随着六月的到来，车市的传统销售淡季却迎来了前所未有的热闹景象。面对日益激烈的市场竞争，各大车企纷纷抓住这一时间节点，推出新款车型，并配以各种优惠措施，为下半年的销售大战提前布局。
现阶段，汽车市场内部的竞争异常激烈，以至于很多厂商将自己的产品破价销售，这种以价换量的做法确实也成就了很多车型。那么在这其中，一汽-大众在最近这段时间推出了不小的优惠政策，例如大众揽巡这款车，这台车无论是从设计风格，还是从它的上市时间上来看，都算是大众旗下比较年轻的一款车型。而且值得一提的是，根据我们这里的经销商报价来看，大众揽巡优惠之后的起步价已经去到了17.09万起，优惠幅度基本上都在7.2万左右。【以上价格仅供参考，具体情况还是以自己所在地区的4S店报价为准】
在众多新能源汽车中，上汽大众ID.3凭借其卓越的性能和出色的品质，早已在欧洲市场树立了标杆，而在中国市场同样赢得了消费者的广泛赞誉。就在过去的5月里，上汽大众ID.3再次助力ID.家族勇夺合资桂冠。这款车型不仅销量可观，更以其独特的魅力赢得了消费者的喜爱。那么，ID.3究竟有哪些亮点值得我们关注呢？
在新能源汽车市场的激烈竞争中，极氪007、小米SU7和宝马i3三款车型各自以其独特的魅力吸引着消费者的目光。它们各自拥有不同的优势和特点，让消费者在选择时犹豫不决。那么，在这场性价比与品牌实力的较量中，谁将更胜一筹呢？
在新能源汽车的繁荣市场中，极氪007、小米SU7和宝马i3三款车型以其独特的魅力与特色，成为了消费者关注的焦点。它们各自承载着品牌的理念，为驾驶者带来了不同的驾驶体验。
在新能源汽车的竞技场上，极氪007、小米SU7和宝马i3三款车型犹如三位各具特色的选手，各自以其独特的魅力和实力，吸引着消费者的目光。
在过去20年的时间里，家用B级轿车的首选就是帕萨特，严格来说，帕萨特的前身桑塔纳，在上世纪八十年代就进入中国市场了，入华四十余年也火了四十余年，如今，帕萨特虽然受到了国产新能源汽车的冲击，但仍旧是合资B级轿车中的佼佼者。
现在新能源汽车强势来袭，给传统的燃油品牌带来了强烈的冲击，迫使终端销售方做出巨大的市场让步。当前，无论是合资品牌汽车还是自主品牌汽车，降价的幅度都前所未有，一辆官方指导价10万元左右的紧凑型轿车，最高降价接近5万元，这有点让人不敢相信。对于价格十多万甚至几十万的车型，降价更是高得离谱。
全新一代大众帕萨特，很快就会上市，老款车型自然是要降价和清仓的；而且2.0T 380TSI高功率版本，马力220匹，现在指导价起步来到18万，和老款的1.4T版售价是差不多，现在还可以再便宜个2万到3万左右，相当于2.0T 380TSI版本，裸车起步会来到16万上下；以前是真的不敢想，那么这款车怎么选比较合适？有哪优点？有哪缺点？故障问题多不多？咱们详细来讲一下！
在如今的20万级家用SUV市场，德系和日系依旧是消费者在购车时的首选车型，而其中的代表则是大众途观L和本田CR-V，作为销量榜上的老住户，其产品力自然有着不俗的表现。不少消费者也在它俩的“欢乐二选一”中犯了难，那么作为家用SUV，它俩的表现谁更加出色呢？今天我们就来好好看一看。
近年来，SUV市场可谓是车市的一匹“黑马”，其强大的市场表现让不少车企都纷纷加大了SUV产品线的投入。在众多的SUV车型中，25-30万级别的SUV市场尤为引人关注，因为这个价位不仅能买到性价比较高的车型，而且还能兼顾到一定的品质和配置。而在这个价位上，目前市面上最受欢迎的非汉兰达和探岳莫属了。两者都是合资品牌的明星车型，不仅在外观设计和配置方面有着出色的表现，而且在性能和舒适性上也有着不俗的表现。那么，究竟是该选择汉兰达还是探岳呢？就让我们一起来看看吧。
