵逼了。
这两年，随着新能源车在全国范围内的推广，对于那些传统的汽油车来说，无疑是一个巨大的打击。不过，从销售榜单上来看，纯电动汽车的成绩依旧很好。特别是如今，随着市场的不断下滑，无论是丰田，本田，还是大众这样的合资企业，许多汽车的销售成绩都非常不错。
在豪华车的世界里，昔日加价排队的盛况仿佛还在眼前，而今却遭遇了冰火两重天的市场反转。2024年，豪华车市场如同坐上了过山车，从云端跌落凡尘，不禁让人发问：豪华车为何说凉就凉？
一年一度的618购物节来了，但现在已经不局限于某东了，已经是全平台加线下的购物节了，有人借此机会放价放福利，只是为了可怜的销量和年中的财报，但就是有人玩不起，赤裸裸地涨价，还给你一些无关紧要的权益。
紧凑型SUV在国内市场一直是具备高购买率的细分市场，只是新能源时代后，车型的销量排名逐渐发生了变化。以比亚迪为首的国产新能源品牌抢占了很多的市场份额，不过你也别就此就看衰了日系燃油车的实力。
丰田汉兰达，这款在国内市场备受追捧的车型，近日以一记重拳再度引起了市场的广泛关注。2024款汉兰达官降5.3万元，售价区间降至24.98-32.58万元，这一举动不仅让消费者大呼过瘾，更是将这款经典车型的性价比提升到了一个全新的高度。更让人惊喜的是，2024款汉兰达还全系标配高阶智驾系统，为消费者带来了更为全面的驾驶体验。那么，这款车究竟有哪些亮点呢？让我们一探究竟。