在如今的新能源汽车市场中，年轻人选车、用车的标准愈发多元化和个性化。他们不仅追求车辆的时尚外观和智能科技，更看重车辆的坐乘舒适性、动力操控以及续航能力。上汽大众ID.3作为一款专为年轻人打造的纯电动车型，凭借其卓越的性能和德系品质，不仅成为了市场上的热门选择，更是助力ID.家族稳坐合资领头羊。
在追求速度与激情的道路上，年轻的心总是渴望驾驭一款与众不同的座驾。上汽大众ID.3，这款融合了传统工艺与未来科技的电动车，正是为年轻一代量身打造的理想座驾。
今年5月末，燃油中型SUV市场迎来两位知名选手——丰田汉兰达与大众途观L。正好，本期就来选取汉兰达380T四驱豪华版与途观L Pro 380TSI四驱R-Line智尊版这两款车型进行对比，看看它们各自的优势在哪里。
在纯电动SUV的激烈市场竞争中，上汽大众ID.4 X凭借其优异的性能和设计，成功地在众多选项中突显其独特之处，与比亚迪宋PLUS EV相比，ID.4 X展现了若干显著的优势。
在中大型SUV市场，上汽大众途昂与一汽大众揽境无疑是两款备受瞩目的车型。作为同门师兄弟，它们都承载着德系品质的优良传统，但在实际表现上，两者又有着怎样的差异呢？特别是在途昂 2024出众款升级上市后，这两款车的对比更加引人关注。本文将从空间实用性、智能配置以及动力与四驱系统等方面，对这两款车型进行深入对比，探究哪款车更胜一筹。
最近，有朋友咨询小编海豚荣耀版和ID.3该如何选，相信有同样疑问的朋友不在少数。两车主打“精致”定位，能满足消费者对高品质有车生活的追求，是手握10万左右预算消费者的热门选择。接下来，我就以海豚荣耀版时尚版和ID.3出众版为例，从能效及续航达成率、空间、配置、价格几个方面对两车进行详细对比，看看谁更值得入手。
近年来,标致汽车在国内市场的表现一直不太理想。这家法国汽车制造商似乎难以准确把握中国消费者的需求,导致新车型上市时常出现减配加价的尴尬局面。尽管如此,标致车在品质方面的确值得肯定。
随着生活水平的提高，自驾游已经成为越来越多人的度假首选。相比传统的跟团游，自驾游最大的优势就是自由和灵活。想去哪儿就去哪儿，想停就停，全凭自己的心意安排行程，享受旅途中的每一刻。
预算25-30万左右，想买一款5座的大空间SUV，你会想到谁呢？一般有这样的需求，一汽大众揽巡，我还是挺推荐的，正好今天我们体验的一汽大众揽巡这款车，接下来我们就对其做一次全方位的解析，看看它到底值不值得购买。
在当前的汽车市场，SUV车型以其多功能性和舒适的驾乘体验，成为了越来越多消费者的首选。近期，一汽-大众旗下的硬核大五座SUV揽巡众享款正式上市，无疑为这一热门细分市场再添一把火。
随着新能源汽车市场的持续升温，新能源车越来越多，消费者在选择购车时面临的选项也更加丰富。今天，我们特别为大家带来了极氪001、比亚迪汉EV以及保时捷Taycan等三款热门新能源车型的详细对比，旨在帮助大家找到最适合自己的那一款车。
5月份，国内车市新能源零售渗透率达47%，已完全与传统燃油形成分庭抗礼之势。电动化转型浪潮的席卷速度，远远超出了大家的想象，甚至有不少网友评论道：“现在买新能源才是主流，买传统燃油都变成了‘非主流’”。
沃尔沃EX30和极氪X、smart精灵#1均来自吉利的SEA浩瀚平台的小型SUV，因为来自同样的平台，所以这三款车的动力性能相差不大，那纠结这三款车怎么选时就要取决于三车的外观内饰风格与配置了。
各位车友们，最近车市可是热闹得不行啊！价格战一打响，各大品牌都拿出了真金白银来抢客户。这不，我给大家整理了8款降价超狠的热门车型，降价幅度从2万到13万不等！简直就是天上掉馅饼，快来看看有没有你心仪的“宝贝”！
嘿，各位车友，今天来跟大家聊聊一款真正值得关注的合资大车——大众的“揽巡”。你可能知道，在国内汽车市场，日系三剑客丰田、本田、日产一直备受瞩目，但今天，我要给大家介绍的这位德系大佬大众，可也是不容小觑哦！
在这个汽车琳琅满目的时代，每款车型都在试图以独特的魅力吸引着我们的眼球。今天，让我们暂且放下成见，随着一位老司机的步伐，从熟悉的大众迈腾跳入朋友的别克君越，一起探索那条隐约可见的德美分界线，感受两者之间微妙而又显著的差异。
三年前，我满怀期待地将大众迈腾迎入生活，那是一种对德国工艺信赖的选择，严谨、稳健，如同生活中的忠实伙伴。然而，时光流转至今日，当我决定换上林肯Z的那一刻，一场关于德系与美系汽车文化的深度对话悄然拉开帷幕，让我深刻体会到两者间的鲜明对比。
疯狂6月，上汽大众ID.家族派福利够疯狂，一次V你60000个W！6亿豪礼多到数不清。1.99万起零压首付，1,399元起贴地月供，选择招行专享金融方案的用户，在此基础上，用车3年后尾款可再减8,000元+，让你把“电动国民神车”ID.3轻轻松松开回家。并且，现在购买ID.3的用户可同步选择限时派送的ID.Care保值包，三年六折保值回购。
帕萨特 2024出众款凭借其高品质和精湛工艺，同时配合极具吸引力的购车政策，成为合资B级车市场中的一颗璀璨明星。据乘联会5月销量数据显示，帕萨特销量突破1.8万6辆, 同比增长232%，蝉联国内B级燃油车销冠。
这段时间，豪华车的价格集体破防了。以前的话，能不能买得起豪车你可能要等众泰。现在好了，全款入手也可以不到20万元，而且咱们推荐的还不是最入门级的smart、宝马1之类的样子货。
近年来,国内汽车市场风云变幻,尤其是新能源汽车领域,车型更新频率之快令人眼花缭乱。然而,传统燃油车市场依旧占有一席之地,并未被完全冷落。在这场市场洗牌中,合资车型价格出现了不小幅度的下跌,为消费者带来了难得的"捡便宜"机会。从17.68万跌至13.28万！比宝马X1漂亮十倍，171ps+CVT，却无人欣赏。
面对新能源汽车市场“降价快”的常态化现象，上汽大众ID.家族推出了全系保值0焦虑的解决方案——ID.Care保值包，为消费者提供了实实在在的保值回购政策，拥车三年后可享受高达60%的车价保值回购，只需满足3年累计里程不超过9万公里，3年累计理赔不超过车价的30%即可。这一政策让电车保值焦虑用户再无后顾之忧，里程限制0焦虑、出险限制0焦虑。
作为大众旗下最经典的紧凑型车型,高尔夫无疑是一款集时尚个性、动力强劲、操控出色于一身的全能之作。自问世以来,它凭借独特的设计理念和卓越的产品力,吸引了无数年轻人的青睐,全球累计销量更是突破3900万台,可谓是当之无愧的畅销车型。大众终于“妥协了”！从13万跌至9.68万，1.4T提速仅8.6秒，还看啥丰田卡罗拉。
随着毕业季的临近，不少年轻人开始憧憬未来的生活，而一辆心仪的汽车无疑是新人生阶段的完美搭档。在众多车型中，极氪001、比亚迪汉EV以及宝马i3三款热门车型备受关注。它们各有千秋，今天就让我们来一起探讨，哪款车更适合你。
自从国产车强势崛起后，合资车企在中国遭遇销量滑铁卢也不是一两天了，虽然近段时间也在不断降价，但愿意买单的国人并不多。或许是真把一汽丰田给逼急了，竟然直接来了一波狠招！今天，其官方微博发布消息，即日举行24小时限时特卖会，搞降价搞得颇有些意外。
对于那些追求高品质出行的家庭用户而言，一款合适的座驾要集成众多要素，包括宽敞的空间、强大的实用性以及卓越的性能等等。在众多选择中，中大型SUV往往最能深入人心，在每一次出行中都能让用户感到尊贵与舒适。在往期的“日常实用性测试”中，我们曾测试过不少有实力的中大型SUV，此次我们就将一汽-大众揽巡、东风日产探陆、极越01以及雷克萨斯RX汇集到一起，通过测试成绩的横向对比，来看看哪款车型日常实用性表现更为全面。
大众这个品牌在国内还是比较受欢迎的，因为在新能源的出现，合资燃油车都受到了打压，销量不下滑的几乎很少，就连朗逸这样的热销车型，销量也明显下滑。
在几年前，奔驰宝马奥迪系列车型即使是入门版本，车型也很轻松地超过了20万级别，甚至达到了30万级别。包括奔驰A级和奥迪A3这样的车型，虽然定位在紧凑型轿车但是车型的价格水平并不低，毕竟是豪华车型领域，同时热度也比较高，受到了年轻消费者的关注，但是近两年受到油电之争和新能源车型的竞争，这两款入门的豪华系列车型价格水平下降幅度还是比较夸张的，奔驰A级下降到15万级别，而奥迪A3更是下降的12万级别，这对于当初原价提车的消费者来说已经懵了，毕竟是标准的豪华系列车型，豪华系列车型在二手车保值率方面相比家用系列车型。本身具有很大的劣势，这样新车的价格水平下降，对于两款车型的保值率影响是非常大的。
在当前激烈的汽车市场环境下，无论是传统豪华品牌还是新兴势力，都不得不采取更加激进的降价策略，以吸引消费者。豪华品牌宝马、奥迪、奔驰纷纷降价，使得曾经高不可攀的车型如今变得更为亲民。下面我们来详细了解这些品牌和车型在降价后的市场表现和策略。
在中型轿车领域，德系车有两款车型非常受人欢迎，受众群体也非常广，被称为是B级市场的标杆，它就是大众的帕萨特和迈腾。作为老牌B级车，大众迈腾和帕萨特一直都占据着较高的市场份额，即便是在新能源汽车遍地开花的今天，大众迈腾的月销量仍然可以达到上万台，在刚过去的5月份也卖出去11222台，而老大哥帕萨特更是取得16504辆的销量成绩，挺进B级车销量榜前10名。
每年的6月被视为购车的“黄金时间”，因为这是传统的汽车销售淡季，市场需求普遍下降，消费者的购车热情也有所减弱。为此，各大车企推出了各种优惠政策和促销活动，以期提升销量。因此，6月的购车价格往往更加灵活，优惠力度也显得尤为诱人。在众多车型中，极氪007、宝马i3以及比亚迪汉EV这三款新能源车，以其独特的优势和魅力，成为了消费者关注的焦点，是购车者不可错过的好选择。
在豪华车的世界里，昔日加价排队的盛况仿佛还在眼前，而今却遭遇了冰火两重天的市场反转。2024年，豪华车市场如同坐上了过山车，从云端跌落凡尘，不禁让人发问：豪华车为何说凉就凉？
每年的暑假都是购车的高峰期，今年也不例外。随着假期的临近，越来越多的家庭开始考虑购买一辆适合家庭使用的车辆。特别是在当前环保意识不断增强的背景下，新能源车成为了很多家庭的首选。极氪001、理想L6和宝马i3作为市场上备受瞩目的新能源车型，以其出色的续航能力和智能配置吸引了大量消费者的目光。这些车型不仅能够应对日常通勤的需求，还为家庭出游提供了充足的动力和舒适的乘坐体验。在选择购车的过程中，这三款车无疑是值得重点考虑的对象。
编辑导语：智能化体验确实很有诱惑力，但奥迪45TFSI+quattro的诱惑力同样不小！
今天，个头不大的紧凑型或小型精品电动汽车逐渐成为年轻人第一次买车时的首选。价格不高，开起来小巧灵活，配置丰富，再加上极低的用车成本，都是它们的优势。但年轻人在第一次买车时往往都会忽略一个隐性问题——二手车残值。
